ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転305件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
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ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
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ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転304件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1658299359/ >>141
この場合、対象の歩行者は赤点滅だね
果たしてバスはやっぱり違反なのだろうか? >>139
一点の曇りもなくその通りだよ？
本当に何で理解できないのかわからないんだけど
停止線の幅というか太さを無限に小さくしたと想像してみたらわかるかな？停止線の直前で停止というのがどこを指すかが
あとタイヤの接地点が進入(侵入)してなければ良いなんてどうして思えるのか不思議だわ
イメージが近い例題
領空侵犯は土地を踏んでないから侵入じゃない？
隣地境界線を越えて庭木の枝が隣家に出ても侵入じゃない？
を考えたらタイヤの位置の問題じゃないことはわかるよね？
更に極端かつあり得ない例としてめちゃくちゃ長いサーフボードをルーフに積んでたとして、タイヤが停止線を越えなければ交差点内の安全にとって問題ないと思う？？ >>145
こーーーーーーーわっ
遭遇したらUターンすらハイリスクだろ >>144
>一点の曇りもなくその通りだよ？
ワロタ
疑問符を書いてるじゃん
その通りと言うならば□のラインより奥側は交差点内である
つまり停止線は交差点内にペイントされってことね
あとこの図はタイヤ位置ではなく車両先端という意図です
曖昧でゴメン
https://i.imgur.com/joNulxT.png >>148
車両先端が停止線の手前になければいけません
タイヤが停止線を踏んでなければオッケーではないということ
バイクも同じ わかった？ >>145
当たり屋なのか？やだなあ遭遇したくないね >>149
20km/hの速度違反
てか、連続投稿は視聴数稼ぎ?
>>151
またこれだ
>車両先端が停止線の手前になければいけません
どこに書いてあるの? >>145
マジモンだったら野放ししてちゃいかんよなぁ
いつ年寄りや子供襲うか分からんし 今日も論破された惨めなお前らさっさと免許返納してこい
条文を曲解した認識で運転されちゃ迷惑なんだよ 今日も論破された惨めなお前らさっさと免許返納してこい
条文を曲解した認識で運転されちゃ迷惑なんだよ >>154
赤色の灯火
二 車両等は、停止位置を越えて進行してはならないこと。
どこに車両の先端と停止線の関係が書いてあるの?
ここで言う停止位置の定義はどこ? 法律は停止線の解釈を態と曖昧にして、どうとも解釈出来るようになっている
これなんかいい例
https://youtu.be/CVwmaWV7NUg
停止線の直前どころか、車両が停止線にかぶっていればセーフとしてんじゃないかと思われる そこそこ動画貼ってある時にまで低レベルな議論ごっこやめてくれよ…
後から見る時めんどくさいわ… >>159
停止位置は停止線の直前
備考に書いてあるよね
一番最初に停止位置を超えるのは先端だから >>162
おお、ありがとう
停止位置は停止線の直前と確かに書いてあるね >>142で書いてくれてたんだね
見落としてた、本当にありがとう 停止線もペイント消えかかってる箇所もあるし、明確になんかしたくてもできないよね
議論する方が無駄 >>80
50㎞制限なのに110～120㎞出してた撮影者の@TM7J_Z250SLさん
速度超過を指摘されアカ消し逃亡 >>160
警察の本音としては安全な位置で安全確認しているかが重要なんだろうね
停止線とか完全停止はゴネる奴に言うセリフってだけだな >>123
オマエは交差点の定義をわかっていない
十字路、丁字路その他二以上の道路が交わる場合における当該二以上の道路
（歩道と車道の区別のある道路においては、車道）の交わる部分をいう。
どこに停止線が登場するんだよ
停止線のない交差点はどうするんだ
信号の有無で交差点の範囲が変わるとでも言うのか なんかコロナ禍の助成金申請に関連して詐欺を働いた連中の間で
カネの分け前でトラブったものだからと「カネを盗まれた」と
あろうことか警察に駆け込んだバカがいたってな。
アホなドラレコ映像を晒す自爆撮影者と同じ匂いがする。 >>170
話の流れ上「交通整理のある交差点の話」なんだよ
そして交通整理も停止線や標識もない交差点の話はこの流れではしていない 今からそこでどうするべきかの議論する気もない
今更俺が言うのも申し訳ないがスレの邪魔にしかならん
引け >>123
それ、交差点の定義じゃないよ
横断歩道は交差点外だぞ（もちろんスクランブル以外だ） 車両衝突推定地点方式
では交差点内とも言えるんだがね >>177
Nboxが撮影車の後ろに入れば良い気もするけど、撮影車もわざと加速して並走してるように見えなくもない
俺なら速度落として前に入れてやるかな
この後すぐの出口で降りるんなら尚更 >>177
NBoxはウインカーを出せば車線変更する権利があると思っているDQNドライバー。
こういうやつにつまらんプライドで張り合うと、確実に事故が起きる。
オレも事故回避のために減速して入れてやるけど、警察等から厳重注意してもらうかな。 ルームミラーに何かぶら下げてる車って変わりもんだと思う >>177
加速ブロックして被害者面か
この軽は前にパト居るから車線変えた臭いけどｗ >>177
ツイとようつべでコメントの落差が激しいなw
ツイは見知らぬ人、ようつべは知り合いからって感じかな >>182
佐川がハザード点けてんのに気付かず近付き過ぎて焦ってんの笑う >>177
加速が中途半端付け入る隙を与えないほどブロックせなあかん
などとは言わんが白の軽は障害を持ってそうだから健常者は配慮してやらんとなま、配慮したから事故にならずに済んだわけだが >>182
割り込ませる隙間埋めて正面衝突させたい願望があるけど理性が勝ってしまう罠 >>140
真夜中なんだよ。都会では、夜中になると点滅信号に変わる。
その時歩行者信号から押しボタンが生えてくるようなことはなくて、消灯する。 >>187
その状況でどうやって正面衝突事故すのかね？アホな事を考える人は基本アホな事の証明がされたな >>188
夜間押しボタン式に慣れてる田舎民は間違えそうだね
止まってる車いるから今回は判別出来そうだけど >>192
軽の区別つくなんてスゴいな
全部同じにしか見えん
もしかして貴方貧民ですか？ >>181
バイカスはパンダ追い抜いてるけどなw
わざわざノールックで割り込むほどのことかよ
お前同様下手くそだな >>193
どうしても相手を見下さないと気が済まないようだな
隙あらば相手ディスり 実際軽なんて興味無さすぎて車名なんか全くわからんがなw >>203
だとしてもNBOXって言ってしまうんじゃあゲーム機を全部ファミコンって言うオカンと同じだぞ
車種分からなくても今回のはダイハツマークが見えてるんだからホンダ車の名前出すのは恥ずかしい リアだけは分かる車が多い
同じ車体の後ろを長く走るせいだろうけど >>204
いやだから、眼中に無さすぎて
ホンダがあれ、ダイハツがそれとか言われても知らんのだわ。世の中にはそういう人もいるのだよ。それと商品名で総称する人は割といるしな。 知らないのは仕方ないとしてそれを恥と思わず喧伝することがアホなんだよ あ、これタントなんか
元ツイートのリプ読んでてNBOXって書いてる人いたから特に疑わんかったわ
言われて改めてみればエンブレムが楕円やね >>209
無知で恥ずかしいのを隠すために知ってる方が恥ずかしいという珍理論を用いたからだね
世間ではこれを恥の上塗りと呼ぶ 博識が恥ずかしいというのは、まさに恥の上塗りだね
おそらく知能の低い老害層だろうな >>179
誤解している人が多いが道交法上はウインカーを出した方が優先
（急ブレーキをしなければならないときだけ直進車優先）
道交法34条6項、35条2項 >>213
それは右左折のためによる進路変更じゃないと適用されないんじゃないの? 買えないスーパーカーも飽和状態で知らんのが増えたよな >>213
無茶云うなよ。
道交法35条2項は34条6項を準用する。
「その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。」
勝手に急ブレーキにすり替えるなよ。
また、横や鼻先（つまり、後方ではない）で、安全も確認せず唐突に出した不意打ちウインカーが優先されるなどあるか、良識で考えろ。 >>215
車の女が下手こいた感じはあるな
バイクに注意しただけならその音声をカットする必要もないし同乗者の男の証言も虚偽(全くど真ん中ではない)だし下がれないとか避けられないってのも嘘なんじゃないか？
青スクーターはつかまって処分して欲しいがね >>216
滅多にお目にかかれないから見た時にワクワクしてたのにな >>215
事故ではなく、器物損壊事件だな
バイクは捕まりにくいって思ってるんだろうが、昨日の警察24時ではSNSの画像から特定してたな >>216
特にマクラーレン
販売台数の割に車種、グレード多すぎ >>215
バイク側のミラー破損・車線逆走は1mmも擁護できないけど
映像提供の方もできれば免許返納してほしいかな
昔の大垣のメスブタを思い出す すれ違い出来ないぐらい狭い道幅なのに一方通行じゃないんだな >>215
ヤフコメ逆張りのゴミばっかだな、バイカスかな >>132
こんな金持ってないから詳しく知らんけどペイオフ対策で一つの銀行に一千万以上入れておかないようにするものじゃないの？ こんなの窓から腕出して振るだけだよ
車いるのに突っ込んでくるのはおかしい
しかもこの道は一通だぞ
擁護してんのは無免だろうね >>215
発端の動画を見ると、クルマがグイグイ進んだんだな
ちょっと待てばバイクが通る余裕はありそうなのに、
自販機の前まで進めて余裕を潰した
バイクも少し待ってもっと左に寄せておけばクルマは通れた
で、バイクに注意したそうだけど、かなり酷い言い方をしたんだろう
同乗者の「バイクが真ん中」って表現もどうかと思う
むしろクルマが真ん中だし
で、アタマに来たバイク運転手は報復したと
どちらも頭が悪いね >>228
レスアンカーも
付けられない知的障害は黙ってて
邪魔だから 頭が悪くてヘタなドライバーはたくさんいるし、それはさして問題じゃない
何か言われたくらいで追いかけて物を壊すようなキチガイは排除せにゃならん >>215
クルマは歩行者信号が青の内に広い通りに出ようとして焦ったね
電柱の手前で待てずに進んだ
そしてバイクに対してヒスったのでは？
こんなところではうまく待たないとバカと揉める
譲り合いじゃない
いかにバカに関わらないかが大切だ
撮影車なら電柱の手前で待つ（少し後退してもいい）
バイクならもっと左に寄せて待つ（少し下がって取り回してもいい） Google mapでも動画でもカブ？のオカモチ掛けるやつが結構はみでてんだよな >>228
バイクは進入禁止じゃないよ
Googleマップで確認できる >>213
勘違いして優先になると思ってる人が居ることはわかった どこにも進入禁止の標識ないけど
無免のひきこもりが誰か判明したな >>182
さすがに、毎度毎度の「この前に撮影者が妨害したに決まってる」叩きは出ないなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
