俺のドライブ依存症は治らない Part83
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1) 年間走行距離を話すと驚かれる
2) 1日1000km走っても大丈夫
3) 車中泊なんてへっちゃら
4) 旅行とは目的地を経由して走り続けることだ
5) 暇があればドライブしてる
上記の設問に心当たりがある方は、ドライブ依存症orドライブ症候群に感染している可能性があります。
当スレッドは患者同士の情報交流により、病気とのよりよい共存方法を 模索するコミュニケーション広場です。
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俺のドライブ依存症は治らない Part82
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1645326231/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>25
場所による
エンジン降ろさないと治せない場所だとサヨナラも考えたほうがいいかと ワゴンR(MH21S)の冷却水漏れは、
漏れ止め剤で治った。
次回車検を通す程度には役立つ。 >>27
怖いこと言うなよ～
車検までまだ1年以上先だよ～（泣）
>>28
冷却水とは違うがオイルにも漏れ止めあるの？ オイルの漏れ止めケミカル使ったことあるけど効果はイマイチだったな
結局ディーラーに持ち込んで修理したよ 先週の土曜日に行った自宅から50キロ離れた田舎の街は翌日が夏祭りだそうで準備していた
出店の準備していて夜には打ち上げ花火が上がりステージも作られていて聞いたことのないミュージシャンがライブするとかで楽しそう
すごく興味あるけど翌日の日曜日は用事があって行けなくて残念 お前らの趣味は
ドライブとは？
歩行者やバイク乗りに
轢き越ろすぞ寸止めブレーキすること
香川照之と同じ
愛され無い自覚居たたまれ無さ
これを攻撃に変える
運転手はお前ら 飯塚爺みたに脚不自由
または顔が醜いから
移動手段ごとき
他人を不快に
加害者イベントありきなのに
不名誉人轢き自動轢に囚われる
つーか、
香川照之みたいに他人が妬ましく
憎いから
加害者に成れたら成れたで
目的達成だもんな！ 朝ドライブしてきた
40kmだけど
でも今日は実家に用事があるから片道130km、往復260km以上これから走る事になる 40kmが近所なのか、それとも130kmが近所なのか 何キロ走ってもいいんだけど道中何もせずが味気ないから旅行の時は朝出て夕方前には目的地に着くくらいのスケジュールでルート組むようになったな。 なんだ？暴論大会か？じゃあ
高速は甘え
グーグルマップで灰色のところを趣味で走るのは人生の損失
山中の旧一級国道を走ることが至高 知らない土地で夜運転するのは怖くないですか
たまに信号が見えない時がありますか >>46
知らない土地は基本的に二桁の国道走っときゃリスクは少ないよ >>46
信号が見えないってのは何故？
標識のこと？ 自分の車線がどの矢印信号に従ったらいいのか迷ったり、青から黄色に変わったから止まろうとしたら、直進の矢印信号が表示されてクラクション鳴らされたりすることがある
あと、信号の停止線がどこか発見しにくかったり
停止線は薄くなってるのは、新しく書き直してくれよな
雨の日の夜とか、どこだか分からないよ 停止線は言いたいことわかるな
車線のラインとかね
あと雨の日に知らないとこ走ると
交差点の後、急に道が狭くなったり広くなったり
道が前の道路の直線上ではなかったりすると怖いね
交差点の中央線には黄色い反射板とか付けて欲しいな >>46
夜中に険道・酷道を走って、いちばんびっくりしたのは
ハイビームで照らした先に大きな雄鹿がたたずんでいたときだ
さすがにちびったw >>52
険しくも酷くもないとこでも奴等は出る
そういう場所と時間だと大型トラックが前に居ると安心する 北海道だとエゾシカの事故で年間4000件
保険を使った修理額平均60万らしいから
大変だよね
道の駅行くと大抵注意喚起のポスター
貼ってるけど 鹿はすぐ逃げるから良いけどカラスや猿は車で度胸試ししたり栗を割らせようとしてくるからちょっと怖い
あとたぬきはマジで警戒心無い個体が居るので注意
たぬきはつがいが死ぬと一生他の個体と子作りしないし
つがいの死に場所に通う習性が有るので夫婦で轢かれてしまうことがあるらしい >>55
鹿は最近意外と通るのに邪魔になってないと逃げないで留まってるな
で、こっちが止まるとうわーなんか変なヤツキターみたいな感じでパニック入って逃げてく
避けといて前に出てくるとかあるし 鹿は、夜に甲州街道を走っていたら目の前に飛び出されたことがある
急ブレーキかけてABS効いたっての 鹿は出会した事ないな
レス見てるだけで戦慄するけどw >>58
夜中に発作起こして走る時は注意だよ
一発廃車も全然あり得る 鹿はなかなかの衝撃だったよ。
真正面だったら乗り上げもしただろうしエアバッグも作動しただろう。 狐を轢き殺したことあるけど衝撃的だった
鹿だと車がダメになるかも クルマで2度遭遇したときは止まったままだったので無事だったけど、リッターSSのバイクを慣らし中に大きな鹿が飛び出してきて激突し、道路横の用水路に吹っ飛ばされて廃車になったよ
2ヶ月で新車のリッターSSを2度買う羽目になってしまった( T_T) >>62
単車でぶつかって身体が無事なだけでもかなり幸運だよ >>63
上下インナープロテクター 着けてたから指を1ヶ所小さく切っただけでほぼ無傷だったわ
改めてプロテクター の重要性を実感できたよ >>65
>>65
フルカウル、セパハンの1000ccのスーパースポーツ
どのメーカーもほぼ同じ性能で車重約200㎏、約200馬力で最高速300㎞/h出るバイク >>66
すごいな
バイクで1000ccもあるのか！
それはさぞ高いだろうだしショックだったね 後ろに付かれたらサッサと譲ろうね
車のペースってバイクの半分以下だから（感覚値） いや素人の俺にはリッターSSかどうかなんて見た目でわからないわ >>70
別に見た目なんかどうでもいいだろ
追いつかれたら譲ればいい >>71
バイク全体の話をしてるならバイクじゃなくても同じじゃね？笑 急にリッターSSのオーナーじゃない人が2人
圧力かけてきて怖いわ～ >>69
よく蓋してるやつってこういうマインドセットなのかね
イエローカット違反をしたくないからイヤイヤ後ろついてるだけなのに。
ちなみに蓋するのは道交法27条、追い付かれた車の義務違反だからね。 煽るよりイエローカットした方が手っ取り早いし点数も少ないんだが、中央分離帯のある高速で全車線塞がれるとどうしようもなくなるのは盲点だったなぁ…
加速車線から割り込むしかなくない？ >>74
イエローカットはしたくないのに速度違反は平然とする
その理由を知りたいんだが
速度守らないなら法律なんかどうでも良いってことだろ？
だったら黄線も関係無いんじゃないのか？ バイクが後ろにつくとなんかイヤなんだよね
飛ばしたくてウズウズしてるだろうなぁと思って路肩に余裕があったらすぐ道ゆずるわ
という自分も1300ccのバイクに乗ってるけどゆっくり走りたいタイプなので車の後ろに付くときは車間距離めいっぱいとるようにしてる(笑) >>76
そう、自分基準だね。
イエローカットしたくないのは2つ理由があって、1つは事故につながりやすいから。蓋車も後続車がイエカして来ない前提だと思うから、いきなり右折して事故るってパターンがあると思ってる。
2つ目は捕まりやすいから。イエカはスピードと違い程度の問題では無い。だからやったら一目瞭然。 バイクに限らずだけど大名行列してる車には
後ろ見るミラーないのかな？って毎回思うわ。
煽る方が悪いけど突然煽り出す車は見たことないし
避けられるポイントを何個も通過すると、かなあ。 普通に後ろから近づいてくる分には路肩見つけたら道譲れるんだけど
俺がエマージェンシーブレーキしたら突っ込んで来るだろって距離で走られると路肩見つけても入れんので
もう少しゆとり持ってほしいわ >>79
きっと「制限速度を守って走ってるんですけそそれが何か？」って思ってるんだろう
たしかにそれが正しいから何も言えないんだけどもね そうだよね。それはそう思う。
自分はダメ人間だから抜ける場所があったら抜いちゃうけどさ。 どっかドライブ行きたいけど、特にいきたいところもない
そんなときどうする？ >>83
飯でも食いに行けよ
どこかのご当地グルメとか >>79
突然煽り出すやつはいないが
元々発狂してるやつが
猛スピードで追いついてきて
自分のペース崩されたくないからって
煽られるパターンもあるよ
とんだとばっちりだよ >>80
だねぇ
あんまり詰められると遅くしたろうか？って思っちゃう >>83
