【初心者】洗車~ワックスがけ情報【大歓迎】Part153
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3行続けてください。
ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い!という人のための洗車スレです。
1. シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する
2. シャンプー → 水垢落とし → ワックスがけの工程を、毎回ではないにせよ3時間以上掛けてもよい
せめて上記2点をクリアできる方のためのスレッドです。
荒らしやステマはスルーでお願いします。
<前スレ>
【初心者】洗車~ワックスがけ情報【大歓迎】Part152
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1710661956/
<よくある質問、FAQなど>
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>458
趣味車は黒だけど、通勤車は白の軽で全然洗車してない
ヘッドライトも黄ばんでるからウレタンクリアーには挑戦してみたい
でも、ウレタンクリアーが三千円程度でヤフオクの磨き済のが六千円程度で買えちゃうんだよなぁ
もちろん、保証もないしただのクリアーの可能性もあるけど失敗して損するよりも予備も出来るし買うのも悪くないのかな?とおもって半年が経つw
ヘッドライトにウレタンクリアー挑戦した人います? >>465
何年も同じ事書いてるけど、時間ループしてる人なのかな?
今は令和だよ?
せめてまだ自分で洗車してるのか?とか、まだ車に乗ってるのか?とか書いてくれよw >ヘッドライトにウレタンクリアー挑戦した人います?
必ず2液のウレタン塗料でやること
1液のラッカークリアーは露天駐車なら1年持たないと思う
2液のウレタンクリアーですら2年弱で角のほうから剥離してくる場合もあるし
4年から5年持つ場合もある
(駐車場の位置(西日の当たり具合)や塗装の下地処理や塗装スキルで耐久性は大幅に変わる) ヘッドライトウレタン塗装のコツ
まず劣化した表面をサンドペーパー120番から240番400番800番1000番とひたすら削る
このとき水研ぎでやるとよりきれいになる
はっきり言って塗装の成功のカギはこの研ぎ作業がほとんどで最後の塗装なんてほんの数分で終わる作業
サンドペーパーで研ぐ作業のほうが圧倒的にしんどくて指も皮膚の指紋も消えるんじゃないか?と思うほど大変な労力
仕上げの塗装は15cmから20cmほどの距離を保って均一に焦らず塗るのだけどこれは本当に難しい
ある程度、プラモデル作った経験とか過去に日曜大工で塗装したこと無い人はちょっと無理かもしれない
それぐらい塗装は難しく職人技
ユーチューブで見るほど実際はそう簡単では無い
近すぎると必ず垂れるし遠すぎるとザラザラになりなかなかツヤが出ない
なので初めて塗る人はとにかく近づけすぎに注意してゆっくりある程度の距離20cm以上から吹いたほうがいい
これを10分間隔で3回から4回にわけて塗装すればOK ヘッドライトウレタン塗装のコツ その2 養生編
塗装のミストがかなりやっかいで新聞紙やビニールに養生するのだけど想像以上に塗装ミストは飛びます
特に風にある日は注意です
隣にクルマにも飛んでミストは付きます
フロントガラスはすべてビニールで覆ったほうがいいしフェンダー、バンパーも全て養生しないと後で大変です
ミストが付くとザラザラになってねんどクリーナーでこすり落とさないと落ちません
磨いたあとのヘッドライトは中性洗剤やシリコンオフで脱脂してから塗装してください
以上で大まかな作業のコツですが塗装屋さんにやってもらうと高い料金も頷けます
それだけ大変な作業で難しい職人技ですがある程度のスキルのある人なら可能なDIYです なんか最近風強くないすか?
また今日も洗車できなそう 新車を買って綺麗に保つのは簡単なようで面倒でストレスにもなる。
そこでボディの状態がそこそこヤレた5~10年落ちくらいの中古車を買ってきて綺麗に仕上げたくなる。 #240からやったらそら疲れるに決まっとるわ
#600と#1000だけでいい 風速何メートル以上なら洗車やめる?
ネットで見たら風速4メートル以上は洗車しないほうがいいと書いてあった CCWGとか使うときはま風速3メートルあったらやらない 少なくなった前髪がなびく様なら塗り込み系はやらない
でこが全開になる様なら洗車もしない ピアノブラックのスポイラーにウォータースポット?付いたけど諦めるしか無いですか?
ベース及び似た様な製品で磨いても取れなかったです… >>480
花粉ジミの可能性もあるからお湯をかけてみると良い事あるかもしれない >>481
ありがとうございます
少し前まで黄砂や花粉凄かったので試してみます! >>481
駄目でした
>>483
手持ちのNO.4では落ちませんでした
カープロのディスケールは切らしちゃったし、オススメあったら教えて下さい >>484
コンパウンド0.2ミクロンいってみようか? >>467
ウレタンクリアやったよ
初めての時はR1に800→1000→2000→コンバウンドで磨いてから塗った
3年後に手放すまで問題なかったよ
二回目はスイフトに
YouTubeでコンパウンドでツルツルまでやると長持ちしない800で磨いてそのままスプレーでOKて動画見て800すぐスプレーでやった
正直素人では一回目と2回目の完成度の差があまりわからなかったわ
当時ヘッドライト磨きスレを目を通してからやりました お世話になってます
REBOOTシャンプーを20倍に薄めたのと、マルチXでも残ってます
金曜日の休みまでにいろいろ調べた後、手持ちの溶剤でもう一度試してみて落ちなかったら普段目に付かない場所だし諦めます
アドバイスありがとうございました しのピー骨折かよ
しばらく動画上げられないかもね
お大事に >>472
いっそ家屋塗装屋が使う使い捨てボディカバーで全部覆ってライトだけ顔出すようにした方が良いんだろうな 今日は風が強かったね
洗い終わってしばらくしたらガラスが砂埃だらけだったわ
吹き上げの最中に雨が少し降ってきたけど、乾燥防止になって逆に良かった おすすめの洗車ホースないですかねぇ
15メートルくらいの 中性洗剤で洗った後に車庫で拭きあげしてたらモヤっぽいのがあって、仕方なく圧かけて拭いたら取れたんだけど、基本的に溶剤駆使すれば圧かけて拭き取れる汚れはなくなる? >>494
20mからしかないからなぁ…
15あればいいのに >>496
切っちゃえ
ただ、短くて困ることはあっても長くても困ることは無い >>497
なるほどねぇ……
今内径7.5だから内径12はいいなぁ オーロラボクシーってやつなら15あるけど、内径が書いてねえなぁ…! >>499
オーロラの内径は7.5mmよ
オーロラNANO か nano next だね
当然、流量は太い方が多い >>501
えー7.5なの?
オーロラボクシーってやつだよ
Amazon限定みたい >>484
多分花粉染みだと思うけどなあ
連休中暑いからわざとカーポートから出して花粉染み消ししてた
綺麗に消えて助かったわ >>502
おそらく細いシリーズはnanoを名乗ってる
BOXYツイスターとオーロラBOXYツイスターが同じ物なら内径12mm
15mだと
https://hi.takagi.co.jp/products/detail.php?product_id=77
これかと思った
高圧洗浄機につなぐなら良いけど、流量少なくなるよ ベルヌーイの定理
流量一定なら細いほうが流速が上がる(水圧が上がる) 洗車に使うホースは水圧より水量優先したほうがいいよ
水圧はノズル側である程度調整出来るけど水量自体はどうにもならん >>504
このサイトのではない
12なのかなぁ
確かに見た目は12ぽかった
てかホース売るなら内径くらいかけよと言いたい >>503
花粉・車で調べたら熱湯かけて落とすってありましたね
たしかに昨日はクロスを手で絞れる程度の熱さで試したのでもう少し温度上げてみます
ってピアノブラックのスポイラーに熱湯っていいんだろうか… あーあ
せっかく綺麗にしたのに雨で汚れたー
ピッカピカだったの1日半だけだよ >>510
今年の1月末に新車買ったんだが気のせいか今年は異常に雨が多い気がする
洗車するたびに雨降ってる
洗車後に3日晴れてたためしがない 雨降ったらバチバチに撥水してるボディ眺めるんですよ
コンビニでニヤニヤするんですよ ダンプとすれ違い様に泥の塊が右前方に当たってドンと音がした
フェンダーの樹脂がえぐれてバンパーにもキズが入ってる… Xで飛び石で傷付いたってクラクション鳴らしながら追っかけたって奴居たな >>508
キッチンペーパー乗せてその上から熱湯かけると良いよタオルでも良いけど
花粉染みなら夏になれば勝手に消えるから我慢するのもあり ドラレコに映ってた
https://i.imgur.com/8qFJJWr.jpeg
帰宅してから軽く洗って確認したけど磨けば消えそうで少し安心 どこの国とは言わないけど
スーパーカーに腰掛けても怒らない国もあるのに
不可抗力でバンパーに少し傷が入ったぐらいでドラレコとかで修理させるのかよ… 鉄粉除去しようと思うんだけどアドバイスくだしゃい。
下手にスポンジとか使わないで、クリーナーぶっかけ→3分放置→水でながす を2回繰り返そうかなと。
クリーナーはピットワークかプロスタッフを使う予定です。 >>520
ありがとうございます
タオルの上から熱湯了解です >>527 あざます
自宅でやるか洗車場でやるかは臭い嗅いで決めます。 車検出したらなんかピッカピカで帰ってきたんだけど触ってもスルスルしないし水垢落ちてるしコンパウンドをバフがけしたのかな?
中古の仕事用だから嬉しい >>531
出すタイミングが良かったんじゃないの
忙しくなくて余裕のあるときに車検出したら、
新人の学習用教材として無料でメンテしといたとか
仕事車に無料でやれば新人に触らせても怒られんやろし、互いにwin-winやろ >>525
ボデーの鉄粉除去であれば
クロスを使って回収とボディ状態の確認をしながら作業を進めてください
ホイールはよくすすぐことがポイントです >>528 >>535
ありがとうございます。
ルーフで実験して、2回ぶっかけても取れないようなら拭き取りします。
クロスで拭き取った鉄粉を引きずって傷を増やしそうで怖いのですが、何かコツはありますかね? 新しくなったケルヒャーOC3のレビューが少ないな、ケルヒャーはtuberに案件バラまいてないのかな >>536
回収したらこまめにシャワーやバケツですすぐ。クロスの面を変えながら回収する。回収面にも除去剤をたっぷり吹きかける。不安ならクロスを複数用意して交換しながら作業する。こすんではなくて表面を滑らすように優しく回収する…かな。
プロ達はたいていクロスで回収する方法とってるよ。この方法で傷がついたという人を聞いたことないな。
↓詳しくはこれ参考にしてみて
https://youtu.be/-vlVWTHP_MA?si=U1OqJzJiYfVQagMq 先月鉄粉取りに初挑戦してみたけど、スプレーしてから洗車場の高圧洗浄機で流すだけでもそれなりに取れた。
逆風で顔に飛んでくるとかなり臭いから、なるべく風の無い日にやったほうがいい。 >>538
ありがとう。
動画めっちゃ分かりやすい。
>>539
風強い日はなるべく避けますね。
ありがとう。 水道があってホースから水を自由に使える環境なら鉄粉除去は粘土一択なんだけどね 粘土はどれだけ気をつけても小傷つくからな。研磨する前の下処理でしか使わないな。 鉄粉が少し付いてるだけなら鉄粉除去剤で簡単に落ちるしたくさんついてたら粘土でちまちまなんてやってられないから鉄粉除去剤複数回ぶっかけるし粘土の出番ってどこだろう >>544
鉄粉以外も物理的に剥ぎ取ることが出来るから工程が減るのと表層にキズを入れることで次の研磨工程がやりやすくなる(削れやすくなる) >>530
デラで洗車されたら塗ってるコーティングはまず無くなるぐらい強いケミカル使ってると思う
めちゃくちゃ脱脂されてボディは指で触ってもギュッとなる >>510
同じくw
(・∀・)でも、また洗える~! 明日住んでいる地域は雹降るかもしれない
まぁすでに去年の雹害で凹んでるからいいけどね 鉄粉除去剤なんて気合い入れて使うもんじゃ無いよ
洗車前に吹いといて紫になったら高圧洗浄
毎回やってんのに紫色減らんのよねー
取り切れていないのか新たに積もっているのか
俺は両方だと思う >>549
鉄粉除去剤は鉄粉から出る錆に反応してるだけだから鉄粉自体が残ってたらまた錆が出て除去剤に反応する
要するにやってる意味が殆どない 洗車するのにケルヒャーかホースリールを買おうと思うんだけど、ホースリールの水圧じゃ砂や鳥の糞を落とすことは難しいですか? まずはホースリール買おうよ。ホースリール一台で洗車してる人はゴマンといるけど高圧洗浄機一台持ちでホースリールないと何かと厳しいよ。 洗車前に鉄粉除去やって鉄粉弱らせる
酸性クリーナー使う鉄粉除去完了
黒い塊で付いてるの以外はこれで取れる ありがとう
いつもコイン洗車場の高圧洗浄機使ってたんだけど、あれくらい強くないと水圧で汚れ落ちずに洗った時の傷の原因になると思ってました キャンプ帰りとか汚れが激しい場合はケルヒャーで落としてから洗ってるな ピットワークの撥水ボディコートってどーなんですかね?
コスパ考えたらアリかなと思うんですけど ボディがザラザラになってるのは花粉なのかね?
タオルでもわかるくらいにザラザラで黒だから見た目にはわからないんだよなー 水圧だけでは汚れは落ちない
高圧洗浄機は全体の汚れをザッと落とすとかタイヤハウスの泥を洗車前に落とすとかの用途で使うくらい(この作業も水道ホースでできる)
結局シャンプースポンジで撫でないと汚れは落ちないからその後に洗剤を流すなら水道ホースのシャワーで充分
逆に圧が高すぎると洗剤を流しにくい >>557
洗車機で使われるコーティング剤と似てるな 今日花粉ヤバい
拭き終わったらもう積もってやがる
この時期しばらくコーティング出来ないな シュアラスターのタイヤワックス使ったけど汚くなる
タイヤワックス自体初めて使った バケツに砂がたまるのはシャワーが弱いからかと思ってたけど、高圧でもそうなら仕方ない
傷を隠すコーティングでしのごう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています