ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転305件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転304件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1658299359/ >>837
戦闘機にあるような緊急脱出ボタンを押したのかと思った キャブオーバー車はキャブ部のロック機構とか無いのかね?
あるならロック忘れ? 交差点の多い道路だと左車線は左折車で流れが悪いから右車線走るて人も多いよな
これも違反とか言い出したら左車線だけ大渋滞起きるわ >>849
だから万引きは見つかったら捕まるってのwww 20条件違反で捕まるのは、第一車線にクルマがいないのにずっと(2km以上など)右を走っているから。
左車線が混んでいるなら上記に該当しないだろ。
一般道で捕まるのは主に夜間だね。
知り合いが、R357 (湾岸道路)で捕まってた。 >>870
左車線が混んでるなら右車線を走っても20条違反にはならない根拠は？
追い越し右折以外で右車線走行は違反なんだろ？ 日常で右車線走行で捕まるのって原チャリくらいしか見ないな
原二で
次の信号で右折するから右車線の中央より右寄り走行してて
前車がパトカーだったけど止められなかったことはある
(googlemapで距離測定約1.2kmとなってた) >>871
>>870は、違反じゃないとは言ってないぞ。
論点のすり替えはやめような。 >>874
じゃあ左車線の渋滞を避けるために右車線走行は違反てことでいいんだな >>875
そうだよ
でも追い越すためなら違反ではない >>876
先の交差点で左車線が混んでるから右車線に車線変更しておこう
これは追い越しではないから違反だよな もう警察署か弁護士事務所でも行って見解聞いてこいw >>876
追越しが終わったら速やかに混んでる左車線へ割り込まないと違反だよなw >>879
強引な割り込みは駄目だよ
第二十六条の二を知らないの?
安全に進路変更できるスペースがあるまでノロノロ走ってる車両の追い越しは続く
追い越し中だから20条違反にはならない
20条マン馬鹿、そろそろ学習しろよ >>881
追いついた車両の前方に出たら追越しは終わってんだよ
その後はただ第二車線を走行してるにすぎないのに
追越しの定義知らないの？ >>882
戻るスペースが無い状態で連なっている渋滞の車列だろ
追いついた車両は列の先頭だよ
それを追い越すのが目的だからな
これ以上馬鹿を晒さないで
お前はマクドナルド渋滞の車列に並んでおけ
右車線に出てくるなよ >>883
マクドナルド渋滞を過ぎたら左車線に戻らないと違反です
パトカーですら戻ってないよな >>883
追いついた車両は速度によって距離が決まってるんだよ。
追いついた車両は車列の先頭のソース出してくれ 後ろという言葉に隣の車線も含まれるのかどうかって話は決着ついたの？ >>885
戻る空きスペースがない連続した車列を追い越すと言ってるだろ
意味わかりますか?
お前はマクドナルド渋滞に追いついて、追い越しを開始し、その渋滞の僅かなスペースに強引に割り込むの?
迷惑なやつだ
直ぐに免許返納しろ、お盆の前にな マクドナルドに並んでる車列で１台ずつ追い越しては前に割り込むのを繰り返す馬鹿がいると聞いて >>887
何言ってんの？現実的的に戻れないだけだろ？それは追越しを続けてる状態では無いんだよ
追い越すとは明確に定義が決まってるの知ってますか？ >>889
IDコロコロするならコテハンつけてくれ
名前欄に法令絶対マンとかでもいいから こんなんなってたのか。
犯人幸せな人を妬むお前らみたいやな。
https://youtu.be/dRuN9_q6JGA >>889
じゃマクドナルド渋滞の車列に強引に割り込む行為を合法化するお前の珍解説を聞いてやるよ
時間の無駄になりそうだから手短に頼む >>890
コロコロはみんなやろw
さっきはWi-Fiに切り替わってたごめんね
それとおれは法令絶対じゃないよ
あとマクドナルドのやつは追越しをする時ではなく、道路の状況その他の事情によりやむを得ない時に該当するんだよ
>>892 >>892
理解出来たかな？戻れなても20条の違反にはならんのだよ。 >>894
これが聞きたかった
意見がいっちしたところで、はい終了だな マクドナルドに並んでる車列を「これ追い越しじゃないから！これ追い越しじゃないから！」と叫びながら追い越す馬鹿が出たと聞いて いざ20条違反で取り締まろうにも、混んでる道だとこうやって揉めて訳分からんことになるくらい判断にも困るから、警察も空いてる深夜とかしか取り締まらないんじゃねぇの？ >>891
既出&ネタが古い
そんなんじゃ皆相手にしないぜ で、「後ろ」に隣の車線は含まれるのですか？含まれないのですか？ >>870
357のどの辺り？
横浜区間で右車線をのんびり走ってて、覆面に速度違反(5kmオーバーw)で捕まった時(切符はなし)は何も言われなかったよ
あそこは公安委員会の車両通行帯の指定はないんじゃないかな
上の湾岸線はあるけども 昔、中央道上りで速度違反でご厄介になったとき、通行帯義務違反に替えてもらt おいおい、ここは他人の運転に何かいう以上
ゴールド免許持ち以外出入り禁止だぞ なんだろう、議論なんて形をもはや成してない、
