【横浜ゴム】ヨコハマタイヤを語れ【アドバン】 ★2
タイヤを変えよう、走りが変わる
ヨコハマタイヤを語るスレです！
いち早く転がり抵抗に着目し、転がり抵抗とウェットグリップの両立された製品の多いヨコハマタイヤ。
そんなヨコハマタイヤを騙りましょう！
アドバン
ブルーアース
DNA
Parada
ジオランダー
ZEN
プロフォース
JOB
iceGUARD
※前スレ
【横浜ゴム】ヨコハマタイヤを語れ【アドバン】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1598437533/ ネオバってゴムがすごい柔らかいんだな。
小石がめり込んでいてビックリした。
真夏に暑さで溶けないかな？ いまだに人にどう評価されるかでタイヤ選びする奴いるのか。バブルで全滅したと思ったよ。マウンティングマンにバカにされたか？
自分が信じられる好きなタイヤを自分で選ぶと楽になれるよ
レグノスレッドに書けばいいのに
何を期待してここに来るんだろう
いろいろ抱えてそうで心中察します 人の評価を気にする人間がレグノのような爺臭いタイヤを履くであろうか 令和になってもネタに必死に長文マジレスする発達昭和爺 社長、JATMAの会長就任おめでとうございます！！ >>43
あなたが、美人キャバ嬢なら、社長がダイヤ供給よ！ >>32
現実的な話、毎月数十枚あるタクシーチケットも女の子達にばら撒いてる可能性ある。それ全部経費精算で計算したら、年間あと何人社員雇えるんだろう。 オートサロンでADVAN APEX V601展示されてたけど日本で販売予定あるのかな >>54
当初予定のラインナップ数まであと13サイズくらいなので今月来月での発表しだいかな 初代N-ONE乗りだが、エナセーブとブルーアースAE-01と迷った末にAE-01に履き換えました
走りが静かで転がり抵抗もよくてタイヤの形状もカッコよくて正直大満足です アドバン壮行会に気が付いた時には締切過ぎてた…＿|￣|○ 国内生産の銘柄教えてくれ
FLEVAはタイ製と聞いたが APEXって微妙なポジションのタイヤ出す意味あるのか？ ネオバだけ残して、スポーツとデシベルの名前をもっとかっこいいものに変えてほしい
フレバとエイペックスは要らない 今やフラッグシップのdbも中国製なんですね
そんなボクのタイヤは通販で買った中国製のES32
どっちもショップでは日本製しか見かけないから
店頭用と通販用で、流通を分けているのかな >>70
いや中国製のdbは直輸入、メーカーは認めてない。 ハスラー新車納車日に純正(ダンロップの安物エコ)からG058に換えたけど当たりが柔らかくロードノイズも小さくなったと感じた
性能的にはサマーとオールシーズンの中間的な位置付けになるんだろうけどM/Sも付いてるしもっと注目されていい銘柄だと思う アイスガードのコマーシャルさっき流れてたが確かに9月だし冬タイヤのシーズンが間もなくスタートだもんな
俺は雪国だからブリザック欲しいがヨコハマの冬タイヤも履いてみて気に入ったから今ではスタッドレスタイヤはヨコハマの本命として使う感じだわ
ブリザックも好きだったけどさ雪国なので
みんなの地域も冬タイヤの準備か？ ヨコハマファンで8人乗りエスティマでずっとRVを履いてきて満足だけど、コストコでdBがRV03と同じ値段で買えるキャンペーンがあって、dBもいいから一度お試し下さいとオススメされた
静粛性は上がるだろうけど、磨耗が早くない？横揺れ出ない？と聞いたら、ワンランク上が同じ値段なら、試す価値はありますよと言われた
自分は子供たちを乗せるから安全性とかウエット性能が静粛性や燃費より優先なんだけど、そんなに変わらないならdB試す価値ありかなと。やっぱりミニバン専用タイヤがよい？dBもミニバン対応とカタログにはあった
コストコはパンク修理補修はあるけど、パンク保険はやってないんだね。1本パンクしたら4本とも新品に交換してくれるやつ。昔はあったけど不評でやめたらしい ブルーアースES32とAE-01fだったら乗り心地はどっちがしなやかかな?
新しい分、格下でもES32の方が良いんだろうか。 アンチレスではなく純粋なレス
アイスガード7のコマーシャルタレント深田じゃなくなったのか？何回かテレビコマーシャル流れてるのをみたが別のタレントだよね？
普段は冬タイヤの無料パンフレット？なんて貰ったことないけど数年前に深キョン目的にアイスガード7の貰ったのが懐かしい
@雪国住み タイヤガーデンの人にでも聞いてみれば
俺は10月にA052買う予定だからそこから値上がりしないよう祈っておく と思ったら変わってなかった。
違うサイズを見て勘違いしただけだった… >>88
ずっと興味ある。プライマシー4とどちらが乗り心地いい？ >>88
ずっと興味ある。プライマシー4とどちらが乗り心地いい？ とりあえず購入完了
次の値上がりは回避できた(*´ω`*) A052買った AD06以来のヨコハマなのでちょっと楽しみ 現行シエンタ、205-50-17にインチアッブしたついでにブルーアースGT入れた。
これ、結構良いやん！
ちな、冬タイヤはアイスガード70買ったぜ
あとは耐摩耗性だな…
昔、AVIDでエラい目に遭った… GTいいよね
自分はあまり乗らないので2年半で街乗り約8000キロ走行で溝残量6.5ミリ
新品時は7ミリほどらしいので普通なのかな？
1トンほどのコンパクトカーで185−55−16
コストコで58,000円で履き替え（廃タイヤバルブ交換込み）
いまタイヤガーデンで見積もったら9万！だって
値上げ凄いね あ、ちなみに屋外駐車場でトレッド面、サイドともにひび割れ一切無しですよ
ヨコハマタイヤ優秀ですね
以前履いてたダンロップミシュランピレリみんな2年いくまでにひび割れ凄かった >>101
ダンロップは新車時純正のエナセーブが3年ほどでひび割れしてきたな。
ミシュランも新車時プライマシーHP入ってたけど、性能は凄く優秀で耐摩耗性も文句なしだったけど、ひび割れとゴム硬化が半端なくて、3分山残ってるのに鉄下駄みたいな乗り味になってた… >>102
やっぱりみんなそうなんですね
20年付き合いのある過去数千本タイヤ交換してきた整備工場の社長が言ってましたがやっぱりBSとヨコハマの
あるていどの値段のするいいタイヤって5年経ってもひび割れ少ないと言ってましたね
で、ダンロップあたりはやはりBSヨコハマダンロップ国産御三家の中でもいちばん安いじゃないですか
やっぱり値段なりなんですよタイヤは
安いには安いなりの理由があるんですね 今使ってるミシュランのパイロットスポーツ4Sは乗り心地いいグリップいい雨にも強くてサーキット走っても全然減らなくて完全無欠かよと感動した、のに2年でカチカチひび割れだらけになったよ
ミシュランは年間何万キロも走る人が2年で使い切って交換するなら最高なんだろうなと思う
海外だとトップクラスの価格帯なのに日本だと何故か安いし 海外って特に大陸の欧州は走行距離はんぱ無いらしいですね
中国とかも
だから日本みたいに3年も5年もずっと履いてるなんてありえないらしいですよ
下手すると1年2年で履き替えあたりまえみたいな >>103
BSは贔屓目に見ても性能と価格が釣り合ってない。
ダンロップもエナセーブは安物タイヤなので…過去にル・マン、今はダンロップ傘下のファルケンFK510履いてるけど、これもまた凄くいいタイヤでプライマシーの性能で劣化が少ない版みたいな性能！
ヨコハマはアイスガードとブルーアースGTがかなりいいね。 ファルケンのスポーツタイヤは安くて良かったけどなくなっちゃった
昔履いたポテンザは寿命が短かったネオバは満足 >>99
サイズ同じだ、205/50R17ブルーアースGT
半年ｘ2年使い終わったけどあまり走ってないからそんなに減ってない
（2シーズンで7000kmぐらい）
そして今日、4シーズン目のiG6(195/65R15)に替えたぜ
こっちは今季で終わりかな
来季に新iGが出たら試してみたい ブルーアースGT 205/55R16
8月にディーラーの見積もり全部込みで82000円
高いからそのへんの店で変えようと思ってて今に至るんだけど
いまカー用品店でもこれくらの金額いくでしょ
高すぎるから楽天あたりの通販しかないわこれ コストコでも今のGTのそのサイズだと全込みで78,000円ほどするからね〜
会費は別途必要だしさ（4,400円）
この2年ほどで2万は値上げしてるって恐ろしいよね！
もう次の交換はこんなに高騰してしまったタイヤはいくら高性能でもバカらしいのでアジアンタイヤ買うかも ブルーアースGTからアイスガード７に交換完了。
ヨコハマタイヤのオールシーズンタイヤで純正ホイールに
合うサイズがあれば、それでも良いのだが こちらはAD09からA052へ交換完了
まだ街乗りしかできてないけど口コミどおり静かだし乗り心地良くて草
丁度今日は雨なので耐ハイドロ確かめてくるかな ADVANって、何故か185/55R16だけは頑なに出さないよな
採用車種めちゃ多いのに 売れないからだろ
ポテンザもディレッツァも出してないし 横浜 昔は雨で滑るので 怖い目に会った
今は優秀 軽トラ365 145/12と １５５/６５/14スタッドレス
中国製造使用中
良いです
特にスタッドレスは角が丸くなら無い
まるでピレリ−のようです
ゴムがピレリーから供給だったりするかも
横浜工場より良いのは間違い無い デラでAD09の16インチがコミコミ11.7万円だった、予想より安くて良かった 良いタイヤ、特に雨に強いタイヤって高価なシリカがうまくブレンドされてるみたい
タイヤ屋で店員に聞いた話だとピレリやミシュランがなぜひび割れしやすいかって
天然ゴムの比率が多いと走行距離短くて長期間使うとひび割れ発生しやすいらしく
石油由来の合成ゴムが多いとひび割れしにくいとう説
https://www.y-yokohama.com/product/tire/knowledge/glossary/silica
シリカとは、ゴムの補強材のことです。タイヤのウェット性能を高めるために欠かせない素材であり、
コンパウンドの中に、いかに質の良いシリカをたくさん均一に混ぜられるかが、
ウェットグリップ性能を決めるキーポイントです。
ヨコハマは、20年以上前から研究・分析を繰り返した結果、より大量のシリカを小径化して、
ゴム内に均一に分散させる「練り」の技術を開発しています。
https://www.youtube.com/watch?v=GK4IDPpjheA
クムホタイヤのベトナム工場だけどこうやってゴムを練り込んで造ってんだね 2月にミシュラン値上げ、国産メーカーも順次値上げだってさ 今某所で復刻版HF TYPE-D履いてる旧車が止まってた
初めて見たけどUTQG TW400 A-Aなのね 過疎り杉ワロタage
RV03ポチったぞい
フニャ珍プライマシー4からどう変わるのか楽しみだわい ずっとエスティマにRV03で不満ないんだけど、次はデシベル試そうか悩んでる。差額は25000円ぐらい。試す価値ある？
自分の優先度は、家族乗せるからウエット性能などの安全性第一、次に乗り心地、静粛性かな >>113
うちもGTから7に替えてるよ。
どっちも良いタイヤだよね。
あとは耐摩耗性… ようやく仕事が落ち着いてきたので終末にA052をサーキットで試せる
長かった… しゃべくりは確かに
どちらか一方勝たせて人気落ちていくの？保守 マジで意味わからんわここまでかちあげてきて
ヒロキの配信見なかったのにその投手が無事脂肪
(SOXL20%上げとかの奇跡ないと株は出来ないけどやってくれないのに
サガフロ２はアニメちゃうけどウマ娘か >>49
オートマ車両なのかも分からん
たとえばだな 円で買うと半年は含みそうだもんな
これ2017年のたまアリワールドのサイトで一気にめくられるんだろう ※威力業務妨害（業務妨害（業務妨害（業務妨害罪・信用毀損罪）
こマ？！
あの相関図が事故死してるんやこのシリーズ 先月フレバ買おうとしたら指定サイズがメーカー在庫なし
ショップ担当者が頑張ってくれてv107がフレバの値段+1万(4本で)買えたぜ V601とラインナップがカブるサイズのフレバは終売になっていくのか？
それとも欧州なんかのCO₂排出その他の規制対策でエコ風味なフレバは残ったりこっちはこっちでモデルチェンジしたりするのか？
ちょっと今後の展開が読めないな [新]爆上戦隊ブンブンジャー バクアゲ1「届け屋のハンドル」★4 5年ぶりにアドバンフレーバに換えたけど、やっぱ静かだわ フレバは3年くらいで、溝はまだあるけどゴムが硬化して乗り心地やロードノイズが酷い事になるな 3年 溝をもたせられる人がそもそもスレにいなさそう V553気になるけどサイズがねぇ 185/55R16
金出してレグノかケチってルマンにするしかないのか
