ドライブ行くならやっぱ一人だよな その177
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∧_∧誰にも気兼ねすること無く、気楽に自分の赴くままに1人でドライブしてみませんか。
(´・ω・) 家族や友人とドライブへ行くのも楽しいですが、一人旅ならではの魅力も沢山あります。
(__) ここはそんな一人ドライブが好きな方、一人ドライブをしたい方のためのスレです。
マッタリ一人旅を語り合いましょう。 ┗(^o^ )┓三
写真もうpされると最高♪ \(^_^ )( ^_^)/
スレチな話題もたまにはいいけどほどほどにね
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前スレ
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その170
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1630493989/
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その171
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1631945198/
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その172
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1633493041/
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その173
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1635382431/
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その174
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1637232823/
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その175
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1639277216/
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その176
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1640875673/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ルノー氏もあたおかに粘着されて悲惨だな
これだから車は晒せない 今日は上信越道〜中央道〜圏央道〜上信越道で500kmほど一周してきた。
霞んでて富士山見えなかったのが残念。 >>852
今月か先月に
車晒したけど俺のこと認知してるやつ1人もいない説 >>840
心が豊かになるならいいけど、「貧すれば鈍する」とも言うからな。
結局その人次第だと思うけどな。 >>860
キモフォントさん乙です
ニューカーのシェイクダウンはどうでしたか?
G.W.のレポも楽しみにしてます ところで、長距離ドライブのルート相談ってどこのスレに書けばよいです?
国内旅行板質問スレに書いても過疎スレなせいかレスがつかないのですよ…… 連休に滋賀に行こうかと思ってる。
うまいもんあったかな?
鮒寿司とサラダパンは却下。 >>862
距離がある場合は、ナビ任せで走る(地名が分からない)
時間は決めない(決めてもその通りにならない)
途中で気が変わったら、目的地を都度変更する。 >>864
下道で行くなら日本海側のR7を行くのがいいよ
橋を渡るなら明石海峡大橋だが料金が安いのは瀬戸大橋
あとは和歌山からフェリーで徳島へ渡るって方法もある 東北道ー東名ルートは少なくとも四国を目指すようなドライブ好きには面白みに欠けるんでは
まぁ高規格で走りやすいから、疲れてる帰り道とかにはナシとは言わんけど やるとしても一日1000kmが限界かな
おそらく12時間から15時間はかかる(休憩含む
当然、高速代、ガソリン代もかかる
普通に飛行機乗ったほうが安くつくが、俺は車で行きたいんだよなあ >>861 どうもです
オールドカーの方が相応しいかも
前も後ろも見えないから車両感覚を掴むのに時間がかかりそうです
GWも馬鹿のなんちゃらで東北の予定です
>>864 大型連休でよく行かせてもらっています
ご自身がどうしたいかもっと情報を出した方がいいのでは?
寄り道せずに全線高速なのか?一部下道で費用節約するのか?ものはためしにフェリーを使うのか? 1日700kmくらいが最高だがキツかったな
日本海側から白浜まで往復 あと関東周りだと距離的にはかなり遠回りだよね
平均車速が上がる分で取り返せるかな
地理感覚がない人だと、日本海周りと関東周りで距離がかなり違うってのをイメージ出来ない人が多そう >>872
片道700じゃなくて往復かよ
よくやるなー
絶対飽きる 距離の短さなら日本海側周り、道の良さなら関東周りってことになるのでしょうか?
