【煽る方も】煽り運転撲滅【煽られる方もアホ】part6
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煽り運転撲滅についてのスレッドです。
次スレは>>950あるいはその付近の方が宣言して立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
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が3行になるように追加してください。
前スレ
【遅くても】煽り運転撲滅【良いじゃない】 part5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1656205924/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スレチな感じもするがこれはよく読んでおいてほしい。歩行者、自転車、自動車がそれぞれ何を求められてるんやってことを考えるきっかけにはなるやろ
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/kyosokur3.pdf >>135
> 煽り運転で通報され酒気帯び運転で逮捕されるｗｗｗ
> よくわからんけど、煽り運転は不問だったのかな？
罰則の重い方でなんならかんたらってのなかったっけ？詳しい人ヘルプ >>138
https://keiji-pro.com/columns/35/
どっちか重い方とあったけど同じ重さならどうなるかまでわからん
とりあえず貼っとく 認定がめんどくさい妨害運転罪よりも簡単に認定できる酒気帯びを取った感じかな とりま白線を真っ直ぐ歩ければ酒気帯びにしてくれるから >>146
確かにそうだわ
基準値超えでもそんな感じのこと聞いたことある >>147
どんだけ飲んだらヘロヘロになるのかは個人差があるから数値では一概にくくれないんやろ >>148
昔、月極駐車場でエンジンかけて助手席で寝てたら職質された
白線の上を歩いたわけじゃないが、腰に手を当ててスキップしたら怒られたw
キレたら飲酒で帰るのかとか勘違いしてましたすみません
と謝られたから許してやった
これ、飲酒運転が厳罰になる前の年じゃなかったかな？
とりあえず免停になるような処分だった頃の話
スレ違いだな
すまん？ 30年以上前だと、飲酒運転の取り締まりはそれほど厳しくなかったよな
近所のオッサンとか飲酒運転の常習犯だったわ
近所の人たちも、あの人はそんなもんだと言ってておおらかな時代だったな
福岡の事件で一気にダメな方向に進んだよね >>151
そうだね
けど、飲酒運転の条件に当てはまらないから大丈夫だった
運転席で、すぐ出発できるような状態じゃなかったし
アルコール検知もされなかったよ >>152
運転席に座ってたらダメとか
ちょっと納得できんわｗｗｗ >>154
エンジンかけてても全然平気よ
シート倒しておけば問題ない まだやってんのかwと思って久々ここ覗いてみたけど察するに前見てた時は荒らされてたのかな？
何を書こうとも煽りor煽られ認定で一方的に貶される謎スレだった 煽りっていろんな意味で全く意味ないよな
いったい何が目的で煽るんだろう？
速く行きたいだけなら、抜いていけばいい
右車線に蓋野郎が居る？そんな奴が煽られて反省して退くわけがないだろう
急に目の前に割り込まれた？そもそも後ろ見てないんだから、煽られてることに気付いたところで、「いきなり煽られた」と感じるだけだろう
煽りたいから煽るおかしな奴の方がまだ意味はわかるくらい
他人の運転に腹が立つなら、動画に撮ってネットで晒すとか、どうしてもその場で物申したいなら、拡声器でも積んで怒鳴った方がまだ有効だろう
拡声器で喚くのが恥ずかしいなら、後ろで大人しくしてろ >>157
だったら抜きやすいように端走れよ
トラック運転手「あぶねぇよ!!」
男性「危ないって、前が詰まっていた」
トラック運転手「関係ねぇ。もっと端を走れよ」
男性「前が詰まっていたから...」
トラック運転手「関係ないんだよ、バカ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/90beae659504fabec7e9f432104aaab184f11064 >>158
このニュースのやつは煽ってる奴があたおかだろw
カメラだと遠く見えるのかもしれないけど前の車との車間10mも無いし速度もゆっくり
きっと前が詰まってようがなんだろうが原付が左端以外走ってるのが許せないんだろうね
煽る奴の半分くらいは自分の中の正義基準に謎理論の制裁目的でやってるんじゃなかろうか >>158
これ片側二車線道路だろ？
原付は左端に寄って走行する必要はない
トラックは右車線から追い越しをすればいいだけ
車間詰め、クラクション、幅寄せからの罵声って完全に妨害運転でアウトだな トラックの観音扉にモザイク入ってたから社名入ってるんやろなー
バカだよなー >>161
車載用の焼き芋屋が付けてるようなやつ、アマゾンで3250円やったで >>158
これはトラックのナンバーと社名、ボカシなして晒していいやつ >>156
キチガイはワッチョイ無しの隔離スレに集まってるからね
ここは平和だよ >>163
それ、本来は何かの許可が必要だったはず 負け犬同士で傷の舐めあいをしたいだけのようだ
なのでこっちのスレに来る根性はないだろうなｗｗｗ 毎日高速通勤してるんだが、たまに見る絶対右車線走るマン。
あいつらはどういう気持ちで運転してるんだろうか？
こっちが追いつけば一応退けるけど、わざわざ右に再度戻るんだよな。
前後に車なんていなくてもさ。右は知らないと死ぬ病気なのか、謎すぎる。 特に何も考えてないんじゃないかと
道交法とかあまり気にせず右車線の方が好きなだけだろう
知らんけどｗ 一通でも右寄り走る人いるから本能的なものなのかね？ >>173
そんなヤツいるの？
まだそれには遭遇したことないや
びつくり 流れマナーについて質問
老化による運転能力の劣化によって流れについていかれなくなったら潔く免許を返上してくれるの？
ていうか既に20代30代のころより運転能力は落ちてるよね
それなのに速度は若い頃のままって事後リスクが高くなってないか
そこんところ自分ではどう思ってるのか理屈的に答えてほしい >>176
ピークが30後半だったり前半だったり、万別だからなんとも言い難い
俺の親父はバイクが趣味だった
けどセンタースタンドを立てれなくなる前に免許返納したよ
流石に70前半じゃハーレー転がすのはムリだからと60中頃で手放した
返納前まで乗ってたのはSR500だったわ
車はプリウスだったが、誤発進抑制アラームみたいなヤツを取り付けしてたな
オレも親父と同じくらいで免許の返納をするかもしれない
いや、その前に病気でgo to anoyo になってるかもね >>176
理屈で答えられる内容では無いと思うよ
他の事でもあるでしょ？頭では理解してるんだけどさーってやつ
特に年齢重ねるほど自信を積み重ねてその分プライドも積み重ねてる
頭の片隅では俺もそろそろヤバいか？と思ってるくせに周り、特に「自分の子供」に対して悪い所見せたく無いもんだから乗り続ける
なお自分の周りの高齢者にヒアリングした結果自分なりの見解なので異議は十分認めます ど田舎のジジババとかは、車無いと公共交通機関無さ過ぎで暮らせないし、かといって今更都会に越す余裕もなくて詰んでたりすんじゃねーのかな？
年食ってくると頭固くなって益々選択肢も狭まるだろうし
いずれど田舎にも無人運転で電動のローコストな巡回マイクロバスみたいなもんが走って、公共交通機関が補完されれば救済されるかもしれない >>179
限界集落だとそこまでのインフラに金を掛けれないんじゃないか？
マイクロバスがいまのところ一番なのかもしれないよ >>176
流れについて行かれなくなるのは70代位でしょ？
ついて行けない程度なら譲ればいいよ
思った通りに動かせなくなったり相手の速度を判断できなくなったら返納するべき 右左折した後すぐにミラーを見る癖を付けておいて
曲がって直ぐに優先の車が真後ろに居るようになったらお終いだと思う >>176
極端に運転能力が落ちるのは70代以降が多いんじゃね？
知らんけど >>178
そういう人は多いと思う
知り合いの年寄りで免許の返納をしてる人もいるけどね >>179
田舎だとコミュニティバスという名目でマイクロバスが巡回してるわな
人が少なくて公共交通機関が路線維持できないのが理由の一つ >>182
50代60代の人で運転能力が落ちてる人はあまり見かけないわな
多くの人から落伍し始めるのは70代以降がメインな気がする 50以降が1番酷いだろ
まともと思い込んで平気で当たり屋やってるのに >>188
せやろか？
なら60代70代は安心安全なのか？ >>190
20代までと70代後半以降の事故率が高いんだな 煽りではないけど、高速でひたすら後ろをついてくる車。あれがめっちゃウザい。
後ろからどんどん追いついてきて抜かすのかと思いきやなぜかピッタリ張り付く。
トラック追い越しや坂道で少し離れたと思ったら、またスピードだしてきて後ろについて張り付き。勿論道路はガラガラ。
なんで追い越していかないのか、マジで気持ち悪い。 >>192
ああいうのはわざと速度を落として前に行かせるようにしてるわ
多分だけど
前の車について行った方が速度取り締まりにあいにくいとか、そんなのが理由じゃないかと思ってる >>193
速度落として先にいかせると、大抵こっちの速度よりさらに落とした速度ではしるからメッチャ邪魔なんだよね。
こっちはACCで制限速度+5でのんびり燃費走法したいのにいちいち邪魔してきてマジでイラつくわ。抜いたら抜いたでしつこくくっ付いてくるバカもいるし。 >>187
20代30代のころより確実に運転能力は衰えている
それと比例して事故リスクも高くなる
本来ならば運転能力の劣化とともにスピードも落とすべきでは？ >>196
確かに運転能力は衰えてるだろうけど
それが顕在化するのは70代という事だろう
世の中的には30代でも60代でも大丈夫な速度で流れてるという事だと思うよ
>>190からはそう読み取れる 運転能力と一括にするよりも認知能力、判断能力、操作能力と分けたほうが確実かと
そのうち2つが確実に落ちてきてるのは間違いないけど >>194
周囲に他の車がいないなら一時的に時速50キロとかで走るといいんじゃね？
そこまで速度を下げたらさすがに追い越していくだろう
しらんけど >>194
気持ち悪いのは分かるが邪魔では無いだろ >>196
流れに乗ってるだけなら限界で走ってる人間なんて居ないから問題無いでしょ
流れも何も関係無いほどボケたら返納するべき 流れに乗れなくなったら運転自体危険だから返納するべきと言うべきかな >>201
これだよな
自分の能力の限界で走ってるわけじゃないもんな 電動車いすみたいなスピードで車運転してる９０くらいのじいさん見たわ
だれかとめろよ >>204
突然あり得ない挙動を示すときがあるので、近づかない方が良いな
家族が止めるべきなんだが 追い付いた車は煽り運転を始めるのが既定路線
というのが笑えるｗｗｗ
そんな車こそ少ないだろうにな 既定路線とか多いとか
どこの情報なんだろうね
是非ソースを載せて欲しいもんだね >>210
過去レスや過去スレ読めば大体そんな感じだろ？
違うのなら違うでいいんじゃね？
そうなると
煽り運転なんてほとんど発生しないって事で解決だし >>207
煽らに追突されないように、短車間に応じた速度に落とさないと駄目だよ。 煽る方も煽られる方もアホ
煽る方も自動車の運転の最初から最後までひたすら煽りまくってるわけじゃないと思う
で、
多くの普通の運転手は煽られた経験はあったとしてもその回数や頻度はとても少ない
ここで「煽られる方もアホ」と言ってるのは
何度も頻繁に煽られてる人の事
こういうのって、わざわざ説明しなくても普通の人は理解できるんだけどな >>213
「煽る人は悪くない」にまで辿り着けるように頑張ってくださいねw >>214
煽る人は悪い
これ、当たり前な話
煽る人は悪くないという話をしたことは一度もない
お前はいつも勘違いしてるので
とてつもない馬鹿なんだろうなって見下してる 煽る方が悪いのは語るまでもなく当たり前なんだけど、その悪い奴に絡まれるリスクを避けることが出来る場合もあるのに避けようとしない人ってどうなんだろって話だね
実際そんなんで煽られてる動画とか見かけるよね >>213
煽りまくって、最後は停車させるのはもっと珍しい案件
マスコミで放送拡散になるレベル >>216
そう
リスク管理って概念がないんだろう >>217
だよね
まず見かけないからこそ
マスコミやSNSで大騒ぎになるんだよね 1.高速道などで追い越し車線をトロトロと走って蓋みたくなってる車両
1.一般道、片側一車線でトロトロと走って大名行列を作ってる車両
1.それに追従する2台目か3台目か(追い越しできるタイミングでも追い越ししない車両含む)の車両
1.自分が迷惑行為(割り込み、飛び出しなど)をしてるにもかかわらず、迷惑をかけた対象車に更に礼を欠ける行為をして平気な顔をしてる車両
これ以外、無差別以外の煽り対象になりそうなことある？ >>220
悪目立ちすれば対象になると思うよ
周囲の他の車と同調した動きが出来ない
発進がその車だけ妙に遅い
とか >>222
道交法に違反してるかどうかは関係ないだろ
「無差別以外の煽り対象になりそうなこと」
についての話しなのだから >>223
煽らは、普通の運転手は気にも掛けない些細な行動さえ悪目立ちにしそうだな。 >>224
「無差別以外の煽り対象になりそうなこと」 なら、些細な事でも原因になるだろうな >>225
ごみのポイ捨てをしたらアオラーに煽られた
アオラーは悪い
ポイ捨てした奴も悪い
という話だな >>227
リンク先を読んだが
・あおり運転をされた経験のあるドライバーは51.3％
なんか、ちょっと前よりかなり少なくなってるなｗｗｗ
やっぱあれだろ
何度も頻繁に煽られている人は、やっぱり本人にも何かしらの問題があるんじゃないかな >>230
話をその方向に持っていきたくてたまらないような奴には、間違いなく問題があるなw
その先にオマエが狙ってるものが予想できてしまうから、オマエの発言はある意味お笑いネタだw
もうそれいいから新ネタまだーw >>231
全てがアオラーに原因があると？
ただの結果論じゃねーか アオラレに原因がある場合もある
これを認めない奴が多いけど
そういう奴ってアオラレだと思うｗｗｗ 
