新潟車情報2022[vol.94]
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新潟車情報2022[vol.94]
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新潟車情報2022[vol.93]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643462872/ 裕福な人ばかりじゃないってのはそのとおりだよね。自分が金持ってるから他人がそのレベルにいないことを小馬鹿にしたような言い方してるのはどうかと思うわ。みんなそれぞれ事情がある。でも、乗りたい車1台と通勤用の軽自動車とか古いコンパクトとかなら、なんとかなる人もいるんじゃないかな?他の趣味を削ってでも欲しいかどうかなのかなと。 高級外車のディーゼル
見栄張らないで安グルマ買えばいいのにね
残価ローンレンジャーかな >>354
30系とはこれまた随分古いランクルだなwww >>358
けつのd見ると何でディーゼル買ったの?って思うよな >>358
マツダなんかディーゼル車のほうがガソリン車よりも高いよな
外車はどうなのか知らんけど個人的にはディーゼル車に数百万とか払いたくないわ 今日バイパスの端に車止めて立ちションしてるジジイがいた
しかも黒埼と小新の間のカーブのところ
頭ヤバすぎだろ >>361高速カッ飛んでるヨタのハイブリッドミサイルも追加で
>>362マツダディーゼル不具合でggrとディーゼルなんて買えん マツダのディーゼルだけなのか? >>354
自家用ヘリもジェット機もクルーザーも持ってないなんておかしいよな
副業でなんとかなるのにねー
オレ普通の人だから持ってないけど なんかよくわからんけど昔はよく壊れるイメージだから壊れる壊れる言って外車叩いとけみたいな人が多い気がする
普通に一目惚れしたひと世代前のアウディ乗ってるけど実際に触って良いものには良いと言える人間になりたい 車板に居るってことは車が好きなんだろから、1回輸入車に乗ってみればいいのにと思う
高速道路での安定感とか、国産より良いと思うし ヘッドライトが左右切れてもフォグランプあればとりあえず整備不良でパクられない? >>368
フォグだけで走るクラウン乗ったイキリヤンキーと昔のスイスポ乗ってるキモオタクが近所にいるから多分大丈夫 >>370
さっきいつの間にか片方が切れててアマゾンでバルブ注文して届くのは明後日
それまでパクられなきゃいいんだけどフォグランプとヘッドライトって明確な定義がないならOKだよね
最悪ずっとハイビームで走っても違法じゃないし >>371
常時ハイビームは減光等義務違反
反則点数1点、反則金6000円
最悪、前走車からは煽り運転と見做される可能性もある >>371
https://thoz.org/law/%E6%98%AD%E5%92%8C35%E5%B9%B4%E6%B3%95%E5%BE%8B%E7%AC%AC105%E5%8F%B7/%E7%AC%AC52%E6%9D%A1%E7%AC%AC1%E9%A0%85/#:~:text=%E3%81%AA%E3%81%97-,%E7%AC%AC2%E9%A0%85,%E6%93%8D%E4%BD%9C%E3%81%97%E3%81%AA%E3%81%91%E3%82%8C%E3%81%B0%E3%81%AA%E3%82%89%E3%81%AA%E3%81%84%E3%80%82
スイッチで区別されてるから定義はあるんじゃないかな フォグランプだけで走ってて捕まってもヘッドライト点けば点灯忘れてましたで済む その時に点かなきゃ整備不良
片方なら知りませんで整備不良 知ってましたけど乗ってます言ったら知らん
てか夕暮れ時に「俺は見えてるから」の無点灯バカスを何とかして欲しい もっと早くにオートライト義務化するべきだった 夜に遠くから爆音なうるせーバイクが来たなぁと思ってたら
枯葉マーク付きの片目の軽トラだったw ランクル300欲しい
ディーゼルでいいんだ
今より燃料費安くなるし >>378
パールホワイトならありますよ。
