ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ワッチョイ有り)20件
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>>826
毎度思うがあいかわって何の意味もない身振り手振りで片手運転しまくってるけど
安全運転安全運転と唱えといてこれはどうなんだよ >>833
カマ掘られても懲りてないんだから死ななきゃわかんないんじゃねw >>826
撮影者が悪い
下手くそすぎる
バイク乗る資格なし 5人組の犯行か?突然、信号待ちをしていた車のドアをガチャガチャ…恐怖の体験を運転手が語る「怖いし何がしたいのかわからない」
https://www.youtube.com/watch?v=8JoCf3GNLiY こういうチャリンコには クラクション鳴らしてもオッケーって知ってた??【自転車による危険運転】
https://www.youtube.com/watch?v=ntjgkMzneb4 迷惑運転者たち No.1828 数分間に及ぶ 悪質 煽り運転!・・トラックを止める・・
https://www.youtube.com/watch?v=1calZ5TIYUY 車の前に突然飛び出す“ひょっこり自転車” ひょっこりの度に急ブレーキ 危険なあおり運転の瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=ZlLH6q7OlGE >>848
幾らなんでもあのクラクションは無いわな
えげつなさすぎる鳴らし方
相手が激高しても当たり前
撮影者の車C27のセレナだろ?
あんなクラクションの音じゃないぞ
絶対後付けでクラクション変えてある
威嚇でクラクション鳴らす常習者やね、キット
女だからって舐めるなよなんだね >>854
ニュース見るとクラクション鳴らしたのは相手側っぽいよ。
まあでもニュース中のGoogleマップ見ると踏切手前双方止まれの交差点みたいだから、100%相手のせいにするのもどうかと思うね。
どうせ踏切で止まっちゃう状況だから、車間詰めないで相手を通してやった方が無難なのに。 >>849
撮影車がノロノロ運転で当該車の追い越し走行を誘発してる >>848
撮影者側に一時停止あるんじゃないの?
交差側の短パン車を妨害したら違反でしょ
左方優先だし >>848
器物損壊
撮影者は被害届を出した方がいい >>849
撮影者の前後の状況見る限り普通の人より遅いんだろうね 普通ならこんなところ(ほかに交通は見あたらないけど市街地で交差点もある)で追い越しなんてしようと思わないだろうけどいつもいつもよっぽどなんだろうね センターラインが白の破線のとこなら追い越しはいいけど
交差点や横断歩道にかかっていても平気でやってるから
白の破線だからって認識してるんじゃなくそこはたまたまって感じだな >>848
コメント欄、「左方優先だろ」だらけでワロスw
一方通行道路ではない撮影者側が優先だろう?
偉そうに能書き垂れてる連中は短パンおやじの仲間なのか?
役に立たない連中だなw 左方優先
これ、やたらと有名だけど、これが適応されるのはかなり限定的なんだよな
・同じくらいの幅
・双方に一時停止義務なし、または双方にあり
・同じくらいのタイミングで交差点に到達
など
片方の方が広いなら、広い方が相対的には優先だけど、
右方にだって徐行は必要だ 左側通行の国だと左方優先だけど、なぜそうなのか理由を説明できる人は少ない
右側通行の国だと右方優先だ 約500m逆走…右から追い抜きなぜか元の車線に戻らず「免許を返納してほしい」石川・加賀市
https://www.youtube.com/watch?v=MgHyfA434IA 突然飛び出す“ひょっこり男”相次ぐ 自転車で突然対向車線に…危険な運転の瞬間 千葉・柏市
https://www.youtube.com/watch?v=YhSx9Xgutqg 迷惑運転者たち No.1842 煽り運転の原因から・・相手が 降りて来るまで!・・一部始終・・皆さん どう 思いますか?・・
https://www.youtube.com/watch?v=i1MBVM-wyW0 >>872
わき見運転かスマホでもいじってたんだろ ギリでブレーキ踏んでるからそうだろうね
死ぬの覚悟してスマホいじってるという認識がない奴は死んでもらったほうがいい >>881
青から時速20キロまで9秒は遅すぎ
ふんわりアクセルでも5秒
5秒以上のトロイ加速に省エネ効果はないと言っとるし 変速機の有る一般的な乗用車なら0-30km/hで4秒位が燃費が一番良いと言われてる エコ運転してるつもりでただのエゴ運転してる奴ってよく居るよね
アイドリングしてるだけだったら燃費は絶対伸びないってのはわかってる筈なのに
燃料なるべく使わないゆっくり加速とか言ってる馬鹿
周りに迷惑かけるだけなんだよな
さっさとトップギヤに入れた方がはるかに燃費良くなるってのに 今ある体重を変化させるのはそこそこスケート見るようになってたはずなのに 室内入るとヤバい
これはないよ
これが正しい認識
防御率が悪いんやで というか
普通はいろいろ金かかりそうだ!」
社会もロクに知らない
ダイエットというか 誹謗中傷や名誉毀損 威力業務妨害等の犯罪じゃなくてサーキットやけど
上がればかなり理想に近い
あおい交通の職域接種具合を確認しようとしたんだが 納期も守らない
わからないならままによんでもらってね
何せセキュリティコードまで活休したらどうしようさすがにこれを確認した
こないとインチキが多いし >>887
今どきの子はトップギヤとかオーバードライブのそもそもの意味を知らないから仕方ない 燃費よく走るには兎に角少しでも高いギヤで走る事と空気抵抗との兼ね合い
ATなら無駄に高回転まで引っ張らないアクセル開度で一番高いギヤまで加速して
後は等速度をキープすること 迷惑運転者たち No.1851 タイヤから 白煙・・迫る!逆走 軽トラ・・急ブレーキ!・・
https://www.youtube.com/watch?v=tzBZP6WSu78 >>907
ウインカー出そうが出すまいが無理な割り込みにかわりはない
見当違いが多いなFNN 「危ない、危ない!」カーブミラー倒れ頭に直撃 小学生を救急搬送 ドラレコにその瞬間が
tps://www.youtube.com/watch?v=xQXFwldFNfQ ”偽装パトカー人身事故” 背景にパトの追っかけ?
ttps://www.youtube.com/watch?v=t4FWPv-bInc >>910
点検で腐食が確認出来たためテープで補強ってどういう事だよ
腐食して折れそうな鉄柱を補強できるテープなんてあるのかよ…結局折れてるし >>915
右折にイラついてくっついてっただけのようだけど
そんなに大事だとは思えん
ANNもカスだな >>915
バカは待てない、とにかく「待てない」んだよ >>915
パリミキ八潮店の中央2丁目交差点
交差側は片2車線あるしあのタイミングで入ったらそうなるけど
2車線分のスペースあるから青軽の右折待ちが真ん中まで出ていれば左抜けできたんじゃないのかな
横断歩道を踏んだ位置にいるから左抜けのスペースを殺してるし
対向のダンプが過ぎてやっと真ん中に進んでるからね >>922
17条2項を守って一時停止してれば気付けたのに >>921
乗客はシートベルトしとけば助かったのでは? >>922
また老害プリウスかよって思ったけど…
歩道に段差解消スロープがあって入り口には危険防止のコーンも柵も設置してないって
今後もこういう事起こりそうだな >>924
97-67が右折矢印で止まったから対向車線から回避したんでしょ違反じゃないし >>921
ぶつかった瞬間にブレーキ踏んでるからスマホ運転かな >>929
運転手は無傷で死んでるから病死が疑わしい
記事に書いてあるけどな >>930
まだ解剖してないでしょ
外傷なくても死ねる >>931
具体的に言ってみて
外傷なしで病気でもない、運転中の死亡 >>933
そういうのは「外傷」(内臓破裂は腹部外傷)って呼ぶんだよ
病院で死体のCTを撮るからすぐに分かる
死ぬような外傷はなかったって書いてあるじゃん 痛ましいな。
衝突とほぼ同時に制動灯がついてるように見える。
ペダルを押したのはヒトの意志ではなく慣性の法則かもね。
ところで今どきの日本のタクシーはまだ客席から運転手や操作系に手が届く造りなんだっけ。
海外みたいに厳重な間仕切りがあると文字通り手も足も出せなかったろうな。想像するだに恐ろしい。
客席に緊急ブレーキ装備案に賛成。こんな状況で後続車の追突なんて気にしてられん。 それ付けるとメーターが上がる寸前に後席で「キュッ」とブレーキ踏む客が出てくるんじゃね? >>922
車はバカだけど歩行者が危ないから転落防止柵つけなきゃいけないよな
工事がまだならバリケードとかせめてコーン並べるくらいしないと >>939
山梨県アベイル 昭和店の北側だと思うけど
店舗ができる前は水田か畑で道路より低かったみたい。 >>939
役所が道路を設計する時、接する地権者の意向に沿って出入り口を考慮し設計します
そんなこんなでああなってるかと
それにしても、歩道との落差は店舗が出来る以前から・・・ストビュー見ると農地
過去道路側の工事の時なんで防護柵設置しなかったのか
あれは出入り口関係無く歩道を走るチャリとか危ない
店が出来たからには、店舗出入り口以外の間口には暫定的にでもポールコーン立てるとかしないと
なんか役所と店舗両方の配慮不足な感じ 出来たのはコメリプロみたいだな
田んぼなら落ちても泥だらけくらいですんでたかもしれないけど
舗装しちゃったから痛いよな 高級車が次々車を破壊し逃走…当て逃げの瞬間映像がSNSで130万再生 盗難車か?運転手逮捕
https://www.youtube.com/watch?v=PY6WppZcmvI >>943
これよくあるね
登坂車+走行車線|走行車線
これで真ん中の車線を逆走して下って来る
今までも何度も事故ニュースになってる >>943
フリードだから何も考えてなさそう
このタイプの車はシエンタ含めヤバいやつ多い たしかにこれはボーっとしてたら間違いそうな気がする
なんとかならんもんか >>943
ハンドルで回避するな
ブレーキ踏めって人現れるかな >>943
自分も峠で遭遇した事がある
走り屋が曲がりきれずにこっちの車線に入ってきたのかと一瞬思ったけど、その後も逆走してたから映像と同じく勘違いなんだろうな これからは通常のセンターラインを全て黄色にして
はみ出し禁止は赤にした方がいいな 黄色も赤も顔料が高く、有毒な金属を含むのがあるので却下
白いラインばかりで紛らわしいのが原因なので、センターライン以外は茶色とかにすると良いかも ストビューの履歴をみると、白線が摩耗して消える速度が早くて驚く。
場所によっては新しく引いた線が2-3年でほぼ完全に消えてる。
いつのまにか、摩耗に弱い材料に切り替わってないか? 耐久性の高いタイヤを積極的には開発しようとしないタイヤメーカーみたいなもん センターラインは全てキャッツアイと言わなくても踏んだらはっきり分かる凹凸を付けて欲しい >>958
キャッツアイくらいの高さがないと効果無いかも
♀「あそこの道路走ってるとビビビって変な音がするのよね、なんでかしら」
♂「センターライン踏んでんだろ」
みたいな会話リアルで聞いたことあるし ドラレコは日本でもかなり普及したけどボディカムは人権や肖像権云々でアメリカほど普及してないよな
【悲報】日本人まんさん、アメリカの一般道を130km/hで暴走したあげく停止命令を無視、さらに12km逃走して逮捕されてしまう
tps://youtu.be/0QmETiQOpiw 煽り気味の『爆走BRZ』が覆面パトカーに捕まる瞬間‼ [警察 取り締まり 高速道路 DQN]
https://www.youtube.com/watch?v=3nagzkkbbHY センターラインを踏んで走ってるバカが増えたからでしょ 左側が怖いから真ん中走るんだっていって
センターライン分で走るやつらがすごく増えたせいよ 自転車を悪者にし過ぎたから車は真ん中に追いやられたんだろ
自転車を悪者にするとそれよりも弱者の歩行者を守る為に歩道を走れなくなって車道へ追いやられた
そこから増えた車道を走る自転車に文句を言いい自転車のルールを厳格化しようとか言い出すとそれに伴って車のルールも厳格化される事になり自転車はガチガチのルールの中で保護される様になった
そしてそのとばっちりは車へと行きセンターラインへと追いやられる事になる
自転車に文句を言わなければ自転車はほとんど歩道を走っているだけで一部のロードバイクなどが車道を走るだけだったのにな 自転車を悪者にしたしわ寄せは全て車に来る
ただそれだけの話
自転車にルールを守らせる為にガチガチに車から保護しなければならず
車はその保護するルールの為にどんどん窮屈になる
それが分からない馬鹿が車の運転手に多過ぎた
その結果なだけ
文句を言わなければほとんどの自転車は今でも歩道を走っていて車は車道を自由に使えたのにな
これからは自転車を追い越すには最低でも1.5m以上の間隔を開けて10km/h以下の速度差で追い越さないと違反で警察に捕まる様になる センターラインのない狭い道なら、真ん中走るけど
対向車がなければ 路線バスによる 危険な運転の映像を公開します【近隣を走行する方 ご注意ください!】千葉県四街道市の事案
ttps://www.youtube.com/watch?v=EKveSglgq4E >>977
このドライバーは結構良いブレーキ反応
それにしてもアブナカタヨ😲 この反応速度は左足ブレーキ、踏み変えタイムラグなし 次スレ立てようとしたら規制でダメだった
誰か立てられる人いる? >>983
わりかし普通にいるから想定しとかないと死ぬよ もうこっちは埋めるだけだから皆テキトーに貼ってけばいいよ
俺も面白い動物動画貼ってもいいかな? 渋谷のバス事故で歩行者が責められ当該路線バス運転手が擁護される意味が分からん
交差する側の信号が青に変わるタイミングで黄色信号突っ切るとかアウトだろ
最近ネット上の大型車ドライバーびいきが酷いが、ここまでくると病気だよ
URL貼れない
ソースソースとうるさい掲示板のくせにリンク貼ると拒否るってどんな仕様だクソ5ch 交差する側の信号が青に変わるタイミングなら赤じゃないの?
交差する側の信号が青に変わるタイミングで黄はないよね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。