事故画像・動画から車種を特定するスレ Part117
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事故画像・動画から車種を特定するスレ
※グロいのは注意書きするように! >>669
歳の近い歳下からバカだと思われてて、今や安心して見下せる相手が乳幼児くらいしかいない、そんなあなたに乾杯 >>677
頑丈じゃないから被害が少なかったんだよ。頑丈なら頸椎が逝ってる。 >>683
車は大したダメージ受けずにすでに復活してるぜ
エアバッグも開かなかったし
おれは鞭打ち頸椎でリハビリ5ヶ月宣告だがなww
宣告されたときは、ハー?だったわ >>684
なんだ、設計が悪くて人に被害があったってことか。
そりゃ、お気の毒さま。 >>686
ミニ、年式はわからん
ホイルが10インチなんで、結構(改造)やってたと思われ。 ギュウギュウ詰めのあの風の通らないエンジンルームにこの炎天下の直射日光だもの >>692
自分は車選びが上手いから当然運転も上手い、と思い込んでるクソガキがユーザーに混入してるからなw
ターボの設定がある車種でも、売上台数の6割〜7割はNA車なんですよ
凍結路面で使う生活四駆がスバルの実態 故障の多いスバル車なんか買うのは車選びが上手いと勘違いした素人
まともな中古車屋は仕入れたがらない。 >>696
故障は多くないよ
もし壊れた時の修理費が高い場合がある、が正しい
でも欧州車やアメ車ほど高くはないから、高卒の特に若い奴はディーラー認定車が買えないレベルの貧困層ならやめとけ、が正しい スバルはリコール隠し隠し隠しの時も平気で安全cm流してたトンでもない企業や スバルなんか三流メーカーで品質も国産車の中では三菱やマツダと最下位を争うレベル
オタクが変に擁護してるのが気持ち悪い。 ホンダもそんな感じだよね
リコール小出しの人命軽視 スバルはHV作れず燃費が悪いというイメージしかない
しかしオフロード好きなのでセカンドカーにどうかなとも思ってる >>701
1台目はトヨタだなぁ
2台目はなんでもいいけど メインはトヨタ以外話にならないね
セカンドは動けば何でもいいが… >>702
ハイブリッド作れないなら構造簡単なSハイブリッドやHVみたいな青いエンブレム付ければ
買う奴増えそう。 とりあえず動く、ならトヨタだな
ノーメンテでもとりあえず耐えるから音痴さんでも維持しやすい 維持しやすい(クソみたいな所を手抜きして秒でゴソウダンブヒンの山) >>706
燃費スペックも見ずにHVというだけで買うやつは少なそう
あとHVならAC100V 1500Wとかの付加価値が大きい >>712
チャチなアンダーカバーとアルミなのにホイールキャップから30プリウスミサイルと予想 すげーな
シビックの後輪が前輪のように曲がってる
修理に50万くらいかかりそう >>716
謳ってないだけで基本メカニズムに入ってるの多いぞ >>716
ドイツ車上級グレードには付いてる
他の国は知らんけど >>715
100万越えだろうけど廃車に出来ない査定額なのがキツいな >>719,721
thxまだやってる所もあったのか
実際に動いてる所を間近で見た時はちょっと感動したっけw >>722
サスまで逝ってるのが致命的だな
おれなら弁護士特約で裁判起こして新車買うわ 新車特約で、全損でなくても新車にできるってのもあるよね シビックに擦ったくらいでコケるんだな
どうせプリカスライクな乱暴運転してたんだろいい気味 シビックの前のキャラバン?の
リアガラスも割れてるから
踏み間違えで突っ込んだような・・・ ダイナミックドライヴモードでプリウスミサイルしちゃったか >>731
2022年6月頃、新型クラウンと見られる開発車両が愛知県豊田市内で目撃されました。車両は公道を走行していたところを撮影されているため、細かい箇所は確認できませんが全体的なシルエットなどは確認できます。 無理に当てはめなくていいよ
クロスオーバー型ってだけ 後ろのガラスがプリウス見たいにRかかってるの辞めて欲しいわ
後ろ走るとまじ太陽拳 >>731
車雑誌の予想CGはヘンテコSUV風だったが実車はまともそうでよかったよかった C-HR 「そやな」
プリウス 「そやな」
シエンタ 「そやな」 現行のシビックと現行のクラウンでは
シビック方が全幅が広いのな 輸出仕様を除いてとにかく1800に収めてるからな
こだわりがあったんだろう 1800にこだわる必要ないのに…
変な人多いねかな… でも1850にしたらマンソンの駐車場ガー!ってわめくしな
軽乗っとけよ もういい加減に事故でもなんでもないスレチなんでクラウンのスレ移動してくれよ 駐車場の枠の大きさってJISかなんかで規定されてないのかね?
3ナンバーが隣り合って停めるとギチギチに狭い枠とかよくある
あれなら全幅1800に拘るのも無理ないなと思っちゃう そういう駐車場は最大幅規定が無いかな?
そういう規定を無視して止める輩がいるからそういうことになる
立派な迷惑行為 >>746
都心の月極駐車場(機械式)も幅1850ミリ制限は多い。マンション駐車場とかではなくても。
古いデパートの駐車場もクラウンセドリックが5ナンバーだった頃の設計だからか
壁ゴリゴリ。渋谷東急本店や日本橋三越とか。 >>755
平置きだけどそこに至るまでの通路が狭くて壁ゴリゴリ もう海外仕様の車幅でしかクルマ作ってないからな
日本人が貧乏すぎて中古車すら買えなくなってきたし >>756
ん?
渋谷の東急本店だよな?
バスでもない限り普通に入るけど。
X5やX7ぐらいまでなら。 後は昔建てた家の地下駐車場というか家の下の駐車場ね。あれは基礎だから
幅も高さも広げられないよなあ。セダンでも上ぎりぎりとか見かけるよ。幅も乗り降りギリギリとかね。 >>755
ガレージ有ると捗るけど、世間だとスーパーカーでも貸し駐車場とか有るらしいね 自宅から遠いけど地下の貸駐車場に古いエラン置いてるわ
スロープ通るの億劫でずっとカバー掛けて放置してる
2個隣に誰かのテスタロッサがあるけどその人のはホコリ被ってるわ
あんなオーバーハングでよー通るわ >>761
都心の地下駐車場は実質そういう車向けになってるのもある
シャッター付いてるので要人輸送向け車とか うちのマンションの駐車場は最上階角部屋に住んでる俺みたいな人のみ奥行6m幅3.5mの平置き屋根付き駐車場
あとは機械式と近隣の貸駐車場に振り分け うちのは機械式1800縛りだからあまり大きな車買えない。
下層で雨の日辛いけど屋根なし平置きのエリアの半額。 ウチも機械式で1850縛りだわ
外に駐車場借りると砂利でも3~4万はするから厳しい
https://i.imgur.com/lQghGZ8.jpg 豚車がケツから突っ込むってどういうシュチュエーション? >>769,770
ホイールから見てアルファード30系前期SAもしくはSCパッケージ
前期キノコはプリクラ等がない安物危険車両
後期の現行アルファードと違って自動ブレーキ等も付いてないので馬鹿が乗ればこうなるわな >>769
電柱がアルファードにカマ掘ったんだろ知らんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています