【カーシェア】タイムズカーシェアは「タイムズカー」に変わりました 38台目【給油職人】
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2021年4月1日より、タイムズカーシェアは「タイムズカー」に新しく生まれ変わりました。
公式https://share.timescar.jp/
次のスレは>>950を踏んだ者が立てましょう。
不可なら代理の者が立てること。
前スレ
【カーシェア】タイムズカーシェアは「タイムズカー」に変わりました 37台目【給油職人】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1650137416/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>291
ベンツAクラスの方がいい。
カーシェアにすると、少しずつ、乞食道に落ちることになる。
コストと引き換えに人としての尊厳が失われる。
人生はコストだけではない。このスレには近づかない方がいい。 場所によっては土日は予約争奪戦になっていて全然借りられないとかもあるしね
入会だけして、自分の車を使おうと思ったタイミングで近隣で予約が取れるかを確認してみるのもいいかも
会費が無駄になるけど車を手放して後悔してまた買って駐車場も契約し直してになるリスクを考えるとね 近所のカーシェアの車が減らされた
やはりマイカー回帰が進んでいるのか？ 月の会費なんて880円なので、
とりあえず入ってみるのが良いと思います。
週末は結構予約済みが多いので、
思っているほど使えない可能性が高いですが、
入らないとわからないので。 法人会員経由とかだと3ヶ月基本料金無料とかやってる >>292
駅近くにあるので問題はなさそうです
>>293
過去に当てはめてみましたが金額で比較すると半額から1/3でした
神経質な性格のため、マイナス面を考えると保有していた方が良いですよね
>>294
確かにお試しで使用してみるのが良さそうですね
>>295
「人生はコストだけではない」
この言葉に重みを感じました
安いにこしたことはないですが、今回の場合天秤では量れない部分を考えると保有していた方が良いという結論に達しました
>>296
争奪戦になることは全く考慮してませんでした
借りたいときに借りれなかったら意味ないですよね
皆様、大変参考になりました
引き続き自車に乗り続けようと思います
ありがとうございました
スレ汚し失礼致しました 家族が居て週末よく使うなら自家用車持って無いとキツく無いか？
土日は予約取りづらいぞ。 土日昼間は取りづらいね
カレコとかほかのカーシェアも併用していこう >>285
法人カードなら会社名書くのが一般的だぞ
タイムズは個人の名前書くようにルール決めてるけど
無知晒したね 予約しておいて15分前に解錠して、予約時刻までに終了させれば利用料金0円の返却になる 1時間以上経ってから忘れ物に気が付いた時にはこの方法 >>314
カレコだとそれでもお金取られるんだよね >>305
法人カードで社名をサインする人なんているの？
学生時代にガソリンスタンドでバイトしてたが、法人カードの客は個人名を署名してたぞ。
恥を晒してんのはどっちだよｗ 給油してあげたらなんかいいことした気分だけど
明細見たら高すぎて自分では払いたくない >>316
横レスだが会社によってルールが違うんだよ
うちは超マンモス企業だけど社名で領収書をとることをルールにしてる 軽乗ってるからガレージに入れるとき
ちょいベタ踏み結構使うんだけど
ノートepower借りたとき癖でやったら
レスポンス良すぎて怖かった >>318
なんか話が噛み合って無いけど…
法人カードは、社員名がカードに記され、社員それぞれに発行される物
利用時のサインも社員名(会社名では無い)で行う >>319
e-powerに限らず、後退ベタ踏みなんてしないけど
e-powerだと、バックでも猛烈に加速するのかなー >>320
あなたのいう法人カードってタイムズのカードのこと？
それならタイムズのルールに従うのが正しいというあなたの主張は正しい
法人カードが一般的なクレジットカードで法人から持たされてる個人名入りのカードのことなら、うちの会社と前職の会社では法人名で領収書を書いてもらうルールだったと言いたかった
噛み合ってないならすまんけど コンパクトカーの中でッパと見で高級感が高いのは
ノートEPOWERかな？ >>322
ごめん、こっちも言葉足らずで噛み合ってなかった
タイムズの給油カードも法人カードの範疇だが
そもそも、クレカの法人カードは社員名で発行されるから
利用時のサインも同じく、社員名(個人名)を記するのがルール
領収書は、会社名で切って貰わないと税務署が煩いから
どこの会社でも同じかと
で、クレカ利用時のサインする紙は決済する店舗側の控えで領収書ではなく、
利用者が受けとる(これにはサインしない)紙は明細書で、これも領収書※ではない
※カード利用時は未入金な為
現実的には、決済済みということで領収書を書いて貰い
先に書いてように、領収書には社名を書く流れ
こんな説明はここでは不要な気がするけどこんな感じ
