★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ153バレル
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前スレ
★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ149バレル
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1648382473/
★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ150バレル
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1653973295/
★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ151バレル
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1659272494/
★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ152バレル
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1669114263/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>149
原子力は付いてるだけ
現状は化石燃料とのハイブリッド 原子力エネルギー使ってすることは湯を沸かすことなんだから
最強の動力源は蒸気機関 アメ車で思い出したけど2000年代にシボレーアストロが流行ってたな 国民民主の玉木は「トリガー条項凍結解除の確約を得た」とか言って野党の立場で予算案に賛成したよな
あいつは単なるピエロだったな アメ車とか整備性ウンコだし金持ちのオモチャなんだから多少は我慢しろよ 20年ほど前にアストロやタイフーンが流行ったよな
懐かしいわ >>152
火星に行くロケットが原子力エンジンらしいけど
お湯沸かしながら火星まで行くのか 市内談合価格やってるとこだけど地域のはじっこにある店廃業したわ
街道沿いだから客層がかなりダブるのに自由価格でやってる隣接地域とは勝負にならねーわな >>160
いや間違ってない
その数年後のガソリン高で死滅したw >>131
補助金リッター30円でも170～180円だからな。
45～50円はないと効果は薄そう。 R163
月のガソリン代が20000円超えるようになってきたわ このままガソリン高が加速していけば車を手放す奴も増えてくるな
そうなると中古市場にもタマが増える、加えてコロナ禍での供給不足も落ち着きつつある
このまま上がっていい、そろそろ買い替えを視野に入れねばならん(10年目) 買い取りが増えて販売も減りそうだし一台辺りへ乗せる利益を増やさないといけない
短期的にはそうならないかな？ そら客単価上げないとノルマは到底達成できないからね
て、ビッグモータースレでやれよ 日常生活は徒歩と電車だけで済むから
満タンから減った分しか入れないから
ターボでハイオクでも気にならないけど
足車にしてたら気絶だな
>>173
今朝コストコでハイオク176円だった
7月からだと10円近く高いけど
長野さんがいるから安く感じる >>125
いかにも詐欺的な複雑手順で、こんなの
誰もやらんだろｗ頭使えよ。 >>180
結構あらゆるスレに貼ってるからアフィかなんかでしょ >>179
そんな長野先輩の今の状況は
H202
R191 R19中津川宇佐美軽油150円
高杉ィ！！日本の物流壊れるわ 以前10トン車乗ってた時リッター2.8くらいの燃費だったけど150円は高えな
そんとき帰り荷なしで(LPGのガスローリーだったんで)往復200キロくらいの距離で
運賃が18000円くらいだったが
現在の軽油価格と人件費車両代タイヤ代諸々で赤字だなってことは運送屋も運賃上げなきゃ絶対にやっていけないわ
ってことはLPGのガス代も上がるよな 今はハイブリッドのトラックも多いんじゃないの？
大型はそうでもないんかな ハイブリットを効率よく売るにはガソリン200円必要
政府とトヨタ合意 軽トラの40倍積めるのに燃費は三分の一とかもうエコカーだろ リッター6とか燃費が良いのは積荷は雑貨の箱車だろ
乗ってたLPGローリーは積載量11.5トンで
車両重量が重いからカンカンに乗せたとき
総重量25トン強くらいあった行きはもちろん燃費悪くなるけど帰りは空車だからその平均で2.8の燃費だった。 台風の影響で燃料の配送が出来ず静岡県内は給油制限してる
このニュースのコメントに『政府の陰謀』とか書いてる人居るけど、左翼系の人って頭オカシイのかな 岸田はサイレント増税でまだまだ上げる。３００円迄上げる。電気代もガス代も上げる。
車は乗れなくなる。クーラーも暖房も使えなくなる。料理のガスやIHの電気も使えなく
なる。岸田財務増税真理教は親中反日スパイ団だから、国民が苦しんだり死んだりする
のを見るのが飯より好きな陰湿姑息卑怯者テロ大好きな連中だからな。国民いじめの
本番は今冬だそうだ。 >>201
親中と言うより親韓じゃね？
サムスンに補助金入れてるしスワップとかホワイト国復帰の例見たら 東京青梅
ENEOSアプリ7円引きクーポンでR167 >>201
岸田は日本の支配者統一教会の命令に従ってるだけだぞ
親中ではなく崇韓 月1500km走るけどevだし、自宅以外でチャージするから燃料代0やわ
みんなの悲鳴が心地良いのぅ >>195
キミの乗ってたボロと違って、今のはフル積載でも走るんだよ EVみたいな長距離走れないゴミとか乗ってる奴いるのか？ 208みたいなのはガソリンの元の原油価格が上がると製造費とか輸送コストが上がって全ての物の値段に影響してくるのが分かってなさそう >>205
アヘガースガガーツボガーキシダガー
のくせに再生エネルギー利権は無視の統失協会さん、今日も元気ですね！ 人は信じたいものを信じるんです
だから荒唐無稽なカルトが流行るんですよ､､､日本だけですけどねw 下を見て安心するのはただの負け惜しみ。
2013年からGDPの計算式が上げ底だから
実質は大不況から変わってない。 >>223
実際はどのくらい下振れしてんのか賢いおたくなら楽勝でわかるよな？ 速報：長野県さんＲ190・4円で13週連続で日本一糞高い県記録を更新 長野さんの背中をよく見とくんやで
立派やろ
皆の目標や でも長野さんの背中がどんどん小さくなっていってる気が… なんかもうガソリンR200円の表示を見るのが楽しみになってる感
株価や為替と同じで達成感って奴ｗ マウイ島被災者支援で２億9000万円（200万ドル）の緊急無償資金協力のニュースが出てるけど、たぶんこれ「円」じゃなくて「ドル」による支援だし、恐らくいつもの「日本国内では使えない外貨を当てる」とかの奴だと思うんだけど、案の定「そんな金があるなら国内の甚大災害に使え！」の声。
ここにいるお前らガスガスが言いそう 補助金打ち切りの理由が「脱炭素政策に反する」だからな
岸田政権にとっては国民の生活より見栄の方が余程大切よ >>236
下級国民なんてどうでもいいだろうが
物流コスト上がればどうなるかぐらいわからないのか? 平成20年にR180円だったからそれ以来か
あの時はすぐに値段下がったけど HVになって燃費が倍以上良くなっているからね
仮に200円超えても100円以下の感覚しかないわ 20年以上車乗ってきた
4台乗り継いだが燃費はかわらず7km/L走れば良いとこ
免許取った頃はハイオク98円とかだったんよなぁ
その後ガイアックスというアルコール系ガソリンのようなものが一時期流行ったが業界に潰されたな サクラを通勤用に買おっかなとボソリと話したら「来客用の駐車場がなくなるからダメ」と秒で却下された >>245
ガイアックスはキャブレター車との相性がよろしくなかったからね
エンジン不調で入庫したキャブ車の大半がガイアックス入れてたよ >>235
毎回疑問なんだけど、国内で使えない外貨ってなに？
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