それまさに、ここ最近の俺。
行くか行かないかグダグダ迷って昼過ぎになって、
仕方なくその辺を走って夜飯時に帰ってくる。
部屋にこもってユーチューブ見てる日も普通にある。 >>89
一見すると依存症から回復している風に見えるが
それは実はメジャーリラプスの前兆だ >>68
逆に車で単車抜く時は気を使うな
安全性からあまり詰められないし、だからと言ってブン回して抜くとそれはそれで威圧感があるだろうしチンタラ抜けば危ないし。
あとアメリカンとかオフ車は良いし、逆の意味で大型SSも良いんだが、400ぐらいのはやる気があるのかないのか読みにくいペースのやつ多い気がする >>2
＞お前の家の前の道路を見てみろ。
＞タダのアスファルトの道路だ。
家の車庫から約100mはアスファルトじゃないがw 例えだろ例え
低音やけど注意って書いてあったらいきなり関西弁が出てきたとか言っちゃうタイプか？ >>94
まず低音では火傷しないから関西弁だろうな >>95
どうみても注意書きなんだけど文章力大丈夫そ？ 低温を「低音」と変換ミスしてるのをつっこんでるんジャマイカ？ >>80
そういうときは、広めの場所があったら車を左に寄せて止めて、先に行かせるようにしてる
でも、そうすると車間距離が近すぎるのか、一緒に止まったりするんだよな
そして、一緒に止まった車が後続車何台にも抜かれるっていうw
車間距離って、大事だよね >>100
左ウィンカーもハザードも出さずにいきなり停まるの？
ウィンカー出して停まる意思表示すればさすがに車間距離近くても一緒に停まるなんて事なくね？ >>101
左ウィンカー出して止めるよ
煽ってくる奴の頭がおかしいみたいでバックミラーを見た感じでは、車間距離が数十センチしかない（たぶん50センチもない）ぐらいだから
まあ、広いところなんてそんなにないから、ウィンカー出したと同時ぐらいにブレーキ踏むかも
でも、普通に車間距離取ってれば十分に抜けるはずだよ
現に他の後続車たちは追い抜いて行くんだから >>84
今だったら喜多方ラーメンか燕背脂チャッチャ系が食いたい
あとは辺りの海鮮とか名古屋めし
それだけでもかなりの行き先が決まるなw たまに譲られる側になるけど、ブラインドカーブで譲るのはマジでやめて欲しい…
速そうなバイクとかはなるべく直線の見渡しのいいところで譲るようにしてる ガソリンの補助金が11月から縮小だって
本当に200円/L来るかも
HV乗ってる人はダメージ少ないね >>107
ま、ま、まじかよ
まだ乗りたいガソリン車たくさんあるから
がんばって節約するしかないなー まあ200行っても結局10Lで￥300しか違わないしな >>110
だから節約しなきゃなーって言ってるんだけど タバコや酒風俗に無駄金使わなきゃガソリン代なんて大したこと無いわ ドライブ中や休憩中のタバコは辞められんわ
風俗目当てで遠出することもあるから風俗も無理
酒はドライブに響くから元々飲まない コロナ禍のずっと前から電車移動から車移動になって飲み会でお茶しか飲まなくなったら呼んでもらえなくなった 俺ぐらいの依存症になると夜にビールを飲みながら自分の走行動画を見てまったりするんだぜ YouTubeに盆に日本橋から鹿児島目指す動画あったんだけど
運転手四人で高速使ってクルコン駆使して、って
ぬるくね？余裕すぎだろ？？と思う自分は
既に頭おかしいんだろうな ここの住人ならみんなそう思うだろうな
1人で下道ならなかなかやるじゃないかと思うけど
4人で高速クルコンならウォーミングアップだな
その条件ならさらに鹿児島から稚内まで行って東京へ帰って来ましたぐらいじゃないと
ええ、頭おかしいですよ
わかってますよ ACCが進化すれば誰でも当たり前に可能なる
往復1,500kmオーバーが当たり前に出来る様になる時代が目の前にある 俺は4人のほうが苦痛だな
自由にうんこ休憩や昼寝できないじゃん 東京から鹿児島まで1400kmとしたら
1人350kmを担当か
あまりヘビードライバーではない俺からしても
350km高速クルコンokなら簡単に思えるわ
全部下道だったらきついなぁて感じ 50km x 7でもいいんだもんね。一人350kmとは訳が違う。 覆面がすげー危ないタイミングで車線変更してきやがった
こんな下手なやつが運転してんのかよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
