>>61
ポルシェは一度「同一車種でMT、PDK、AT」と3とおりのトランスミッションを搭載するのはコスト的に苦しい」として
正式リリースはしなかったけど最終のMTモデルとして限定で911Rをリリースしたら、速攻で億越えのプレミアになり
慌ててGT系でMT車を復活させて「NA+MTの組み合わせはマスト」と前言撤回
で、ラインナップから外したのはステップATのティプトロ、まあ人気ねえし