ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転314件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画貼るときは、元タイトル、説明文、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転313件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1665029032/ >>392
撮影者ではないです
撮影者の他の動画から地域をだいたい把握
遠方山並みの形で大まかな場所判明・・・比叡山を望む琵琶湖東岸
で、動画を良ーく見ると GPS 数字の頭がチラチラ 農道にある停止線は無視してよかったのか…車が来てなくても守ってたわ >>403
確か赤い三角のアイツが枝葉伸びて見えにくくなって無罪になった案件があった覚えがある
停止線だけじゃ効果無いね 会話ってなね、
「そういえば○○もあったな」「それや」
飛躍と展開を楽しむもんだと思うよ。 >>403
認証？されていないと法的に一時不停止の罰則は無いけど、優先が変わる訳では無いので結局は一緒よ >>406
会話ってのは、自演して一人でやるもんでもないだろｗ 【しらべてみたら】悪質自転車VS警察 “赤切符”で裁判所に出頭?!
https://youtu.be/lrJjlJBKg7w >>405
標識が駄目で
その時は停止線はどうなの？って扱いじゃね？ >>405みたいな重度のアスペ多いよなこのスレ…
「止まれ」の標識が木の葉に隠れて見えなかったので無罪になった事件があった
↓
つまり道路に書かれてる「止まれ」には一時停止違反に問うだけの法的効力がないということ
って実例を挙げて証明しているだけのレスなのに
あ、俺は>>404ではないぞ 少し前に横断歩道はあっても横断歩道の標識がなかったから 違反じゃないっていうのがあったな >>409
態度悪い奴には赤切符切ればいいんよ、警告なんかもういらんよ一発レッドだよ 標識令9条別表5の中に止まれはないからね。横断歩道の道路標示は別表5の指示標示201にあるからね。 横断歩道については道交法施行令第一条の二第３項で原則標識及び標示を設置するってなってんねん >>396
道交法76条
何人も、信号機若しくは道路標識等又はこれらに類似する工作物若しくは物件をみだりに設置してはならない。 >>409
ナンバー無しの違法なフル電動自転車もどんどん増えてるからそちらもしっかり取り締まりしてくれ >>422
ほんそれ
うちの方は中国・東南アジア系外国人のヤツら >>138
アップ主がコメントをオフにした
荒らしのコメントは単独で削除できるんだけど
全体をオフにするのは批判が増えたので逃げたのかな？ やっぱチャリも電動キックボードも免許制とまではいかんにしてもなんか責任と罰を自覚して運転する仕組みは必要かもなぁ >>425
そもそも、よくこんな動画を公開するな系の動画だったし
放送かなにかのために喋りながら事故を起こしたやつでしょ
相手の車も悪いんだけど、同業者からもコメントに苦言が来たんじゃないか 相手の車の単独事故
だから相手の車という言い方からおかしな言い方なんだけどな >>432
なにいってんだこいつ
自車の左側をすり抜けした車を相手と呼んでもおかしくないだろ スピード出し過ぎてカーブを曲がり切れず・・・とからなら単独事故だけど、
あの場合は接触してないだけで関係はばっちりあるからな >>435
アニメとか特撮の戦闘機の基地みたいで面白いねえ >>435
M:Iゴーストプロトコルで出てきた立体駐車場と似たやつか
面白いな ドラレコの動画だけでウッてなるわｗ
昔の彼女が遊園地好きで、コーヒーカップに無理に乗せられて酔って青い顔してる俺はずいぶん馬鹿にされた
今調べたら、結構普通じゃんか！ >>434
警察が関係ないって断定してる
だからお前ら無免が喚いても残念無念なのさ 事故の発端になったことには変わりない
とは言え警察の判断で過失ゼロなら責められる筋合いはないけどな >>441
過失の割合は警察関係ないから当事者同士の保険屋が判断すっから
だからお前ら無免の第三者が喚いても残念無念なのさ >>435
格好いいな
ウルトラマンタロウっぽいw
出来ればもっと上の階までクルクル回って欲しかった >>432
少なくとも、頭が良い人の話し方ではないな
こういう人たまーにいるけど、コミュニケーションとして成り立たたないなと思って
「あっ、俺、そろそろ行かないと･･･」みたいな話の切り上げ方でいつもフェードアウトしてるｗ >>446
ぶつかって声上げてるのに全然ブレーキ踏めてない…
ぶつかる数秒前から自転車見えてるのに全く減速してない >>446
ttps://goo.gl/maps/aLY8My8EqjUQxxj96
あきらかに撮影者側が幅が広いかっていうと撮影者側からは分かりづらいわな
自転車もなんで右側走行しようとしてんだか >>446
遮蔽物なんか何もないのにチャリに対する反応遅すぎだろ
何かながら運転でもしてたのか？ >>446
ノールックで突っ込んでくるチャリを回避できるかは運次第だな 煽り運転の記録の巻。
https://youtu.be/mY-pDkbwKtw
良く分からんけど煽り運転で嫌がらせを受けたのでブログのネタ的に動画をUPします。
うーん… とんでもないショートカットするバイク【危険運転】
https://youtu.be/vV5uqvvN9Pk
