軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.63
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv::
!extend:checked:vvvvv::
おいコラ豚野郎！
ダサいし危険だしゴミ出し…には軽トラ
N-WGN君も普通車に乗り換えするのは軽にメリットがない証左
くれくれ君で荒らしなママのスイスポ納車待ち君は出禁
今度はスタッドレス選びすら出来ない無能くんw
明かされたN-WGNのホントのパワー
ミニコンでドーピングして６８．８馬力(笑)なのに勝利宣言w
８３馬力とはなんだったのか……そして納車前からスイスポスレも出禁に…
Twitterはバレるし、パッドを７回とかホラを吹くしもう何が何やらwww
そしてワクワクで待っていたスイスポも年内納車はされませんでした(笑)
彼曰く「(自称)政令指定都市だから納期が伸びてる」とのこと
もうここまで来ると笑えないw
※前スレ
軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.61
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641618197/
軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1642414358/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 自衛隊ｗｗｗｗｗｗｗｗ
184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-rnQu [106.130.198.103 [上級国民]]) sage 2022/01/28(金) 16:09:15.08 ID:5WKKZiRIa
このように楽天は自衛隊に通報ですね
全く会話にならないので >>850
マニュアル車注文したんでしょw
納車されないみたいだけど >>853
そうやって妄想で固めるのやめなよ
>>854
そんな細かくは言われてないが2月生産 >>855
いや生産連絡きてるなら日にちももう確定してるはずだよ
再確認してみ ホンダのときは○月の第○週に生産予定の車両になります。って教えてくれたぞ そいや11月か春頃になると言ってたTwitter消してね？ >>850
ネットだと尊大な態度なのなw
動画で出せないってことは嘘だって確定してますんで その手前の大垂水峠で事故るでしょあそこある意味ヤバイしw そもそも俺と出会う前から運転のプロって豪語してたよなぁ❔俺より上手いんじゃなかったの❔w × 運転のプロ
○ メーカー想定外の事故を起こすアホ 運転のプロって配送ドライバーの事を言うよな。普通はw ①軽自動車を傷だらけ
②シフトチェンジ４秒
これだけで運転免許証与えちゃいけないゴミ >>870
もっと書くと
精神疾患持ちで年金受給レベルって時点で免許取得させちゃダメだと思うわ。 運転のプロこそタイヤに負荷を少なく運転するのが普通だよねw >>855
他の人は生産も納車予定もきっちり日付ですが？ 精神障害だと任意保険は割高になるか拒否られるかするから、任意保険は家族の名義だろうな
モラルが低いから、告知義務違反で拳名義という可能性もあるが >>865
大垂水は夜出るからねぇw
あと昔トレーラーへッドに煽られたw 小さい頃からって聞いたから後天的な精神障害じゃなくて普通に療育でしょ >>875
初見で甲州街道側から上がっていったんだけどそこまでヤバくは感じなかったけど日を改めて明るい時間に高尾山側から上っていったら見えすぎて怖すぎたw ところで、デブはいつ自衛隊()()()に通報するんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>878
落武者の行列とか……
若い頃は多摩の方に居たから遊びに行ったとき相模湖降りて大垂水抜けて帰ってた >>882
相模湖が見える神奈川側が見晴らしが良すぎて怖すぎるんだよね…。 >>883
今は蒲鉾だらけで走っても楽しくないんだよね
たくさん走った後に途中にある茶屋(売店？)で食べる自販機のカップヌードルが美味しかった >>884
