【煽る方も】煽り運転撲滅【煽られる方もアホ】part6
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煽り運転撲滅についてのスレッドです。
次スレは>>950あるいはその付近の方が宣言して立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
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前スレ
【遅くても】煽り運転撲滅【良いじゃない】 part5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1656205924/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>223
煽らは、普通の運転手は気にも掛けない些細な行動さえ悪目立ちにしそうだな。 >>224
「無差別以外の煽り対象になりそうなこと」 なら、些細な事でも原因になるだろうな >>225
ごみのポイ捨てをしたらアオラーに煽られた
アオラーは悪い
ポイ捨てした奴も悪い
という話だな >>227
リンク先を読んだが
・あおり運転をされた経験のあるドライバーは51.3％
なんか、ちょっと前よりかなり少なくなってるなｗｗｗ
やっぱあれだろ
何度も頻繁に煽られている人は、やっぱり本人にも何かしらの問題があるんじゃないかな >>230
話をその方向に持っていきたくてたまらないような奴には、間違いなく問題があるなw
その先にオマエが狙ってるものが予想できてしまうから、オマエの発言はある意味お笑いネタだw
もうそれいいから新ネタまだーw >>231
全てがアオラーに原因があると？
ただの結果論じゃねーか アオラレに原因がある場合もある
これを認めない奴が多いけど
そういう奴ってアオラレだと思うｗｗｗ 高速でよく見るのがそのタイミングで車線変更するか？ってやつ。
めっちゃ飛ばしてる車きてるのにトラックの後ろはしってたアホが絶妙なタイミングでブロック。
もうあれわざとなのかってぐらいだよw急ブレーキかけさせられて怒りのクラクション連打。
もうアホかと思うねwトラックもよくやるけどね。 視力0.7で免許取れちゃうからな
更新の時それすら怪しいのもいるし、とても運転出来る状態では無いな >>237
あぁ
何となくそんな感じｗ
アオラレは美人局な場合もあるｗｗｗ
これだと、騙されて煽った奴カワイソウｗｗｗ
となる 宮城 87-29
白の軽のクソジジイ
仙台市泉区にて。
右折レーンで先頭の車が待っているにも関わらず、
前から2台目のコイツが先に無理やり右折。
その後もウインカーも出さず無理やり車線変更を繰り返す。
リアに3箇所塗装ハゲあり。
https://i.imgur.com/mT3Qsxy.jpg >>242
そういうスレじゃないしそんなの気にしてたらハゲるぞ >>197
>>201
現実問題としてドライバーの高齢化が進んでいるのだ
ドライバーの人口動態に合わせて流れも遅くした方がいいのでは？
免許返納が難しいのはアンタらもわかってると思うがね
流れに合わせた方が逆に安全なんだよカスっていう大前提となる理屈が崩れてしまうじゃん >>239
実は片目失明でも免許はとれる
そういう障害者にも流れを強要するのかね？ 身も蓋もないどっちもどっち論になるが
煽りに反応する我々は精神的に未熟で幼稚なだけなんだよね
煽る人間もいるし煽られる運転しちゃう人間もいる
その現実を受け止めてスルーできる脳みそがねえんだわ
ちょっと嫌なことがあるとグジグジと何時までもそのことばかり考えて
俺みたいにこんなごみ溜めで意味のない書き込みをしちまう
もう終わりだよ俺たち 煽りついでに放言して消えるわ
そもそもクルマなんて貨物を除けば身体的弱者のための乗り物なんだよ
歩けねえ自転車乗れねえバイク乗れねえ
そんなひ弱な人間が最後にすがるのが自動車
昔のようなステータス感もロマンも消えた単なる道具
一昔前の価値観でクルマ乗ってる人間のマナーなんかに合わせたくねーや 下り坂でどうしても60キロ以上出てしまう道を走ってたんだけど
誰も使わないような小道に左折しなきゃならなくなった
左折のために減速したら後ろのベンツのやっこんさん頭の血管がブチ切れてしまったらしい
それまでなんともなかったのに鬼のように車間詰めてきて俺はパニック状態
左折を諦めれば良かったのに判断能力ねーからオーバースピードで無理やり左折
もし人いたら轢き殺してたわ
ちなみに免許返上する気はねーからな
できるだけ楽して人生を過ごしたいという甘えた根性のカス人間だし >>245
