ちなみに、うちの車はこのコードを延長してダッシュボード下からエンジンルームに通し、先端のクリップ切ってバッテリー端子にネジ止めしてポタ電に繋ぎ、1日3時間、バッテリー上がらないように充電用に使ってる。