日本海東北道利用で青森から新潟まで、東北道→圏央道→中央道・東名高速利用で山梨及び静岡までは行ったことがありますがその先が未知のエリアなんですよね
ある程度寄り道観光する面白みがあるルートの方が望ましいですが、
そうなると下道をメインにするのも有りかと思いましたが、この距離を下道メインはさすがにきついですよね、時間もかかりすぎるでしょうし
あと、高速道走ってると、休憩したくなった時に休憩ポイントに困らないってのもありますよね(日本海側のなんちゃって高速道はのぞく)
最近は道の駅も増えて下道も楽になりましたが、お店が閉まるのが早すぎてがっかりしたことはよくあります
休憩ポイントも、ルートを選ぶときの悩みの種なんですよね >>875
自分なら未知のエリアまで高速で一気に飛ぶね
あとはどこの観光道路を走って昼飯をどこで食うかだけ
日が落ちるまでに宿に入るのも大事 >>875
四国での滞在日数(行きたいところ)
を決めれば、往復で使える日数も決まる
優先したいことを書き出して、順に押さえていけばいい >>875
休みがどれ位あるのか分からないけど、1000km超える様なら
高速道路で一気に移動して、現地の滞在時間を増やした方が良い。
海岸通りや山岳道路でも、1涛�魔チたら飽bォる。 >>875
>東北道→圏央道→中央道・東名高速
このルートは渋滞に遭うので
東北道→北関東道→上信越道→中央道がいい
俺なら渋滞の心配が無く交通量の少ないR7→日東道→北陸道だな
下道もR4なんてバイパス多いけど平均速度はそんなに高くない、R7R8のほうが圧倒的に速いし道も良い 自走にこだわらないなら秋田から敦賀までフェリーがあるみたいだね。
確かに海況に左右されてしまうけど、体力も考えたい。 連休前2日有休取ったので関東から浜松・伊勢湾フェリー・紀伊半島一周して帰りは中央道から帰宅予定 >>864
先月京都から山形まで行ったワイはひたすら北陸道
週末白馬に行くか天気と相談中 ブッ飛ばすのとはなら東北道や新東名の120キロ区間でヒャッハーするのが良き >>884
白馬は俺の心のオアシスだ
北アルプスの雄大な景色を堪能してきてほしい 日本海側から西に向かうと能登半島に寄っちゃうし、
太平洋側だと紀伊半島に寄っちゃうから迷うよなぁ。 新東名の120区間は深夜早朝以外は二車線のとこで追い越し車線に120未満の車がけっこう出てくる >>890
3車線の所でも時々トラックが3車線塞いでたりしてるよ トラックの運転手は前の車が遅いときのこらえ性と、車線変更するときに後ろから速い車が来てるか確認しない注意力と、
自分の車が追い越しでどれくらいスピード出せるかの自覚の三つが欠如してるもんな いやいや、故意にやってんだから
例えれば過失致死じゃなくて殺人。
より罪が重い。 巡航速度に見合わないのろのろ運転で追い越し車線にふらふらしてくるのも想定して
心に余裕をもって安全なドライブを心がけましょうネw
このスレ民ならその程度は当たり前に想定してるでしょう? エアプが妄想で愚痴を垂れ流すほど見苦しいことはないですよw >>892
トラックのサイドミラーは凸が強いから距離感が掴みにくいんだろうとは思うが、
追い越しに出てきたのに隣の車とほぼ変わらない速度で併走するのはやめて欲しいわな トラックが並走してしまうのは、リミッターのせいだわな
並走してしまうトラックの場合は左車線のやつが
気を利かせて速度緩めるなりしないといつまでだらだらする
ぶっ殺していいのは譲れないバカだわなw
でもそのぐらいこのスレ民は知ってんだろがw 上り坂で前のトラックが失速すると、すぐさま右に出てきて後続車にブレーキ踏ませておいて、
結局自分も失速して併走するトラック多くね 最近は煽られ運転も問題になってるから気遣いできるドライバーは途中でトラックとトラックの間に入って普通車が追い越してったらまた追い越し再開する場合も多いよね
まぁ多少早く走ったところで着く時間なんて5分と変わらないんだし、イライラは事故の元だから流れに任せてまったり走ればいいのにねって思う お互い様とどうぞどうぞの認識と概念が弱いやつにはドライブは難しい
いずれ事故ってさっさと死ね
どうせ人はいずれ死ぬからさっさと死ね
性善説でモノを騙るマヌケこそが、実は害悪だ
どいつもこいつも悪人だと思ってれば怒りも起きない 最近は走行車線のトラックのケツに引っ付いて
クルコンでのんびり走るのが癖だわ
ビュンビュン追い越されるけど
変にアドレナリン出ないし楽
事故のリスクもかなり低いしな あんまり楽ちんだと眠くなって、そして気が付いたら眠るように死ぬ
アドレナリンも長距離運転には大事よ? 車の運転中に眠る癖が付くんじゃない?運転中は絶対に気を抜かない癖をつけておかないと・・・ >>901
飛石怖くて無理
カメラ付きフロントガラスだからな >>875
1000キロって一日で行けなくないけど
翌日から疲れが抜けないでいると全然稼げないぞ
あまり無理せずに行くといい なるほど、怒りがわきやすい人はいつまでもネチネチと長期記憶が捗るんだなw
ぜんぜんストレスフリーだから興奮もしないし、眠くてしゃーない >>888
3月の連休は2年続けて妙高やったんやけど今シーズン白馬行ってないしその中でもご無沙汰の五竜&47にしようかと 私はドライバーになる時も歩行者になる時もあるけど歩行者になった時に信号機がない横断歩道で渡ろうと待ってるとすぐ気付いて止まってくれるドライバーさんにいつも感謝してる
だから私がドライバーになった時も信号機がない横断歩道に歩行者の有無をきちんと確認していたら止まるように心がけてる 俺はむしろ逆で
それぞれの立場で傲慢になろうとする
歩行者ならたち塞ぐし
運転者ならクラクション鳴らして悪態をつく
役割を演じたほうがストレスたまんないよ 信号機がない横断歩道で渡ろうと待ってたらすぐ止まってくれるドライバーさん多い気がする 横断歩道の横に立ってたら対向車にもパッシングして合図よこして止まるけど
いつまでも渡らねえな?って待ってると渡りませんよなどと身振りされたときの気まずさよ
なので歩行者は渡る気があるなら手をあげてほしい
手をあげないなら、轢いてもおkにすべき >>902
それは自己責任だよ
眠いときはすぐSA行くから問題ない
>>904
表現の仕方が悪かったが
レーダークルコンね
車間距離はかなり余裕持って開けてくれるから
飛石は経験ないな >>865
甘い物ならクラブハリエの出来立てバウムクーヘン
飯なら望雁のカレーライス >>911
今までヤベー奴とご対面したことなさそうで良いね(≧∇≦)b
健やかに育てた親御さんが素晴らしい 上等だおら!ってのが常套な人もいるから
覚悟をもって舐めたことすべき >>896
新東名を120キロで巡航中に3車線塞いでるトラックが見えたら近づく前にパッシングで知らせてるわ。
大抵の場合、追いつく前に退いてくれるよ。 まあでもわかりやすいアクションしてくれた方がいいまである
中途半端なコミュ障が分かりづらいことされると
正直眠気はさって俺の怒りが有頂天 手を挙げた方が周りのドライバーさんに渡りますアピール出来るし事故も未然に防ぎやすいし良いのはすごくよく分かるんだけど
実際問題、横断歩道で手を挙げるヽ(*´∀`)ノ
のが何だか気恥ずかしくて… 俺が地方に行って歩行者の時は向かってくる車をしっかり笑みを絶やさずにらみつけ片手を挙げる
思わず目からビームをだしてるのか、だいたいすぐ止まってくれるのだ
そして俺はスライディング土下座をする勢いで会釈をするとハニカンダドライバーと目が合う
もちろんの反肝笑顔でにらみつけて差し上げる
これが正しいコミュニケーションだぞ
当たり前に堂々とやれ
恥を別のことで知れ 地方に行ったら交通量が少ないんだから2,3台やり過ごしてから渡る方が安全 高速のトラックはもう慣れたな
今日はずっと渋滞してるなあと思うと、実はトラックが蓋してるだけとか良くあるからね
