俺のドライブ依存症は治らない Part85
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1) 年間走行距離を話すと驚かれる
2) 1日1000km走っても大丈夫
3) 車中泊なんてへっちゃら
4) 旅行とは目的地を経由して走り続けることだ
5) 暇があればドライブしてる
上記の設問に心当たりがある方は、ドライブ依存症orドライブ症候群に感染している可能性があります。
当スレッドは患者同士の情報交流により、病気とのよりよい共存方法を 模索するコミュニケーション広場です。
一人でも多くの患者さんを救えるよう、あなたの勇気ある書き込みを心の底よりお待ちしております。
写真の投稿は感染を拡大させる危険性がございますのでご遠慮なさらずに。
俺のドライブ依存症は治らない Part83
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1661593252/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>13
贔屓が現役時まだ有象無象アイドルって終わった
あと
レンタカー社員不親切すぎ ステーキ宮でステーキ弁当頼んだが、その後死亡しましたな 見せ場も多いしな
これ
コロナにはプラ転してたりして このスレだったか、「関東のお花見ドライブどこがいい?」みたいに聞いた人がいたけど、
明治通りの渋谷橋から天現寺橋までが、道路の両脇に桜が植えてあってキレイだよ
あと、日本橋三越の脇道辺りも、桜が植えてあってライトアップされてる
今日明日が見頃だから、行ってみるといいよ 六本木ヒルズ裏のさくら坂と
福山の歌に出てくる桜坂もお勧め バッテリーの劣化が気になるからオートライトはオフにしてぎりぎりまでライト付けないようにしてる バッテリーの為にしてるのはアイドリングストップを切ることだけ 昔出かけた先でエンストしてエンジンがかからなくなってレッカーになった経験からアイドリングストップは怖くて使えないわ アルピーヌA110は導入期に信号待ちでエンジン止まって再始動出来ないケースが頻発したな
カーグラフィックの長期テスト車すら餌食に アイドリングストップとバッテリーの劣化って、そんなに関係ないんじゃなかった?
出先でのトラブル防止に、3年半毎に交換してるよ でもアイドリングストップするメリットが見当たらなくて
信号待ち程度でエンジンストップしてもそんな燃費が良くなると思えなくて
エコの側面の方が強いのかな >>91
街乗りでは燃費が良くなるよ
あと、アイドリングストップすると停車時の音と振動が無くて快適 アイストのせいで高いバッテリー載せなきゃならんのが厄介なんよ。
安物に変えると充電制御をコーディングし直さなきゃならんし。
ノミーだろうがロジーだろうが気分の問題としか思えない。 会社の移転で通勤距離が4km位になったんだけどやっぱりバッテリーには良くないのかな? 白SUVから黒低車高にしたら、飛び出されることが増えて
日中でも曇りならヘッドライト点けてる 俺のは今のクルマなんで強制オートライトなんだけどメーカーの考え方なのか少し暗めの曇りくらいでも点灯する
夕方も早めだわ 強制オートライトはアホなおれまだつけないよマンがいるから仕方ないと思うがアイストはほんとクソ機能やわ オートライトだと速くライト付くから初心者みたいでやなんだよね >>98
お前みたいなベテラン気取りのために要らん装備が増えたわけだが 最近では日中でも雨の日とかついてる車多いからオートライト普及してんだなと思う ライト早く点けると初心者みたいとか、頭おかしい
ベテランほど早く点けるもんだろ
ベテランなら手本になれ マジで薄暗いのにライト点けない奴は想像力足りないノータリンだわ
お前が見える見えないじゃなくて周りからお前が見られてないってことが分からないんだから >>93
環境にもお財布にも優しくない
じゃあ、利益を得るのは誰かってこと 車の業界もクソばっかだよな
ビッグモーターみたいなのは筆頭としてもガソスタで勝手に点検されてバッテリーヘタってるから交換しろとか嘘つかれりするし >>105
ガソスタは大昔から
油外の方が儲かるんだろね
水抜き剤とかw オートバックスから怪しいURL付きショートメッセージが来た
しかしガチでオートバックスから送信されてたし よし閉鎖期間中溜まった思いを吐き出すんだ!
どぴゅ! >>109
解除になった時って、もう雪は無いの?
まだ雪が残ってて、スタッドレスが必要? >>111
開通がニュースにもなってたけど、路面はドライだよ >>112
ありがとう
ゴールデンウィークに行ってくるかな
行くまでが激混みだよな ビーナスラインも通行止め解除だな
これからドライブに行きまくれる >>114
いろは坂を登ってから金精峠に行きたい
いろは坂が空いてるのって、朝7時頃まで? 去年の5/6の土曜日に沼田側から回って
8:00ぐらいに対面通行になる馬返のあたり通過したけど
登り側は多少車は多く感じたけど流れてはいたと記憶。第一いろは坂はスカスカで快適だったw イオンの駐車場でながらスマホで歩いている奴にぶつかりそうになった
ライトつけてるしエンジン音もしてたのに全然気付いてないし >>124
自炊することがあるなら、おみやげには天然の塩をどうぞ 笹川流れに行ってきた
空気が霞んで粟島はよく見えなかったけど天気が良くて海沿いを走るのはとても気持ち良かった
遊覧船にも乗ってカモメにかっぱえびせんをあげるのがめっちゃ楽しい
飯は岩船港の直売所で海鮮丼を食べたが安くてボリュームもあってめっちゃ美味かった
高速代が往復1万強だったが休日割があったら7000円ぐらいだと思うとちょっと悲しくなった
やはり3000円の差はでかい >>125
藻塩とか良さそうだったが使い切れなさそうだったからあきらめたw
しかしあの辺りも塩が名産なんだな
奥能登みたいだ >>111
2022/5/1は頂上付近で積雪したよ。
メッチャ稀だけど積雪してたら引き返す覚悟で。 >>128
そんなに寒いんだ
ゴールデンウィークは混むだろうから、行くなら今月の下旬かな >>68
それならそれで終わりやけど
ルアーでも6.6やから言うほど陽じゃないしオタクに受ける要素たっぷりや >>31
アイスタは十分役割は果たした
横転したのか
同じ所属で露出してるな 1月期火10可哀想
これがトップツイート
アベノミスクが大失敗だった
聞き方よってに結果が出た3日目 決算悪かった
普通のシートベルトは横転とかになるの? >>110
こんGWは心ゆくまでイケましたか?
ポクは明日からラクする為在宅で仕事前倒しで片付けましたわい >>144
箱根は激混みだったよ
ゴールデンウィークは、出かけるもんじゃないよ 1日1000キロはキツい 一泊二日で1500km走ったことあるけど、帰りはフラフラになった
二泊三日で1600kmぐらいでちょうどいい
1日700kmが限界かな 考えてみると長時間運転してるんよね
120分のために片道2時間近く走ってたりすると運転って単調で長いんだなぁと実感する
120分はあっという間なのに 嫁の実家が東北で関西から1300kmを13時間ほどで走るとさすがにあしたのジョーの気持ちが分かる まあ依存症の人は走っていれば良いんだよね
観光要るからどうやら依存症ではないようだ 俺は観光ではないけど釣りに行くとか趣味の目的の為の移動でも運転が好き
道中の景色もいい所や天気がいいだけでも気分良くなるし >>150
そう。
走って楽しい線型の道なら景色はどうでも良い。 走って楽しい線形もきれいな景色も好き
ただ、車を降りて観光地巡りとかはしない >>154
天理のΩとか最高だよね
少しでもアクセル踏み足したりブレーキかけ足したりすれば吹っ飛びそうなギリギリのコーナリング中の心臓握りつぶされそうな緊張感たまんないよね
byプロボックス Google先生が案内する1車線しかない峠道がマイトレンド 用もないのに毎日乗ってる
今朝は都内から朝霧高原まで行ってしまった サイドFIREでそろそろバイトしなきゃならない
金も好き放題使えるわけじゃないからガソリン気になる
これが自由だったら車乗りまくりそうで怖い、時間あって 自分も完全リタイアしたんだけど
時間が有り過ぎて散財しがちなんで
適当にバイト入れて暇潰ししてる。 Fireか
いいね
暇つぶしのバイトなんて絶対にしないよ
バイトするぐらいなら、家で本でも読んでたいよ 暇でバイトするくらいなら仕事やめなければ良かったのにw ヒマが落ち着かないってのはわかるわ引退しても軽い仕事してる爺さんとかよくいるしな とーちゃんもかーちゃんも75過ぎだけど家にいても暇だしあっという間にボケそうで嫌だってまだ働いてるわ 金があればバイトですらやらないけどなぁ
趣味があるから別に暇って事はないし
車乗り回してたって暇じゃないよw 趣味でフルタイムスケジュール埋め尽くせる人が羨ましいw自分は出来ないだろうな できるんじゃない?
1~2日ドライブに行って、次の日は洗車と車内掃除して、その次の日は家のことをやって、さらに次の日は1日休み
これで4~5日使っちゃうからね 車乗ってきてゴハン食って5ちゃんしてるだけでもすぐ1日過ぎるんだがw
あと釣りやら写真やらの趣味もやってるが 磐梯山周辺から蔵王あたりはよかったな
あそこらへんぐるぐるしてるだけで数日潰れる