愛車は当然原付スクーターだよな? 26 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
俺も東京だけど50のスクーターなんてガン無視されてるよ
逆に客の無茶振りからの暴れ運転のタクシーとか飛ばし屋代行がいいかもになってるな
ちなみに125だが80`出しても捕まってないな いや、俺が夜ばっかり走ってるからか
そういや白バイ夜中見ないもんな >>554
昨日いつも原付停めてる駐輪場でたまたまモンキー見かけたけど本当に車体小さいんだな
俺のtodayより小さくてびっくりしたよ めっきり寒くなってPCXで遠乗り繰り返しても平均燃費が全然上がらなくなった。
もうそろそろ封印して春まで原付かな。バッテリー上がらんようにたまには乗るけど。 125と50の二台持ちってメリットあるのか?
125だけでよくない? >>576
購入店に原付買い取ってくれと頼んだら、そんなに
高くは買い取ってあげられないから、持っていたほう
が得、2台体制のほうが壊れにくいし。
と言われたから、原付は買い物用にしてる。
売らなくて正解だった。近場でたくさん荷物積んで
走っていてもリッター60キロ近い。
PCXは遠乗りばかりでやっとリッター59キロぐらい。
もちろんこれでもカタログ値よりはかなり良いが。 カブはやっぱり良いんだな〜、ライブディオだと半分だわ。それでも車よりは節約になるから、晴れたら原付で通勤してるけど。 たまに原付乗るけど事故より違反が怖くて気が休まらないわ。
しかもスピード出ないし。
はっきり言うと乗りたくない。けど、あるから乗る。乗らないとバッテリー上がるから乗る。そんな感じ >>567
>>570
>>571
それで乗り手が年々減っている
もう原付免許の存在なんて無意味だ >>581
今のレッツやタクトはリッター50くらいだよ そうなの???50スクーターは、40位じゃないの??? >>581
と、原付しか持ってない無職が有職者を装っていますw原付すら持ってないかもね。 暖機なんてしない!
エンジンスタートと同時に全開加速! 俺の古い2stスクは暖機しないと動きません!
多分、オートチョークの故障と思われますけど
放置してます >>587
自分は名古屋、レッツで50ちょい。タクトはもう少しいくみたい 一時停止をする、歩行者等横断妨害をしない、信号無視は黄色までを徹底すれば捕まるリスクはだいぶ減る。 幅寄せしながら追い越し本当にやめてくれ…
命の危機を感じるから >>600
ミラーを見てて「こいつ幅寄せしそうだな」って思ったら、路面のデコボコをよけるふりして車道側に一度ふくらむといい
車の運転手はフラついてる原付なんか怖くて近づけなくなるから心理的にそいつは幅寄せできない >>601
そんなことしたら轢かれてミンチだ
逝かれた奴は腐るほどいるからほっておけ 俺が原付で車間開けて走ってると必ず追い越して入り込んで来ようとする馬鹿がいてムカつくわ
結局俺が減速して入れさせてるけどさ
てめーを前に入れる為に車間開けて走ってるんじゃねーつーの オレも原付50CCで名古屋だけど、
速度違反の切符なんてきられたことないなー
東京・大阪ではきられるのか?
10年以上乗ってるけど、全然。
四輪は捕まったけど。 埼玉の農道で50キロで走ってたら赤色灯つけた白バイに後つけられたわ 原付の速度違反を取り締まる=30キロ守れってなって、かえって交通の妨げになるから、よっぽどヒドイ場合以外は速度違反取り締まらない。 二段階兵庫
速度は40km/hちょっと過ぎぐらいなら、こちらではOK。 オレは
踏切一時停止→派出所前に踏切でポリがいた
1年後
スピード違反→夜、真後ろにパトカーがいた
2年後
二段階右折→曲がったらパトカー待機していた
半年後
前方不注意→当たってもいないのに訳のわからん人身事故?に巻き込まれつけられた
それから約17年、現在まで違反などは無し
あっ放置違反あったわ。罰金のみ。痛いよな 昔、原付新車で買って5年くらいオイルとタイヤ交換しなかったんだけど
意外と持つもんなんだな
タイヤはともかくオイルは今は1000〜2000kmくらい走ったら交換するようにしてるけど 以前、交差点で右折しようとしたら
対向のパトカーがライトちかちかさせて先行けって促すから、
恐る恐る右折したら何もなかった・・・・捕まえる為のワナかと思ったよ おっさんの俺はMBX50(^_^)ノで週末だけヤビツで70で巡航しているよ 原付って50キロぐらいで走ってるヤツが多いが、
捕まりたくないからそれぐらいに抑えてる?