取り敢えずは、給油時にサインを求められれば利用者名を書くのが
タイムズ的にも、クレジットカード会社的にもルール タイムスカーレンタルの敷地にあるステーションなら車綺麗かなと思って借りたけど普通に飲みかけのペットボトル残ってた🥺 >>324
なるほど、商材ありがとう
自分の認識がかなり浅かったことがわかって、知ったかぶって書いたのが恥ずかしくなったわ
サインと領収証の名前は全く別物ってことだね >>323
ベーシックの中じゃマツダ3が1番内装いいと思う >>326
いえいえ、クレカを使う瞬間だけ切り取ると
利用者も店員さんもこの用紙の意味は？と深掘ったりしませんよね
クレカで切れば領収書がいらない筈なのに
会社(経理)は必ず領収書を貰って下さいね、と言うし
店員さんも領収書切る時は「クレジットカード支払い」と但し書きを書かなきゃ
領収書の二重発行になっちゃうけど忘れてるし
金額によっては印紙まで貼ってくれてる
正直、この微妙に不明瞭な感じが節税のポイントだったりしますw >>323
人それぞれ好みの問題だけど
特に外観はネット上の画像検索でどう思うか決めれば良いかと
内装は>>328と同意見で、マツダ3が良いかと
ただ、運転しやすい・しづらいとかは別問題 USB充電ケーブルが刺さったままだったから
グローブボックスに入れたとタイムズに教えたけど返事なかった
普通ありますよね？ ないときはないんじゃない？
俺もバンパー擦ってる上にガソリン満タンにしても△表示のままのスイフト報告したけどなんも返事ないぞ >>331
その報告してしばらく経ってから同じ車両を利用してもそのまま残ってる事多いよ
忘れ物報告して回答来た事は無いし
おそらく忘れ物見つけて報告せずに捨てるか横領したとしてもお咎めないね タイムズて日本人のマナーが通用しないところが多々あるよな 急停止急発進カウントはイライラする
タコメーターじゃないんだから バックモニターのガイドラインが完全に行かれてたから適当に設定してやった
適当過ぎて使い物にならんかもしれないが
このあとの人がぶつけませんようにw なんかコロナ終了モードの雰囲気のせいか、最近借りにくくなったし、給油乞食出来る車が稀になってきた
そんな中で30分チケットは有り難いや
今日は31分になったけど、200円洗車して無料になった。。 >>338
848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-zIJw [106.146.19.10]) 2022/05/22(日) 19:13:36.12 ID:UoZtUqxha
これで子供の交通費毎月5,800円くらいがそのまま子供の収入になる >>336
バックカメラが下向きすぎて地面しか見えないので調節した。
この辺の設定してないのかな。 ちゃんと調整されていない車の赤いガイドラインを信じてバックしたらぶつけまくるだろうな。。
シェアカーの弱点だね バックモニターを何だと思っているんだよ
後ろの死角に何も無いことを確認する以外に使うこと無いだろ
ミラーと目視で下がれ >>340
たまにあるね
洗車した拭き上げの際に触ってしまうんだろうな
まぁ簡単に直せるんだから気づいたらサクッと直そうぜ
>>342
俺も駐車動作そのものには使ってないけど前向き駐車からの後方確認には本当に便利な装備と思う やっぱ毎度初期化がマストやな
近隣のステーション、何度設定直しても経路履歴を残すに戻す奴がいるんだけど何が目的なのか… >>344
返却完了時に設定がタイムズデフォに戻ってるんじゃないの？
同時に目的地履歴や走行軌跡とかも消去されてオーディオのソースもUSB 1だったかBluetoothに戻るみたいだけど
バックカメラとかのハードウェア系の設定は変わらないっぽい
回送の時はこの機能が作動しないらしくて回送の後に借りると走行軌跡とか履歴が残っている時があるね >>342
んなことは無い
自分の車なら、赤い線が駐車場の輪止めの位置に設定してそこまでは下がっても良しの目安に出来るし、真直ぐに駐車する目安としても使える よく使うカーシェアの駐車場で、チャリで毎回来てるやつがいるな。
乗り入れ禁止だったような気がするが、連絡したところで、お咎めナシだよね？動物禁止は、車内に影響あるから、わかるけど。 チャリオッケーにすりゃ良いだけなのにな
ステーションによってオッケーかどうか決めれば良い >>350
放置自転車なんだから粗大ゴミと貼ってゴミ集積場に置いてあげればいいよ >>350
ステーションの説明にしつこいぐらいチャリ乗り入れ禁止のこと書いてあるところあるよね
そういうところに止めるとどうなるんだろう？ チャリ止めてるの見かけること多くなった気がするわ。
今更ながらなぜ駄目なの？カレコとかはOKなステーションもあるもね？何が違うんだろうか？ 利便性が売りなのに車までは歩いて来いってのもね
駐車スペース空いてるんだから別に構わないと思うんだが あくまでも車止めの外側に自転車は置くようにカレコは説明してるけど、
タイムズは狭い駐車場が多いからまずそんなスペースがないから無理とかなのかな？ 自転車乗り入れOKにしてほしい派だけど、考えられるリスクとしては、強風時に倒れて隣の区画の一般車を傷つけるとかかね？ てか、通報するとか粗大ゴミがどうとか、そこまで考えるもんかね
ルール違反に変わりはないけど迷惑はかけてないんじゃないか？ >>357
そんなのは自転車の持ち主の責任なんだから、関係ないと思うけど。
カメラと予約情報があればすぐ犯人わかるし。 >>358
そんなの極一部でしょ。口だけかもしれんしな。 ステーションの土地自体はタイムズの持ち物じゃないから
自動車を停める場所として地主と契約してるんだろう
なので自動車以外置くのはNG >>359
クレームきて困るのはタイムズなんだし関係ないことはないよ
社会人経験ない人？ >>361
それは一理あるかもと思ったけど、カレコでできてることができないのは謎なんだよね
しかもタイムズって自分の駐車場も持ってるし、そんな細かい契約を地主と結ぶものかね？ スレチではあるけど、カレコの自転車OKとNGの駐車場の違いは何なんだろうか？
敷地の問題なのか、オーナーの問題なのか… >>363
カレコも限られたステーションで利用可能なだけ
すべてでは無い
タイムズと比べステーションが少なく
利用者との距離が遠くなりがちで、その差を埋めるべく
土地所有者により多く金を払い、自転車可のステーションを作ってるだけ そもそも、貸し主(土地所有者)は厄介ごとは少なく、より多くの金を
借り主(タイムズなどの駐車場運営)も厄介ごとを減らしたい
時間貸し駐車場には、車以外の物(自転車や荷物など)の放置は
貸し借り主双方の不利益
そして、カーシェアスペースに自転車を置かれるのは
駐車場運営との線引きが曖昧になるから
シェア車以外は置かないのが契約
で、会員はそれに従えとルールになってる カーシェア利用者自転車OKにするとカーシェア利用者以外が
自転車を停めるようになって収拾がつかなくなる可能性も考慮しているんじゃないかな つーか、今日までの「タイムズカー検定」の
設問16 「自宅から乗ってきた自転車を、ステーション内にとめておいた」
全問正解で30ポイントくれるぞ 折り畳み自転車とか使ってトランクに突っ込んだら解決 だね
駐車場までと割り切って小径カゴなしなら軽量コンパクトなものも多そう カーシェアステーションの近くにバイクシェアステーションがあればな。
まぁそもそもがバイクシェアステーションが自宅近くになきゃ駄目だけどｗ みんなステーションまで1km2kmあるところを徒歩で行ってるの？ 意外と、自分はチャリ使ってるくせに
他人のチャリは一切許さん！
とか言ってたりしてw 半径500mにステーション7つくらいあるしステージ4だから借りれないは少ないかな
金曜に土日は取れる うちは
一番近いところが500m＠すぐ隣に無料駐輪場あるので問題無し
二番目が750m＠駅前の駐輪場に契約してるので問題無し
それ以外を借りるときがチャリ使うしか無いかな
1.1kmから2kmになる 徒歩10分圏内に5つ、30分圏内に20ぐらいあるかな
自転車持ってないってのもあるけど、2kmぐらいなら全然徒歩圏内だなぁ
4kmだと移動時間が気になるから電車かタクシーが選択肢になるけど、わざわざ電車乗ってカーシェアは馬鹿らしいからレンタカーか普通に車買うかになる気がする 徒歩で数分圏内のステーション使わないと
買い物など所用の帰りが面倒くさい
それに遠いステーションを使い、帰りに雨降られたら最悪…
近所に置いてない車に乗りたいと思う以外で
徒歩10分以上離れたステーションの利用とか、、無いね 世の中の人が全て恵まれた環境にはいないという事を理解すべき 20分くらいのところに4つくらい。
ジジイだし、健康のために歩いた方がいい。負け惜しみでなく
本気でそう思います。 >>381
それは前向きな考え
正直、耳が痛い…
とは言え、わざわざ遠いステーションへは足伸ばさないなぁ タイムズすら徒歩圏内にないなら自家用車が必要な環境にいるってことだろ
諦めろ それこそカーシェアが普及する前のレンタカーしかない時代は店舗まで歩いたな…電車とかバスで行ったことも >>383
でもここにはマイカー持ってるけどカーシェア使ってるって人もいるよね。 レンタカー借りた時どうしたか記憶に無いけど
店舗に停めさせてもらったかな もしもルール変更になってチャリオッケーになったら、みんなチャリで行くの？
自転車が無い人と、健康のために歩きたい人を除いて >>384
旅行か出張先で使うぐらいだったから
駅前か空港近くなので、やっぱり徒歩圏内だな 今は近くが空いてなかったら諦めてるけど、チャリOKなら諦めないで遠くのステーションいくかな >>390
うらやましい
最寄の駅前にあるレンタカー屋はいつも使いたい車がなくて隣駅とかよく行ってた
どうせ借りるなら乗りたい車がいいなってその当時は思ってさぁ… 自転車積載を主な目的としてカーシェアを使ってる者だが、
歩いてステーションへ行って、
いったん家（集合住宅）に戻り、
前の道路で自転車を積み込んでる。
自転車で行動を出来る限り走らないようにしてるし、
歩くのは苦じゃない。
ステーションで自転車を積むのは公式にOKみたいだけど、
https://share.timescar.jp/about/scene/
報告されたりしたらめんどくさいしね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
