ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転305件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 : http://www.drive-drive.jp/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ:ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転304件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1658299359/ 20条って別に右車線走行全面禁止ってわけじゃないし、追い越しや右折のためなら一時的に右車線走っても良いんだけどな。
というか一般道は20条守る必要ないってのがこのスレの結論だろ? >>821
20も27嬢も守らんで良いよな安全と円滑を優先させると守れない。 >>819
左車線を制限速度以下で走るのが危険なら運転に向いてないよ
免許返納しなさい 高速道路で右車線走り続ける車が80キロで走ってたら
違反だとわかってても左から追い越しますわ あ、場所によって80キロ制限のところもあるか
100キロ制限のところね 以前に左からの「追い抜き」も違反だと大騒ぎしてた奴もいたな
右車線が右折車で渋滞してたら左車線はそれ以下の速度で走らないとダメとかそんな馬鹿な話があるかと >>827
良い動画見つけてきたと思って貼ったんだろうけど残念
>>563で既出だ >>827
1秒間に(白線5mが4本空間5mが3つの)白線4本流れてる。
つまり、
1秒間に35m進んでるから、時速126km/h位出てるな… >>821
>追い越しや右折のためなら一時的に右車線走っても良いんだけどな。
それは「追い越しや右折」が20条対象の事象ではないってだけ。
>というか一般道は20条守る必要ないってのがこのスレの結論だろ?
このスレで結論すると20条を無効にできるのかぁ。
20条違反で検挙されたら、5chで守る必要ないって結論出てたから、この検挙は不当だって云うのか。
オツム大丈夫かなんて問が不要な面白さだな。結果報告してくれ。 >>831
左車線を走行しても怖いんだろ
免許を返納したら書き込んでね
いや、無免許だから消えてね >>831
別に合法だとは言ってない。だけど警ら中のパトカーですら守ってないし、厳密には一般道でも違反なのかもしれないけど、少なくとも取り締まられる可能性はほぼ無いと見て良い
まあ別件逮捕の口実にはされそうだから、何か後ろめたいことがある人は20条守った方が良いかもなw >>836
ふう、
>厳密には一般道でも違反なのかもしれないけど、少なくとも取り締まられる可能性はほぼ無いと見て良い
この発想ってさ、でかいショッピングセンターやスーパーだと監視があるからヤバイけど、ばあちゃんやら一人とかで切り盛りしてる手薄の小さな商店や人のいない料金箱制販売所なら捕まらないから万引きしてもいいよね。
ってのと同じじゃないのかい? >>839
そんなに一般道での第20条に拘るなら、42条も厳守しているよね?
上り坂の勾配は言及されていないから、わずかの上り坂でも徐行してね
徐行 車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。
(徐行すべき場所)
第四十二条
二 道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾こう配の急な下り坂を通行するとき。 >>838
何が言いたいのか分からないし
どこを見ればいいのかも分からない長い動画
控え目に言っておまえ・・・ >>839
よくいるよねこういう的外れな例えを出してくるバカ
相手を叩くことしか頭に無いからそんな頓珍漢な例えしか出てこないんだよ 速度違反だって厳密に言えば1km\hオーバーでも速度超過だけど、メーター読みも測定値にも誤差があるから、実際に取り締まられるのはおおよそ+10%とか+10km/hを超えたあたりからと言われてる
20条違反の場合、何km以上走り続けたら違反とかいう基準もないし、仮にあったとしても、右折や追い越しのために正当な理由があって走行した分を差し引いて処理しなきゃいけない。そんなわけで厳密に判断ができないから取り締まられてないだけ。
あんたが例えで出した窃盗罪とは全く次元の違う問題 >>837
このパターンは初めて見た
こんなことあるんだな >>840
他人のモノを自分のモノにする際には対価を支払うというルールは認識できてるんだろ?
道路をクルマで走行する際には、車線が片側一車線なら左側で2車線以上あれば一番左側の車線を走行するのがルールとして存在する。
で、そのルールを破る破らないの決め手が、捕まるか捕まらないかなんだから、犯罪と違反という重さの違いはあるが、例えとしてドンピシャだよ。
これを変と受け取ってしまうのは出発点が問題なんだよ。
一番左側車線を走るのをルールではないと、どういう経緯化知らんが勝手に思い込んでいるからだろ?
教習所もそうだし免許取得の際に受ける学科試験でもルールであることは認識させられている立場なんだよ免許を交付されているってのは。
現実に一番左側車線を走行するというのはルールなんだというのは覆らない。
もし、左側車線を走るはやらんてなら、自分は誰も居ない販売所でも料金を支払う正しい人間だというのも嘘だろうよってこと。 >>837
トンネル入口の段差でトラックの運転席がゴテンとひっくり返ってる
こんな事あるんだな まだwやってんのかwww
通行帯違反が違反たる所以は円滑な交通の流れを妨げるからだろ
20条が〜と言って第一通行帯が延々と渋滞するのが理想の道路運用か??
肝心なのは走り続けてはいけないという事を理解した上で利用することじゃないのかね >>839
万引きは警察が見たら確実に捕まると思うけど >>849
じゃあお前は0.1キロでも速度超過したらダメな
停止線も1ミリでもはみ出したら自首しろよ >>837
こんなんテレビにいくらで売れるんだよ
美味しいのぉ >>842
動画見て違和感がなければ普段君も同じような運転しているのだろう
だからと言って別に文句言うつもりはない
それとここには例のサイトが記事にしないような地味なやつを貼っていくのでよろしく 車の燃料高を技術で解消。
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https://camp-fire.jp/projects/view/607694 >>836
撮影車とその前のフィット?夜なのに飛ばし過ぎ
あと車線変更のときにウインカー出してないし、追い越した後に左車線戻るのも早すぎる。追い越された車から見たら喧嘩売ってるととられそう >>839
一般道は右折があるから、これから右折する車なのか、ただ直進してる車なのか判断が全く付かないだけ >>837
戦闘機にあるような緊急脱出ボタンを押したのかと思った キャブオーバー車はキャブ部のロック機構とか無いのかね?
あるならロック忘れ? 交差点の多い道路だと左車線は左折車で流れが悪いから右車線走るて人も多いよな
これも違反とか言い出したら左車線だけ大渋滞起きるわ >>849
だから万引きは見つかったら捕まるってのwww 20条件違反で捕まるのは、第一車線にクルマがいないのにずっと(2km以上など)右を走っているから。
左車線が混んでいるなら上記に該当しないだろ。
一般道で捕まるのは主に夜間だね。
知り合いが、R357 (湾岸道路)で捕まってた。 >>870
左車線が混んでるなら右車線を走っても20条違反にはならない根拠は?
追い越し右折以外で右車線走行は違反なんだろ? 日常で右車線走行で捕まるのって原チャリくらいしか見ないな
原二で
次の信号で右折するから右車線の中央より右寄り走行してて
前車がパトカーだったけど止められなかったことはある
(googlemapで距離測定約1.2kmとなってた) >>871
>>870は、違反じゃないとは言ってないぞ。
論点のすり替えはやめような。 >>874
じゃあ左車線の渋滞を避けるために右車線走行は違反てことでいいんだな >>875
そうだよ
でも追い越すためなら違反ではない >>876
先の交差点で左車線が混んでるから右車線に車線変更しておこう
これは追い越しではないから違反だよな もう警察署か弁護士事務所でも行って見解聞いてこいw >>876
追越しが終わったら速やかに混んでる左車線へ割り込まないと違反だよなw >>879
強引な割り込みは駄目だよ
第二十六条の二を知らないの?
安全に進路変更できるスペースがあるまでノロノロ走ってる車両の追い越しは続く
追い越し中だから20条違反にはならない
20条マン馬鹿、そろそろ学習しろよ >>881
追いついた車両の前方に出たら追越しは終わってんだよ
その後はただ第二車線を走行してるにすぎないのに
追越しの定義知らないの? >>882
戻るスペースが無い状態で連なっている渋滞の車列だろ
追いついた車両は列の先頭だよ
それを追い越すのが目的だからな
これ以上馬鹿を晒さないで
お前はマクドナルド渋滞の車列に並んでおけ
右車線に出てくるなよ >>883
マクドナルド渋滞を過ぎたら左車線に戻らないと違反です
パトカーですら戻ってないよな >>883
追いついた車両は速度によって距離が決まってるんだよ。
追いついた車両は車列の先頭のソース出してくれ 後ろという言葉に隣の車線も含まれるのかどうかって話は決着ついたの? >>885
戻る空きスペースがない連続した車列を追い越すと言ってるだろ
意味わかりますか?
お前はマクドナルド渋滞に追いついて、追い越しを開始し、その渋滞の僅かなスペースに強引に割り込むの?
迷惑なやつだ
直ぐに免許返納しろ、お盆の前にな マクドナルドに並んでる車列で1台ずつ追い越しては前に割り込むのを繰り返す馬鹿がいると聞いて >>887
何言ってんの?現実的的に戻れないだけだろ?それは追越しを続けてる状態では無いんだよ
追い越すとは明確に定義が決まってるの知ってますか? >>889
IDコロコロするならコテハンつけてくれ
名前欄に法令絶対マンとかでもいいから こんなんなってたのか。
犯人幸せな人を妬むお前らみたいやな。
https://youtu.be/dRuN9_q6JGA >>889
じゃマクドナルド渋滞の車列に強引に割り込む行為を合法化するお前の珍解説を聞いてやるよ
時間の無駄になりそうだから手短に頼む >>890
コロコロはみんなやろw
さっきはWi-Fiに切り替わってたごめんね
それとおれは法令絶対じゃないよ
あとマクドナルドのやつは追越しをする時ではなく、道路の状況その他の事情によりやむを得ない時に該当するんだよ
>>892 >>892
理解出来たかな?戻れなても20条の違反にはならんのだよ。 >>894
これが聞きたかった
意見がいっちしたところで、はい終了だな マクドナルドに並んでる車列を「これ追い越しじゃないから!これ追い越しじゃないから!」と叫びながら追い越す馬鹿が出たと聞いて いざ20条違反で取り締まろうにも、混んでる道だとこうやって揉めて訳分からんことになるくらい判断にも困るから、警察も空いてる深夜とかしか取り締まらないんじゃねぇの? >>891
既出&ネタが古い
そんなんじゃ皆相手にしないぜ で、「後ろ」に隣の車線は含まれるのですか?含まれないのですか? >>870
357のどの辺り?
横浜区間で右車線をのんびり走ってて、覆面に速度違反(5kmオーバーw)で捕まった時(切符はなし)は何も言われなかったよ
あそこは公安委員会の車両通行帯の指定はないんじゃないかな
上の湾岸線はあるけども 昔、中央道上りで速度違反でご厄介になったとき、通行帯義務違反に替えてもらt おいおい、ここは他人の運転に何かいう以上
ゴールド免許持ち以外出入り禁止だぞ なんだろう、議論なんて形をもはや成してない、
恐ろしく幼稚なことやってるな… >>910
うん、自分と違う意見に対してはアスペだの無免だのって罵るだけの人がいるからね 自分が思うアスペは
スレの目的からどんどん離れて好き勝手にレスし続ける人たちの事だけどな >>837
この状態ではドライバーもブレーキ踏めないかもな。
それ以前にブレーキが生きているかどうか。 >>912
トラック乗りってこんなのばっかなイメージだわ >>837
原因はわからないけどトラックが走行中に気絶してぐったりしたままプリウスに追突したのか >>909
面倒臭いやっちゃね
もっと面倒臭い事を言うとどのセンチュリーだよwサイドカーはバイクとして一台なのか?ニコイチで一台なのか? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。