ばあちゃんが乗ってるようなカゴつきピンクの原付
とかはそれぐらいしか出ないのかな?
隣人のモンキーは40キロしか出ないらしい。 捕まるのが怖いのでいつも法定速度で走ってる。
いい加減排気量大きいのに乗り換えたい。 二種は都会だと駐車場に困るんだよねー
一種は自転車駐車場に駐められる場合が多いけど、二種はアカンのだよね。 2種ってダメなのか
俺も排気量大きいの乗りたいけど限定解除すんの面倒なんだよな >>620
消防法のからみで50CC以上は消火設備が必要になると思う。
>>621
あー、名古屋市は市営バス地下鉄が公共交通機関の8割ぐらいだから、
そこの駅の駐輪場の対応が50CCまでというのがイタイんだな。
福岡はよく知らんけど西鉄バス?とががメインなんじゃないのかな。 >>622
名古屋市いっぱい出てくるやんw
https://www.jmpsa.or.jp/society/parking/search.php?r=1&qr%5B%5D=1&qr%5B%5D=1&q=%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82&x=22&y=12 名古屋で原付免許取った時に二段階が色々不鮮明だったから
道で観察したことがあるが殆ど二段階してなかったな。
してたのは女性くらい
自分が二段階しずに右折したときにパトカーがいたりしたことは何度もあるが止められたことない。
ただ偶にやってる警官が立ってる時には出くわしたことがないからその時は止められるんじゃないかと思ってる。あと白バイとか 博多だって福岡市営地下鉄あるぞ
繁華街行くとき、俺はいつも地下鉄だな 二種ナンバー取るのは簡単だからボアアップしてなくてもやる価値あるよ >>615
>>捕まりたくないからそれぐらいに抑えてる?
40km/h程度で走るのがいいよ 今の話題から外れてごめん
815さんの言ってる
(ばあちゃんが乗ってるようなカゴつきピンクの原付)で笑ってしまった
おいらは田舎住まいやが
あの、ばあちゃん または ばあちゃんになりかけのおばちゃんがお約束みたいに乗ってる小さいカゴつきピンクの原付 しかもお約束みたいにかぶってる 白またはピンクのジェットヘル
あの独特の古びた感じ
あのジェットヘルはどこで売ってるん?
バイク屋はもとよりホームセンターでも見かけない
でもみんなお約束みたいにあのヘルメット
いや!スマン 話しの腰を折って
思わず笑ってしまったのでm(_ _)m 今夜は飲みすぎだわ
あの風景が浮かんで 浮かんで
あの小さな車体のピンクの原付
あのヘルメット
ほんまもんのばあちゃんは超低速で走ってる
おばちゃんはやけに飛ばしてる
都会では見かけないかも 二段階なんてシートベルトとと同じで自己責任でいいのにな
18の頃無茶な走りしてたけどスピード違反はないな
なごや 俺は深夜パトカーに追われたけど時速100`超えの信号無視で撒いたな
ナンバーも折り曲げてあって赤信号に躊躇なく突っ込むから、危険だと思って追跡を諦めたのだろう
マジで運が悪けりゃ死んでたな、あんときは薬でハイだったからなんとも思わなかったが 俺もいまサプリとプロテインをキメてジムまでツーリングいくとこだ
けっこうハイなんだけどヤベエかな? サプリとプロテインじゃ別に
俺は・・いややめとく
もう今では通販で買えなくなったから持ってないけど 今日は暑かったのに平均燃費上がらず。
20キロだけだけど、信号も少ないから上がると
思ったんだが。 たまにレッツ4乗ってるけどガソリン1ヶ月以上持ってる。
今日、まだあったけど満タン430円ぐらいを入れた。
やっぱ、満タンは気持ちいいよな! きょうは暖かかったから東京ドームから護国寺に出て早稲田からさらに中野まで行ってやっと渋谷へ帰ってきた
2時間以上スクーターに乗ったの久しぶり 実家に戻ろうかな?そしたら車廃車して原付二種乗るわ!