恐ろしく幼稚なことやってるな… >>910
うん、自分と違う意見に対してはアスペだの無免だのって罵るだけの人がいるからね 自分が思うアスペは
スレの目的からどんどん離れて好き勝手にレスし続ける人たちの事だけどな >>837
この状態ではドライバーもブレーキ踏めないかもな。
それ以前にブレーキが生きているかどうか。 >>912
トラック乗りってこんなのばっかなイメージだわ >>837
原因はわからないけどトラックが走行中に気絶してぐったりしたままプリウスに追突したのか >>909
面倒臭いやっちゃね
もっと面倒臭い事を言うとどのセンチュリーだよwサイドカーはバイクとして一台なのか？ニコイチで一台なのか？ >>923
左下の見切れてるのがセンチュリーとは判断出来なかったから除外
上の3台の後ろにはバイク0台
よって真ん中のセンチュリーの後ろにいる側車付二輪自動車が1台 それなら俺は側車付きを除いてAの後ろ1台、B, C, Dの後ろはそれぞれ0台
合計1台と回答する
というか、これ逆走なんだな
https://i.imgur.com/okBLPiS.jpg
>>909
答えを早く教えて
>>904への回答も受付中 >>914
20条マンは実態と掛け離れてる主張を続け
指摘されると故意が無意識かスルーするから
ここの住人にとって絶好の研究材料だろ 20条軽視運転手は懺悔したか。
複数車線道路は左詰めしろよな。
当たり前だが、どの車線でも制限•法定速度を超えたら駄目だぞ！！ >>930
たとえ通行帯違反であってもその追越しはねーよなあ >>909
環状線なので、画像上で前にいるバイクも「後ろ」と見なすことができる
なので10台 多摩ナンバー 白レボーグしつこい幅寄せ
https://youtu.be/r1JZp_fRTt4
4～5回しつこく幅寄せしてきました。右折レーンから強引に入ってきてから始まりました。頭おかしい奴なのでご注意下さい。
同類 >>932
IDコロコロして持論垂れ流しならコテハンつけてくれ
20条絶対遵守マンでもなんでもいいから >>935
本当によく自分の事だけは丸っぽ棚上げできるもんだ
自分に甘く他人に厳しい >>938
まだ懲りないのか
早く904と909の答えを教えろ
免許返納しろ >>938
道路交通法の前提である、安全と円滑に反してないなら問題ないよ。
例えば高速道路の料金所から本線の合流なんかも、本線に合流するまでは制限速度40km/hだったりするしね。
本線に合流してから80km/hに加速なんて有り得ないでしょ？ >>940
料金所から合流車線までは40km/hで
合流車線は本線と同じ速度じゃないの? >>939
お前は本物の馬鹿のようだな。
>>904のダンブは、前でも横でもなく後ろにいる。
>>940
高速の加速車線は本線車道ではないから、当然、一般道の法定速度=60km/hだったが、数年前に加速車線の60km/hは撤廃された。 >>941
下らないレスバトルは今夜までにしろよ
明日以降も続けるなら交通ルール質問スレでな >>938
その返しがズレてるんだよな
ちなみに証明のしようはないが通行帯違反に限らず違反はしないよう常に意識してるぞ
60km/h制限では70km/hは超えないようにしてるし、高速の100km/h制限なら110km/h程度出すことはたまにあるけどな
それ以外は自分ほど法令に忠実に運転してる人はいないんじゃないか？ってくらいの自負はある マジで まあそうだな、理屈を語ってるつもりの連中だけど
スレを適切に使ってない事の理屈は言われても見ないふりだもんな
卑怯な人たち >>942
904
後ろは乗用車
ダンプカーは右斜め後方になる
909の答えはスルー? >>945
あれだけ騒ぐ以上は常に制限速度未満で走ってるのかと思いきやガッツリ速度超過してんじゃねぇか >>945
当たり前だが、右折や追い越し以外では20条を守っているんだよな？ >>942
2020年に法改正されてるのね。
まぁ、それ以前の違法な状態でも取締や検挙されていないってのが、道路交通法の安全と円滑って主旨じゃないの？ 料金所から40だけど途中でここまで40の補助標識つきの標識があっそれを過ぎたら踏み込んで80まで上げていくはず >>935とかけっこう面白かったぞ
ゴミみたいなオナニーの見せつけあいレスで流してやるなよ、本当に… 斜め後方は後ろじゃないと後ろに対して執着したアスペがいると聞いて >>945
そもそもだけどこの発言が引っかかる
>本線に合流するまでは制限速度40km/hだったりするしね。
お前はこの標識を見たことないのか?
どんな意味だと思ってた?
https://i.imgur.com/xTnSJCw.jpg 日曜の夕方からまだやってんのか
ほとんどスレ半分浪費してんじゃん
このままスレ立ても減速もしないとかないよな こんだけやりたい放題やってスレは建てずだったら
さすがに道交法語る前に人道に外れてるだろ 学科で習ったはずの補助標識の存在忘れてる奴多すぎだろ
高速の出口ではここから40の標識までに40まで落としてその先は40制限
入口ではここから40過ぎたら40制限終わり
一般道でもここからここまでは普通に補助標識で制限区間の始まり終わりが表示されてるからな >>947
お前は本物の馬鹿のようだな。
>>904のダンブは、前でも横でもなく後ろにいる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
