トヨタ純正カーナビ 57機種目【DA/T-Connect/G-BOOK(終了)】
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トヨタ純正のディスプレイオーディオ、ナビを語るスレッドです。
<前スレ
トヨタ純正カーナビ 56機種目【DA/T-Connect/G-BOOK(終了)】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1647784100/
トヨタ純正カーナビ 52機種目【T-Connect/G-BOOK/DA】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1642290700/
トヨタ純正カーナビ 53機種目【T-Connect/G-BOOK/DA】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643249629/
トヨタ純正カーナビ 54機種目【DA/T-Connect/G-BOOK(終了)】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643530815/
トヨタ純正カーナビ 55機種目【DA/T-Connect/G-BOOK(終了)】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1646525733/
荒らし行為でまたまた落ちたようなので立て直し
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
乙
>>3
ワイドFMは昔アナログTVが使ってた周波数帯の一部も使う物
ハード側がその周波数帯に対応してないと設定やアプデでは無理だし、
ハードが対応してるならわざわざON/OFF設定なんかなく聞けるようになってるのでは NMZN-W72Dの話しようぜ
ttps://toyota.jp/dop/navi/lineup/nmzk-w72d/
古いナビの置き換え更新に使える? ダイハツ用でなくて純正の新しいのが出ないと話すことがないわけで Y68Tを3年目に全更新すれば2年伸びて最長5年間無料で地図更新できると最初に聞いて車検前に全更新したんだけど画面に地図更新のボタンが出なくなったな
差分更新は使えなくなるのかな?
走ってても更新拾わないからDCMの今が無い
Tコネクトも更新したんだけど… 公式ページから
2022/6/30をもってメディアを使ったナビゲーションシステムの更新ソフトウェアの配布サービスを終了いたします。
長らくのご愛顧ありがとうございました。
とのこと、オンライン接続での更新か、地図更新につけるので
ということでしょうかね >14
マップオンデマンドのサイトからCDかDVDに書き込んで更新すればいいんじゃね? >>14
全更新したんだから スポット更新は減るわな
もっとも 地図の新版リリースまで あと数日なんだが >>14
俺も半年前に全更新したけど、今もちょいちょい更新はされるよ。 オクでNSZN-W64Tを買いTコネクトしたいと思ったが
前のオーナーがIDやパスワードなどもろもろ忘れたと言いやがった。
ディーラー行けばなんとかなる?いくらかかるかなあ
簡単に初期化して使えないんかな
初期化してもTコネクトは解約ならないとか書いてあるし
よくわからん iPhoneのテザリングで繋いでるのにすぐ切れる問題解決しないのかな G-BOOK地図更新サービス終わってテンション下がってるは。 W58Sが青歯とタッチパネルの調子悪くなったので同じメーカーのNSCP-W62に交換した。コネクタそのままポン付けで付けれたので楽だった。オーディオの音質も良くなって嬉しい 5年前の9インチのDOPナビです
3年経過して自分で地図更新できなくなったからディーラーで有償の地図更新しました
明らかにナビ案内が今までの傾向から変わった
推奨でなのに距離優先しているかのようにやたら細い道案内したり、何度も左折右折させたり…
昔のカロッツェリアナビからパナソニックナビに変えたような感じ
今までと同じ基本大通りに行かせようとする案内のほうが良い
前のデータに戻せませんか? >>34
初車検で3年前のNSZT-Y68Tの地図更新に行ってきたけど、案内の「推奨」ルートはだいたい広い道で 変わってなかったよ
ラジオAM放送の 新しいFM補完放送局名が表示されたりして やってよかったと思うけど 現行モデルって2018年モデルみたいだけど
新型モデルってしばらく出したりしないのかね?
みちびきに非対応みたいだけど
それって測位や精度にどれくらい影響があるんだろう 曲がりたい交差点の案内をちょっと通り過ぎるくらいで大した問題ないよ >>20
親切なディーラーなら前の所有者を特定して売却の確認が取れたら初期化から再登録までやってくれる
うちはやってもらえたけど相当時間かかったぞ NSZT-W68Tのソフトウェアを更新してもらった
バージョンはVL57152A
保土ヶ谷バイパスの新桜ヶ丘ICを新保土ヶ谷ICと案内する不具合が解消した
iPhoneでテザリングをした際に毎回パスワードを求められる不具合は今のところ再現していない 最近、vicsのエリア拡がった?
nszt-4atなんだけども。 そういえば俺の12年前のカーナビも範囲が広くなってるなと思ってた 2009年のHDDナビ
2019年に更新したけどあちこち道路が変わってるから、そろそろ更新しようか迷う
更新してもすぐにいたちごっこになるからタイミングが難しいな VICSの情報はお金を払った(機器代金にコミコミ)時点にサービスされてたものしか使えず
その後提供エリアが拡大とかされてもそれは使わせてもらえない
って昔聞いた気がするんだが間違いかな 本当は通信使わないでマップオンデマンド使えるのかとか、今後地図更新できるかとか情報欲しいけどね。 >>50
寺で更新すれば2年間はネットで落とした更新情報を自分でCD-RやDVD-Rに焼いたりUSBメモリにコピーしてナビ本機で更新できる。 DAエントリーナビ更新をディーラーに頼むといくら? >>52
価格は税込24,200円なんだが、別途工賃なんだよね
工賃いくらとられるのかな、自分でやるっつってもダメかな 点検のついでとかにやると工賃サービスしてくれることもあるけど、こういうのは店と客の関係性次第だな。 引越し先で初めて行った店で聞いたら工賃無料だったぞ 新型シエンタ、一番下のグレードはDAレスなんだなw バイパス走ってて側道に案内されたから従ったら、すぐまたバイパスに戻るように案内されたんだがw
無駄に信号待ちしちゃったじゃねーか
純正ナビひでえな >>57
よくあること
最新?のNSZT-W68Tでもそんな感じだから このスレ見て心配したけど、マップオンデマンドは
今のところなくならないんだね。W59使用中。 化石かよ
そのうち地図更新の対象機種から外れるから安心しろ T-conectの車注文したった🚙
今から使い方が分からなすぎる iPhoneのテザリング切れてしまう件って最新のファームウェアで改善されてますか? NSZT-W68T VL57152Aにしてもらったらマシにはなった
アップデート前はiPhoneのテザリングが切れるたびに自動接続ができないだけじゃなくPWの入力まで求められる不具合があったが、それは解消している
ただ、接続済なのに通信をしない不具合はあるっぽい
エンジンかけ直しで直る場合あり >>67
ありがとうございます。
アプデしてみます NSZT-W66Tだけど、ナビ画面からファームウェアのアップデートがあるかどうか春頃までは問い合わせが出来たけど(あると返ってきたことはないけど)、夏頃からはアップデートがあるかチェックをしてみても「接続出来ません、時間を空けてから再度チェックしてください」的な状態が続いてて、マップオンデマンドやニュースの表示は問題なく出来てるので、ナビ画面からアップデートファイルがあるかどうかのサービスは終了したのかな? >>69
そもそも66シリーズは配信なく、ディーラー裏メニューだからw
毎回点検の度にアップデートあればやっておいてと伝えるしかない。
セレブは毎回地図買えば良いんだけど、マルビなので。 >>70
一応、メニュー→情報→ソフトウェア更新からファームウェアの更新があるかどうかこれまではセンターに確認できてたが、今はセンターに接続出来ませんと表示される
定期的に地図更新SDカードは購入しているので、それでファームウェアの更新は出来ているが、ナビから問い合わせ自体出来なくなったのがちょっとね・・
DCMもあと数年での終了案内が来ているようなので、それと関連しているのかな? アウディのナビもアイシン製でトヨタマップマスターのマップなんだよなあ
にもかかわらず出来は酷い
もしアイシンとかが関わって無かったらもっと酷いんだろうな >>71
結局一度も配信無かったY66T
停止しても別にって感じかな。 ちなみにディーラーで点検の際にファーム更新配信お願いしてるけどね。地図は買わないけどw >>74
上の書き込みはミスった
俺も2年前にディーラーで点検ついでにファームウェアのアップデートしてもらったけど、その後に購入した地図更新SDカード購入でもファームウェアがアップデートされるとはきづかなかった。
66ナビは2026年末でT-Connectサービスが終了してしまうから、地図SDカードは発売されるだろうけど、マップオンデマンドや通信機能は使えなくなるんだな
https://cstpcsm0101.blob.core.windows.net/pdf/3gteiha/docomo3G_T-Connect.pdf
https://cstpcsm0101.blob.core.windows.net/pdf/3gteiha/mobile_connection_plan.pdf 古くなった機種はネットのサービス切り捨てるのはやめてほしい。G-BOOKとか続けてほしかった 今さらだけど、NHZN-x62G使ってて2012年から今年の3G停波までDCMの契約は切らさずに続けてきた。
これって地図更新期限切れても、更新出来る裏技があって
ギリギリ今年の4月3日まで更新できた。 >>80
結局終わった話かよ。
裏技もクソも無いな、今となっては Y66Tで2022年春版購入したらソフトウェア更新があり、VF75101Eとなりました。機能改善は特にないかな。 すみません、NHZT-W58のCDDBを更新したいのですが、サポート終了してても更新する方法って何かありますか?