たぶんカブとPCX の二台を買うな! 昨日は千葉から横浜までドライブ
2リッター減ってない
電車と比べるとかなり節約できるし
移動の自由度が全然違う オイルってまじぇまじぇしても大丈夫?ってか混ぜちゃったけど メーカーはおススメしてないけど基本的には大丈夫だよ
だって鉱物油系から化学合成油系に変えようと思って、オイル抜いても全ては抜けきらずに混ざっちゃうもんだからね 新型レッツを買ったけど旧レッツ4のほうがデザインもエンジンも良いわ 今の50は高いから、ディオ110とかアドレス110買った方が良い。 最近ずっと125に革ジャン着て乗ってるからか、上半身がだるいわ。今日はパーカーにしよう。 PCX良いよ〜オススメ
まあ自分も本当はスカブ250が欲しいんだが。 PCX単体だとそれなりに大きく見えるけど、250
のスカブやマジェと並べるとかなり貧弱。特に後ろ
から見ると。 そこで、お勧めはバーグマン200ですよ!
フルサイズの250スクよりはだいぶ軽いしコンパクト その上、走りも他の250スクより軽快
このスレには相応しくない内容だけど pcxかnmaxの125か150が欲しい。これ以上、あるいはこれ以下のサイズのスクーターはちょっとって
感じだな。ゲタとして使える最低ラインでしかも割と遠くにいけるいいとこどりサイズ。ゲタ性だけならリード125の方がいいんだろうけど。
あとスクーターの音って基本味気ないんだけど、この2車はどことなくサウンドが豊潤というか艶というものを感じる
youtubeでこのバイクが走ってる動画の音をBGM代わりにできるくらいのね >>658
無職でバーグマンだ軽自動二輪買って更に維持して
行くなら、500万は貯金ないとダメだな。
俺325万ぐらいしかないよ。親は援助してくれないし。無職で親に車やバイクを買ってもらって、維持費
まで払ってもらってるヤシらが羨ましい。 >>662
疑問なんだけど、無職で325万円の貯金て何?
325万円て貯金するのなかなか大変よ
それに親に援助してもらう?
健康な体 または健康に準ずる体
もしそうでないならごめんなさいだけど
そんか体を持って働ける年齢なら親に援助してもらうなんて考えるなよ!
職種にわがまま言わずに働いたら軽二輪くらいは維持できるだろ
親に援助!なんだそら?
親に援助してあげなあかんで 50以上に乗るための免許が無いよ
MTのバイク乗るつもりないしATの免許取りに行こうかな? バーグマン200高くないか?50万ぐらいするんだろ?
維持費もかかるし30万円代のPCX、NMAXで十分だわ こと普通二輪免許に関して言えば、普通二輪ATはMTに比べてスラロームが難しいしお勧めできない
小型限定なら、ATでも意味あるかもだけど
二輪免許とるなら、普通二輪のMTで良いんじゃないかな
今は乗るつもりなくても免許は一生ものだし
小型AT 免許取ったよ!
一週間で取れるから、小型は気楽だよ。
迷ってる間に取れるから 将来のことを思うと免許が原付のみの人が気の毒に感じられる >>659
もう50はオワコンだしね
スーパーカブ以外の新型車両発表・発売開始は絶望的 もう寒くなると思って、来年5月あたりから、小型二輪AT取りに行こうと思ってるわな >>665
うんうん、バーグマン買うならほぼ同額のFORZA Si買いますわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています