【煽る方も】煽り運転撲滅【煽られる方もアホ】part6
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煽り運転撲滅についてのスレッドです。
次スレは>>950あるいはその付近の方が宣言して立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
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前スレ
【遅くても】煽り運転撲滅【良いじゃない】 part5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1656205924/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>266
信号を守らないと言ってるようなもんで
ただただかっこ悪いオッサンだなｗｗｗ >>268
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>270
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>272
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>274
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>276
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>279
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>253
障害者や運転能力の低い人でも安全運転できるように制限速度が設定されてるのでは？
それを無視したら道交法の意味がなくならんか？ >>254
普通に減速したんだけど後ろの車がギリギリまで車間詰めてきてそれ以上の減速をためらったんだよ
アンタならどうすんだ
追突されるのを覚悟で減速しちゃう？ >>280
なくならんよ
それぞれが制限速度の範囲内で好きな速度で走っていい
ノロマやメクラがチンタラ走りたいならそれでもいい
でも速い車に追い付かれたら進路を譲りなさい
道路は一本だから、ノロマは譲れ
というものだ
道交法を無視しているのは
メクラに合わせろと言う考え方の方 >>281
減速してもぶつからないし
ぶつけられたら悪いのはぶつけた方
俺は全く気にせずに減速するよ >>255
なんか勘違いしてるな制限速度マンじゃねーぞ
パッシングとかちょっと車間詰めるとか意思表示してくれれば譲るよ
道志みちとか利用するけど全部譲ってる
それとは別に日本のドライバーの高齢化が進み
運転能力が衰えてるのに流れの速度が変わらないのは理屈的におかしいって話だよ
「制限速度プラスアルファで走った方が逆に安全なんだよカスのろまは免許返上しろやボケ」
という大前提となる理屈が崩壊してるんだ高齢化によって >>284
ほとんどの道路の「流れ」というのは
運転手の能力の限界一杯で走るような流れではなくて
一般的な運転手の（仮定だけど）6割とか7割で流れてて
高齢者になったとしても
それが8割とか8割5分くらいなんだと考えてる
なので、流れの速度が変わらないのは当たり前 >>282
制限速度で走っていいなら走るわ
追いつかれたら譲る
だけど譲るのが難しい道ってあるだろ？
制限30キロの生活道路で対向車も多い
これで後ろのクルマは40キロで走りたがってる
この場合は俺はどうすればいいんだよ？
ていうかアンタはどうすんだ？
対向車が切れるまで1分近く待って追い越ししたいの？ >>286
対向車が切れるまで待たせるし待つわな
なんで対向車が切れないのに進路を譲らないといけないと思い込むんだ？
そこまでして進路を譲りたいなら、コンビニに寄ったりして進路を譲ればいいじゃん
義務ではないけどな
思いやりならそうしてもいいんじゃないか？ってレベルの話 >>285
ひろゆきみたいな物言いで申し訳ないが
それはアンタの感想じゃないか
ちゃんとその道を走る人の運転能力を測って流れを設定してるんか？
違うだろ
すごく適当な流れマナーで流れている >>288
というか
ほとんどの人がそうじゃないの？
なんで自分の能力一杯で走らないといけない？
もしかしてお前はいつも自分の限界付近で運転してるの？ >>287
ええ、まじで対向車切れるまで待つの？
対向車が切れるまで時間かかるからクラクション鳴らされるの怖いんだが、、、
ちなみにコンビニはない >>289
その運転能力が全体的に高齢化によって下がってきてるんだよ なんか俺たち自作自演してるみたいだな
このスレを覗くタイミングがぴったりだった 免許返上とか陳腐な煽りはみっともないからやめたほうがいいと思うぞ
ハイそうですかって納得するわけ無いじゃん
理屈でモノを考えろよ 車間距離を大事にしないやつは煽られても仕方がないと思う場合もあるな >>298
そう
あんな事してたらそりゃ煽られるわなって思うよね
ここで重要なのは
「煽られても仕方ない」というのと
「煽られてもいい（煽るのは正しい方法）」は違うって事だよな
煽ってはいけない
というのは当たり前の前提になってるんだよね >>299
そのレスだけを見たらマトモな事を言ってるように見えちゃいますねw >>300
お前の目が腐ってるだけなんだよね
俺は最初からまともだよｗｗｗ 007のボンドカーみたいなマキビシとか落とせたらなあぁ >>300
みんなずっとそういう主旨のこといってんのに、わざと都合よく捻じ曲げてる人がいるだけなんじゃないの？ >>303
それもあるけど、些細なことでも大袈裟にしてるんだよ
くだらんことばっかりしてる >>295
おいこら
今になって気づく俺もバカだが
その譲り方だと円滑な交通というアンタらがいちばん重要視してるものが破壊されてるじゃんかよ
対向車が途切れるまで待たないとならない譲り方はダメだろアンタらの価値観的にも
円滑な交通を考えるなら仕方ないと思って30キロに合わせた方がスムーズに流れる おめえのその理屈はただ単に30キロ道路を40キロで走りたいってだけじゃん こ奴は、譲れる道路構造•交通状況になったら譲れ言ってたはずだぞ。 >>306
なんか勘違いしてないか？
対向車が途切れるまではそのまま走り続けなさいという意味だぞ
そして、対向車が途切れた後に進路を譲りなさいと言う事
ずっと停止したままではないので問題ない >>308
そういう事
たまにはまともな事言えるんだなｗｗｗ >>312
お前さんの普通がどの程度かわからんよね 大体分類すると上2割中間6割下2割となるものらしい
それで考えると速い人2割と遅い人2割を除いた6割に当てはまるのが普通ってやつだね 明らかにこの先で車線が減って合流する、って分かっていながら、渋滞を横目にずっと先まで進んで、当たり前のように合流するアルファードやハイエース(車種決め付けは俺の主観だけど)とか、許せないのは俺だけか。 >>317
自宅近くの道がそうだな、右が本線となるやつ。
そういう車には譲らないようにしてる。 >>317
あんた含む大勢がファスナー合流を知らんだけでは？ >>321
追い越し目的で左から抜いて、ギリギリのところで無理矢理ねじ込む馬鹿もいるんだよ。 左から抜いていった車が先端で自分より前に合流するのに釈然としない気持ちはわかるけど、道路を最も効率よく合理的に使う方法は皆が先端でファスナーのように合流することなんやで
逆に例えば、皆がそうしてる中で一台だけ手前で合流するために流れを乱したりすると、かえって不公平感が増される結果になったりもするしな >>324
合流じゃん
右左折は合流ではないんだよ >>322
合流ポイントよりかなり手前で合流するならまだええけどね。
合流ポイントを超えて無理矢理捻り込むやつには譲る価値ないのよな。 ルールもマナーも関係無しに無理矢理ねじ込んでくる奴に譲りたくなんかないけど、こいつらって譲ってもらえないとだいだい逆ギレして煽ってきたり絡んできたりするから、結局トラブル回避のために譲らざるを得ないのがなんとも胸糞悪い それそれ。
そういうやつは大概タチが悪いから、関わりたくない。
胸糞悪い。 >>322
そんな奴に限って右蓋(左蓋)なんだよね
自分さえ良ければいいって性格なんだよね さっきそれやらかしたバカいたわ。
もちろん譲らなかったけどな。
相手確認したら明らかに外国人で腕出し運転で平然とタバコポイ捨てしてたわ…
差もありなん。 左はまだしも、右で蓋してる奴って何故か左車線の車と延々並走しても平気なんだよな
そもそも、前方や後方より真横って見えにくいし、並走してると前方で何かあったときの逃げ場も少なくなって、自分の安全の為にもあんまし並走はしないほうが良いと思うんだけど、彼らはそういうの気にならないのかな？
ムカつくというより、不思議な感じ >>326
合流ポイントは本来車線減少の先端だろ
合流ポイントを超えるの意味が分からん
先端で合流すれば、合流される側は各々1台ずつ入れてやれば良くて、合流する側の車線も目一杯使えて合理的
>>317や>>320みたいにブロックする奴や、先端まで行って入れてもらえなかった奴が次からはもっと手前で合流しようとして合流ポイントを勝手に手前に設定するせいで、無駄に渋滞が広かったり、手前で1台、先端で1台みたいに複数入れる羽目になるのが分からんかね 併走しても平気というよりも併走してるのが好きなんだと思う
理由は謎だけどJAFとかで究明して欲しいね >>333
渋滞する道なら先端まで行って合流するのが効率的だけど
それ程でも無ければ手前で安全な時に合流した方がいいんじゃない？
右折車(左折車)の進路も確保できるし状況次第だと思う 通勤路一か所車線減少が有るんだけど、俺は手前の交差点で右折したいんだけど、左右に広がってるとその渋滞に巻き込まれる
合流した後は結局渋滞なので右側蓋されなければ右折車が減る分直進レーンの台数も減るんだけど、これも状況次第 >>335
そりゃ流れてる状況なら流れに乗って入れるポイントで入るのがベストでしょ
>>317なんかは渋滞時の話だよね こいつ毎回読解力が異常に酷くて話の流れ無視したクソレスして周囲に叩かれてるよな
そんで手も足も出ずにコピペ連投基地外になるのがいつものパターン
これを毎週土日にやってる
キチガイって異常すぎて異常すぎて誰なのか特定できるよな >>333
合流地点を超える
それ、ゼブラゾーンに入ってまで
って意味じゃね？ >>339
そう、それ。
ゼブラゾーンを超えてまで強引に捻り込んでくるんだよ。
諦めて後ろにつければ良いのに、よほど前に出たいのか… >>338
流れ無視した俺の事かと思ったけど基本土日関係無いから別の人だったか >>341
誤爆すまんこ
本スレの方に毎週土日、日本語読解できないキチガイが沸いてるので隔離スレの方で引き取ってくれ
隔離スレの住民は宗教的思想が同じなら議論が成り立たないレベルの馬鹿同士でも仲良くできるよな そっか
隔離スレにキチガイを集めとけば、こちらの本スレは穏やかに進行できるってことだわなｗｗｗ
それいいわ
隔離スレでキチガイ集めをしようｗｗｗ 危険な割り込みや煽ってくる奴には不本意だけども譲るしかないんだよな。張り合ったところで絡まれるか事故のリスクが高まるだけで、良いことなんかひとつもないし。せいぜい自分の正義感が満たされるくらいか？
ドラレコ動画アップしても「基地外をスルーできないお前が悪い」で叩かれるだけでなんの啓発にもならんし ほんと、やばいやつには近づかない方がいい。
コロナの中で、ノーマスクで喋離まくっている奴と同じ扱い。 >>346
昔流行ったスルーカ試験だよな
釣られたらダメなんよ まともな運転手はスルースキルを持っていて
変な車が来ても上手くスルーすることが出来る
それが出来ない奴がトラブルを起こす
ネットと同じだなｗ 前の軽と割り込もうとした軽のジジイが譲る譲らないで怒鳴り合ってて笑えた
覚えてろよとかやるかぁ？とか今日日聞かない捨て台詞連発久しぶりに聞いたわw
いいもん見れた >>351
その口喧嘩を煽ってやればよかったのにw >>352
渋滞しててギャラリーはいたが、誰もチャチャ入れる遊び心ある奴はいなかった
見てる分にはいい見世物だよ >>353
どっちもジジイだったの？
割り込もうとしたのはジジイってわかったけど >>354
両方おそらく70近いジジイよ
直進は渋滞してて左の脇道から入ろうとしたけど強引に塞がれてキレたみたい
どっちもどっち >>355
あー
それ、交差点で蓋してるパターンじゃね？
蓋するほうが悪いわ
でも、その現場を見たかった >>355
爺さんの時代の道交法だと交差点の優先順位は最初に入った方だからなぁ
脇道ならその限りじゃないけど、昔はその脇道の方が本通りだったとかの記憶が抜けない人もいるんだよな 道路交通法27条についての質問です。
制限速度30km/hの生活道路をメーター読み70~80km/hで走行中、メーター読み50km/hくらいで走っている先行車に追いついたのですが、全く譲って貰えませんでした。
先行車は第27条『追いつかれた車両の義務』に違反していると思うのですが、なぜ誰でも分かるような違反をするのでしょうか。自分は追いつかれたらすぐに左端ギリギリ(左端との隙間5cmくらい)に寄ります。
普段は20cmなのでわかりやすく寄れていると思います。なのに先行車は低速な上に50cm程度隙間を開けています。
つまりキープレフトも、譲ることもできないドライバーです。
このような自己中ノロノロドライバーはどういう思考をしているのでしょうか。ご意見お願いします。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10265439095 >>359
…えっと、ツッコミどころが多すぎるんだけど。 >>361
アイツに乗せられたアホを演じてるだけでしょw >>359
突っ込みどころはたくさんあるけど
それは追い付かれた車両の義務違反だね 昨日へんな煽り？を目撃した。
前を軽自動車が走ってて、その前を二人乗りのバイク。
道路は普通に混んでるんだが前の軽がやたらとバイクに接近して煽ってるようにみえる。
バイクも後ろにのってるデブのブッサイクな女が手を振ったり変なアピールしたり対抗してるのか知り合い？なのかわけわからん応酬をしていた。
窓をあけたら声が一瞬きこえて怒鳴ってるように聞こえたがよくわからず。
軽はおばさんだったけどあれはなんだったのか。
とりあえず若い女がデブでブスで露出高いくせに調子にのってる感じがしてイラッときたわw 
