★カーナビ総合スレッド Part 35 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
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カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
※前スレ
★カーナビ総合スレッド Part 34 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1642612630/
★カーナビ総合スレッド Part 33 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1637050370/ >>489
＞タブレットとか仰々しい
＞そこまでしないと運転すらおぼつかないとか思われそう
＞男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい アドラー心理学では、すべての悩みは人間関係の悩みであると考えています。
その悩みは、他の人が解決するはずの課題に自分が足を踏み入れなければならなくなること、
あるいは、自分が解決するハズの課題に他の人が踏み込んでくること、によって引き起こされます。
アドラー心理学では、他の人を仲間だと見なし、そこに自分の居場所があると感じられることを対人関係のゴールとしています。
もしあなたが人生に迷ったら、他の人をしあわせにしてあげましょう。
他の人が自分になにをしてくれるかではなく、自分が他の人になにをできるかを考え、実践していくのです。
そうすることで、自分自身もしあわせを感じることができます。 ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです ディーラーの「今ならナビも割引されてますし」
という口車に乗って定価だけはバカ高い実態は安物カーナビを押し売りされるというビジネスモデルがディーラー経営の支えになって
大半のユーザーはいやいや協力させられてるに過ぎないんですね
で、使ってみたらなんだよこれ使いにくいスマホの方がいいじゃんという新車購入不満足度ナンバーワンの位置を占めてるのですよ
これがカーナビ販売の実態
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8320-as1J)[] 2017/05/15(月) 17:15:49.88 ID:OPnG2FlJ0
スマホで十分ならまだしもスマホの方がマシ（スマホで育った世代がカーナビのダサさに驚く）が増えるし
モニターが純正装備され2DIN後付出来るクルマは確実に減っていくし
先がないというのは間違いないでしょう。
むしろたかが200万のクルマに20万とか割高なガラナビをここまで普及させた
ナビ業界のビジネスモデルに驚きを禁じ得ない。
5年後残ってるやろか。 5年前の書き込みかぁ
5年間ナビの売上が右肩上がりとは、ナビ派の俺も思わんかったわw
まあ、ここまでスマホナビが劣化、サビ終するとも思わなかったけど >>499
誰もが一時スマホのナビライクなアプリでもナビの様に使えるじゃんとなるんだけどね
でも、ホルダーにセットしたりゴチャゴチャやってるとスマホはナビじゃないと気づくんだよ
結局、スマホはSNSや電話や検索ツールやゲーム機なんだよね で、エンジンオンで勝手にナビの始まるナビ専用機が良いとなるんだよね
まあ、過剰装備の至れり尽くせりの家電品になれた日本人には面倒より使い勝ってなんだよ すみません教えてください
久しぶりに新しいナビ（アルパインのBIGX）を買ったのですが、今のナビも走行中テレビを映すためにはパーキングブレーキをアースするだけで良いのでしょうか？
車速信号は関係ないでしょうか？ >>504
レスありがとうございます
本体の設定も何かしら必要ということですか？ HDで買い替え
9インチで買い替え
USB-Cで買い替え
qi2.0で買い替え
ワイヤレスで買い替え
Bluetooth5.3で買い替え
FHDで買い替え
WiFi7で買い替え
10インチで買い替え
有機ELで買い替え
Bluetooth6.0で買い替え
qi3.0で買い替え
11インチで買い替え
毎年車ごと買い替え たとえば長年使ってきたガラナビだ、月会費払ってるガラナビだ、とかで
その元を取ろうとして各種機能を「必死に」使おうとしてるのは手段と目的が逆転している典型的なラガード
そして自分がやってることがそんなみじめな行為だと薄々気づいてるガラナビ所有者が
真の負け犬になる瞬間に脳内で作り出す自己欺瞞のための醜悪な妄想が「位置制精度や内装マッチ」
なので、この状態になった負け犬にはもうそのガラナビを維持して元を取るまで使うことだけが絶対的に正当化された思考として固着してしまう
新興宗教に入れ込みすぎて抜け出せなくなった狂信者とまったく同じ
そしてそいつは一生5chでガラナビ信者書き込みをするだけの機械になって人生を終える
これはそのガラナビの価格が安かろうが高かろうが関係なく起き得るが、高ければ高いほどより悲惨な狂信を作り出す
新興宗教や詐欺師のウソも、大きければ大きいほど馬鹿な負け犬がついていく
なので、私は3年で新車買い替えて使うから年会費なしなんです、なんて言ってくるやつは
その時点で馬鹿な信者の可能性が高いという目で見る必要がある >>509
ダッサwww
スマホホルダーwよりはマシだけどさ
あんまりやろw ダサかろうがどうだろうが車メーカーは一般人など気にしないんだよな
これ使えば幸せになれるぞって押し付けてくるｗ
もう>>509の今有るホンダ車みたいなインフォティメント化された車ばかりになるのも後数年だぞ いや、ディスプレイ化は当然の流れとしても、このデザインは無いだろw 助手席側のディスプレイなんに使うんよw
もしそっちにAV使いたいなら、そっちを大画面にせなやろ マツダコネクトの代わりに載せられる市販ナビってありますか？ >>512
でもやっぱりメーターは『針』がいいわ
高級デジタル時計とかありえないだろ。
スーツにスマートウォッチとか付けないだろ。 俺も付けてるわ。
そんなに違和感ないけどな。
Apple Watchだと浮くだろうけど。 どのルートで走りたい？
①プロ（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
②Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
③MapFan（≒ガラナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
③でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い >>521
誰もが無視してるだろ
どうでも良いレスだと思っているから消えて >>521
君のレスは毎回このスレにはまったく合わないな。
お引き取りいただくのは君だけど。 俺には3つの強みがある
継続性、網羅性、先見性だ
このような強みを繰り返していくと
今起きていることは何か、変化は何か、新しいことは何かが自然に頭の中で整理され
物事の本質に迫り、独自の発想や視点を持つことにつながる
事実をただ書くだけではなく
その根底にある原因とその目的を深く掘り下げることによって
過去と現在の延長線上にある未来までを類推できるのである 10年超落ちの査定ゼロクラに乗ってるって話じゃん
それに、10年も前の話やコピペしか出来ないのに？
それじゃ「強みがある」とか言っても皆に笑われるだけだぞ >>525
やっぱこれって笑ってくれってことだよね
無知って最強すぎるｗｗｗ >>525
未だにナビが600万台超えで右肩上がりに売れてる事の説明やインフォティメント化の流れの解釈とかどうなったの?
それらに答えられないから透明で見えていないとか言い訳ばかり
透明とか嘘言って逃げていないで答えたらどう? >>525
ナビが売れ続けている、インフォティメント化は止まらない
10年も前からコピペで言い続けても何も変わらない
それなのに先見性?
恥ずかしくない? >>525
何か先見性で当てた事なんて何一つもないが。
「ソニー×ホンダのEV」で両社がタッグ
ソニーとホンダが組んで出すEVは、2025年に初代モデルの販売を予定している。 3年後に発売されるEVカーを発表されたソニーのデモカーのVISION-Sから予測すると、
①車の外側だけでなく、車内にもToFセンサーを搭載、ドライバーに最適なシート位置決定や居眠り運転防止、ジェスチャーによる操作が出来る。 ②表示・操作系がディスプレイ中心になる。
①にも関わるが、センサーを多用するということは、それを反映するインタフェース側も、より多彩な情報が表示できて、自由度の高いものになる。 2020年8月に、ソニー社内で行われたVISION-S・実車の発表会。
内部はほぼ「ディスプレイで構成」されていて、柔軟なUI構成が可能
https://i.imgur.com/QHez0Sh.jpg >>525
EVデジタル車の普及前の今の内に>>524の様な廃車寸前の10年落ち車とか確保しとけよｗ >>524
スマホの簡易ナビがナビを駆逐する前に車メーカーの方が一歩先へ行ってしまった感が強い。 >>524
これからは、これとかは珍車扱いされる。 >>525
皆とは逆に聞きたいのだけど、君は何か知っていることは一つでも有るの？ 糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
宇都宮4号バイパス
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない >>531
三年後なんてすぐだけど出せるんだろか？
>>545
いつまでナビとか言ってるの？
もう三年後にはインフォティメントディスプレイですよ 輸入車なんて3年後どころか上位グレードはもう液晶パネルはめ込みまくりだぞｗ
EV化されれば大衆車もそうなる。 ttps://twitter.com/VVVF_9006/status/1500613664084492289?t=aBSXCj_ku0HyvkXach5oqg
このアルファード免停だな。一般道でスカイライナーと並走するなんて・・・
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・スマホで見たGoogleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った
（転送されるのはルートではなく目的地のみ）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた >>550
2,3行読んだけど10年も前の古い据え置きナビならそうかも。
