あかでみっくモーターカレッジ
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>>849
書き癖を消して書こうとしているような、面白いね
どーでもいいけど自分へはどこでも書き癖剥き出しの
ストロングスタイルw
あの動画見てもそういうなら、硬度計買って確かめなから使ったら?
タイヤ買い替えるよりは安いでしょ
自分で突っ込んでるだけならかまわないけど
他人様に迷惑かけないようにね これくらいのことはサラッと書けるんだけどな
語彙と思考力の少ない人にはわからんらしいなw スタタイじわる…
スタッド「レス」タイヤなんだから略すならスタレスとかだろう
でも俺は今日からスタタイと呼ぶことに決めた 何でも短く略すクセが付いちゃってるからね
カスタマーサービスをカスタマーなんて略しちゃって外国人が?ってなる
「カスタマーに連絡する」 「カスタマーはオマエだろ?」 てな感じで 冬タイヤ/スノータイヤ/スタッドレス
これらに比べて スタタイ のなんとシンプルなことか
気に入ったわ
問題は笑い過ぎてそれ以降の文章がまるで頭に入ってこないことかな >>858
カスタマーサービス、カスタマーセンター、オペレーションセンターは全てひっくるめてオペ子かな 周りの年寄は単にスノーって呼んでる
「そろそろスノー履いとけよ」みたいな感じで ガススタ
ガソスタ
これも違和感ある
燃料の話してるんだからスタンドで通じるじゃん 燃料の話してるとは限らんのよな。
ドライブ中に「スタンドよって行っていい?」って言われたらちょっとわからんかと思う。 「スタンドよって行っていい?」って聞いて、いいって言われたらおもむろにホテルスタンドアップに入る。 略語なんてのは話の流れから通じればどうでもええんよ
スカイラインの話してて32って言ったらR32だけど、流れが違えばゴルフR32かもしれないし3代目スイフトスポーツかもしれない
エスロクって言っても旧車ならホンダS600だけど軽自動車ならホンダS660だし、もしかしたらアウディS6かもしれない
変な略語だなぁと思っても言わんとすることが分かればそれでええんよ >>871
それは全部、基本、そう略されてる
略語の話じゃん?
それとパワーワード、スタタイを一緒にするのはどうかな?
結果的にスタタイで>>849が大人気で良かったと思うw スタッドレスタイヤ
スタタイ
スタタイ規制区間
スタタイ規制区間の貴重な散乱シーン 逆にスパイクタイヤがスタッドタイヤと言うのには
驚いたなぁ
だからスタッドレスタイヤなんだと
それは知らなかった >>877
言わんとしていることはわかるけどさw
幅広く愛されるってそういうもんかもね。
あの「優しい世界」はそれはそれでありかもねって
思って見てるよ
洗脳されてるw 前はEVに肯定な内容だったけど
冬渋滞ではEVに否定的な動画
普及するのだろうか。 EVは普及しないでしょ
欧米が手のひらクルー状態やし 動画更新を週4本にするとかなんとか言ってた様な気がした 放課後の方が楽しいかんじがして好きだと思ってたけどプロの道具使わないとか寿司290貫とかの
杏仁「こんなん無理やて!」ジョージ「いやダメですよやってくださいよできますよ」杏仁「せめてこれやらして」ジョ「いやダメっすよ。絶対こっちでやってください杏仁さんならできますて」
みたいなやり取りがいちいち長すぎてあくまで演技だろうなとは分かっててもあんまり楽しめなくなってきた だから言ってるだろ。悪ふざけもやり過ぎたらウザいんだよ。
水戸宇野は馬鹿だから気づかない 「wrappon」は、「ワラプル」と読むでから👍
30:20
https://youtu.be/O-FuYGYHrrw 色んな動画見てるけど、何となく「コンサル入れた?」って内容になった感じ
杏仁さん顔出しと乗っ取りの後の動画が
騒動前はこんなこと全く思わんかったのに何でだろ 放課後の新キャラいらんわー
ジョージに戻してほしい 新キャラはジョージにやはり本職があって、そっちが忙しいとかなんかな メインのチャンネルぐらい真面目にやれ。
横道それて、それがながい。ウザい。 やっぱ3人で無茶苦茶やってた時が一番おもろかったな
放課後を杏仁ジョージ博士でやればええんや youtube内ではポッと出っぽかったがーちゃんが意外と古くからの知り合い。
それぞれの視点からの知り合ったエピソード聞きたいな。 ジョージがドライバーだったのが一番の驚き(^_^;) 今日の放課後
公開2時間で1.1万いいね
2万は余裕でいくなw 今日の放課後めちゃくちゃおもろかったわ
ついに杏仁さんもD1復帰か プレゼントのアルファード、玉突き事故の巻き添えで大破か 事故現場で冷静にカメラ回すのもYouTuberならではと言うべきか。 なんかハイテンションだよな
事故ったことでまだ興奮してる感じ 事故車の価値や、冷静に損得勘定で見る切り口には色々と再認識させられたわ
事故は残念だけど動画は良かったよ
怪我人も出てなくて安心した あんなん
どうしようもない貰い事故
重死傷者が出てないのが唯一救いと言う状態 1.車が高性能になりすぎて人が操りきれない
2.単にイカれた運転するやつが増えた
3.ネタがないので仕方なしの報道が増えた
4.スマホ
さぁ、どれだ スマホで今まで埋もれていたような事故が顕在化しただけでしょうよ 撮影の横で警察官が淡々と事故処理してるのがなんだかシュールに見えた。世間的には報道と同等の扱いなのかな。 完全アッセンブリ交換&パネル交換の高額修理見積もりを保険会社に提出して保険金ゲット
実際の修理は中古パーツ&自前作業で差額がどれだけ変わるかまで検証する動画が出るかな
言い訳としては事故車としての価格落ち分がカバーできましたと
ご自分で作業すればおいくら万円の節約です♥ 見積もりと違う修理して動画上げたら、保険屋も支払額変えるだろう >>925
保険に対する見積額は正当な金額(部品代、工賃、工数)であれば、それを受けとった後にどう使おうが保険屋は何も言ってこないよ
よくある話だけど、しょーもない事故なら保険金貰って直さないのもあるけど、アレも問題はない
事故によって生じた損害を評価額の範囲と過失割合に応じて、元に戻すのに必要な金額が支払われるだけ 動画のイメージから自由な独身おじさん達って思いそうになるけどみんなご家庭もちなのかな 評価損請求て裁判して認められるケースもあるとか。泣き寝入りせずに戦ってみてほしいなあ。 杏仁さん言ってたけど、D1トップ勢って230km/hからケツ振るんか
覚せい剤より気持ちよさそう アレ?
ギネス世界記録のスピードがその位やなかったっけ? すまん、それは恐らく86でのギネスor古いギネスだわ 杏仁さんのようにライセンス全て失効した人がFDJ2に出るためにはどういう過程踏む必要あるんだろうなぁ
また一番下からになるんかな 1年以上やってるとネタ切れとの戦いになるからなあ…
だからどこも題材の幅を広げたり、切り口を変えたり、ライブ配信主体にしたり、時事ネタや政治に物申すchに変貌していくんだよなあ あの車・マシンの企画どうなったってやつ多いから仕上げてほしいなあ
部品の調達が難しいものとか予定外の事故もあって大変なんだろうけども 言うても、○○購入した!ってのは店の仕入だったりするのも多いだろうからなぁ
本気で自分たちのために手を入れてる車は少ないでしょ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。