>>505
y=x^2を指数関数的と表現するのはおかしいのかね？よくわからんけど。

まぁ長文になってしまい要旨が分かりにくかったのかもしれないが、加速と減速の機会を減らすことが燃費を良くする秘訣ってことよ。
あとよく見たら2段目の後半部分は加速の要素が抜けてたので以下に訂正。

ただし、交通の流れに乗らない運転は減速・再加速の機会が増える可能性が高まり結果として燃費悪化に繋がる。
交通の流れを読み、減速・再加速をしないで済むように運転するのが燃費を良くする秘訣よ。
(車間距離を取らない運転は前走車の減速に強制的に付き合わされることになり再加速をする羽目になるので、安全面だけでなく燃費の面でも良くない)