今はプローブ情報とかクラウド対応だから的外れだね。 逆でなげーからスクロールして下だけ読んだｗ
電話一本入れるのが礼儀でバカ以外では有り得んｗ 電話片手で？
そこはスマホの音声認識とハンズフリーでしょ？
BTも無い様な古いナビとか？
そんな古いのじゃ客先にも笑われたろ？ めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない >>557
聞いても何一つとして答えられないのにwww
新しい事語れない知らない古いネタのコピペばかりでwww
自称イノベータってアホなのwww >>557
満足に車どころかナビすら買い替えも出来ない禿頭のコドオジのヒッキーだからね。
それじゃ不満だろうが不満を口にする前に頑張って部屋から出て働いたらどう? >>557
賛同者居ないのにまだこのスレやってるの？ 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい >>562
それで以降はスマホからナビに転送してるわ
エンジン掛ければナビ開始でスマホも不要で便利だぞ スマホの充電を気にして充電器と繋ぐとかディスプレイオーディオと繋ぐとか面倒だもんな そりゃスマホと据え置きナビの連携が一番楽で良いだろうね。
休憩地でくつろいでコヒーでも飲みながら次に行く所を彼女と相談して検索してナビに転送しておく。
車に乗ったらスタートでナビが行き先アナウンスしてくれるから迷うことなく焦ることなく出発からスマートだね。 それに比べてスマホだとホルダーに留め付けてケーブル挿してバッテリーも気になるが彼女のダッサまだ出れないのって目を気にしてとかｗ
出発しても炎天下でスマホも熱暴走してまたまた彼女のダッサって目が刺さるｗ
挙げ句スマホのナビも無いから目的地も着けない彼女は一人で帰るわスマホのナビで散々な目にｗ そりゃやっぱり車専用のタブレット据付けたほうが便利だよ
週に2-3回乗れば走行中の充電だけでバッテリーは賄える
SIMは今どき安いしうちの場合月500MB行かない
楽天でも差し込んどきゃ0円だがありゃ走行場所によって電波来ないのが玉に瑕 タブもスマホもそうだけど地図アプリの起動時の自車位置や向きが適当で困るんだよｗ
駐車場とかの出口から出て目的地に向かいだしたらクルって回って反対向くとかｗ
その辺はナビ専用機かな
>>566じゃないが彼女にこのナビって方向ウンチって苦笑されるｗ 名阪くんが如何にエアプーなのかがよく分かるレスだな（笑） スマホスタンドとかｗ
超古かナビレス中古車しか需要ないんじゃね？ いや普通にオーディオレスで最新ナビ三年ごとに入れ替えりゃいいだけだろうが。
スマホスタンドは貧乏臭すぎるわ。 最近インパネのとんでもない所にスマホやタブレット付けてる奴が多くなってきてて引くわ。
スピードメータの上というか、ハンドルの真正面にタブレット付けたらもう前見えねぇだろ。馬鹿か。
サッサと捕まっておけ。 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない 位置の正確さ
ガラナビ（GPS+車速+ジャイロ） ＞スマホ（GPS+加速度センサー）＞ DA（車載GPSのみ、車速はアプリで使えない）≒ 泥DIN（車載GPSのみ）
ルート選びや時間の正確さ
スマホ ≒ 泥DIN ≒ DA ＞＞ガラナビ
音声認識などの性能
スマホ ≒ DA ≒ 泥DIN ＞＞＞ ガラナビ >>578
初期と言っても3,4年前の初期型のDAかな
中古車のDAならそうかもね
今のDAなら車速とれるけどね
何か認識が古いよ >>579
>>578は中古車専科だから新車の状況には疎いよ。 >>580
なるほど
だから何だか的はずれなんだね 連投うぜー！と言う人が多いですが
連投だからこそ説得力が増すんですね。 パイオニアのG5
パイオニアのロードナビゲーター３が出る前
ロードナビゲーター３が発売され
住友のナビ、パナソニック？ナショナル？のナビが出て
パナソニックの２０００シリーズが出て
サイバーナビが出て、HDD型になり
俺と、弟で、幾らナビにカネを突っ込んで来た事か・・・
親父は、新車に、メーカーオプションのナビを付けたり・・・ >>582
アタオカ病の発作が始まったって感じ
皆がスルーで読み飛ばしてるから
説得力もくそもなんもないよ それが証拠に賛同者の一人として今までに現れない
どこのスレでもいくら酷い投稿にも数人ぐらいの賛同者が居るんだけどねｗ 愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://www.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f42a/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで 「ハイアットリージェンシー東京」を検索して、ちゃんと東側の道路に誘導するナビかどうか？
たいていの粗悪なカーナビは、このホテルの裏側の、
西側に誘導してしまう。
カーナビ開発者のアホっぷりが、分かる。
調べたけど、
「ハイアットリージェンシー東京」で検索すると、
だいたいホテルの裏手になっちゃうね。
で、左、左で回り込もうとすると、
新宿駅西口のトンネルに吸い込まれるw
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