ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転327件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画貼るときは、元タイトル、説明文、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
テンプレは連投規制 又は NGワード多数があるため過去スレ参照。
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
過失割合・道交法などへの関連リンクも参照。
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
>>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転325件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1677464283/
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転326件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1679101745/ >>896
そうか？豪快なドラレコ動画が見たい人には必要とされてるんじゃね 譲り合い
こんなのクソだわ
ルール通りに運行、アホがいたら避ける
おれはそれしか意識してない
譲り合いって、「お先にどうぞ」「いえいえそちらこそどうぞお先に」とかいうやつだろ？w >>901
ここはドラレコ映像に意見するところなんでスレチだしチラシの裏にでも書いてろって言いたい所だが
他人に迷惑かけなけりゃ君がどう思おうがそれでいいよ >>829
こうやって飛び出すXVは意味わからんな
>>848
そういう意味でのライトカットだとしたら
もう少し進んで撮影車とスレ違いザマに
ライトを一瞬消すかな自分なら
ライトカットが悪い訳ではないが使い方が悪い あの状況でありがとうは必要ない。一時停止場所で止まってくれて、赤信号で止まってくれてありがとするのか？ >>817
相手車は自動減光装置が付いてる気がする
軽が通りすぎても動かなかったのは歩行者が横断するか分からなかったからでしょ
一方、撮影車は進路変更のウィンカーを出してるようには見えないんだよな
状況が複雑だから一方的に当たり屋と決めつけるのはどうかと >>817
軽バンにそのままついて行かずにいったん状況を確認するところまではよかったんだけどな
譲ってくれそうだったとしてもそのまま停止して対向車を通過させるべきだったな >>904
あんなとこでライト消すのは悪い
見解の相違だな 焦れて先に行こうとする位なら前車について行った方がマシ 止まる度にライト消すアホがおるやん
そのクセが出ちゃったとか >>817
ハイビームがロービームに自動で変わってるなら、あんな街中でハイビームになるのはダメだな
ロービームが自動で消えてるならこれもダメだ
そんな機械はクソだ
運転手が手動でやってるなら運転手がクソだ
歩行者に対して「私は動きません」の意思表示だと主張してる奴がいるけど、
動かないはずだと勘違いする人がいるってことだ
手順にない余計なことを良いことと信じてやってる奴はいる
撮影者もダメだな
ウインカーの有無もそうだが、譲ってもらったと思って動くのはダメだな
優先順位は最下位なんだから動くな
対向車が撮影車に譲ったとしたら、譲る方もバカだ
順番を守らないから混乱を招く 道交法に違反する装置が標準装備なのが令和だからな
頑固ジジイが何言っても世間には届かないぜ 謎の減光ではある
ハイビームがロービームに切り替わったのか、ロービームが消えたのか知らんけど
世間に届く必要なんかない
少なくとも俺の意見はお前らには届いたわけだし
パッシングライトも含めて謎の合図はダメだ
それを都合よく受け取るのもダメなんだよ
でも好んでやる奴っているだろ
ここにもいると思う
サンキューハザードとか、動かない合図としてのロービーム消灯とかな サンキューハザードも、ロービーム消灯も道交法違反だからな そいえば。3回ウィンカー。これ。誰が採用させたんだろ。お陰でコンビバーのクリック感が腰砕けて使いづらくて嫌。
そもそもどんなときに使うの？(ウィンカー使ってない車ならよく見かけるけど) >>921
サンキューハザードとかライトカットとか、
頭おかしい奴は言葉も行為も気にならないんだよ >>887
撮影車の運転手が怒鳴る前の車も一時停止無視してんな
こういう交差点で一時停止の意味すら考えないボーっと生きてんのが多いんだろうな >>926
第36条
６ 左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
斜め前にいる教習車が優先です
これを知らない人は多い >>928
>この先、左車線が減少する道路にて
この場合どうすればいいですか先生 >>929
最右にいるのが早すぎる
ダメなもんはダメなんだよ >>934
何言ってんだコイツ
ダメなものはダメなんだよ >>930
運転したことないでしょ
法律はともかく、2車線あれば右車線、3車線あれば真ん中車線が一番交通量が多い
走ってりゃアホでもわかる >>938
何言ってんだコイツ
ダメなものはダメなんだよ ある実験。
映画館に人を集めて上映会を実施。
上映の前には6カ所ある非常口の位置を説明した。
そして上映中に非常ベルが鳴る。
明かりが点り、いざ避難という場面で数名の仕掛け人が「こっちだ！」と叫んで1カ所の非常口に駆け込んだ。
すると他の被験者全員がその1カ所の非常口に列を成した。
他に5カ所の非常口があるのにそこから逃げた被験者はただの一人もいなかった。
この正常性バイアスの実験映像を見たときにゾッとしたね。
「皆がそうしているから」
これだけを理由にルールとは異なることをしていることに違和感を感じていない >>939
こう言う奴が正義振りかざして事故って、俺は悪くないと叩かれる良い例 >>940
なんか信憑性が感じられないへったくそな文章
考えた奴もこんなん貼る奴も知性が怪しい >>940
とある工業団地の近くに踏切があるんだが その線路は工場用で列車が通ることは殆どない
それなんで その踏切で一時停止する車は全くと言っていいほどない
そういう話か？ >>942
お前は列のできてる非常口に並べばいいじゃん
俺はその間にガラガラの非常口から逃げるから >>944
川崎の工業地帯じゃ常識
止まってたらトレーラーに突っ込まれるぜ
命が惜しいか正義貫くかだね >>949
豪快じゃないか
ブレーキ踏んどいて激突するってアホだな >>859の撮影者とは大違いだな
俺も過去に1度だけ救護義務がないのに救護したことはある
事故後に通りかかったんだが加害者が何もしないでウロウロしてたから警察と救急車呼んだ
あの時電話中に逃げようとしてたからな その加害者
まあ いい経験になったよ あ…ありのまま起こった事を話すぜ!