流れに乗れないならさっさと進路を譲るとか
流れが緩い路線を主に利用するとか、時間帯を考慮しろとか
やり方は色々ある
メクラに合わせてやる義務は無い
メクラは健常者に合わせればいいじゃん
なんでメクラに合わせてもらえると思い込んでるんだよ
メクラでも免許を貰ってるなら健常者と同じ
甘えてはいけない >>249
普通に減速して左折すればいいのに
なんで減速しないんだ下手糞 >>247
運転免許は
国内では一律に禁止されている自動車の運転を、法律を守るからという条件で許可してもらってるわけだよ
なので、
教習所で教わらなかったとか
道交法を読んだことないとか
そういうのは一切理由にはならない
免許を貰ってるのだから道交法は理解してるし一定レベルの運転技能はあるという事になってる
その事に自信がないのなら免許を返上しなさい
追い付かれて要件を満たせば進路を譲る義務が発生する
他人の速度超過は他人の話だ
お前には関係ない
お前は条文に書かれている事そのままに「その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き」に該当してるんだよ
だからこれはお前の問題だ >>256
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね 制限速度で走っていて、煽られたら、
別に譲る必要ない、
ってどこかで思っている。 自動車の縦隊車列が譲っているのは見らんの
連結されかのように粛々と進んじょるの >>258
煽られる前に単に追い付かれただけの状態が長く続いてるはずなんだけど
で、結局煽られないことの方が圧倒的に多いはずだけど
追い付かれたとたんに煽られるとか
どこの修羅の国ですか？ >>259
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？ >>262
で、27条2項がある
そもそも、「直進レーン」とか言ってる時点で片側2車線以上の道路じゃないか？
それ、27条2項の対象外だよ >>264
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>266
信号を守らないと言ってるようなもんで
ただただかっこ悪いオッサンだなｗｗｗ >>268
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>270
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>272
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>274
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>276
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>279
それってさぁ
俺は信号を無視する
とか
俺は一時停止しない
と言ってるようなもんで
とてもかっこ悪いし、免許を返上した方がいいレベルの話しなんだよね
ついでに
右折レーンでの右折待ちと同じで前から順番だからだよ
右折待ちで先頭から3番目の車が、前の2台よりも先に右折するとか
まずないだろ？
で
それただの屁理屈で反論になってないな
27条2項がある
これで終わりじゃんｗｗｗ >>253
障害者や運転能力の低い人でも安全運転できるように制限速度が設定されてるのでは？
それを無視したら道交法の意味がなくならんか？ >>254
普通に減速したんだけど後ろの車がギリギリまで車間詰めてきてそれ以上の減速をためらったんだよ
アンタならどうすんだ
追突されるのを覚悟で減速しちゃう？ >>280
なくならんよ
それぞれが制限速度の範囲内で好きな速度で走っていい
ノロマやメクラがチンタラ走りたいならそれでもいい
でも速い車に追い付かれたら進路を譲りなさい
道路は一本だから、ノロマは譲れ
というものだ
道交法を無視しているのは
メクラに合わせろと言う考え方の方 >>281
減速してもぶつからないし
ぶつけられたら悪いのはぶつけた方
俺は全く気にせずに減速するよ >>255
なんか勘違いしてるな制限速度マンじゃねーぞ
パッシングとかちょっと車間詰めるとか意思表示してくれれば譲るよ
道志みちとか利用するけど全部譲ってる
それとは別に日本のドライバーの高齢化が進み
運転能力が衰えてるのに流れの速度が変わらないのは理屈的におかしいって話だよ
「制限速度プラスアルファで走った方が逆に安全なんだよカスのろまは免許返上しろやボケ」
