【LABO/PRO SHOP】KeePer キーパーコーティング【48】
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KeePer LABO
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前スレ
【LABO/PRO SHOP】KeePer キーパーコーティング【47】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1708534730/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 流れが早すぎて、よくわからんけど、自分の車以外のコーティングは判断できないなら、プラシーボ効果って感じだね まず、クロスだけで取れるような水アカ水シミは洗車で取れる
洗車で取れないものをレジンを含ませたクロスでも取る事なんて出来ない
レジンにミネラルを取り除いたり浮かしたりする効果はない
つまりミネラル取り洗車はミネラルをとってるのではなく見えなくして上から薄くレジンコーティングしてるだけ
だからクロスも汚れる事はない
ミネラルオフは濡れた車体に付けてスポンジで擦ると(クロスでもいい)しっかり黒く汚れるし、取れたらスポンジやクロスの滑りが滑らかになるので分かる
そして車体は濡れてる状態なので含まれるレジン化合物よるものではないのは明白
その後乾拭きして初めて薄いレジン被膜を形成して撥水効果が2週間くらい続く
その後は元のコーティングに戻るから撥水そのまま
ミネラル取り洗車では車体が乾いた状態で施工するので単に薄くレジン被膜を被せてるだけ
何度も言うがそれでミネラルを取る事はできないし、それで取れるようなミネラルなら洗車で取れてる
絶対にオッペケには騙されてはダメ 自分の持ってきた動画で自己否定して、それでも言い続けるw
妄想乙www
てかまさにマジキチ あ、読んでなかったけど、クロスでもいいとかヒヨってるwwwwwwwww >>294
要するにKeePer施工車は、軽い水シミは洗車+ミネラルとり、重度の水シミはミネラルオフ(洗車Cコース)ということです。
ミネラルとりはKeePerクロスに少量のレジン2を揉みこんで、洗車後に拭きあげる作業のことをいいます。水シミはレジン皮膜についているだけなので、簡単に落とすことができます。
クロスは一見汚れていないように見えますが、クロスを洗えばミネラルで汚れていたことがわかります。
KeePerラボに相談すればたいていの水シミは除去することができます。
ウォータースポットになってしまったら研磨+再施工が必要です。 >>299
だから簡単に落とせるなら洗車だけで落ちる
落ちないからミネラルを取る必要が出てくるんだよ
そしてミネラル取り洗車はレジンを塗ってるだけで取れてはいない
クロスを洗って出てくる汚れはミネラルによるものじゃない
ミネラルオフで黒く取れてるのがミネラルの汚れ ミネラルの汚れは黒くありません
綺麗な状態から取ると白いタオルは薄い黄色になります
家の台所の水アカを取ったら黒くなりますか？
黒いのは別の汚れです >>300
落ちないものを落とすってのに何根拠ねぇ妄想、嘘ばっかほざいてんだ 黒く見えるのは汚れが多いからだろ
汚れ取れても少なければそんなことにはならない
頭がマジでおかしいな 前からずっと言ってるが
同じ状況で同じスケールを同じように拭き取って比較しろや これ以上でも以下でもないわな
299 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e91-6+FE [2400:4150:28c0:ec00:*]) 2024/05/17(金) 13:41:00.68 ID:LGQf+EXD0
>>294
要するにKeePer施工車は、軽い水シミは洗車+ミネラルとり、重度の水シミはミネラルオフ(洗車Cコース)ということです。 >>301
水アカは黒くなります
台所の水アカも黒くなる
掃除をした事もないのかよw
あと、オッペケは完全放置だから
初見も絶対オッペケには騙されんなよw 台所の掃除はやってるが、キーパーの施工を全く知らない嘘つき妄想くんはこちらです 完全放置だから (｀･ω･´)ｷﾘｯ(｀･ω･´)ｷﾘｯ
(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww >>300
>だから簡単に落とせるなら洗車だけで落ちる
>落ちないからミネラルを取る必要が出てくるんだよ
>そしてミネラル取り洗車はレジンを塗ってるだけで取れてはいない
KeePerの純水手洗い洗車はエアーで水滴を飛ばすので、仕上げ拭きしたいなら「ミネラルとり」を追加する必要があるのです。
「簡単に落とせるなら…」というくらいKeePer施工車は仕上げ拭きだけで簡単に水シミを除去できるのです。
油性の汚れを油で落とせるように、レジンについた汚れはレジンで落とせます。市販品で応用したのが「フクピカgen」です。そしてフクピカは汚れますよ。やってみてください。 >>307
台所のシンクにできる黒い汚れには、次のような原因があります。
1.雑菌やカビによる黒ずみやぬめり
2.黒カビ
3.ステンレス表面の酸化被膜
4.研磨加工時に残ったステンレス微粒子
5.油汚れや水垢、雑菌の集まり >>311
フクピカのことはダメだよ
また発狂モード突入しちゃうから >>313
何度言っても分からない上話を逸らしてんなって
じゃあミネラルオフで黒くなる車にも1〜5が付いてんのかよww >>316
言い返せなくて同じこと連呼してたやつがこれ言うか？w
『綺麗な』台所に付いてる水アカを取ったら黄色
シンク周りの蛇口の根本に貯まるスケール(ミネラルなど)汚れが黄色だからわかるよね
黒いのは綺麗に洗えてないだけ
台所が黒いならきたねーからさっさとキーパーに洗ってもらえ
スケール除去剤で綺麗な車に付いてるスケール(ミネラル)を落とすとタオルは薄く黄色くなる >>317
台所の黒い汚れは水シミだけではないと論理的に否定しただけです。
台所の話はあなたが出した例えです。 >>320
はぁ？
台所の話は俺が出した例えじゃねーし
そして何処が論理的だよ
全てに於いてその黒い汚れが水シミだけじゃないなら黒くなる車はそれが付いてんのかって言ってんだよ
>>319
この馬鹿は何度言っても分からねー馬鹿だし
何が綺麗に洗えてないだけだww
KeePerでも同じく洗車後にミネラルオフすればスポンジが黒くなるのにお前はKeePerの洗車をも否定してんのかよw
クソ社員のくせにww >>322
>>307でお前が例えに出してる。
台所の例えがお前じゃねーならもう引っ込んでろってのが結論ですね。
ミネラルとりもクロスが汚れるし、それはフ○ピカgenで拭けば汚れるのと同じ。
悔しいでしょうけど貴方は完全に論破されました。 >>323
はぁ？
台所言い出してるのは
>>301
だろが
マジでバカなのか
論破されてんのはお前なんだよ
言い返せないから反論せず同じ事を言い続けてるだけなんだよお前は >>324
>>301は質問してるだけ
>>307は断言してるよね？
で>>313で完全に否定されてる。
これが完全に論破されてるファクト。 あの色水ブッ掛けて水で流すCMは、
色水乾いた後に水で流したCMにしないとちょっと現実と違うんじゃないの？と思う >>329
雨の量が少ないとホコリは落ちません。また黄砂や花粉は雨では落ちません。
ちゃんと注意書きに書かれてるので悪しからず。 >>330
現実って、色水浴びることないでしょう。 >>331
そうなんですね、失礼しました
CM見ただけで信じて施工してしまった私が悪かったです はじめてラボでコーティングしたい予定だけど、とりあえずなに選んどけばいい？ >>335
新車ならEXキーパープレミアム。
違うならとりあえずクリスタルキーパー。 EXキーパーとセラミックコーティング、例えばファインラボとかだとどっちが艶やかに見える？
メンテの手間も違いはあるの？ >>337 結論から言うと、EXやセラミックなどのボディ色に関係ない無色透明のコーティングよりも
ボディカラーに応じて用意されている加色ワックスの方が艶・光沢は上です
つまり、EXやセラミック系のコーティングには 艶・光沢 を求めてはいけない（オマケでしかない）
と割り切って施工するべきなんです（高いのに安価なワックスより劣るのは嫌でしょ？）
艶・光沢を優先するなら固形ワックスにしてください
自分でやるのが面倒でも洗車屋ではメニューにありますし、コーティング系では得られない艶が得られます
んで、艶・光沢はオマケとして納得したうえで、EXとセラミックのメンテの手間とかは
・自分でできないので持っていきやすい店舗
が正解になります、定期メンテはどのみち必須でそのために長い距離走るのは馬鹿らしいでしょ？
ネットで予約できたりメンテ費用が安いとか「利便性の良い方」が正解ですね 年1でクリスタキーバーと3年に一度ダイヤモンド&年1シャンプーとどっちがキレイ？ >>335
駐車環境、車輌の利用頻度/走行距離、ボディーカラー、洗車頻度、求める物が撥水なのか艶等の美観なのか、予算
あたりによるけど、判断難しいなら、とりあえずクリスタルが無難かと >>341
第三者から見た綺麗と感じる判断基準は、最後に洗車してからどれぐらい経過しているかだけだと思うよ >>341
毎年クリスタルなら点検洗車がついてるから年1回洗車するなら４か月に1度、年合計3回洗車することになる。
ダイヤモンドだと最初は年3回洗車になるが、２年目からは年計1回しか洗車しないことになる。
つまりクリスタルのほうが洗車回数が増えるので、クルマがキレイな期間が長くなる。 青空駐車で新車（７月納車予定）
WダイヤモンドとEXキーパーはどちらがおすすめ？
価格差が結構あるんで悩む >>347
新車ならEXキーパープレミアムがオススメです。
でも白や淡色のクルマなら3層のWダイヤモンドキーパープレミアムで十分キレイです。 >>346
いや、何もしないでコーティング代で洗車した方がいちばん綺麗 >>348
今度出るフリードの水色です
自分が離れて妻任せになるんで、洗車頻度はほぼ無くなりそう >>349
何もしてない塗装には水シミがつきやすくそれを除去するには手間と費用が余計に掛かります。
KeePerコーティングを施工すると水シミがつきにくくなり、艶と撥水もよく、紫外線による劣化防止にもなります。ホコリが着きにくくなり、かんたんな汚れなら雨でキレイになります。
塗装を適切に保護することは自動車メーカーも勧めており、KeePerはいくつかのメーカーで純正採用されてます。 手間も何も取らないから気にしないから手間無しでしょ
1年何もしないというのはそういうこと もっと簡単に言えば、
管理する気がないのに、管理を楽にするためのものは必要ない >>350
洗車しないならコーティングもしない方が良いよ >>357
青空駐車で洗車しないという選択肢が一般的には無い ついでにホイルと窓とヘッドライトもしてもらって問題ない？ >>362
ホイールはしてもしなくても変わらん
ヘッドライトはしない方がいい
という考え方もあるから、好みと自己判断 確かにプラッチックは余計なことしないが吉な気もするから窓だけにしときます 新車にヘッドライトは情弱用のメニュー
メーカーがちゃんとしたコーティングしてくれてる
窓も同じで最初から強力なコーティングしてる部位もあるので確認してからやれ
なんでもかんでもやるとか情弱の極み またアンチがやってもないのにデマ書いてますね。
塗装を紫外線などから保護するためにワックスやコーティングは必要です。放置するとわずか数年で色褪せ、劣化するので要注意です。
ヘッドライトも同じです。コーティングしないと5年程度で表面にひび割れや黄ばみ、白ボケしてしまいます。 >>366
＞ヘッドライトも同じです。コーティングしないと5年程度で表面にひび割れや黄ばみ、白ボケしてしまいます。
青空駐車、4万キロ走行4年目の車に乗ってるけど、ヘッドライトは納車されたばかりの同じ駐車場の隣の車のヘッドライトと遜色ないよ
来年になると突然変異するってことですかね？ ちなみに自分はトヨタ車で頻繁に手洗い洗車頼んでるけど、ほぼ同時期に納車された同じ駐車場に止まってる「何があっても徹底的に洗車しません！鳥糞も気にしません！前が見えなくなるのは困るのでフロントウインドだけ時々ガススタで給油時に拭いてもらいます」みたいなソウルレッドのマツダ車も、ヘッドライトは綺麗
ボディーは水シミも何も汚すぎてよくわからん状態だから、気にしないのが最強という考え方もなくはないなとも思う
金も手間もかからんだろうから合理的ではあるね >>367
10年近くなってくると急にひび割れと黄ばみが出てくるよ。
大体買い替えの時期だろうし、長く乗る人以外は気にしなくていいと思う ヘッドライトはプロテクションフィルム貼ろうと思ってるけど、耐紫外線の効果はないんかね？ ここの純水洗車してもらったけど全然純粋掛けないのな
びっくりするくらいちょんちょんってかけて終わり >>367
4年経って変わらんってことはないだろ
夜にライトつけて見比べてるか？ >>374
すすぎの時しか純水使わんよ
まぁ全部流してくれるならそれで良いんだけど、泡飛ばすときみたいにホース振って終わり
客が待合室で見てるのに逆にすげーと思った 本当ならその店が悪いからGoogle口コミなり、ここなりで共有したら？ 工作雑だなぁ…
374 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb0c-oAAP [92.202.57.251]) sage 2024/05/26(日) 10:06:12.47 ID:7PWqllb+0
>>372
全部純水じゃないんだ
377 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-oAAP [49.98.219.144]) sage 2024/05/26(日) 13:09:07.73 ID:6PPNN58nd
>>375
普通に公式動画でも公開してるよ >>367
明るいところでヘッドライトをよく見るとコーティングの剥がれやひび割れの兆候が見えるかもよ。
さっさとKeePerのヘッドライトプロテクトを施工しておきなよ。 >>368
アメリカの西海岸なんかは雨も少ないから洗車はほとんどしない。日差しが強いから塗装はすぐボロボロ。
あなたがそれで良ければこのスレに来る必要すらないな。スレ違いです。 >>371
プロテクションフイルムは５年が寿命。剥がすのにも費用、再施工にも費用が掛かる。
KeePerのヘッドライトプロテクトのほうがコスパがいいですね。 >>375
知らないで書いてるのでしょうけど、すすぎにも純水は使いません。純水はすすぎの水を流す「純水仕上げ」に使われます。
純水仕上げをすることで、洗車やコーティングの品質を上げ、透明な仕上がりを実現することができます。また、水シミの原因となるミネラルを除去するため、洗車後もシミを残しません。 先週、黄砂の汚れを落とすため、純水手洗いAをしに行って、作業前に水弾き状態をみて、必要に応じてオプションでミネラル取りをして欲しいとお願いしたら、最近純水手洗いはミネラル取りが標準で付くようになったので、ミネラル取りは作業に入れておきますと言われた。
実際に手洗い洗車の価格でミネラル取りもやっていただいたのだが、HP見ても、純水洗車にミネラル取りが含まれるような記載は無い。
オプションにミネラル取り＋540円の記載があるままだし、この店だけのルール？ フレッシュにするかクリスタルにするか迷う
クリスタルを1年おきで3年くらいでやめようと思ってるけどフレッシュとどっちのがコスパいいんだろ >>383
私なんてBコースにはアンダーウォッシュが含まれてますって言われたけど、HP見たら別料金になってた。
けっこう自由にしてますね。 