ほぼフルオプションで 利回り気にしてランクルとかくそだっさw雪国ならではかなんかなん? ランクルってデカすぎて、日本ではアルファードとかと同じような使い方しか出来ないのではと思う。日本の林道サイズではないし、日本に砂漠や荒野があるわけでもなし。ステータスにはなるから、ドヤるための車になってしまうのかね。 というか200とか最近のランクル買うやつの9割が【高級車だから】って理由だぞ
誰も悪路走行性なんて求めてないし外装内装がラグジュアリーでデカければそれで満足なの。
だから雪国だからランクル買うとかそういう理由は一切ない模様 >>388
アルファードと同じで殆どがリセールで買うよ
今なら900万の車が1500万で売れるんですもん 1年は売却しないと誓約書を書かされるけど
乗っても買った時より高く売れますよ
転売の方が少数では 俺も3年前に買ったG63売り払ったら、3年前の車体価格そのまま帰ってきて3年間維持費しか払わんことあったなw だからこのスレでリセール言ってもほとんど買った事がないから会話が通用しないのよ笑
雪国とかじゃなくて利回りオンリーだよ笑
ディーラーで知り合いの営業がいれば普通に回してくれる。
こっちは早く買えるし営業は成績になるしwinwin
アルファードは今年入ってから次のモデル4台確保した。
これだけで家買えるくらいかな >>394
どこのディーラーだろ
基本発売日1ヶ月程度前から先行予約開始で
アルファードの発売予定が12月なんだけど
グレード、オプション、乗り出しアップしようぜ?
口約束は無いぞ?
今回は全チャンネルからになっての初のFMCだから
仕込み数半端ないから、遅れると1年以上待ちになるのは間違いないし >>397
予約開始したらすぐ入れてもらうんですよ。
グレード等は全部営業の人に任せてますよ。 新車の在庫が無いから
困った困ったこまどり姉妹です
今更4気筒ディーゼルは乗りたく無いしな トヨタは部品メーカーのサイバー攻撃で全車種半年ズレこむらしい。
セキュリティが甘い部品メーカーで生産止まって納品できなくなるからね
逆に新車よりも低価格の高級ライン車種がよく売れてる。
欲しい車があったら今が底値だと思って買った方がいいよー 昔ハ○マでガソリン車に軽油入れられたわ
留学生のバイトだったかも ガソリン車に軽油>>>軽油車にガソリン>ハイオク指定にレギュラー>レギュラー指定にハイオク←キモい レギュラー指定にハイオクにすると洗浄成分入ってるからエンジン内部が綺麗になる。 こういう奴が湧くからキモいんだよね。
エンジン内部をビフォーアフターで見たことないくせにゴミカスが >>410
何そんなイライラしてんの?
溜まってるならしゃぶってやるよ。 ハイオク仕様車に乗った事が無いだけかと
色々言い訳してるだけ
ハイオク車=燃費悪い、大差無い
これだけでしょ 東区藤見の交差点のところに新しい洗車場オープン?したんだな エンジンがきれいになるハイオクは現状シェルのV-powerだけ
だがそれは無くなりつつある 入れてみて初めて分かる貝の良さ
ランボルギーニガヤルドカッコ悪いな
しかもオープン白色ラインも入ってる
車にライン入れる奴は
真っ直ぐな性格だからか >>413
サブスク洗車募集してる。
スポンジブラシ、ノンブラシもあるから迷う ずっと懇意にしてたセルフの貝スタンド、去年からついに横顔に変わってしまった
ハイオクの所に貼ってあったV-powerが無くなって久しい
まだ今でもそこで入れてるけど スタンドの計量機にV-powerて書いてあってもレシート見るとハイオクガソリンって書いてあるとこもあったしなー シェルVパワー云々言ってるけど結局ローリーがガソリン入れる元のタンクは全て同じ場所だからなw
一般人が効果を実感できるほど濃い[シェル専用ガソリン]なんてものは無いのだよw
ローリーにガソリン詰めてその後に添加剤入れてるなら別だがなwww セルフじゃないところなら結構見かける
当然VーPOWERもあった
継ぎ足しが好きだから行かないけどね >>423
V-powerだけは専用
しかしアポロは何でV-powerを引き継がなかったかねえ
他社はハイオクも全て混ぜこぜで同じ油ってバレた今絶対セールスポイントになるのに んなわけない