店舗駐車場を使うとか降りて押して渡るとかグレーなところついてるわけでもなく普通に違反だし
信号無視より違反点数少ない？とかでこうしてるんだろうか？ 目の前での2ケツ二輪単独事故。ほんとに二人とも死ななくて良かったよ。
二輪は危険だからこそプロテクターとかは付けてほしい。あとドラレコ大事。
https://twitter.com/N6uSCFrjOPPRaS8/status/1582434311017754624
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 若い頃警察官真後ろにいる時にコンビニワープしたことあるけどお咎めなしだったな >>456
これは確実にウィンカー目視後に加速してるわ
撮影者のバッドマナーですねー >>446
チャリカスをまとめて轢き殺して裁判所で「邪魔だったから轢いた」と宣う英雄が出ない限り、自転車の無法は無くならないだろうな >>446
まあ、ぶつかるのは防げないにしても、
もう少し減速はできてただろう
ぼっーとして運転してたんだろうな >>446
こういう車カスのドライバーは、免許返納して欲しいね。
運転免許の意味が解ってない。 前の車のウインカー見てないやつって6割いると思ったほうがいいの？
自分のドラレコに映っているのに認めないやつとかー >>464
下手くそさんだな
後続連なっててこういう道なら左に寄るよな普通 >>460
広角だから遠くに見えると言うよりも小さいから遠くに感じるだけ
普段から距離を把握するのに大きさしか目安にしていない証拠
まともな人は他に見えるものとも比較して距離を考えるのであまり距離感は変わらないはず
で、破線の長さと比較してもあの位置が運転席から見えないのならば運転するべきでは無い >>469
コイツは酷いな
しかも結構なスピードで無視するんだな
捕まるのも時間の問題だろうけど >>464
ぬまにゃんと同じ臭いがするな
叩くと面白そう >>446
メクラかよｗ
下手くそすぎて笑う
俺なら余裕で止まれてたわ >>474
車の使用者に出頭命令出して応じなければ逮捕状請求だろうな
運転者が出頭すれば丸く収まる >>445
カローラツーリングワゴンの単独事故
撮影者のトレーラーはその単独事故に巻き込まれそうになっただけで
事故の当事者ではない
警察の立ち会いのもとでそのような判断をされた
コミュニケーションの問題ではなく
お前がしつこいだけ >>477
巻き込まれそうになったんだから相手だろw >>478
そもそもだけど、普通左折のハザードがついてる車の左から抜こうとは思わない。 >>478
事故の当事者や相手ではない
もし事故の当事者であるならば警察が発行する事故証明書には
そのように記されるはず
あの映像を見ると
カローラツーリングワゴンの自爆事故直後に
カローラツーリングワゴンの運転者は
撮影者であるトレーラーの運転者に対して
「お前のせいだ」的に抗議したように見受けられ
そして警察を呼んだのだろう
結果カローラツーリングワゴンの単独事故であり
トレーラーは事故当事者から外れる
俗に言う逆恨みと言うやつ >>446
まず狭い住宅街で速すぎる
優先道路でない、信号なし、見通し悪い（特に右）
これらが揃うと徐行義務がある
なぜ徐行が必要なのか？
それは飛び出しに備える必要があるからだ
自転車は左方、そして先に交差点に侵入してる
自転車にももちろん落ち度はある
交差点に進入するなら左右確認が必要だし、
見通せてないなら徐行もしくは一時停止して確認だな >>481
結果論で話してるの草
左側をすり抜けして接触事故になりかけた相手だろ >>451
徐行義務も知らず、あの速度で駆け抜ける奴にとっては“運”だろうな
他人の失敗を見て自分に活かせないのはバカだ >>138
自分が最後に見た時点では質問主に高評価がけっこうついてた
アップ主を擁護したり同情するコメントには全部アップ主がハートマークをつけてた
なのにコメントをオフにしたということは、アップ主も疚しいところがあるんだろ >>481
「相手」って事故の相手じゃなくて話をした相手でしょ
こういう独りよがりな人ってコンビニでバック駐車とかしてそう >>482
一つ突っ込んでおくと、右は私有地で道じゃないだろ >>483
左側をすり抜けしている自転車や二輪なんか日常茶飯事
それを相手と言い出したら霧がないわな >>488
そうだね
カローラツーリングワゴンの運転者に言い掛かりつけられて抑止させられた相手ですな >>490
すり抜けした車のせいで左折が出来ずに通り過ぎて停車する必要があったんだから相手と言っても問題なし >>492
そうなると違う意味での加害者被害者だよな
行き場を押さえ付けたに等しいのだから
訴え出れば暴行罪とかじゃないかな >>490
左をすり抜ける自転車に接触すれば問題だが、気付いて停まれば問題ない
危なかったで済む話
その自転車がその先で転ぼうが電柱にぶつかろうが車に非はない
左をすり抜けるカロゴンに気づいて急いで停まった、接触はしておらず相手が勝手に自爆した
それだけの話 >>494
話が強引過ぎる
行き場を押さえ付けられ、それに対して暴行罪等の事件化にはしていないのだろ
それをしていたなら加害者被害者との関係となり「事件の相手」とも言うのだろうけどな >>496
左折したかったけどすり抜けする車のせいで左折出来なかった
これをすり抜けした相手と言っても問題ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
