【雑談】カーオーディオ総合スレッド part11
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カーオーディオに関する総合スレッドです
カーオーディオに関することなら質問 雑談 システム自慢 ショップ情報等 基本的になんでもOKですが
それぞれ専用スレもありますのでここは雑談をメインに扱うスレになると思います
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前スレ
【雑談】カーオーディオ総合スレッド part9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1649451189/
【雑談】カーオーディオ総合スレッド part10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651924293/ >>300
俺も期待してるんだけどななかなか出そうに無い。特に俺はサイバーナビよりサウンドナビの音質の方が好きなんで、、、高いけど現行サウンドナビを再度導入するか思案中。今は6年前のサウンドナビを使ってる。ナビ性能は最低限有ればいいからね。モニター画質もサイバーナビよりサウンドナビの方が良い。 もう車のナビって通信情報端末であるべきなんだよ
スマホやタブレットに慣れてしまったユーザーからしたらもう戻れないよ
だからAndroidの中華ナビに日本メーカーの信頼性とオーディオ機能が付けば即買いなんだけど
今はスマホをHUにDSPに繋いでナビをテレビだけ使ってるけどボチボチ変えようと考えて何年も経ってる・・・
何年日本のメーカーは進歩してないんだって >>308
スピーカーケーブルは殆ど影響が出ないよ。
電源とラインは出来るだけ離した方が良い。
ラインは結構乗る。
機材同士は最短が良いけど重ねたりくっつけたりしない方が良い。
カーペットの上に機材直乗せはノイズ乗りやすい。
ケーブルの端末処理が甘いとノイズでる。 >>310
その通信情報端末って、今流行りのディスプレーオーディオね。
因みに車載タブレットならカロが出してる。
人気は・・・無いねwww EMMAのルールとか無かったっけ？
ああいうの参考にならないのかな。 >>312
全然わかってないね
スマホをネット閲覧と電話くらいにしか使ってないでしょ
もっと日常的にガシガシ使ってるとナビがスマホのように使えないのが凄く不便に感じるんだよ
どうせわかんないか・・・ >>314
じゃ、車載タブレットで良いんじゃ？
車載ルーターも売ってるから、それなりに使えると思うけど。
具体的に何をしたいのか書いてくれると分かり安いんだけどな。
アレクサ対応なんて言うモデルもあるよ？ >>311
ラインケーブル最短配線のために5mm程度の間隔でHUとアンプを3段重ねにするつもりなんだけどノイズ入ったり歪んだりするのかな？
別にピュアオーディオレベルを求めてる訳じゃないんだけどノイズに悩まされたくない
機器間に薄いアルミ板や鉄板入れたり、各機器のケースをまとめて直近のボディに落としてもダメかな？
配線の系統別に分けて機器から30cmくらい銅テープ巻いて機器側の片端をケースに落とすとか…
ちなみに各機器のアース線はそれとは別にキックパネルで一度純正アースに落としてさらにエンジンルーム内のアースポイント経由でバッテリーまで延ばしてる。
カーペット直乗せノイズはなぜ？
静電気？ >>318
カーペットは多分静電気だと思うんだけどね、木の板に乗せる様にしたらノイズ消えた。
配線の長さはパツンパツンにするより、若干余裕を持たせた方が良かった。
ノイズ乗るのって、雑な作業が原因ってのが多いから丁寧に作業すれば、よほど無いと思うけどな。
鉄板や銅箔、アルミで聞こえるレベルのノイズが消えるってのは、ほぼ無いかと。ラインケーブルのノイズフィルターも同様。
大体もっと根本的な所が原因だから丁寧に作業すれば、よっぽど大丈夫だよ。 車で音声操作するなら「アレクサ」で呼び出すのは嫌だよな
やはり「キット」でないと >>314
とりあえずサイバーナビは有料でナビ自体がネットに繋がるから、ネットに繋がって渋滞情報や駐車場の空き情報、店の情報がある程度リアルタイムでナビに反映されるよ。しかもナビがWi-Fiルーター代わりだから車内のスマホやタブレットがネットにつながる。これで充分じゃね？ 今ツイーター用、スコーカー用、ミッドバス用、サブ用で2chアンプ4枚積んでるけど、左右chそれぞれ専用でアンプ分けた方が音良くなる？ >>324
同じコストかけるなら、アンプ数減らして高級機にした方が良くなるに1票。 >>323
7インチも7インチワイドも画面サイズは同じだぜ。
サウンドナビ最新は8インチだ。9インチとか2DINには収まらないからあまり意味ないだろ。フローティングタイプは運転操作に影響するからイマイチだな。 >>321
サイバーナビの使い放題で通信料メチャ安いな
でもなんでCarPlay対応じゃないんだよ
まんまAndroidでもいい
そうすると色んなアプリ使えてメチャ便利なのに
オーディオ市場でこれだけポータブルが盛り上がってのにカーでハイエンドオーディオと通信系を別のラインにするか意味がわからんわ
902XSをCarPlayかAndroidにするだけでもっと売れるだろうに >>326
トヨタとダイハツ一部の車種のオーディオレスは全部9インチの開口が空いてるんだが… >>327
通信用の基盤からのノイズを抑えるのはかなり大変らしいよ。
ホームオーディオでもネットワーク基盤による不具合は多い。
俺はもう諦めてサウンドナビの最新モデルにするわ。高いけど他が無いからしょうがない。音質性能的には200でもいいんだが、アレ7インチなんだよな。 >>330
トヨタはオーディオレス選べる車種全部 ダイハツは一部
軽はほとんど7インチワイドが限界だったりする 全然出てこないね
ポータブルやホームは新しいハイエンドチップが出ると新製品が山の様に出るのにね
ミドル以下も型落ちしたチップ使ってモデルチェンジするし
カーは10年前のミドルやエントリークラスチップ使って5〜10倍以上の値段で何年も同じの売ってる
これをメーカーやショップはカーはDSP使わないとマトモな音が鳴らないとか言って言い訳してる
こんなの新しいけど安い中華DACやアンプを車載して鳴らしてみればすぐバレるのに
マトモな商売してないんだよ >>339
いつまでやるんだ？そのネタ。
もう、答えは出てるんでしょ？
国内メーカーは見限って中華基板使うか、嫌なら自作でしょ？ >>324
左右分けたほうがいい
ch間でクロストークがあると気持ち悪いけど
同一ch内なら誤差の範囲 中華DACをPCに使ってんだけど、実際性能は文句無いんよね
ただ高温になる車内に中華基板って考えると二の足を踏む現実 >>342
どうしたいの？
ここでの話題なんてどの話も何周もしてるでしょ
何か面白いネタある？ 気温ヤバすぎてチンパンライザーチンパンG状態
栃木の山奥のツンボ師匠のところでツンボの修行してくる >>344
topping d50s 車載で使ってる。
2年経つけど何の問題も無いよ >>347
音の傾向はどんな感じ？
オペアンプは変えてる？
音量調整はどうしてる？ at-hrd5からの載せ替えだけど、俺もD50S車載してる。明らかにSN向上していい感じよ。電源だけはバッ直にリレーかまして取ろうか悩んだけど、普通にヒューズからとったよ
https://i.imgur.com/IFphBmL.jpg >>348
クッキリハッキリ
変えてない
HU(DCT-1)側で音量調整 中華DACてサウンドナビのアンプ部や低価格帯のパワーアンプよりいいの？？ >>349
>>352
二人ともD50Sなんだね
思い付くこと一緒だね
そんでやっぱHUに入れてんだね
思い切ってナビ諦めてiPadからDAC経由でパッシブボリュームにしようかと思ってんだよ
ただめざましの占いと女子アナ観れなくなっちゃう・・・
高校野球も始まるしどうしようかなって・・・ >>357
めざましの占いなんてどっちとも取れるいい加減な占いじゃないか
女子アナっていったってレベルは下がってないか？若ければいいならいいのかも知れないけど >>357
確かに井上アナとか小山内アナとかゆかちゃんとかイマドキガールたちは人生に不可欠だ。
ちなみに俺はipad pro 12.9インチを車載してPIX-BD100というテレビチューナーを使ってテレビを観ている。
スマホでテザリングすればipadでカーナビ含む何でもできるし。