もしそうならこの状況になる前にとっくに淘汰されてる お前がそう思うんならそうなんだろう。お前の中ではな。 今の日本の愚民なんて結局値段しか見てないからな
中華資本の怪しい爆安GSが出来たらまちがいなく大行列 >>429-430
V-powerより先に他社のハイオクが先に淘汰されただろうが
不正がばれてだけどな
マジメにやってきたV-powerを入れてたドライバーにしたらたまったもんじゃない 石油元売り会社を変えると乗り心地が変わるのは自動車界では常識です。
私は製油精製所から専用車で我が家までガソリンを運び込んでいます。
ガソリンの質はハイオクが最高ですよ。
おかげで、ウチは軽自動車ですが、高級外国車より良い燃費なんですよ。
ちなみに石油元売り会社の違いでも味付けにサがでるよ。
販売会社 長所 短所 お奨め度
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エネオス バランス アンダー出やすい C
エッソ 低速時良い 高速に弱い A+
昭和シェル 高速域ヌケ良い 特徴薄い B
コスモ 走りの透明感 低速域接地感薄い B+
ジョモ ウェット路面強し 低速域接地感薄い A-
出光 走りと風切感 低速域ストイキ薄い A+
JA 加速感 高速域接地感薄い A
九州石油 バランス オーバーステア感 C
JA 低速域の粘り 低燃費域狭い B-
伊藤忠 中高速域の艶 風切り音多め A
で、上は製油所から5Km地点での特徴。
それよりガソリンスタンド〜製油所間の距離が長いと上記特徴+マイルドの味付け
短いと上記特徴+刺激的な味付けが加わるよ。 西区赤塚のそうめんや商店SSはハイオクが今もVパワーだったよ。最近はここで給油してます。 すげぇバカで笑うwww
アルミテープチューンとか燃料添加剤()アイスヒューズとか信じるタイプのバカwww
まぁ宗教は自由だし良いと思うよ 窒素ガス、あったなぁ
あれも詐欺みたいなもんだわ
本気でタイヤのことを考えるならドライエア一択 なんか必死でVーPOWERをこき下ろそうとしてるやつがいるな 車のそういうモノってプラシーボでしかない以上争っても無駄
それこそ個人の自由で終わる話。 入れる入れないは自由だがどれでも一緒と言うところが間違ってるだろ 若い頃はマイクロロン信者だったなぁ
効果はわからない 目に見えてわかるような劇的な効果があったら今でも販売継続してたわな 第三者機関のデータを提示できてない時点でお察しだな。それを妄信する奴等が昔はそれなりにいて商売してただけ。今だってパワースポットだのスピリチュアルだの五月蠅いが。 シェルと出光が経営統合してしばらく経つが今でもV-powerは製造してるのか?
製油所も統廃合してお互いに共有してるのにシェル側が未だに特殊なハイオク作ってるとは思いがたい
逆に出光の製油所なくてシェルの製油所しかない地域は出光で販売してるハイオクがV-powerになってしまうのでは?
ガソリンスタンドでV-power表示出してるところは単純に昔のまま変更していないだけではないのか? 看板もタダじゃないんだわ
ただでさえ利益率悪いのに 昔から業転玉ってあるよね
エネオスのガソリンを出光のGSが買ってきたり、コスモのハイオクをシェルのGSが買ってきたり
中身が看板通りとは限らんのよ メーター誤魔化してたり水とかで薄めて無ければなんでもいいよ いつぞやの調査では50%のGSが業転玉、つまり他社ブランドのガソリンをこっそり仕入れて客に販売したことがあるって結果が出てたな
そんなものよ >>438
アルミテープに関してはメーカーが出荷時に付けてた事があるから多少効果はあるんじゃない。 >>451
というより今は業転玉という概念自体が消えつつあってほぼ全てのスタンドが複数の製油所から供給を受けてると認めたわけだが
V-powerだけは一応ちゃんとV-powerの仕様になってると謳っている
あれだけ騒がれてる中でそういう発表をしたんだから本当なんだろう
そりゃ元の油自体はいろんなところから入ってきてるんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています