横断歩道で歩行者見つけて一時停止するの楽しすぎw
>>575
信号なし横断歩道だとクルマが止まらないと思って左右を見るだろ
歩行者信号青だと、クルマが止まると確信して渡る人がいるんだよ
先日も北海道で子供が撥ねられた >>576
先に通り抜ける権利を譲ったとでも言いたいんだろうけど、最初から歩行者のものだから、君は何も譲れないんだよ 信号のない横断歩道に信号を付けろと言うやつはそこまで考えてない >>585
当たり前の事ができる悦びなんだぞ
そもそも世の中のアホどもは出来てなさすぎる!横断者見つけたら止まるこれ常識!
当然の事をして感謝させられる
みんなが出来てない事をできる悦び
気持ちええ~✨ >>589
「譲る」という言葉に疎いんだな
辞書で意味を調べてみろよ >>591
ああ、言葉の意味に拘っちゃう人ね
普通に「譲る」で通じる事を言葉通りの意味に拘っちゃってるのか >>592
もしかして、横断歩道に歩行者がいて自動車が停まるのを譲ると勘違いしていないか
当たり前だが、自動車運転手が停まるのは義務なんだよ
非優先側が優先側に譲る認識は変だから、直ちに捨てろ >>592
言葉には精神が表れるんだよ
お前は赤信号で止まったら青信号に道を譲ったとは言わんだろ
でも、横断歩道では歩行者に道を譲ってる
そういう感覚なんだわ
終わってんのよ 最近居着いてるして当然の一時停止をして楽しいのかって言ってるやつ学校や職場でも周り白けさせてたんだろうな >>595
クルマ側に信号ついてるのは当たり前だけど、それを無視する奴はまあまあいる
押しボタン式は交差点の信号より無視される確率は高いのでは?
そういう事故は時々報道されてる >>594 そんな屁理屈は要らなくてさ
世間一般で通じる言い回しなのに正確な意味に拘る必要ないよね
このスレでも意味に拘ってるの君だけだよ 「言葉には精神が表れるんだよ」
えっ?
スレタイも読めないのに? >>599
いや、言葉ってそういうもんだわ
君は歩行者に「譲ってる」のよ
バカが多数派ってだけだよ 歩車分離式でも信号無視して交差点に進入する下手くそいるよな >>601
言葉って大多数に通じればそれは正しくなるんだよね
あと「慣用句」で検索してみればわかると思うけど ex.道草を食う→実際に道草を食べるわけではない
「歩行者に道を譲る」で通じる話なんだからワザワザ 道路は歩行者優先なんだから車は譲る事はできない ってのは屁理屈以外のなにものでもないよ KYくんもういいよ
そいつ歩道ある道で車道をランニングして良いとか言ってるキチガイやし >>606
一時停止で止まって優先道路のクルマが途切れるまで待ってても、
君は「譲った」なんて言わない
歩行者には「譲った」と言う
そういうクソ精神の運転手がたくさんいるわけだよ >>608
ちょっと何言ってんのかわかんない
その例えだと歩行者が途切れない場合も譲るなんて言わないよね?
ちょっとは考えてね
ってか相手するのめんどくなってきたぞ 連投になっちゃうけど延々例え話持って来られそうだからまとめて言っておくけど
他の例え話なんて持ってこられてもさ言い方なんて状況によって変わる可能性があるくらい分かるでしょう?
交通秩序のため法で歩行者優先と決められてるだけで
車に乗っててもあくまで人と人なんだから「譲る」という言い方で別段おかしくはない
精神がどうのなんて言うのは関係ない
この場合には一般的に「歩行者に譲る」で通じる
これで仕舞いの話なんだよ 横断歩道でトラックが停まってくれたので渡った。
軽くお辞儀したら、阪神カラーのタオル巻いたドライバーの兄ちゃんがニカっと返してくれた。
前日確か阪神負けてたけど。 >>609
もうほっとけ
こだわりが邪魔して割り切れないのがアスペ特有過ぎる >>566
他県に行ったとき、押しボタン式信号の所は車の信号が普段は黄色点滅になってて、わかりやすいなと思った >>613
いや、きっと単純に社会に居場所がなくてここに流れ着いただけだと思うよ。
でもここにも居場所がないことを認めたくなくて、ついに傷んだレコード状態になってしまった的な。 「"譲る"で問題ない!」というこだわりw
これからも横断歩道で歩行者に譲り続けるわけだ >>609
優先道路のクルマの進行を妨げないよう止まって待つのは「譲っていない」
横断歩道を渡ろうとする歩行者がいるので止まって待つと「譲った」
どちらも相手が優先だな
この違いは何なんだ? ということ
俺はには分からない
慣用だから?
だとしたら世の中の多くの人がおかしいんだと俺は思うけど
俺がキチガイアスペってことで、この話は終わりでいいのでは?
「譲る」って、権利とか順位とか物とかを相手に渡すことだよ
俺はこれは譲れない 横断歩道で、自動車運転手が歩行者に譲っている感覚だと、日本のモータリーぜーションは後進国のままだよ >>612
昨日の負けなんて朝起きたら忘れてるわ。
最近の阪神ファンはそのくらい前向きになってる。 >>578-580
第三十八条の二 車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。
(罰則 第百十九条第一項第二号の二)
横断中でないなら無理に待つ必要はない
言葉の使い方で言い争ってるところ悪いけど、残念ながらそもそもが譲るで正しいよ >>623
肝心のところを略すなよクルマカス
第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」という。)に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。)で停止することができるような速度で進行しなければならない。 >>623
>>624
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
↑
一時停止しなくてはならないのは横断中だけではない 元レスは横断歩道でも自転車横断帯でもないから38条に当てはめるのは不適当 大きい交差点以外で自転車横断帯がそれ単体であるところは少ないだろうから断定しても良さそうだけども >>626
>>629
アンカも付けずに元レスがーとか他所でやれーとか誰に言ってるん?
ところで
>>590
公道で道交法を守るのはドライバーの義務で常識だし
それを大前提としてクルマを運転するのは楽しくて気持ちいいけど何か?
オタクのようなクルマカスは道交法を守ること自体が嫌で嫌でたまらないん? >>631
アンタのような変わり者がいるのは分かった
最期の憶測は余計だな >>632
せっかくなので
運転してて楽しいね気持ちいいねと感じる一例を共有しておこう
・信号のない横断歩道の脇にいる歩行者見つけて止まる
・黄色信号に変わった瞬間にすかさずブレーキ踏んでスムーズに停止線で止まる
・右左折時の交差点で歩行者が横断歩道のまだ遠くの方にいても停まって待つ
言うまでもなく常識で義務なんだけど
特に煽り気味の後続のクルマカスから
「こんなところで何で停まってんだよ!」「黄色ならブレーキなんか踏まずにアクセル踏んでとっとと行っちまえよ!」「円滑な交通の流れを阻害すんなよ!」「マジメかよ!」「ビビりかよ!」「偽善者かよ!」「初心者かよ!」「仮免かよ!」「発達かよ!」「空気読めよ!」「ババア氏ねよ!」
などなどと舌打ちしながら喚き散らす声が聞こえてくるようで楽しくて気持ちよくてたまんない >>634
このスレの趣旨には共感するけど自分はそこまでの境地に達するにはまだまだ修行が足りないわ もっと気をつけていれば止まれたと反省することはあっても、止まって楽しいはない
子供が深々とお辞儀をするのを見て悲しくなることはある >>631
629だけどここんとこの流れ全部スレチだから他所でやれって言ってる
この量に安価つけてたらきりがない >>637
一優とやらはしてないけど
マジレスすると
一憂と言えば例えばウクライナを始めとした世界情勢
それを思えば
歩行者保護を始めとした道交法の制約下であれ自由にクルマを運転できて
横断歩道でちびっこやシニアカーを含めた老若男女を見つけて一時停止できる現下の日本(一部の被災地などは除く)の状況は大いに喜ぶに値する
横断歩道での一時停止を含めて当たり前に運転できることが本当に楽しすぎw 止まって当たり前のところに止まらないカスが多いんだからちゃんと決まり通りに止まれると優越感得られる
連続で止まれて後ろのカスがイライラしてると更に楽しい
性格悪いとか言ってくれて構わない
そんなこと言うやつは守ってない性格以前の問題のカスなんだけどな 性格の歪んでるやつはプラスに働いているときはいいけど、
何かの拍子でマイナスになると簡単に秋葉原事件のようなことになるから油断してはいけない 日本人って物事の善悪は共感してる人間が多いか反感持ってる人間が多いかで決まるからなあw
それに逆らって法令が倫理がとか言ってると変わり者扱いレベルじゃなく精神異常者扱いされる。
道路の上で制限速度以下で走ると非難されるなもそういう同調圧力の賜物だし横断歩道で止まらないのもその類いだろうな。
むろん、警察と言う絶対権力がにらみ効かせれば別だけどそうでかなかったらその場の力関係を重視するのが日本人。 >>640
赤信号も安定な電源があってこそ
歩行者が街中を自由に往来できるのも平和だからこそ
紛争地や被災地などではそれすらままならないのだから楽しく運転して一時停止できることに日々感謝してる
>>641
それね
遵法運転車にイラつくような運転適性がないクルマカスはさっさと免許返納すべき 近所でよく取締役してる横断歩道が有るんだけど今日も捕まってるが人いた
捕まってる人を見てるのもいいものだけど、歩行者優先してきちんと止まってる姿を警察に見せつけてドヤァするのも気分が良いものだ >>636
長野県では子供がお辞儀してくれるのは当たり前なんだがな >>647
あれ見ていいものだと思うか?
あのビクビクして申し訳なさそうな子供の表情
嬉しいかい? 渡り終えてから体ごとこっちを向けて深々とお辞儀してくるからな
あんなお辞儀は他では見ないくらい
大人がああやれと指導しているんだろうか?
自分の子供に聞いたら学校では特に言われていないと
学校にもよるのか?
とにかく、俺はあの子供のお辞儀は嫌い
渡りながら軽く手を挙げる程度ならいいけどね(個人的には子供のいない時もそうしている)
あれをされて嬉しくなるっていう運転手がいるようだな ここいらはな、頭を下げられるのを単純に心地よく感じる人間も居れば萎縮されてる警戒されてると不快に感じる人間もいるという事。
確かに日本人の対人関係は「王様と奴隷」な人が多くこちらが王様扱いされる事を是とする人が多くはあるけど、なかには相手がどんなに弱い立場であろうと対等な関係でありたいと考える危篤な人もいる。 >>653
×危篤な人
〇奇特な人
つかタブッrットの変換は糞だな 一時停止しない違法運転常習クルマカス思想
・こんなところで取締りなんかしていない
・みんな止まってない
・後続車に追突される
・後続車が追い越して危険を誘発する
・対向車が止まらずに危険を誘発する
・申し訳なさそうにして渡る歩行者、特に子供の表情を見るのが辛い ←NEW >>655
なぜか停止しないことにされている謎
色んな脳みそがあるね >>647
訳の分からん子供がお辞儀をするのを観ると、やるせない虚しを感じる >>655
「みんなやっている、みんなが迷惑する」
はあらゆる法令倫理を超越した日本人の絶対的判断基準だからなw
ちなみに「みんな」とは"こっちが多数派だぞ"という意味であり相手が1人なら2人以上2人なら3人以上が「みんな」だと言う事らしい。 多数派が正しいなら、横断歩道不停止や後部座席シートベルト非着用は問題ないってことだからな >>655
申し訳なさそうにして渡る歩行者、特に子供の表情を見るのが辛いと感じるのは、普通に停まる自動車運転手なんだよ >>656
オタクのレスの行間からは
「だから一時停止しない方が良い」
とクルマカスをミスリードする思想が溢れ出てる
子供に申し訳なさそうな顔をさせたくないのならせっせせっせと必ず停まってそれを当たり前にするしかない
どうせ停まるんだから楽しむ方が良いというのがこのスレ
そもそも停まって楽しくないならスレ違いだからお引き取りください 止まらないことを正当化するやつwww
止まらないのではなく
止まれないだけでは?
下手くそだから というかTiktokとか見てると
ブレーキ踏まされる
のが死ぬほど嫌な連中が多い
交差点通過する時とか減速や一時停止すると「ルール違反だギャオオーン」的な投稿が多い事w
「青信号違反で取り締まられるぞ」とか真面目に言ってる連中もいるし。 個人的に「醜い運転」というのがいくつかあって普段やらないように心掛けてるんだけど
>>663
まずこの類で
スピードを落とさず横断歩道に近付いておいて「止まれねーよ」とか言う下手糞クルマカス運転は醜い
それと
交差点で左折したり駐車場に左折して入ろうとしたりする前走車を
ハンドルをちょろっと右に切って追い越すクルマカス運転も醜い
特に後者はスピードを落として車間距離を取ればハンドルを切らずに済むのにと思ってたら理由の一つはこれか
↓
>>664
良いこと聞いたw
横断歩道や交差点などでの安全確保のために合法的にブレーキを踏むたびに
後続のクルマカスがイラつく顔が思い浮かぶようで励みになるw
ちなみに自分は
例えば高速道路ではノーブレーキチャレンジをしてるので交差点や横断歩道
でもなければブレーキランプをパカパカ点けるタイプではない >>662
黄色信号で停まるのも楽しいのか
変な奴だな >>662
お前はあの子供達の表情に何を思っていた?
申し訳なさそうってのとも違うと思うけどな
そして「止まっても特に楽しくない」はスレチじゃないと思うけどね
俺は止まれなかったら罪だし恥だとは思うが、止まれて嬉しくはない >>667
>>103
これまで止まらなかった車が悪いのです。歩行者のみなさんは何も悪くありません。
これからは、堂々と渡ってもらえるように必ず止まります。遠慮しないで渡れるように、楽しく止まります。
と思って楽しく止まってる 質問は、「あの表情をどう思うか?」だよ
気づいていたかい? >>668
それなら、尚更楽しく停まってはいけません >>663
運転に余裕がないと止まれないよね
運転にガチガチだと譲ってもらっても挨拶もできない >>621
そこでオリックスの事もちょっと思い出してくれというw
関西のパ・リーグ勢すっかり地味 >>624
何度読んでもつくづく良い法律
特に
歩行者又は自転車がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前で停止することができるような速度で進行しなければならない。
が秀逸
ちょっとした物陰があったりして、歩行者又は自転車がいないことが明らかでなければ、ブレーキ踏んでスピード落として
>>664
後続の車糟に合法的に嫌がらせできるw
出勤時間帯とか楽しすぎw ここでは信号機の無い横断歩道及び交差点の話しだよね
交差点を渡る歩行者観てると性格や育ちが見えて観察するのも楽しい >>676
石橋のようなDQNが、何で止まるんだこの車、って感じの反応するの面白いね ケツ掘られる可能性を考えても過失割合は10:0だからやはり心に余裕があるどころか有り余るんだよな
イライラしたら負け 横断歩道がない駅前の交差点。
前方は歩行者が途切れない歩道で車1台が横断歩道前の交差点内に止まってる。
それに続くシエンタがケツ側半分を反対側の横断歩道内に残して止まってる。
このシエンタがクソ邪魔。
このシエンタ、前にもこんなことしていやがった。 >>676
横断歩道に信号機があっても同じだよ。
止まらないバカが連日のように交差点で歩行者をはねてる。
右折時にはねられる人が多いかな 5年間使ってる通勤路で人の居たためしのない横断歩道、初めて人が待ってたので停車。
今夜はぐっすり眠れそうだ。
(^o^)