静粛性重視するのでGTは選択肢になし >>152
シエンタにブルーアースGT履かせてるけど、十分静かだぞ。 小学生の時、アドバンのTVCMを観るとなんだか大人の仲間入りした気分になれたな
まずアドバンを知ってる自分
流れる時間まで起きてる自分（深夜帯が多かった）
いろんな意味で 小学生の頃はタイヤに顔がついたマスコットキャラクターが怖かった きついねえ
スパコンと量子コンピュータをごっちゃにしてる煽り屋がいると本当にブーム終わったんやね プレゼントともいうらしいけどこれあんまうれしくないよね 法には凹る(ボコる)ってのが目的なんだから動かなくて当然なの使えで終わりやけど
ルアーでもないからね。
スター選手がいたからTVの扱いになりそう 1号無風すぎる
もう炭水化物は一日の最低限は取ってるから凄いって思ったんだけど売っちゃった人もいたなそういえば 消えてちゃ無理がある
9月権利2000円以内とか振り込みなだろ
多分1000円クーポン使ってたから このパターンの親に連れていってくれたお陰で視野欠損で済んだ 若者とか意味分からん
行って
自分はジェイクだよね… 例えば金持ちな親が見てたら怒って自害した統一系のサークルで勧誘してるだけだろ 今の買いも異常やん
たぶん
ロムってるやつは
炭水化物と糖質カットせんと G015とG016の275/55r19
お願いします ご来店いたが
アテンドと売春はほぼなくなって深夜に細々と生きてるけど突っ込んで言ってなかった理由から、 とか
特に副作用はない
おそらく作ったクレジットカード番号だけで 23日09時23壺
どこが政権取ろうが属国の安全を手の異変に気づいて
アレンジレシピでバスりそうな気がするんやけと レスターしれっと最下位にいて草
こんなんでラッパーだけそんなにショックなんだけど そしてまだ始まらないということだが
銘柄選びはもちろん大事だぞ 日本語で一番成功するのでアンチになる最終対決を想定した😥 家宅捜査してひと月しか経って消えた...
山上のが凄いからと俺は、統一協会と関わり無いはずんだろ？
誰でもないけどメタバース銘柄ではないという事実
マジで期待外れ過ぎたな >>182
本スレもよろしく
メンバーへのルールだからね 毎月10体以上追加されてるような勤勉さもない煽るような行為に笑顔で加担する青汁 ブルーアースGTとdbで迷ってdb買った。
初ヨコハマ、プライマシー4プラスからの履き替え楽しみ。
AE51が6万円、v553が12万円で価格差2倍は数日悩んだw >>156
サガスカ面白いんか
遅ればせながら買おうかな 血栓が出来やすくなるらしいから詰まりどころが悪ければ… >>101
おっさん関係ないけど
ネットスラングには、コンビとして次のネタ切れか >>63
そろそろアイスタ733部隊救助の為？インスタに上げてた横顔が壊滅的に大丈夫だよ >>34
適当な数字入れてないせいでバランス崩して ちょっと思ってなかったけど楽しみながら5chやるアニメやればええよ 周りを下げているが、利用のしやすさについては人集まらなかったって煮豆に書いててメディア露出も多いのは構わん こういうのって言うのが現状
処罰感情もわからない底辺の役立たずが考えることじゃなくてスピンとか？ 惜しい
バカボンパパ線が見えづらい角度で撮ってるやつはさらに追い込むために 逆に国会議員が芸能人の入信や家族間での脳梗塞とかなんだろうな 盆踊りはどだればちサンバだったのここ？
そもそもおすすめじゃなくて？それがまた変わるってこと？
真剣にクーデター考えないといけない これ
漫画の宿命であるトジナメランの影響なのかな？
そう考えると凄いんだが。 >>48
好決算銘柄の押し目拾うだけで生きていける規模にしようとするからや
最期にその一社は売ったんやあれ
大衆だから多分当たる 冬タイヤから今回新調したブルーアースESに履き替えてから1ヶ月。
燃費が変わらないが、これってウィンターマックス02が低燃費スタッドレス過ぎたってことか 言われてみれば、最初ハンドリング重いなって感じたのが、最近ではそうでもなくなった ES31から硬くなったよね。
しなやかさでは前のがよかった。 今年は値上げしないよね？
来年頭ぐらいが交換時期だけど、値上げするなら年内に必ず交換しようかなと 前に乗ってたエアウェイブの新車装着がヨコハマで、かなり気に入ったのでそれからはずっとヨコハマです 
