【カーシェア】タイムズカーシェアは「タイムズカー」に変わりました 38台目【給油職人】
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2021年4月1日より、タイムズカーシェアは「タイムズカー」に新しく生まれ変わりました。
公式https://share.timescar.jp/
次のスレは>>950を踏んだ者が立てましょう。
不可なら代理の者が立てること。
前スレ
【カーシェア】タイムズカーシェアは「タイムズカー」に変わりました 37台目【給油職人】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1650137416/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>9
あのメロディホルダー
古い車だと駐車カードを刺しても微妙に「プ・・・・ププ・・・・プ・・・」って
走ってる最中に間欠的に鳴る個体があって苛つく メロディホルダー？というのか、ゲートを開けるカードを保管するアレ
定期メンテの対象外なのか、音が鳴らない奴でも何ヵ月も放置されてる
鳴りかたが変なのは、連絡しないとタイムズが気づくまでそのままかと 間欠でプップッ鳴ってるの駐車カード刺すやつなのか
次出会ったら忘れず方向しておこう
あとキー挿し込む機器の設置が甘くて走行中にガタガタ煩いのもあるね >>10
アーリーが来たよ、今度は11月までで長いけど
ただアーリーは使い勝手微妙なんだよなぁ お、アーリー来たか
近所の温浴施設行くのにピッタリなのよね レイトナイトパックも2000円のままでいいから復活させてくれよ 2000だったら、普通のナイトパックと変わらんやん( ´•ω•` ) リーク情報を教えて上げると、今月から年末までナイトパック990来るよ。 シエンタってデカくて重いのに燃料タンク42Lしかないんだな パックは深夜早朝で頼むわ
リハビリ中のペーパードライバーなので早朝しか走れない。夜運転とか怖いわ >>26
でも対向車や側道から来る車は無灯火じゃなければヘッドライトの灯りで認知出来るから安全ってのはあるんだ
走り屋時代に峠攻めるのが夜間が多かったのは、ブラインドコーナーだとヘッドライトの灯りで車来るのが
分かるから昼間よりも安全だったからだ 夕飯後に利用しようかなぁと思ってた車が今見たら黒帯。。。
1時間ほど前に利用してた奴が事故ったと思うがナニやらかしたのだろう？ 前向き駐車禁止にしてほしいなぁそろそろ
車そこそこ通ってる道路にバックで出庫するのムズい
補助してくれる人がいりゃいいけど >>30
そういう立地の駐車場は前向き駐車って書いてあるところ多いよね。 >>30
意外とバックで出るのもそんなに大変では無いけどな
それこそバックモニターもあるし、ミラーもあるし
品川警察署の前のセブンイレブンとか
神奈川の南警察署とか頭から入れてる ちょっとヤバいと思ったら完全停止して動かなければ良い
ぶつけた方が悪くなるから、自動車もチャリンコも コンビニは前入れおおいな
前入れはバックよりスペース必要なんだけどね
出るときに 前向きは排ガスが店側に出ないようにすることと、
盗難対策もあるらしいよね。 意外とみんなちゃんと停めてるな
横断歩道の人が途切れなくてなかなか大変
https://i.imgur.com/SjgTflC.jpg 翌朝までのナイトパックをもうちょい値下げしてやって欲しいな
温浴施設をギリギリまで居たい 狭い道のすれ違いもヤバいと思ったら完全停止してしまえば良い
ぶつけた方が悪くなるし CX-30増えたかな？と見に行ったら10箇所なってたけど全部23区内でしょんぼり 近隣にショボい車またはミニバンが多くて困る
MAZDA 3とかおいてくれよ CX-30の増車は楽しみですだけど、マツダ3はもっと増やしてくれ～
近所にないから、わざわざ乗りに行ってる 新しいうちは問題ない。
経年で生じる不具合だから。 運転中に雹で傷付いたらどうなるんだろ？不可抗力で免除されるのかね 近所の給油乞食が手を出さなくて△印のまま長いこと置かれてる車はだいたい傷があるね
しかもバックモニターのガイドラインがとんでもなく上を向いていて
前スレで話題になった？ようにナンバー付近のカメラを下げても全然駄目
レンズの部分がぶつかった衝撃で？上を向いたままになってる 初めてハイビームアシスト体感したくて昨日の深夜ノートepowerで田舎ドライブしてきたけど
なーんか微妙だなあ・・・。
街灯無しで
ここで使わなきゃいつ使うの？
な道でもハイビームになったりならなかったり
ただ対向車が来てからの反応は思ったより良かった。 >>52
バックカメラに出るガイドラインって設定で調整できるでしょ
設定リセットすると明らか上の方に表示されて使い物にならんからリセットした奴がいるんでしょ てゆーか、なんでリセットすると使い物にならんのだろ
普通はデフォルトに戻して初期設定値に戻りそうなものだけど CX-30が話題になってるから試しに乗ってみた。
汐留のSTにて。走行距離がまだ700kmでピカピカ。
左後ろ見づらいわ、ナビ使いづらいわで、
ヘッドアップディスプレイ以外は別にいいとこなかった。
もうマツダ車は借りねー。
ちなみに“タイムズ汐留Ａ（地下）”というSTなのだけど、
難易度が高いので単発で利用するのは避けたほうが無難。
・駐車場の出口と入口が500m離れてる
・駐車場入口からゲートまで400m走る（ゲートから出口も同様）
・幅ギリギリのパレットに載せて駐車
・場内に高級車いっぱい（ぶつけることはないだろうけど） 表参道とか南青山辺りを通るとベンツが一番下に見えてくるもんな。。
新宿西口や横浜駅前の地下駐車場ですら停めた場所を明確に覚えて無いともう二度と自分の車に辿れない自信がある。。 アクアやヤリスクラスならちっちゃくて良いけど、プリウスになったレベルでパレットに乗せるのも気を使うからな
シエンタは。。いや、なんでもないw >>57
その初期値がダメダメなのさ
ナビもカメラも汎用品だから車種ごとに全然違う車幅やカメラ位置や角度に初期値が合うわけがない >>58
さっそくの試乗乙
けど、どうして左後ろが見づらいのか、タイムズの他車と比べてどうとか
せっかくなのでもう少し車に対してのレビューよろ
ちなみにマツダ3に乗った事あります？ 初めて給油カードの無い車に乗ってしまった。。
誰だよ給油カード持ち帰ったのは
自分のカードで給油と洗車をしたけど、洗車は割引付かないのか？ 既にステージ4だから距離はもう要らなかったのに、うっかりいつもの癖で時間まで距離を稼いでいたら、最後の最後で渋滞にハマって1時間1分の利用になってしまった。。
最後に駐車に手間取っていたババアのせいだ 今のマツダ車は斜め後方視界が悪いのも、マツコネもどきのOEMナビが使いづらいのも
仕様みたいなもんだから、その点はどれも同じよ >>58
マツダに乗ったあとスバルやホンダに乗ると感動する視界の良さ 自分のクレジットカードで支払ったら割引が効いて200円の洗車代だったわ。。 >>65
鍵取り出す時にカードない時があって借りるのやめた経験はあるな。
コールセンターに事情話せばお金も割引も対応してくれるんじゃない？
カード無い事も報告しないとあなたのせいにされちゃうかもしれないから返す前に早めの報告をした方がいいと思います。 >>71
なかった時か、終わったあとにすぐにコールセンターかけろ 鍵を取り出そうとしてグローブボックスを開けたら、使用済みオムツが中身剥き出しで入ってて、流石に笑ったわ。何じゃこりゃ タイムズのロードサービスって
どうですか？
(あまり評判を聞いた事がないので)
ロードサービス無料の月極駐車場
を契約しようと思っているので
詳しい方教えて下さい。 >>65
給油カードが無い時は床に落ちてる可能性もあるから探して見るべし >>83
追加でサンバイザーポケットの裏側とドアポケットもね >>60
タイムズ汐留Aは駐車台数33台で大きくはないよ。
>>64
後部座席の窓とリアウインドウが小さいから見づらいね。
マツダ3も乗ったけど同じ。
車幅はスペックでは同じ値だけどもCX-30のほうが大きい感じがした。
でも天井が低いのは両方とも。
電動Pブレーキはタイムズの車ではあまり無いかな。
使い方がよく分からなかったのもあるけど私は要らない。
というか手で引くタイプが好き。
そしてPブレーキのオートホールドはAT車には要らないでしょ・・・。
あとはウインカーのレバーが固すぎ。
キーのリモコンのボタン小さすぎ。
ブレーキの効きがジンワリすぎ（他車カックンブレーキに慣れてるから）。
立駐の坂を上るのが大変だったが、2ndギアがなくMでやらないといけないのは面倒。
ってなとことかな。
>>68
デミオは普通だったよねぇ。
>>70
うむ。夜で初めての車で初めてのSTで超都心スタートには難易度高い。 ブレーキホールドとACCは必須だろ
無しの車には戻れん >>86
追加情報乙
後方視界の悪さがマツダ3と同じくらいなら、俺的には問題無いな
車幅がクラウン並みに広いのは、初心者殺しだけど
C-HRやマツダ3と同じ幅、けどより幅広く感じたのはSUVだからかな？
電動パーキングは、C-HRや新型ノートにマツダ3など
タイムズ車でも増えてるし、時代的にこれからの装備だけど
慣れ不慣れ・好き嫌いはあるのは仕方ない
けど、マツダ車は電パ作動中は足ブレーキの踏み込みが深くなり
作動状態が分かるので好き
オートホールドはon/offできる、俺もオートは好きじゃないし
慣れてしまったら、付いて無い車で掛け忘れしそうで怖い…かも
取り敢えずは、マツダ3と同じく初心者殺しな車って事は分かった >>90
たかが給油カードなくてここで質問するおまえの方がレス乞食＆給油乞食。
えーんえーん割引と代金返ってくるかなぁーって ヨドバシＡＫＩＢＡのＳＴ、久しぶりに使ったら最下層に追いやられたのか
ただ、あそこなら一般車がＳＴに無断駐車するのも減るだろうが >>93
カーシェアだから、需要がある車しか入れないぞ
導入しても使ってくれないなら、置く意味がない
カレコか、オリックスカーシェアなら、少しセダン車あるよ 平日限定なんてみみっちいな
どこの世の中に平日にカーシェア使う個人がいるんだよ
常識で考えろよタイムズ タダで勝手にくれたチケットにケチ付けるなんてみみっちいな 給油乞食しかしないのに俺も二枚もらったわ
どこで乞食しようかしら？ サンキュ
お迎えに利用する人には有難いって感じだね >>87-88
ちょいと調べたが、CX-30ってMTの設定があるんだね。
MTで電動Pブレーキの坂道スタートだと急発進しそうな気がする。
そういう意味ではオートホールドは良いかも。
レンタカーで乗ったことあるのを除くと、
タイムズでまだ経験が無いのは、
ルークス、ヤリスクロス、ルーミー、スーパーキャリィ、ヴォクシーだけになった。
初心者殺しNo.1はリーフだね。
まぁ予備知識ナシで乗る人は居ないだろうけど。
でも車種よりSTの位置や構造のほうが影響が大きいなぁ。
今日借りようとしてて結局やめたSTもなかなかめんどくさそう。
https://share.timescar.jp/view/station/detail.jsp?scd=T332 >>93
荷物積めない後方視界も悪い車を入れるメリットないだろ
無印カローラとかほしいんか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
