事故画像・動画から車種を特定するスレ Part118
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
このスレが本スレで、ここと別に立てられたワ付きスレは傍流スレになります、ヨロシク
前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part117
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1652173167/
事故画像・動画から車種を特定するスレ
※グロいのは注意書きするように! >>435
そうだとしたら、パトカーもドラレコ付けてるから、その映像を公開して反論してくるんじゃ? https://youtu.be/wk-b4W44Qjg
時間がある奴(暇な奴)は見てくれ。
マジで引くレベルだから。 ワザと免許証出すのを遅らせて警察を怒らせてる
警察も相手の手に乗ってしまってるわ >>439
それ本気で言っているのか?
車内に置いてある免許を取りに行くと言っている人間を
囲んで拘束しているのに免許を出せって怒鳴ってるんだぞ?
その行為について警官も認めて謝罪していると言うのに。 コロナ陽性で病院搬入断られ、事故現場にけが人戻す 尼崎市消防
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660314796/
兵庫県尼崎市の救急隊が交通事故で負傷した大学生を搬送中、新型コロナウイルスの陽性反応が出たため病院に受け入れを拒否され、大学生を事故現場に戻していたことが12日、市消防局への取材で判明した。 アメリカって事しかわかんねーけど、片方だけここまで木端微塵になるとか電柱にでも突っ込んでから対向車に当たったパターンかな? >>436
反論なんてしないよ。
警察が批判の矢面に立たされそうな場面になっても
「問題はなかった」と副署長が言うだけでしょ。
裁判まで行けば違うかもしれんが。
要は警察相手には言ったモン勝ちみたいなところがある。 >>447
残念
3ドアだったらしいよ
>>448 >>446
既に非を認め謝罪までしてる。
今後は警官の処分と賠償内容を詰めるらいしよ これだからホンダのボディーは
となる展開キボンヌ ttps://twitter.com/gh88hg/status/1557922763817762816
答え合わせ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>442
スマホが生々しいな
ペットボトルも挟まってるし
キャンプで使うペグ見たいのが落ちてるけど電柱のテンションワイヤーのか? >>442
で、乗ってた仏さんはどうなったのかね?(´・ω・`) >>433
不審者と見えたらそうなるから人は見た目かな >>440
Fランク大学の奴を批判してはならないのだよ
低能先生事件を忘れるな 2007年モデルかな?LS460
走行少ないのでも50万ヘタすりゃ30万 軽でもジムニーみたいなのはその年式でもっと上あるからね 自動車税払ってんのかな?
納付書見たらヒエッてなるわ スピンドリルグリルじゃないレクサス久しぶりに見たな
絶滅危惧種だろもう スピンドリルって書いてるの始めてみた
ずっとそう思い込んでたんだろう 公式ですら間違った記述あってワロタ
>今回用意したチャームのスピンドリルグリルの形やレザーパーツのひし形の型抜きなどは、ひとつひとつ手打ちで行ったそう。
https://lexus.jp/brand/intersect/tokyo/events/cfl_workshop-20170909.html スピンドルは、回転軸パーツだからな
語源とかにドリルがあるかもな >>480
紡錘が縦回転したら、それはもう糸巻きとして意味なさない機能しないじゃんw スピンドルをチャックにどの向きで取付けるのか知らないんだろ >>482
すまん、俺が間違えた
軸と縦を見誤った
とんちんかんk、ごめんなさい >>482
すまん、俺が間違えた
軸と縦を見誤った
とんちんかんk、ごめんなさい https://m.youtube.com/watch?v=uxYLXaXtH9I
冒頭のハッチバックタイプ
5人乗りより軽自動車には非ず
白黒ツートンファブリック内装と
リアドアのウィンドウグラフィックが特徴的です
よろしくお願いします 事故動画じゃねぇじゃんと思ったら渋谷の王という最大の事故物件って意味か >>492
ありがとう
でもフロントシート違わない?
ハイバック、ヘッドレスト一体式のとか合わない
ドアの切り欠きともあわなくない? R2やステラまでビビオからほぼ使いまわしだったからな
軽で四発四独で高級だから使いまわしはしゃーない デュアルリンクストラットだな
スバルの軽が世界最強だった頃 >>500
世界最強?すげえな筑波で50秒切ったりしてたわけ? >>501
ヴィヴィオはWRCで優勝してるんだぜ(*´ω`*) サファリでマクレーが4位に入ったのは記憶にあるけど優勝したっけ?
今の軽のトーションサスペンスと違ってよく動きそうだわ
この時代のスバルの軽は一部のマニアに人気なのがわかる >>502
10型アクア
L仕様
窓の切り欠き
5人乗り
フロントハイバックシート、ヘッドレスト一体式
プラスティックな安い内張り
演出上パパが左席に乗り込むけど、
ママが運転のテイ ステラだったか、バックドアのヒンジが最初から斜めに取り付けてあるのよ。
もちろん理由があって、バックドアダンパーが1本しかないために
ヒンジを真っ直ぐ取り付けると逆に開閉性が悪くなるから。 ドアの黒線デカールとサイドシルにMパフォと書いてある
ホイールは社外っぽいけどリアのブレーキキャリパーは青っぽいから3リッターターボの235か240
チキンレースやる19才が買えるのは前期のM235iといったところか >>513
確かに横にMパフォって書いてるな
すっきりした、サンクス >>513
罪が軽かったことを考えると
上級国民のご子息様とみる方が自然 >>512
日本の司法は中世並みって国連で嘲笑われるのがこういう事例だな
危険運転で有罪にするの面倒だから過失運転で立件
アホ検察をどうにかしないとどんな法律作っても無意味だ >>515
ちゃうよ
危険運転致死傷罪は被告がヤル気でやったって立証出来ないと無罪になる可能性あるから
その立証が難しい時は法定刑が軽い過失運転致死傷罪で起訴するのがアホ検察の常套手段ってだけ
抜け道だらけの法律作ったバカ議員共と成績しか考えてないアホ検察のタッグ 法定速度130kmオーバーで危険運転する気なかったっていうのは無理があるよな
てか最高速チャレンジするならせめて高速だろ
一般道とかいつ人が出てくるかもわからないから怖くてできん >>519
被告が「俺は200キロなんて安全な速度だと思った」って言い放てば「被告は安全運転をしているつもりだったので危険運転には当たらない」というメチャ振りが通っちゃうアホな日本の司法界 危険運転致死傷罪の条項
②その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為
③その進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為
この2項の付帯則には「正常な運転が困難な状態であることを認識しつつ運転し人を死傷させること」というルールがある
つまり「認識してなかった」と被告が言えば危険運転致死傷罪には当たらなくなる
ウソみたいだけどホントの話 >>521
100kmhの高速で250kmh出して事故った時に、そういう言い訳は通用しないけどね。 >>522
残念だが通用してしまうので検察が危険運転致死傷罪適用を見送りまくってるのが現実 >>521
制御って
つまり「万が一に制動して安全に停止又は危険回避できる速度が規制速度の時より上回らない」のが絶対条件じゃないの
常識的に運転免許証取得した人なら
その道路の規制を守って常識的な運転はするはずなので
速度逸脱して運転しての事故による死亡は全部
危険運転致死傷罪でOKだと思うわ >>525
普通ならそうだよな
アホな法律で抜け道作ったバカ議員共を粛清すべき あーあ… ガラスの修理代だけでもン千万円行きそうね 奥のバルスーの方に突っ込んでいれば多少は損害額が小さくなりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています