新潟車情報2022[vol.94]
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新潟車情報2022[vol.94]
ここは新潟の車情報交換スレです
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新潟車情報2022[vol.93]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643462872/ 首を吊るといいよ
びっくりするほど楽になれる
ホントだよ こういう奴がガソリン撒いたり刃物で刺したりするんだな ガソリンを缶で買いに行くとき使用用途書かされるけどなんとなくハイオク20Lくらい欲しいときはなんて書けばいいんだろうな
発電機にハイオク使う奴はおらんしバイクの整備とか書いておけばええか? こういう火の粉を見て無視することも鎮めることもせず、むしろ進んで油を注ぐ陰湿さが
まさしく「付け火して煙喜ぶ田舎者」なんだよなあ 老害だから笑
こいつらのせいで人口流出してるのわからないからね 桜木から紫竹合流でアクセル踏まないトール軽
合流車線いっぱい使わないで手前で合流しようすんなよ。
そのまま加速して合流線の先頭に行こうとしたらいきなり左に急ハンドルでブレーキ
抜かれたくないのか本当に運転が下手なのかわからないけど60キロで手前合流はマジで事故案件。 そろそろやばすぎる運転はマジで警察に相談すべきかなあ
今月中既に、堂々と信号無視する社用車のオッサンが2台、前方不注意であわや正面衝突だったおばさんが一台と、地獄みたいな治安してる
でも通報すると逆恨みもありそうでな >>70
スーパーに買い物行ったって見たことある人ほぼいないのに恨まれたってもう会うことないじゃん 亀田バイパスの右車線を60キロで走ってるのはまたタント
左から抜いたらタントの前はガラガラ
渋滞の元初めてみたわ。
後は黒埼で下りて8号白根USS付近も赤になって2秒経ってるくらいの信号でも突っ込んでる。
基本的に車間距離が近くてみんなブレーキ踏んで自分が先に先に運転が多い。
渋滞クッション走行してるのと変わらないんだけどね。 >>72
その場所の制限速度は何キロ?
60キロ規制で60キロで走ってて渋滞してるなら後ろの車が車間距離詰め過ぎてるだけだな
先頭の車の前に車が居なくても先頭の車は渋滞クッション走行してるわけだ
制限速度より明らかに遅いなら問題だと思うけど制限速度上限で走ってて渋滞してるなら後ろの車がバカなだけだ その道全く知らんやつがドヤ顔で正論振りかざしてるの笑えるな 後ろの車が左走ったら良いでしょう
どっちにしても後ろの車は右走ろうが左走ろうが制限速度以上のスピード出したいだけのクズなのは絶対に変わらないよ やれ遅いだの、何キロで走ってんだだの、おまえらほんと飛ばすの好きだよな >>73
あなたが持ってる携帯って何のための物なんすか笑
制限速度70だから笑
70制限で左車線60だったら何も言わねーよ。
わざわざ右にいて交通の流れ止めてるんだから言ってんでしょ。
俺が左から抜けた後に右車線にいたタントの後ろみたら車連なってましたがな。 デジタコ付いてるトラックもトラック抜こうとして右くるなよ。
どうせ制御で80しか出ないんだから。 左から追い抜いて右に移動→違法
左から追い抜いてそのまま→合法 >>81
亀田バイパス70だと本気で思ってるやついるんだな
60は標識ないからなあ分かりにくいよなあ・・・免許返納しろよ >>82
ACCで走ってるのにいちいち解除するのめんどくさいじゃん? ネットではこんなに意見が飛び交うのにリアルじゃ焚き付けた側が被害者ぶって警察にタレコミ、、、
どういうアタマしてたらこういう思考になんねん。
マンボウ最終日の新潟駅前繁華街は路駐狩りと早朝の朝日パークから出てくる飲酒狙いの2本です 新潟市だとタイヤ替えてもよさそうだな
寒いからまだ替えないけど 遅く変えて早く変えるにこしたことないよ、新潟市民の越冬なんか雪上を走るより乾いた路面を走ってる方が多いんだからアホらしい 昨日久しぶりにガレージ保管車をバイパス走らせたら塩カルまみれになってブチギレて車売り払った >>86
そうだよね、みんな70kmだと思ってるよ、きっと。
さすがに60kmで走る度胸はないんでだいたい70kmで走るけど、抜かれまくってるもの。
>>81
気持ちはわかる。俺も半年ほど前までは70制限だと思ってたから。
でもまあ、60で走るなら左車線を走ってほしいよね。右折予定でなければ。 ほとんどのバイパス設計速度は80キロになってるんだから引き上げも時間の問題 ストリートビューで見たけど速度標識無かったから制限速度は60だな
そもそもの話、標識無いのに何で70だと思った?
自分勝手な考えしてるからそうなるんだよ
設計速度と制限速度は違うし、設計速度が80でも制限速度が60なら60で走ってる車が正しい
左から抜けるならそのまま抜けばいいだけの話だろ
後ろ走ってるなら前の車に近づくまえに認知できてるんだから追い抜きできるよな
追い抜きと追い越しの違いが分からないバカなら大人しく走ってろ 右を制限速度いっぱいで走ってても邪魔だの言われるんだからいかれてるわな 新潟市内でなめたネジ頭を取るのが得意な車屋さんとかってありますか?
トルクスです
ディーラーとかだと嫌な顔されそうで 夏タイヤで走ってるやつが数台居たんじゃないかという流れの悪さ 亀田バイパスは弁天橋通からの変な側道?流入路?が無ければ
70制限になるんだろうけどなぁ
あそこはよ塞げよ >>97
ほーんとこれ
バカだから未熟な自己認知だけで運転する
だがそれが新潟では当たり前のことだ
テレビで他県とコラボすれば自分の県を自画自賛して終わる土地だぞ >>102
底辺民専用合流脇道ね
アレ一度だけ通らされたことあるけど危険すぎる >>103
まだ吊ってねーのか 事件起こす前に消えろキチガイ >>105
コイツみたいな奴って自分の発言が他人からどう見られるとか考えたら自我崩壊するから敵を探して生きてんのかな >>102
塞げない理由があるのよ。
あのパイバス用地買収の時の条件だから。 >>108
うわー
そういうの無いわー
今からでも交渉とかできないのかね >>111
仕事でその近辺の家にお邪魔した時聞いた話だから知らんけど、その条件交わしたもの同士生きてないなんて可能性もあるよねー。 長岡人の山猿は車に乗るな!
長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪!
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等!
https://youtu.be/ApVYGzXwovA
プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ!!!!!!
帰省も上等! >>96
設計が80でも実際の運用速度を決めるのは警察
日本では自専道で無いと法定速度を超える運用は認められないし
一般道では80で設計されてるのに60のままの道路なんていくらでもある
高規格道でも部分開通の区間は絶対に70にしないし
俺は要件を満たす区間は積極的に70化するべきだしその用件も少し緩和するべきだと思ってるけど
>>112
もしそういう契約が実際にあるとしてもそろそろ改めるべきだなあそこは >>115
姥ヶ山ICが完全完成したらあそこは要らんと思うがなぁ
少なくともラッシュ時間は流入禁止にするべきだわ >>115
あの入り口が必要な人=あの辺住まいの人 だとしたら、
暖気もままならないうちからフルスロットルすることになるんだが、車が痛みそうだな。
俺だったら迂回ルートを選ぶのに。 街中は最新車ばかりだな
私なんて13年落ちなんだから >>118
カーリースってやつなんじゃないの?
コミコミで毎月定額とか
知らんけど 制限速度は雨降った時や雪がある時の事考えて作られてたりするっぽいよな
だから多めに見ることも多いんだろうけど
自己ルールで問題起こすやつがそんな人間的猶予でモノを測ってもらえると思うなよ 最新車だけど内情はみんな残価設定で買ってるだけという。
価値残すならモデルチェンジ毎に乗り換えられればベスト。
新潟もランクル300のGRとか走ってるけど、モデルチェンジする前に売っちゃうだろうな。 なんか自動車保険料あがってない?
事故も起こしてないのに >>122
今値上げすれば何かしらの所為に出来るからね どこもかしこも制度の出来が不景気に優ってないから、すぐ理由をつけて値上げする
値上げをするから不景気になり、不景気なので値上げをする
そして客は安い新参会社に流れる負のループよ
不景気の解決日は生産性の向上と消耗を抑えることが大事、だけどみんな無責任だから他人がなんとかしてくれることに期待してんの
もう助からないゾ♡ >>124
逆だよ
値下げするから利益が減って給料も減って景気が下がる
だけどこの国の経営者たちはもうデフレマインドから抜け出せなくなってるから値上げしても給料は上がらず景気が下がる
しかし値上げはもう避けられないどこも限界なんだよ
だからどっちみちもう助からないのはそのとおりだな 人手が足りない人手が足りない言ってるけど給料上げなければそら人来ないし辞めるわな 実のところ冷凍なり缶や瓶に詰まった、ジャンクなフードの寄せ集めなのだと、少し考えればわかるようなもんだけどね。
食品を扱う職歴があるだけに、そのカラクリから種明かしまで丸わかりが過ぎて、価値も有り難みも薄れたし。
手作りほうとうなう。
こういうものを食べると、映える()料理とか、どうでもよくなるのな。笑
贅沢言わないから年上高身長理系大学生彼氏募。
まだその程度の男に魅力を感じる小娘なんだなぁ🥱
中肉中背、肉体系労働系でオフはオシャレ。車の運転とセックスがうまい。
みたいな男がいいぞ。 >>129
何を今更こんな記事
PA・SAのコインシャワーなんて長距離トラックドライバーしか利用しないよ 結構便利そうじゃん?
怒るなら一般道が無法地帯なことを怒れよ シャワーしたあとPAでしゃぶってもらった淡い思い出 タイヤ交換したいけど
付け替え安いお店ないかな?
ステップワゴンだけど
スタンドだと4000円って言われてやめました。 馬鹿だねあんなの簡単なのに 3〜4000円あったら 結構なもの飲み食いできるぞ 油圧ジャッキと場所があれば結構パパッと交換できてしまうもの。
女子だと大変かもだけど。 まぁ4000円をケチる層は数千円もする油圧ジャッキなんて絶対買わないだろうけど フロアジャッキとクロスレンチ程度も買わないやつは自分でやるなと言いたい
金の話じゃなくて、車体を痛めないためと安全面の話 >>141
他人が確実にやってくれたって言う安心感が欲しいんだよ
でも他人はいい加減に済ませて知らんふりだろうけどねぇ >>145
むしろ自分でやった安心感で自分は安心してるけどw 車重2tだとかホイール17インチとかだとキツイけど、5ナンバー小型車くらいなら女でもタイヤ交換平気だよ
フロアジャッキとクロスレンチは車あるなら持ってた方が良い 油圧ジャッキ 7.8000円
安いインパクト 5000円
トルクレンチ 4000円
夏冬交換で元取れる >>146
オレもそれだな
店では車種ごとのトルクで締めないから信用出来ないわ 自分の車(どうせ自分しか乗らない)はクロスレンチと増し締めで良いけど
自分以外を乗せる車は責任持てないから頼まれてもやらないわ 相手にブレーキ踏ませれば入れるタイミングで飛び込むから長岡の治安は終わってんだよ
免許センターで免許手渡した警官も憎たらしかった
上っ面ばかり明るく振る舞って治安なんかどうでもいいのが実際だろと
ビデオの内容もなおざりだった
小学生に道の危険を教えてるレベル バイパスの短い合流で強引に入ろうとしたくせに煽ってきた長岡ナンバー
スピード調整できないなら短い合流側から入ってくるなよ長岡ナンバー
毎日同じ時間帯なんだからいいかげん学習しろよ長岡ナンバー 最近交差点内で右折待ちしてんのに確実に赤になるタイミングで黄色信号アクセル踏むやつと事故ってやろうと思ってゆっくり右折するんだけどなんだかんだあいつらちゃんと止まるじゃんw
なのになんでアクセル踏むん?バカなの? 通勤時間帯に女池インターのマックの交差点で点数稼ぎすれば赤信号になる度にキップ切れるのに警察バカなの? 止めるとこねぇじゃんww
迷惑になりづらいサイン会場が必要なんだよ
それくらい考えろよ発達障害 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています