ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転305件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
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ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転304件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1658299359/ >>383
ウォーターハンマーってやつかな
高くついたね フルカバータイプの車両保険なら修理代出る
もしエコノミーなら出ないよね
運転なんかせずに水没ならエコノミーでも修理代出るのにね >>370
なんで鼻面セッチンに詰め寄るんだろうな。
本来の車線に戻れるように間開けて行かせてやって。
「高齢運転者の逆走救ってあげました」とかの動画にすればいいのにな。
あれは撮影車の人間性を下げる効果しか無いわな。
ただ、気になるのは、あのスバルの後ろにも軽が逆走で続いてたな。あれどういうこと？
撮影車はイエローカットして右折線に入ってる。
ひょうとすると、撮影車の後ろ側は対抗車の右折ラインて入れ子になってて、ローカルでは早いモン勝ちてなバトルする処なのか？ >>370の動画を最初から見るとそういうことだろうね
初めはなんでレヴォーグが撮影者側の右折レーンに入って来たんだろうと疑問だったが、渋滞気味だったから横着したんだろうな
しかしいくら相手が100パーセント悪いからといって撮影者の運転はないわな
停止していれば一番早く解決するのに、懲罰感情で逆に円滑な交通を乱している >>370
逆走してる奴が下がれってジェスチャーするの斬新だよな
チャカでも持ってないと出来ないことだわw >>370
おい垢消しかよ
逃げるのはやっ。雑魚かよ >>370の撮影者のツイ垢とかあるんかな この投稿のリプ見てみたい >>411
逆走していることに何の罪悪感もないのか、もしくは逆走している自覚がないのか…どちらにしろ耄碌してるから免許返納だな >>411
下がれじゃなくて止まってろって意味でしょ
詰めて行ったらバックしか出来ない
狭い道で下手くそが突っ込んでくるからバックしてやろうとすると詰めてくる馬鹿がいる
分かる人なら分かる内容だと思うが 何だよ～
>>370消えてるじゃん
老害は消えろ的な大きなこと言ってたのに速攻で逃げ出しのかよ
雑魚じゃん >>417
これハイビームじゃなくてバックランプか。失礼 >>418
キチガイの嫌がらせが酷かったんだろうな
スバルの老害は免許返納してほしい >>420
まだ撮影車を庇う気かよ
逆走してたジジイも悪いがどう見ても撮影車の方が基地外だろ >>422
真後ろにしかバックしないスバルが悪いだろ
左にハンドル切ってバックする知恵がないんだぞ 最近、本当に増えたよね
一時の感情でドラレコアップして、コメントで叱られてすぐ消す奴
アップするなら前スレのハーレー乗りぐらい面の皮厚く堂々としてればいいのに 相手が逆走してても別に自分が我慢して譲れば済むことだろ？
正義感を履き違えて円滑な交通を妨げる撮影車みたいな正義マンの方が違反車よりもずっと迷惑 >>426
譲るなんてレベルではなくて、止まって逆走者が退くのを待つだけなのにそれすら出来ないんだよね 逆走車に対して譲る?それが円滑な交通に繋がるだって?
自分だけよけりゃそれでいいのかよ
逆走車をすぐに止めて被害の拡大を防止する、それが模範運転者じゃないの?
俺は後者だ >>429
撮影車の行動のどこにそんな高尚な意思が読み取れる？
歪んだ正義感を盾にいきり倒して悦に浸ってるだけだろ
あと違反者を取り締まるのは警察の役目だアホ >>429
撮影者は嫌がらせをして自分が満足しているだけ
ボケ老人が正しい車線に戻れば終わる事なのに邪魔して周りにも迷惑をかけているんだよ 撮影者も撮影者だが
逆走して詫びるわけでもなく
ジェスチャーで下がれって命令する
それも車に乗ったまま
よくそんな奴擁護できるなぁ >>436
御意
スバルはまっすぐバックするだけで
よける素振りを全く見せてないのが撮影者の怒りを増加させたのは容易に想像つく >>436
誰もこんな庇う価値のない耄碌爺なんか擁護してない
正義ぶって嫌がらせしてる撮影車みたいなやつが一番タチが悪いから撮影車が叩かれてるだけ >>437
随分と撮影車を擁護するんだね
確か前にもそんな奴居たけど結局本人の自演だったな 手のひら見せて動かしてないから下がれじゃなくて待っててねにしか見えんが
んで下がってウインカーつけて、さあハンドル左に切って戻るかという段になって、撮影者が前進して、また身動き出来なくさせてる >>215
破損させた罪はバイクに有るが、そもそもの原因は100%撮影者にある
取り敢えず理解するまで免許取り消しなり停止にして欲しい >>434
>撮影車の行動のどこにそんな高尚な意思が読み取れる？
違反車を停止させ態態降りていって注意している
>あと違反者を取り締まるのは警察の役目だアホ
どこが取り締まり行為?
まさか注意喚起したこと?
>>440
スバルの右手の意図は判断つかないね
ハンドル左に切ることは出来ているんだからそのままバックすれば戻れるという話 >そもそもの原因
ミラー壊したキチガイと同じ考え方なんだな >>442
あれが注意喚起？威嚇してるようにしか見えない >>417
どっちにも問題ありそうだけどおっさんの唾は勘弁してほしいわ ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1448757262764347398/pu/vid/720x1280/dkimLIgNj_tp0VQY.mp4 >>417
ひとつめは誰がどうやって撮ってんの？ってのを考察すると、右の窓からわざわざスマホ出して撮ってるから右ハンドル国産車なら運転中の行為だな
ただ車種はよくわからないが外車に乗ってるようにもみえる
外車だとして今時ドラレコつけてない？
あるけどそれは投稿しない理由があると推測
お姉ちゃんが運転して助手席からスマホ出して撮影？
そもそも後ろから突っつきすぎ
経緯が一切写ってない良くあるクソ投稿者のクソ投稿 あれだけ派手にふらついてどこにも当たらないばかりか
赤信号無視でもぶつからない
明らかに意図的だよ >>447
爆笑
スペースは限りなく使おうみたいな走り方だな >>427
凄いなー
この速度でこの挙動って、どれだけテールハッピーやねん 初めて自分のドライブレコーダーの映像観てみたが
イメージと違った
結構前のものまで残ってると思ったら
半日分(帰り道)しか無かったし
連続じゃなくて1分ごとにファイルが区切ってある
みんなはもっと性能いいのか？ >>417
撮影者の車
見るからにトラブルメーカーみたいな見た目してるやん
しかも女、間違いなくまともな運転してなかっただろうね
https://i.imgur.com/pMui93L.jpg エスパーだけど付属のコンパクトフラッシュだかの容量が少ないからじゃないかな >>454
何日分も見たかったら64～128GBのSDカードは必須。
1分間隔の保存は設定変更が出来るものが多い1.3.5分等 警察きて事故処理やレッカー来るの待ってる間
ずっとエンジンかけっぱなしだと上書きされます
衝撃録画に残らないこともあるので気をつけよう（容量増やそう） 32ＧBだとSD画質でも2時間20分で満タンになるからな >>454
そんなのカードの容量次第だろ
高卒かよ 1日持たない事あったかなあと確認したら512GB使ってたわｗ >>383
グリルというものがどうしてああなっているか全く考えていないんだろうな >>464
どうしてああなってるの？
てかどうなってるの？ そろそろドラレコもSSD M.2ぐらい使って欲しいよな >>456
どノーマルでオプションなしのショボ車のお前と比べるなw ごめんこの車を擁護する奴は本人ぐらいだと思ってたわ >>456
光もんだらけで眩しそうだな
ミラーからブラブラぶら下げてる人って雑な運転してる印象 光モンと言ってもフォグランプが2個付いてるくらいだろ >>456
なんだこの事故車と思ったら事故車だった >>399
これ見るとジムニーすげーな
タイヤしか浸かってない 前スレだか前々スレだかで出てた、横断者に道譲られて従ったら切符切られたやつ
結局警察側が違反取り消したんだな >>481
と思ったら、ウインカーライト馬鹿みたいに明るくしてるだけか >>483
お、弁護士の見解付きニュース
やっぱりこれ違反か >>485
最初は自分もそう思ったけど、赤の点滅があるからこういう場合どういう解釈なのかちょっと疑問だった
歩行者の立場からね 法的には片側でライト類は3個まで同時点灯がOK
下・上・フォグ とか
前照灯がH4タイプだと上or下の1個・フォグ1・フォグ2 とか
下・上・フォグ1・フォグ2 だと、4個になってしまうので
上目にしたときはフォグ1か2どちらかが点灯と消灯する回路のはず
そうでなければ車検不適合
>>456のアクアはよく分からないけど、2番目かな？ 同じレンズ内では何個でも１個とみなす。 違うレンズだと隣同士の光源が７５mm以内なら１個とみなすっていうのがある。
H4は同じレンズっていうか同じガラス管内 上と下でも１個。 >>488
片側にフォグのレンズが２つある車なんてあるの？ >>491
標準装備のフォグと
販売店装着オプションのエアロバンパーとそのデザインに合わせた大きめのフォグ
これで片側2個
ZZT231セリカ、ST215カルディナがそれ
それを取り付けると、フォグ1・2の切り替えスイッチが付くのか？？？
それとも上目にした場合の、フォグ1・2の優先スイッチか？？？ いずれにしても、片側で最大3個しか点灯しない回路にしてあるはず >>486
フィット普通だな
撮影車の頭が悪すぎる >>486
音声ミュート部分があるのがもうダメダメ
ミュートしてるとこもクラクション鳴らしてるだろうな
フィット1回目のストップは自転車見えて前のヴェルファイア？が止まるかもしれんから突っ込むのをやめた
2回目のストップは自転車の横断意思の確認と多分クラクションに反応してのことと思われる
右折後のストップ3回目は撮影者がずっとクラクション鳴らしててイラッときた可能性はあるw
と分析〜 無意味にクラクション鳴らす奴が多すぎる
しかもそれを正当化する
鳴らすくらいなら危険回避に集中すればいい >>495
そんなとこだろうなね
撮影車こそ先が見えてない 本当に危険なときは鳴らす余裕なんか無いからな
クラクション鳴らせる余裕がある=不必要なクラクション=警音器使用制限違反
よって、撮影車がクラクション鳴らしてる動画は全て撮影車の違反だから議論の余地なし、撮影車が全面的に悪い 本当に危険なときは鳴らす余裕なんか無いからな
クラクション鳴らせる余裕がある=不必要なクラクション=警音器使用制限違反
よって、撮影車がクラクション鳴らしてる動画は全て撮影車の違反だから議論の余地なし、撮影車が全面的に悪い ついでに音声消してる動画もクラクションならしまくってる可能性大なので同上 >>499
少なくともウインカーは出してるよね
道路は私有地じゃないんだから譲り合いの精神で使わせてもらわないと円滑にはならないよね >>499
あれをウインカー出したと呼ぶのかw
譲り合いって言うか、あんなの避けて一々カリカリするなとは思う
「俺様が先だ！」とか思ってんのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