蒲鉾もそうだし猫目とポールが邪魔すぎて楽しく走るところじゃないって思った 無法地帯だったから対策されるのは仕方ないね
道志峠は路面が悪いけどまだそういうのがない
ただ深夜走ってると赤色灯消したパトカーが止まってる場所有るからそこだけは覚えて置かないとおロープ頂戴になっちゃうw 一番近い走れる峠の筑波山も過剰に対策されて逆に危なくなってるからマイナーなところの方がいいって思った
山中湖や忍野八海に行くならいいけどそれ以外だとアクセスが悪すぎてわざわざ行くことも…って感じになっちゃうんだよね
俺の中でまた走りたいなーって思った峠は東秩父の定峰峠かな 軽自動車よりハイブリッド登録車の方が結果安いのにw 軽自動車は燃費悪いじゃん。ハイブリッドは2倍燃費いいよ。10年乗ってみ？ 斎藤の未来
「お母さんのことになると感情の歯止めがきかず、度々医師やスタッフにくってかかる人でした」。渡辺容疑者の母親が2年前まで10年以上通った病院の関係者は容疑者をそう振り返る。
渡辺容疑者は当時、母親に付き添って来院し、診察の待合で「うちの母親を（先に待つ他の患者より）先に診ろ」などと求め、職員が断ると大声で怒鳴り散らすことが度々あった。当時、母親に大きな持病はなかったが、体の衰えが進んでいたという。 >>891
マジレスするとハイブリッドバッテリーが無限に使えるわけではなく、交換の費用を考えると
ターボ同様のドライビングプレジャーのための追加装備と考えるべき 5年、10万キロ毎に10−20万円くらい追加でかけるとすると
まだ軽のほうが安上がり？
むしろ軽どころか純ガソリンコンパクトとかのほうが燃費良かったり？ 今まで所有した車ではリッター10kmを超えたことは無かった
レンタカーでプリウスに乗ったときは、どんな運転をしてもリッター10kmを下回るのはまれで、
燃費の良さを実感したわ
でも、運転は楽しくない
軽ミニバンもスイフトもおんなじ感じなんだろうね 楽天なる人物に対する被害妄想私怨で乱立
43 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9309-rnQu [221.171.42.129 [上級国民]]) [sage] :2022/01/29(土) 07:21:21.57 ID:yNq0mfeR0
いい加減にしろよ
スレ作り直すわ
44 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9309-rnQu [221.171.42.129 [上級国民]]) [sage] :2022/01/29(土) 07:21:40.05 ID:yNq0mfeR0
これで乱立にはならないからな楽天 軽ミニバンは存在しない 訂正せよ
スイフトスポーツはスポーツカーだからプレジャーの塊 >>897
いや流石にスイフトはそれなりに楽しさはあるぞ。
そこは一応ハッチバックだからな。
昔乗ったことあるけど、ベースはよく出来てるから悪くはない。
重心が高くて気分良く曲がれない軽ミニバンとは雲泥の差だよ。 >>902
なるほど
プリウスのCVT(CVTじゃないけど)は、カーブの立ち上がりでアクセルを踏んでも
回転数ばっかり上がって、その間の加速感がいまいちでフラストレーションがたまった
スイフトのCVTって、もう少しましなの？
軽ミニバンのCVTが一番最悪なのはかわらんけど >>904
俺のは2代目初期だったからCVTはちょっと解らんなぁ… >>903
なんでお前だけ生産納期の日付が確定しないの？ >>907
N-ONEも入れちゃうか…まぁ確かに車高高いしなぁ >>904
素イフトCVTだとパワーないから気持ちよく加速しない。
スイスポのトルコンATは登り坂でも気持ちよく加速する。
先代スイスポのCVTは知らね。 >>899
アンタは以前軽をスポーツカー呼ばわりしてたけど、嘘だったね。
最近県道61号線を走らせたけど、畑トンネルからの下り坂でDsモードでもエンブレきかんわで、
通り抜けるのにブレーキペダルを踏む回数が多かったぞ。
アンタは嘘つきだと改めてわかったから、訂正を言われる筋合いはない。 冬は危ないから納期時期を調整されるガイジwww自分に決定権無しw 軽ミニバンとかいってる嘘つきは車趣味から消えてもらって >>910
ジヤトコ7だろ？