という大前提となる理屈が崩壊してるんだ高齢化によって >>284
ほとんどの道路の「流れ」というのは
運転手の能力の限界一杯で走るような流れではなくて
一般的な運転手の（仮定だけど）6割とか7割で流れてて
高齢者になったとしても
それが8割とか8割5分くらいなんだと考えてる
なので、流れの速度が変わらないのは当たり前 >>282
制限速度で走っていいなら走るわ
追いつかれたら譲る
だけど譲るのが難しい道ってあるだろ？
制限30キロの生活道路で対向車も多い
これで後ろのクルマは40キロで走りたがってる
この場合は俺はどうすればいいんだよ？
ていうかアンタはどうすんだ？
対向車が切れるまで1分近く待って追い越ししたいの？ >>286
対向車が切れるまで待たせるし待つわな
なんで対向車が切れないのに進路を譲らないといけないと思い込むんだ？
そこまでして進路を譲りたいなら、コンビニに寄ったりして進路を譲ればいいじゃん
義務ではないけどな
思いやりならそうしてもいいんじゃないか？ってレベルの話 >>285
ひろゆきみたいな物言いで申し訳ないが
それはアンタの感想じゃないか
ちゃんとその道を走る人の運転能力を測って流れを設定してるんか？
違うだろ
すごく適当な流れマナーで流れている >>288
というか
ほとんどの人がそうじゃないの？
なんで自分の能力一杯で走らないといけない？
もしかしてお前はいつも自分の限界付近で運転してるの？ >>287
ええ、まじで対向車切れるまで待つの？
対向車が切れるまで時間かかるからクラクション鳴らされるの怖いんだが、、、
ちなみにコンビニはない >>289
その運転能力が全体的に高齢化によって下がってきてるんだよ なんか俺たち自作自演してるみたいだな
このスレを覗くタイミングがぴったりだった 免許返上とか陳腐な煽りはみっともないからやめたほうがいいと思うぞ
ハイそうですかって納得するわけ無いじゃん
理屈でモノを考えろよ 車間距離を大事にしないやつは煽られても仕方がないと思う場合もあるな >>298
そう
あんな事してたらそりゃ煽られるわなって思うよね
ここで重要なのは
「煽られても仕方ない」というのと
「煽られてもいい（煽るのは正しい方法）」は違うって事だよな
煽ってはいけない
というのは当たり前の前提になってるんだよね >>299
そのレスだけを見たらマトモな事を言ってるように見えちゃいますねw >>300
お前の目が腐ってるだけなんだよね
俺は最初からまともだよｗｗｗ 007のボンドカーみたいなマキビシとか落とせたらなあぁ >>300
みんなずっとそういう主旨のこといってんのに、わざと都合よく捻じ曲げてる人がいるだけなんじゃないの？ >>303
それもあるけど、些細なことでも大袈裟にしてるんだよ
くだらんことばっかりしてる >>295
おいこら
今になって気づく俺もバカだが
その譲り方だと円滑な交通というアンタらがいちばん重要視してるものが破壊されてるじゃんかよ
対向車が途切れるまで待たないとならない譲り方はダメだろアンタらの価値観的にも
円滑な交通を考えるなら仕方ないと思って30キロに合わせた方がスムーズに流れる おめえのその理屈はただ単に30キロ道路を40キロで走りたいってだけじゃん こ奴は、譲れる道路構造•交通状況になったら譲れ言ってたはずだぞ。 >>306
なんか勘違いしてないか？
対向車が途切れるまではそのまま走り続けなさいという意味だぞ
そして、対向車が途切れた後に進路を譲りなさいと言う事
ずっと停止したままではないので問題ない >>308
そういう事
たまにはまともな事言えるんだなｗｗｗ >>312
お前さんの普通がどの程度かわからんよね 大体分類すると上2割中間6割下2割となるものらしい
それで考えると速い人2割と遅い人2割を除いた6割に当てはまるのが普通ってやつだね 明らかにこの先で車線が減って合流する、って分かっていながら、渋滞を横目にずっと先まで進んで、当たり前のように合流するアルファードやハイエース(車種決め付けは俺の主観だけど)とか、許せないのは俺だけか。 >>317
自宅近くの道がそうだな、右が本線となるやつ。
そういう車には譲らないようにしてる。 >>317
あんた含む大勢がファスナー合流を知らんだけでは？ >>321
追い越し目的で左から抜いて、ギリギリのところで無理矢理ねじ込む馬鹿もいるんだよ。 左から抜いていった車が先端で自分より前に合流するのに釈然としない気持ちはわかるけど、道路を最も効率よく合理的に使う方法は皆が先端でファスナーのように合流することなんやで
逆に例えば、皆がそうしてる中で一台だけ手前で合流するために流れを乱したりすると、かえって不公平感が増される結果になったりもするしな 