結局ネットを色々漁ったのですが、何も手立てがなさそうで…
昔配布していたサイトの魚拓を当たってみたのですが、無理そうですしPCで更新する方法はこの機種では無理そうです。
昔ファイルをダウンロードしていて、保持していた方がいればファイル頂きたいのですが… >>84
地図データは更新したのですが、地図データとCDDBはどうやら別のようです
なのでサポート終了前に配布していたものを適用させれば、2017年時点までは更新できると思ったのですが… CDDBは機種別のデータをDLすれば良いけどNHZT-W58は古くてもう無いな 面倒だけどPCアプリにCDを一枚づつかけて楽曲データをナビに入れるしかないんじゃないか >>87
その楽曲データをPC経由で入れる機能がどうもNHZT-W58にはなさそうなんですよね… 今の時代スマホやらタブレットやら日々進化して気軽に機種変更してるのに
車載カーナビは簡単に取り替え出来ないのはね。。 NSCD-w66からNSCN-w68に変えるか悩み中。
ワンセグ放送って口の動きと音声やっぱりズレる? NMT-W51MからパナのCY-RS02WDに換えようかなと考えてるけど変換ハーネス買わなきゃいけない事に気が付いて頭抱えてる
>>90
そのタイミングだとズレはしないけど、フルセグとワンセグの切り替えで一秒程度飛んだりするよ Y66Tに車両通信接続ケーブルを接続しCAN通信検査の項目もOK表示になっているのに エネルギーモニターや車両情報が全く動きません なにか解決策などはありますか? >>92
CANファイルからその車両用の選択をY66Tで行わないと駄目。 >>93
車両選択もしていますが表示が動かない状態です 試しに他車種に設定しても同じで
CAN通信の表示がOK表示になっていてこの状態なので非常に困っています >>94
2022年地図を購入しソフトウェアを更新する。 トヨタ純正ナビW66が購入時に付いてて、Bluetoothで音楽聞いてるとちょこちょこ自分の電話番号に発信します。
色々設定変えてみたりしたけど、直らないです。
何が原因なんでしょうか? >>96
自分の番号へとなるとこれかな?
https://naviportal.jp/trouble/bluetooth-kattenidenwa.html
他のアプリでもあり得るので、原因のアプリが特定できるまで片っ端からアンインストールするしかなさそう nszty68tのナビなんだけどマイトヨタプラスでマイカーログ見れるようにするにはどうしたらいいですか?
11/12以降の記録が取れなくなってしまってるようですがテザリングでネットには繋がってました
smartdevicelinkは最終アプデ済で機能してません
ご存じの方がいたら教えてください! >>98
スマートデバイスリンクではなくTコネクトアプリのエージェント+では?
気が付くとアプリが落ちてる事があるので(落ちた際にその旨表示される事もある)都度再起動 トヨタの3GタイプのDCMはKDDI回線で今年3月に終息したけど
他メーカーはどうなのかと思ったらホンダがソフトバンク回線なんだな。
SBの3Gは2024年に終息する。
ドコモの3Gは2026年終息だけど、ドコのナビが使ってるんだろ? >>100
日産のカーウイングスがドコモ回線使ってる
ホンダは厳密にはウィルコム→ワイモバイルの流れだね(回線はウィルコムPHS→ソフトバンク3G)