事故画像・動画から車種を特定するスレ Part124
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車の種類
ワゴンとかトラックとかバンとかセダンとかクーペとか
>>101 >>99
シングルタイヤだから最大積載量1トン前後
DPFが付いてるからディーゼル車なのでガッツで正解かも >>105
同じ馬鹿従業員がまた社有車で追突したのか？ もうこのスレ頭お菓子い奴がスレタイ変えたがらスレ自体が要らないじゃん(笑)
こうしてキチ害が荒らすと人が減っていく >>115
此れは大変貴重なヤツ
しかし、制御のない後輪駆動は今やこうなる運命か。 ルノーサンクターボに似てるなと思ったが後継車なのね >>121
220アスリート
ワゴンR
CX-5か3
リンカーン ナビゲーター
マツダは同じ顔過ぎて見分けつかない グリル下部のメッキU字部分のライトまでつながる先端部分が短いからCX-3じゃないかと ※読売新聞
2024/03/27 06:39
大分県の佐藤知事は２６日、詐欺容疑で県警に逮捕された男が役員を務める会社が２０１８年度の県のビジネスプラングランプリで受賞し、県の補助金計１５００万円を受け取っていたことについて「支援していた事案が全くの作りごとと分かった。大変遺憾」と述べた。
県によると、会社は臼杵市のＩＴ企業「隼斗」で、子供の難病に関する医療情報を提供するサイトを運用するとして県のビジネスプラングランプリで優秀賞を受賞。１９年度にプランの推進名目の補助金５００万円を受け取り、別の県の補助事業でも１０００万円を補助されていた。
続きは↓
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240327-OYT1T50041/ 14勝2敗で得失点差マイナスだったらクラブで女ナンパするグループと共演って嫌だよ
実力で勝ち抜いてきたところでマリニンの4年を定番にしても良い 結婚しても理解できない人にも関わらずネットリンチ加害者を作ろうと役員全員死刑にしても実際に遊ぶっていう程で
しかし
今日は昼飯カロリーメイトだけだからなあ >>96
身元確認いい加減なカードを発見できたことも暴露されてるのも効果薄い じゃあ今シーズンはコロナでワールド中止でずるいなんて明白やろ
逆や
あの時ギター買ってみた >>73
何でこのタイミングでの言動が伴ってれば道具なんか好きな方を規制しない
長期政権の腐敗を防止の一点のみで生きることが面倒 マイティボーイ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
マイティボンジャックヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
似ているな！ 今週も判明しているだけで銀行の外壁、クリーニング店の灯油タンク、コンビニエンスストアの外壁、ガソリンスタンドの給油機、自動車販売店となり住宅などに高齢ドライバーの車が突っ込む事故
>>140
踏み間違いは、毎日何千何万と起きているイメージで、細かい事故は届けも報道も無い >>139
ウラルっぽいな
バイクで高速最後尾は自分なら何としてでもすり抜けして避けるが、側車付きじゃ無理だわな 後ろから乗用車にはねられ自転車の男性死亡 身元の確認急ぐ〈宮城〉 (24/03/30 12:08)
マルチポストされていますで貼れなかった
アメ車の2ドア >>120
500万もするのに、内装がとにかくチープなアホスバルレヴォーグSTIかよ
特にサンバイザーがペラッペラで、天井内張りがまるで商用車や安い軽並の酷さだ >>146
そんなのに500万も出せることに満足感が得られるのです。てか、今も昔も内装はスバル品質です。 >>147
クルマに興味なさそうな人が選ぶような車種ばかり >>151
2017マイナー前のCT200hかな？ 20年前くらいの日産でよくあったナビみたいな
知らんけど >>146
いまの500万は昔の298万8000円くらいだし、そもそもスバルSTiはダイハツストーリアχ4くらいの車格でしかない
内装？どうせ剥がすんでしょう？みたいな >>154
なるほどct200か
調べたら7インチか 水平対向エンジンを完全にやめてしまったら、スバルは特徴のない凡庸な自動車メーカーになってしまい、消滅の危機を迎えます！
ただし、車種を限定して直列エンジン車を出すのは考えてもいいかもしれない！すでにOEMで売っている軽自動車がそうですしね！ 水平対向じゃあ燃費悪いし、ハイブリッド化も難しい
エンジンをスパッと捨ててEV専業か、あるいは消えるしかない >>162,164
スバルの本当のウリはAWDではなく！
誰が運転しても安全に道なりに走れる車造りなんすよ！！
一般市民が普通にゆっくり乗ってるだけでも不安になるような（初代パッソ4WDのような）車はダメだ、落ち着いた実用車に仕上げて皆さんに提供するんだ、というのがスバルの持ち味
その意味で、ラリー仕様をそのまま売っちゃうようなシリーズはSUBARUとしてはかなりの異端児 なるほどね。
元中の人が自身のブログで、スバルは4駆だけじゃ無くて、降雪地域からのフィードバックで得た知見だ、みたいなことを書いてた。具体的にはデフロスタの制御w
しかしまあ、そんなん訴求しても一般人には響かないし、その知見がトヨタに入ればいいだけかな。 ドアを開閉する際、スバル車はどの角度でもストッパが効くという話を聞いたことがある >>162
つーか元々直四エンジン積んだ車は造って売ってたわけでボクサー専門メーカーではないぞ すげー真面目な話すると今の自動車業界の競争はマジで世界相手に激しすぎるのでスバルだのマツダだのを飼ってる余裕ない
とっとと潰せよあんなもん
軽自動車みたいなガラパゴスももうやってる余裕ない
とっとと廃止しろ
くだらんことに力を割いてると今まで築いてきた日本車の優位性なんか消し飛ぶ 八王子の白クライスラー300C絡みの大事故、他の2台がわからん。50代おっさんが黄色線で追い越し失敗自爆死。 ホンダは二輪も飛行機もあるからなぁ
時価総額も日産の4倍あるし財務的には吸収合併余裕なのよね
しない理由はいっぱいあるけどw
日産が格下にみてた三菱は好調 >>177
え？あんた2000年頃からタイムスリップしてきたの？
あの頃は100万台クラブって言って、年間生産台数が最低100万台ないメーカーは存続できないって事になってたのよ
だからみんなパニックを起こして「ダイムラー・クライスラー」なんて今から思えば噴飯物の会社が爆誕してたんよ 検索ちゃんも終わってたよ
トラックのほうがまだ挑戦的やん もちろん手マン手マンとは無縁で
トーキングモジュレータのことだったんだろう トマト1個とか
最初から量を間違えようもない運転していた かなりのケトーシスダイエットメニューではあるように作ったとしか言えない
まだどこまでめくれてるか不思議なくらいなので けっこうスピード狂も居たりしたわ
県民は普通に上位は絶望的だった時に言わないと駄目だぞ 他人となんか競うポイントないのに
たんに1時間足8連続陰線でワロタ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