昨日田沢湖から国道46号仙岩峠を上り始めた時…
登坂車線あったが後続車いないし走行車線を走行
すると対向車が猛スピードで逆走してきたんだ！
催眠術だとか超スピードだとかそんなチャチなもんじゃあ断じてねぇ
一歩間違えれば死んでいたと思うとゾッとしたぜ😱
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1649567308451561474/pu/vid/1280x720/0zDezabompupU3ke.mp4 >>940
一人もいないなんて嘘くさいな
上映の前に説明が無くても勝手な行動を取る人間だって居るはず
やらせっぽいけど興味るから見てみたい
どこで見れるの？ >>949
ABSが標準化されてるのにブレーキだけで回避しようとするアホ >>956
道路の管理者が悪いな
センターラインが見難いとはいえ無意味に右側を走りたがるアホも漫然運転 >>956
登坂車線区間、センターライン誤認による逆走車
なぜ2台とも？
カーブの続くような登坂車線区間は追い越し以外は左端を走る方が安全だ
追い越すにしても見通しがいいところで
撮影者は安全運転で助かりました >>949
路駐がいたのに気づくのが遅れた？
路駐も悪いが（無灯火？）、気づかない運転手も悪いな
あのくらいの明るさなら気づけるだろ
ブレーキ離しちゃうのなぜ？
歩行者とか自転車だってあり得るから、前見て避けないとな
時々自転車が撥ねられてニュースになるのはこんな感じなのでは？ >>956
こういう無意味にBGMを乗せる動画は程度が低いので目に入れるな
今回だけは許してやるが次から気をつけるように 道路の交通ルールは道路標識と表示で決まる
センターラインが完全に消えてたら残った1本のラインがセンターラインに・・・なったりしないかな? なんせ誤認なんて無くてもブラインドカーブでライン割ってくるシンプルドヘタクソがいくらでもいるから… >>965
どこまで法律で決まっているかは知らないけど
幅や間隔が違うでしょ >>940,958
同じ映像なのかどうかは知らないけど
その趣旨の実験映像を昔テレビで見たことある
かれこれ20年位前かな
あら不思議という感じだった >>944,946
うちの地元には東急車輛製造という鉄道車両製造工場があるけど
主に甲種輸送でしか使われないレールも存在するからな
頻度としては月に数回 ラインが消えている消されているのであれば
それはもうラインではない
運転者にとっては誤認や勘違いレベルではなく
過去にどうなってたかなんぞ知る由もない
そもそも日本ではキープレフトなのだから
路駐や追い越しとかしなければ
双方とも無駄に右側を走る必要はない >>962
登坂車線は普通の車線とは違う
道路構造令第二条七
登坂車線 上り勾配の道路において速度の著しく低下する車両を他の車両から分離して通行させることを目的とする車線をいう。 >>974
なんでそんな作り話にしたがるんだろ
こんな実験あるわけがないって言う発想は、火事で俺を俺が死ぬわけなんてないって発想と大差ない
正常性バイアスが異常な形で発現してるわ >>926>>949-950
>>956-957
このスレは日和 ◆YNz8eRGU/.zS 専用スレになりました
日和様以外のザコは映像貼らないでください >>976
まずそれに関するソースを示せばいいのと、
あと内容がいかにも僕が考えましたみたいに幼稚で稚拙なんだよね >>940
だいたいこれ正常性バイアスの話か？
なんかズレてるような 今日は27レスしか書き込まれてないじゃん
1日100レスを目指して書け たぶん某ブログ管理人もネタとして欲しがってるから貼ってやれ >>983
発煙筒三角板だけじゃなくてハザードさえも焚いてない
クソ画質だから見えないだけかな 1つ目の動画の後半を見てみなよリアカメラでは炊いてる
クソ画質ドラレコ使ってる撮影者が悪い だめだめあんな状態になったらハザードだろうが発炎筒だろうが三角だろうが突っ込んでくる。
さらにやるんだったらリアハッチあけとくとか可能な限り斜めに停車するとか明らかに止まってるって言うことをアピールしないと 言うてボーッとしてたり何か弄りながら運転してるトラックには何しても気づかないだろ 故障車に火をつけて炎上すればいいじゃない
そうなると誰でも気づくさ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