気にせずクルーズ設定して終わりです 俺の所は田舎だから自分が歩行者なら、車を横断歩道で止めるより
そのままの速度で走り抜けてくれた方が早く渡れる。
子供も知ってるから、車が来ると渡る気配を出さない。 空いてればどうぞどうぞするのは当たり前
空いてないときは目的のために堂々と手段を選べ 車の右左折時に横断歩道渡ってる歩行者を敷いたりする事故も増えてるから色々注意が必要だねー 前もどこかのスレで書いたけど
愛車が好きすぎて、壊れたら部品がないとか事故に巻き込まれたくないと考えて煽り煽られより車優先で考えちゃう
煽って急ブレーキ掛けさせられて、後ろから突っ込まれるんじゃないか?(こっちは止まれるけど)とかダンプが俺を見えてなくてこのままハンドル切られたら廃車だわとか考えちゃう
後は好きな車に乗ってると、心の余裕が何故か違うんだよね 私も自分の車は大事にしてる
日頃からこまめに汚れ拭いたり 横断歩道渡ろうとミニスカ履いて立ってた時はすぐ車止まってくれたよ >>929
ならGSの洗車機じゃなくたまには手洗いしろw 自分優先しか考えられないと一見自由でカッコ良さそうだけど、
そのうちバカや基地害やワルに遭遇して色々人生を無駄にするw
>>928
戦国時代のキリシタン宣教師や明治時代の翻訳家が西洋のLoveを訳すときに言葉が見つからなくて、
「お大切」って訳したらしいね 車が本当のお大切だから心の余裕が自然に湧き上がるんだろうね 俺も愛車は気に入ってるなあ
中古の外車だけど、近所のスーパー行くだけでうひょースルスル走るぜ!キビキビ動くぜって上がる。ドライブ行かないと勿体ないな、週末かー 愛車を気に入ってない人っていないんじゃないのか?
気に入ってるから愛車じゃないのかーい? >>933
バックしただけで感動できる
そう、セレスピードならね >>934
おっしゃる通り、このスレではみんな車が大切な人ばっかりだとは思うよ
ただ、周りを見回せば、自転車以下の扱いというと言葉が悪いが、ただの動く物で洗車とかなにそれ?って人も多い
ボコボコの軽自動車でじいちゃんばあちゃんが乗ってたり、トランクが荷物載せたあと新聞紙とかゴミとか置きっぱなしとか多いよね 新車から4年で1回しか洗車したことないなあ
16万キロ走った 定年のオマケに40万円の旅行券くれるんだが如何したものか。
夫婦で海外旅行を想定してるんだろうが
独り身の上、言葉の通じんとこはつまらんかったし。
ガソリン代込みのパックツアーとかないかな? >>928
それ心の余裕じゃなくて慎重になるだけじゃないの?
まぁ不本意な車乗ってたときは
たしかに乱暴な運転もよくしてたな >>941
JTBや近畿日本ツーリストなどの旅行券なら、
85%以上の金額で買い取ってもらえるみたいだ。
へたなツアー行くより自由な方が良いのでは? ヤッパ換金か。85%なら悪くないな。
誰か親戚に譲ろうかとも思ったんだが
親族全体から疎まれているんで向こうも迷惑だろうし。 >>944
そうそう、慎重だけどやっぱり本当はいけないんだろうけど足車とメインカーでは乗ってる時のテンションとかだいぶ違うんだよね
出せるけど出さない車と、出したくても出せない車じゃ煽られたときの気分も違っちゃうんだ
お前、本当にクルマ好きか?って突っ込まれそうだけどさw >>947
言わんとしてることはわかるよ!
爪を隠す鷹でありたい セカンドカーだと余計に頑張ってしまう俺
特に雪道は車の性能より経験が物を言うボーナスステージだから大好き よし、かなり長い間うだうだ悩んでたけど、増車するわ
世の中の状況見ると、維持がキツくなったら手放せばなんとかなるだろ
勿論そう簡単に手放すつもりはないけど >>949
冬道走ってると、ABSのあるなし、AWDか2WDか、冬タイヤの性能差などは非常に大きな影響があると思うのですが…… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。