ipadにハイレゾ音源やライブ動画をたっぷり突っ込んで、D50s～HU～パワーアンプ経由でカロxSPを鳴らしてる。
てか、あなたのナビにはAUX外部入力は無いのか？ スマホやタブレットを頻繁に使ってる人ってタッチパネル操作が当たり前なの？
運転しながらいじるのは俺は苦手だな。 >>360
慣れる。
あと、タッチする指以外の指何本かを画面の外に添えてやると安定する。 スマホ(Xperia)からデジタル出力で音楽を聞きたいのですが、AT-HRD500とtopping d50sがなんとなく良さそうで悩んでます。メリットデメリット等あれば教えて欲しいです。 >>359
これやるとナビはAUXとボリュームしか使わないでしょ
今セカンドカーのミニバンでDAC-SQ5J積んでDCT-A100に入れてんのね
ナビはテレビとバックモニターしか使ってない
そんでナビが無駄だし結構プリアンプ大事だなと思って
だからメインカーも中華DACにする為に折角ちょっといいDAC使うならいいパッシブボリュームかプリアンプ使いたいなと
こちらは仕事用のコンパクトだからスペース的にもシンプルに組みたい >>357
中華DSPは興味あるな。
>>362
今はどんな構成なの？ >>362
悩んでるならD50S
DACチップが新しいし値段も半額以下だし
保証を気にしないでオペアンプOPA627積むと天国イケるよ
たぶん >>361
まぁ慣れるといえば慣れるんだろうけど
スクロールしてこの曲とかもチラ見しながらやるんでしょ？
デッキの物理ボタンを前見ながら押し続けたほうが俺はいいなw >>364
今は
Xperiaでamazonミュージック再生→純正ナビAUX→パワーアンプという感じです
カロッツェリアのパワードサブウーファーもつけました。 >>365
ありがとうございます。
DACチップが新しいものというのは惹かれます。
オペアンプを交換すると更にいいんですね。
知識があまりなく、、調べてみます。 >>343
ありがとう
やってみたらやっぱ良かったわ エアコンがうるさくて～って話しをしたもんだけど
昨日の昼過ぎに車乗ってエアコンが効かないことが判明（夜は効いた）
多分エアコンガスが減ってるっぽいw しらんがな
おまえのボロ車のことなんて
新車も買えないチンパンライザー（笑）お疲れさま エアコンガスって2年目見てもらったけど
4割くらい少なかった
新車の時から少なかったんじゃ？って思う エアコン風量MAXだと音楽まともに聴けないんだけど高級車だとそんなの関係ないんか？ 高級車じゃないけど風量少なめで充分涼しくなるから普通に聞こえてる >>377
ドアのビニールは雨が室内に入らないようにするためだよ サウンドナビとDS-G400とデッドニングの見積もり取ったら48万だって。悩むな。 >>379
その価格ならサウンドナビよりヘリックス辺りのアンプ内蔵DSPにした方が発展性があっていいと思うけど、3wayにも簡単に発展出来るしナビなんてスマホの方が検索早いし… ナビとは言いつつ実際にナビゲーションを使ってる人いる？
自分はスマホのGoogleマップでナビしてるわ
車変わっても登録地点も履歴も使えるし地図も更新が要らないし
レスポンスいいし音声入力の精度も高いし >>380
ヘッドユニットをディスプレイオーディオにして、別途DSP付けるってこと？ >>382
ヘッドユニット何も無い状態ですか？
てっきり純正ナビから載せ替えかと勘違いしてました。48万円ならDSP仕様でもお釣りくると思ったもので… 自分なら、ヘッドユニットもナビも1台のスマホ(かタブレット)で済ませ、スマホからデジタルでDSPへ持っていくけどな。
純正の音声もDSPへつないでおいて、デジタルを割り込みさせる。
あとは、アンプとスピーカー、デッドニングへ予算かけ放題にするわい。 >>383
サウンドナビからサウンドナビへの乗り換えだよ。 ナビ機能はどうでもいいが、音質が好みなんでサウンドナビの更新を考えてる。最近のサイバーナビ搭載車も所有してるが、音質が好みじゃないし、画質が悪いからね。
ディスプレイオーディオの画質で同じくらいいい奴があれば、外付けDSPってのもありかもな。でもたぶん無いと思う。 383です、レスするのめんどいで
自分だったらサウンドナビ買い換えるならそのお金でアンプ内蔵DSPとスピーカーにサブとサブ用アンプ買っちゃいますね。
ダイアトーンにこだわるならSW-G50とカロの安いデジアン買えば同じような金額になるか安いかも 車でテレビ見るならしゃーないねー
自分タブレットでyoutubeとアベマとAmazonプライムしか見ないから… 画質いいなら100か200かでしょ
ならナビやDSPよりアンプとスピーカーにお金掛けた方がいいんじゃね
今アンプとスピーカーはどんな感じ？ 同意
アンプやスピーカーで化ける
但し沼の入口を深く踏み入れる事になるかも
定位だDSPだオシロでビタ調整とかは置いといてその後の話しで満足出来なきゃするだけ
実際使ってる人の評価で選べばガッカリする事は無いと思うよ
ヘリックスやモレルやロックフォード他のハイエンド試したけど
個人的に好きな音色でそれらより安いT600に設置しなおしたわ ちょっと前にD50sの話が出てて調べたんだけど、どなたかご教授頂きたい。
D50sをHUとして使うとありましたが、タイムアライメントとD50sを両立したい場合はどうしたら良いでしょう？？
スマホ→D50s→DSP→各スピーカーとなると、D/A変換が増えちゃうのかなぁと思いまして… >>392
MZ-100無印っすね。アンプは無し、スピーカーは純正のまんま。車はスイフトスポーツ。リアスピーカーは使って無い。それをスピーカーをDS-G400に変えようかと。あとデッドニングかなと思ってるが、それよりアンプがいいんだろうか？ロックとかは聞かない。主に女性ボーカルのPOPS。 >>394
D50sにデジタル出力はなかったと思うので、DSPにはアナログ入力になるから気にしてたD/A変換のことは気にしなくていいと思います D50S使うとさスマホやタブレットの出力表示が384/24bit表示になって音質上がってると思うけど、結局DSP通すとアナログ⇒デジタル⇒DSP処理⇒DACチップ⇒デジタル⇒アナログ⇒アンプみたいになってS/N落ちまくる気がするのは俺だけ？ 上のはDACチップでデジタル⇒アナログって意味です、表記間違えました >>398
組み立てのときにトッピングの下請け工場の中国人アルバイトの鼻くそが少し付いてるだけ
気にすんな >>394
新しいサウンドナビやめたらG400+アンプお釣りくるよ
SWをG50までイケるね
アンプはカロのD800が無難
色を出そうとするならお好みで
中古でもいいならLUXMAN
自分がカーで使うならコレ
ちなみにどんなに古くなっても修理してくれる
ユーザーサポート最高
キワモノ行くなライト中華デジアン
カー用デジアンでOEMしてるのが中華メーカー
コストパフォーマンス最高
オペアンプ交換してLUXMANよりちょっと落ちるくらい
ロック聴くならT600いいね
まさに名機 >>394
D50S使うなら絶対にDSPなしだよ
使ってるチップがDSPのチップと段違い
カーで言えばBRAX DSPクラスのチップだからね
バッフルをアウターかくり抜きとTWダッシュ置きで攻めたらちゃんとセンター定位するよ
面倒だけど音はDSP使うのとレベル違うよ あほか
T600なんか雑魚やわ
プーみたいな音になったあかんロックフォードの機種
おまえなんも知らんねんな
恥ずかしい奴w トッピングとかのチップがブラックスとかとまったく同一とか本気で思ってんだな
ハッピーなやつだな
ヤフオクでここのところよくハイエンドブランドとまったく同一の工場で製造してるとか言ってるのと同じノリ
所詮は安物は安物で超高品とは違うんだよ素材も何もかも
うまいこと似せてるだけ 中国のパチモンて何でも見た目は凄いもんな
腕時計でもパッと見は本物
だけどよーく見るとアラがわかるんだよな
でもやっぱりパチモンはパチモン
それ以上でもそれ以下でもない
パチモン（笑） まー全部BRAXで組んでケーブルM&M使ってるやつらからすれば否定したくなるだろうけどtoppingとかヘッドフォンで聴く分にな全然悪く無いしコスパ最強だと思うよー
ただ車とかでDSP無しで聞かせようとすると大変なだけかと 簡単に言えば今のオーディオメーカーって部品を集めて組み立てるだけ
自社開発したチップ使うなんてもう無い
中華メーカーがその組み立てをやって老舗メーカーにOEMしてるわけ
だから部品メーカーの作る主要チップが音質の肝になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