効くわけねーだろスポーツモードはあくまでエンジンの美味しいところを有効に使うモード
エンジンブレーキほしいならLsまで落とすべき >>909
CVTよりステップATがいいよね
一時期はDCTが賞賛されていたけど、ステップATに戻ってきているからね
CVTだと、H&Tが出来ないとダメなんだろうなｗ >>916
存在するソースはあるけど存在しないソースはよ出してみ ゲームと現実を混同するような奴こそ車趣味を語る資格なし！
ミニバンかどうかでカテゴライズする意味なんかない。
計のスポーツカー 軽のスポーツカーは、S660くらいだろ。Nなんちゃらは単なる実用車。 >>915
DCTも乗ってるけど、ダイレクト感はATよりあるよ。
低速だとどうしてもギクシャクしちゃうのがね。
最近のハイパフォーマンスカーの客層はラグジュアリーを求めているのでDCTは敬遠されるのだろうね。マニュアルもハイパワーだと素人には扱いきれないしね。シフトダウンの選択を間違ったらとんでもないエンジンブレーキを食らうから。
選択肢が減ってツマラン世の中になったな。
ちなみに、保有車は7DCT、6MT、6AT。 そうなんだ
最近のステップATは発進以外はほぼロックアップするから、ダイレクト感があると思っていたけど、
DCTに比べるとちょっと落ちるんだね >>923
ほんと見苦しいよね
軽ミニバンなんて、存在しないのに 茨城の人のからすると1月にJACCS本審査で契約からの受注やな斎藤家わ ホンダアクセスのおじさまはNワゴンを実用車って言ってたけどねw
スポーティモデルにはRSを付けるって言ってたしw >>925
以前は検索さえ出ないと言ってたのに何故か自ら軽ミニバンがあるスクショ上げたのに、また存在しないと言い出す始末…
本当トン吉は見苦しいよな >>903
Wikipediaには、明確な定義はないが～中略～軽自動車の定員は～、と書いてある。どこぞのブヒブヒだけが認めてないだけ。
ま、厳密な定義がないからどう考えるかは自由だか、こんなんじゃ誰ともコミュニケーションとれないわな。 N-WGNカスタムはお買い物軽自動車をマイルドヤンキーさんが喜ぶように少し弄っただけ >>931
n-wgn自体がお買い物するママさんにも嬉しい機能いっぱいだし、リアシート用傘立てだのエアコンにナノイーだの、走りに全く関係ない所に全力だもんねw
カスタムになったら内装がなんちゃって高級感（）だったりちゃちいメッキパーツ増し増しだったりと、アルヴェルどころかノアヴォクすら買えない維持出来ない層のヤンキーを狙い撃ちw NWGNカスタム買えるならノア・ヴォクシー・エスクァイア買える定期 あとDsを坂を下るためのモードだと思ってるやつまだいたのか >>931
買い物性能無視してスポーツサスペンションを奢り69馬力のチューンドエンジンを積んだ
コンパクトカーキラーですよね JH1、2型NWGNカスタムさ、
どこにヤンキー要素あるのか不明だし
「偉い人が言ってるからこうなんだ！」でしかない >>934
君n-wgn購入時半額しか出してないでしょ >>938
誰もそんなこと聞いてない
なぜそんなどうでもいいこと聞いたん？ >>938
半額も出してないと思うよ、良典かママンの名義だから払わない理論🐷 >>936
その割には皆さんお買い物等にお使いなようでw
女性やお年寄りにも好評ですよ！
あっ買い物に使うと壊れてるような軟弱な車だっけ？ 🐷卵が割れるほど固められた脚（割れた卵の拾い画像) >>939
何を聞こうが自由だよ。何であの時自分で買ったと言っちゃったの？ >>940
確かにそんな気するわ。結局あの時のローン支払いの話も嘘だったのよね 値段としては、当時のZC32Sスイスポが168万のところ
NWGNがカスタムターボ15インチで
168万
維持費は年間10何万程度で月額1数万しかかわらん ノア・ヴォクシー・エスクァイア変えないどころかスポーツカー帰る値段じゃんよ？ >>941
そもそもどちらもスポーツカーだもの
ミニバン欲しくて買えない人間は間違いなく選ばん >>945
🐷のN-WGNは走行1000kmの中古車で乗り出し158万円じゃなかったか？ >>946
お前は書き込みをする前に自分の投稿読み直せ
誤字や言葉の使い道が酷すぎる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
