>>21
電池EVは、とんでもない高価な消耗品持ちだから、ランニングコスト最悪だよ。

ガソリン車やHV車なら、オイル、オイルフィルター、クーラント、エアフィルターなど、
デラにまかせて純正品使用でも年間で平均2万円ほどの消耗にしかならないのに。
電池という消耗品は、リーフのような安モデルでも年間15万円の消耗になる。

ガソリン代vs電気代という差以前に大変なランニングコストの差がついてる。