とよちゃんガレージPart17
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タンクは黒だし、ホイールはシルバー
旧車はオリジナルにいかに近いか何大切
エンジンカバーを赤くしたり
ガソリンタンクやホイールをボディ同色にしたりダサい
豊森のセンスが問われる いつも着ているワークマンシャツの柄みればセンスがわかる
どうしてその柄を選んだ？という変な服
各務原だとオシャレなのか？ メンドクセーから窓もタイヤも黄色くしちゃえよな
しかしあのドアのチリといい段差と言い それだけ歪んでるんだよな
あんなんでアライメントまともに調整できるのか？ >>680
まぁ、それだろうな
貧乏性で色の合わせとかまったく考えてなく全部黄色
ホントバカ >>686
だれなんだよソイツ
だれの顧問なんだよ チンクエチェントの屋根の雨どいの中は錆びてる上から塗装してるし
屋根の真ん中から切断して補強してないし
いろいろ手抜き、デタラメが過ぎてヤバい “センス”に負けるな
とよちゃん!!
応援してるョ!!
しゅうちゃん!! 動画ではツッコミどころとして残しておいて、実際は後でちゃんと処理してる >>676
ほんとそれ。 動画でホイール単体でバランス測って検証してたけど、
バルブ位置が重いホイールは一つも無かったｗ
逆にバルブ位置が軽いのが数本あってビックリしたｗ ドナーとして後から買った車体のが明らかにボディの状態良かったのに
最初の腐れボディに固執したせいでボロボロに歪みまくった溶接ゴミになった。
切り取れば切り取る程中が錆で腐ってるので
切り取る作業止めて溶接して封印。誤魔化してたの笑ったわ あのチンク塗装する前にコーキングしてたっけ？
なんかいきなり塗装した気がする
ボディパーツも下手に直さないで新品出る所全部交換すれば良かったのにと思う ジャンクのニコイチで車を直したい目的は尊重したい
目的に必要な技術に達していないのが難 >>696
まったくやってないね
適当なとよちゃんだからね
細かい事は気にしない
ワカチコワカチコ ボディ乗せ替え車体番号打ち直しとなると車の価値は下がるというけど
あのはみ出しドアのクソチンクがそもそも価値ないしなー
言われて見ればコーキング作業一切してないな。所詮29才のオジサン子供が作る1/1プラモデル動画。
イタリア車のスチールは品質クソだから
雨ざらし畑駐車でサビてきて塗装面がボコボコになるだろうね ずっと今のままのとよちゃんでいてください。
アンチや老害の意見に耳を貸したら駄目だ。
キレイなジャイアンみたいなとよちゃんは嫌w >>703
劇場版でいろんな経験をしても、テレビでは毎回初期化されるノビタのように、
とよちゃんはとよちゃんのままだから安心してくれよな そもそも最初の買ってくる車が自分のレベルと合ってないような気がする。
原付をとことんレストアしてから20年後に車に行くべき。 >>706
86、MR-2がバズったから調子に乗りすぎて何でも出来るって思ったんだろな。 無知で、経験不足のヤツの万能感
86レビンやMR2はクルマの人気だっただけ モタサイのパワハラ事件の一件でこいつを見損なった
最悪 >>657謝罪動画のときはすでにホイールは塗られていた
よく気付いたねえ
ホイール塗装は謝罪動画より前の時間なのね 普通アラサーになったら、現実に向き合って謎の万能感がなくなるもの
社会人経験ないと根拠ない自信に満ち溢れて、いまだに勘違いしてるんだなぁ
登録者数17万人で成功者として、自伝冊子売っちゃうのは自分を客観視できてなさすぎ
いろいろおマヌケさんで笑える いう事やる事なす事すべてにおいてセンスないんだよな
馬鹿なヤツに囲まれてると成長しないんだな とよ「視聴者から雑、雑、いわれる。自分の丁寧の基準をあげなくては！」
しっかりと反省してるぞ。今後に期待できそうだな
1ヶ月後にはシュンヤを上回る丁寧さになってるはず シュンヤが粗探しされないように動画作ってるせいで相対的に同族のこいつの作業が全て雑に見える 瞬也と比べるなよ
しっかしチンゲの屋根ブッタ切った時は大笑いしたはｗ 豊森の性格上、仕事が丁寧になる事はないと思われ
基本がなってないし、人の言うことを聞かない
エンタメ、素人整備、本質を理解しないと開き直る
次のRX-7（FC）になっても変わらないだろう
値上げしたアペックスシールなど消耗部品を根拠なく「大丈夫。たぶん問題ないと思う」と言って交換しない とにかく下調べが甘い、整備書読まない
部品を変えない、作業が雑
すべて手抜き詐欺
素人だからと言い訳
シュンヤから教わった事をその場から忘れるニワトリレベル 勘違い、自分が見えてないアラサーは痛い
実力ないのに、人気ないのに驕る馬鹿
調子に乗りすぎ
動画のための整備になっていて本末転倒 丁寧に作業している言った先からデタラメ
ネタかよ、フリかよ、バカかよ そういうエンタメ動画ですので
いまだに本質が理解できていない 信者(S)
最近の作業は雑とか言っている奴らは何も分かっていないだけだと思うよ、
どんな作業でも慣れてくると作業が効率よくなるように工夫するのは当たり前
あまり馬鹿な人間のコメントは気にしなくていいと思う
発想の転換が凄い 慣れた余裕を作業の丁寧さに振り分けると言うより、むしろ慣れた分作業の丁寧さよりも動画アップの効率を重視した方が良いとなってそう。 あれだけデタラメな整備を自ら晒して恥ずかしくない
茶髪、スニーカー姿28才で夜間大学卒業式の画像をあげるアタマの悪さ
シワだらけの鼻曲がったクシャオジサンが茶髪ピアス
どれだけ滑稽かわかってない
感覚がずれまくってる >>732
赤ロードスターにFIAT500のタイヤを立てかけるアホ
やる事雑過ぎる 豊森は「俺の適当レストアエンタメ面白いやろ？」って思ってるんだろうけど、視聴者は全然面白いと思ってないよ
高評価が少ないのと登録者数が伸びないのが証拠
丁寧にやらないならどんどん終わりに近づいて行くと思う ブレーキ配管終わったのか？
慣れてくれば BK配管製作しますで ご商売 パッケージの開き方が雑
部品を投げ出す様に広げる
説明書は読まずに作業にとりかかる
失敗する
失敗してから説明書を読む
配線コードの径さえ測らないから2回も買い直す。いつもの言い訳「いつか使うから」
何も学ばない何のスキルも身につかない
それが金髪オジサン アタマ悪い子がそのままオジサン
基本がなってない
すべてがデタラメ 毎度の「忘れてた、間違えた」からの手戻り確定演出はアツいよな
「詰んだ」は大好きなコナンのセリフなのかな？ 見た目はオジサン、中見はコドモの逆コナン君
語彙力ない、ワードセンスない、訛りが酷い 客観的に見ればアンチはとよちゃんを心配して正しく導こうとしている。逆に信者はとよちゃんを全肯定して甘やかし間違った方向に導こうとしている。アンチはお人好しのお節介野郎で信者は性悪な策士ってところか。 >>543や>>600のようなのがアンチ
口うるせえお節介野郎
信者
この3種類には分けてほしいね FIAT500の強度がどうとか言われてるけど
しーちゃんさんと熊五郎お兄さんが同時に載ってもダイジョーブだから！ >>543や>>600はとよちゃんを引き合いに出して岐阜やワークマンをdisりたいだけに見える。アンチどころかとよちゃんはどうでもいいんだろw >>745
加速しない、ブレーキ効かない危ないクルマ
最大積載物守れよ とよちゃんを全肯定して甘やかし間違った方向に導こうとしている
専務の教育方針がモンスターをより凶暴に仕上げた
アラサーでコレね ガイジンから恨みを買い
スーツケースに入れられて木曽川に沈められる日も近い
鵜飼の鵜に発見されて大騒ぎ ガレージの場所や畑の駐車スペースを知られているのに、外国人買取業者シルバープリウスのナンバー晒してバズって得意顔
ヤバいわコイツ
放火、窃盗の被害リスクもあるのに、いまだに防犯カメラ設定なし
GPSタグを載せもしない 技術ないのにクルマのブレーキまわり適当整備
安全策してないのに、他人のナンバー晒す
成功とは程遠いのに、自伝冊子を売りベストセラーと見え透いたウソをつく
視聴者に場所を完全特定されてるのに、防犯カメラ、防犯ベル設置しない
怖いモノ知らず、世間知らず、常識知らず >>724
ルパンより志村けん馬鹿殿か江頭のコスプレが似合う あの歳で頻繁に髪を染めたら毛根傷んで禿げるのに
大好きな江頭や専務のような髪型を目指すのかなぁ
モテなくなるぜぇ〜 >>736
いまどきブレーキ配管はアッセブリー交換
加工するのは部品でない旧車だけ
商売にはならない コスプレする暇あったら
ブレーキ配管、キャブ調整、ブレーキ、クラッチ、チョークの各ワイヤーの保護なんとかしろ
優先順位がめちゃくちゃ コスプレする暇あったら
ブレーキ配管、キャブ調整、ブレーキ、クラッチ、チョークの各ワイヤーの保護なんとかしろ
優先順位がめちゃくちゃ ルパンコスプレするほど暇でぇーす
丁寧な作業に見えない人は本質を分かってません
素人なエンタメと何度言えばわかるんですか？ 車は凶器になり得る。公道を走るなら素人のエンタメと開き直るのはレストアする者のあるべき姿勢ではないと思う 番犬のモモに毒盛られないように気をつけたほうがいいね シュンヤはRX-7（FD）の内装組み始めた
ちゃんとエアコン内部をお掃除し、しっかり部品交換
こういうのをレストアというのだと思う
説明が適当だし、わかりやすい
誰かみたいに動画の尺のためだけに修理、乗る気なくて畑に放置、必要部品を交換しない、あとでやっておきます、しれっとエアコン直さないで、車検とっただけでレストアとか言ってる馬鹿とは違う エアコンオジサン
シュンヤはスレチ
比較され過ぎて 草 〇ーさんスレでも とよとシュンヤのコメするバカがいるよなｗ まーさん塗装超超超下手くそ、プレスラインを消す、クルマの価値を最大限に落とす
とよちゃん塗装かなり下手くそ全て手抜き、クルマの価値をかなりに落とす
シュンヤ塗装のプロ丁寧こだわりの人 コラボで一回技術指導されてたから比較されるよね…
自分で乗るからとことんまでこだわる車と
動画のネタ用適当レストアで畑に野良ざらし予定の車じゃまあ比較してもしょうがないけど シュンヤのとよちゃん指導は一回ではない
AE86 レビンやってたころにシュンヤが山形から岐阜まできて直接指導
まったく覚えない馬鹿な弟子で馬鹿丸出し
シュンヤがMR2のエンジンヘッドを赤く塗装
とよちゃんが山形に遠征、シュンヤにバンパー補修と塗装をやらせる、ホイール塗装の指南を受ける
巨人はスーパーセブンに乗れない事が判明
ノスタルジックカーミーティングさがえにふたりで参加
最近はシュンヤはとよちゃんに一切触れない
塗装デタラメ過ぎるとよちゃんは
弟子撤回 破門 プロとかアマとか仕上がりのレベルをいってるんじゃないと思うんだけど
地金が出てるのに下地塗装に戻らないとかそういうところじゃないの
無駄なこだわりとのバランスの悪さも意味不明 >>771
ライブの同接も比較にならんくらいだけどな >>756
ツルピカとよちゃん
そのうちパツキンズラか 笑 ベアリング外すときはセパレーターを万力に固定すれば楽
圧入時は内輪に合うパイプ状のものを使う
排熱じゃなくて排気温
重要
スプラインにはグリスを塗って組む
てか始動時あたりのエンジン音おかしくない？
それにまた知ったかして特性とか余計なこと言わなきゃいいのに
あとモザイクかけても手放し運転はアップしちゃダメw
今回の見どころ
しつこい同調圧力に対する専務の塩対応 正常なベンツを知らないんだから説得力無いよな
専務がまだガクガクしてるって感想は同感だけど 映像で見てもわかるレベルでガクガクしてるのに「直った」と言い張る→ミッション降ろすのが面倒くさい、やりたくない
部品がボロボロで再利用無理なのに「これで行けそう」→部品調べて発注するの面倒くさい
塗装垂れまくりなのに「メッチャ綺麗」→修正作業やりたくない
とぼける、ごまかす、ウソをつく
金髪オジサンが車好きから嫌われる大きな理由
ベンツにモモステとかダッサイなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
