まぁきっとまぁきっと外径＝直径なのを勘違いしたんでしょう。、本人は円周のつもりなんでしょう。

まぁそれはさておき、冬タイヤこそサイズアップおすすめなんだけどなぁ。。何故頑なにスタッドレスは純正サイズに拘るのか謎。
細くすることで接地面に対してトラクションは確かに上がるけど、前後に対して接地面稼ぐには外径の大型化が有効なんだけどなぁ。
チェーンのお世話になる時タイヤハウスの隙間が狭くなるので、デメリットあるけど国産車はそもそも広めだからねー
あと厳密にいえば車高も上がる笑笑