ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転284件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転283件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1635215178/ >>779
これって撮影車の過失割合どのくらいなのかな >>801
優先道路とはいえ、先に交差点に進入した車に横から当てちゃってるから結構とられるな >>793
ドラレコ性能がウンコで暗く映ってるだけと思われ
カラーコーンや 50m 先工事中看板の反射、婦警さんの足元やその先の電柱まで照らしてるから
肉眼ではちゃんと見えてると思う >>803
横路には一時停止があるけど撮影車の道にはないぞ >>806
相対的に優先ってやつで優先道路とはまた扱いが違うのよね
毎度繰り返されるネタだけど 5本の指に収まる通勤ラッシュを乱す行為 わかる奴にはわかる 最近の俺はクラクション鳴らすよww
https://www.youtube.com/watch?v=5NcSs2CN1vo パトカーが遅くて俺の前に割り込んできたプロボックスサンキューハザードなかったから鬼クラクション１分間耐久させてみたw(危険運転)
https://www.youtube.com/watch?v=BQXHaj0yW4Q >>779の場合と優先道路だった場合だと過失割合ってかなり違うの？ >>812
10:90（優先道路）か20:80の違いだな >>811
何の音をかぶせてるのかよくわからんが、一つ言えることは糞シャバ僧。
PCにビビって速度出せないならおまえが左に移れ。
マジこういうの鬱陶しいんだよね。
PCとか覆面見つけて法定速度で走るならさっさと左いけよ。
俺が露払いしてやるからｗ
おまえオマワリサンの前じゃイイコになっちゃうヤンチャなんだろ？ｗ
って炎上系に燃料注いでもしょうがないね。 >>811
サンキューハザードとか言ってるのはバカしかいない >>687
>3車線ならともかく、2車線の高速なら右走る時間もかなり多いだろ
>それで後ろから来るたびに譲ってたら走れたもんじゃない
>>685を読んでこのレスという事はあんたは運転下手くそだと思うぞ
そもそも右を走り続けないし、後ろから来ても列で走っていて後続がそれを受け入れているのなら別に避けなくてもいいんじゃないですか？
逆にオレなら前が詰まっていても後続がイラついているようなら一旦避けるけどね
そういう状況の違いって分からないんでしょ？ もしパトカーが運転手のいない車だったら、荷崩れさせたくないからって運転手が帰ってきて車をどかすまで居座るんだろうか >>811
さんきゅーハザード強制マンほんとキモすぎる
お前がブレーキ踏んで入れてやったわけでもないし恩着せがましいわ >>818
運転手は声のでかいガイジかな?
強すぎて草生える >>787
おい、
【動画を再生できません
この動画は非公開です。】
だぞ、どーすんだ？ｗ >>818
道路鋲踏めないタイヤを履いてる動画主が
いちばんの原因だとおもうのだがｗｗｗ >>827
このパトカーも目に入らないような運転しているなら
歩行者なんか見ているわけがないな >>825
これは単に原付のミス
バイクも真ん中走ったって一向に構わないけど(むしろ走ってくれた方が安心できる事多い)加速も最高速度も遅いはずの50cc原付が我が物顔で道路真ん中走るのは遠慮してもらいたい >>827
コレよく見たら歩行者スマホいじってね？
だから警官追っかけてったのかな
とはいえ減速もしないミニバンは完全アウトだけど >>832
原付は真ん中ダメだぞ
動画のバイクは走ってはいけない所だぞ >>828
あきらめるんだな
ドラレコ動画なんて他にいくらでもある >>827
警察「もっかいサクラおねがいしまっす」 >>827
横断歩道渡った女を男が追いかけて呼び止めてるな >>827
ちゃんと左右見てればパトカーもいてああ取締やってんのねって分かるだろうに
関係ないけどつべにあった箱崎の一時停止の動画思い出した
警官立ってるのに突っ切ってく奴も世の中にはいるんだよな
>>833
カバンを持ち替えたか何かしてるように見えるかな >>839
どうしても見たいなら、例のサイト見てみな
俺が言えるのは、ここまでだ ひとつ言い忘れた
元動画のタイトルは「プリウスミサイルに突っ込まれてDQNに暴行された」 >>835
原付きと自動二輪と自動車は同じ所を通るんだよ
（左側寄り通行等）
第十八条 車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。 >>827
やっぱりパトカーはアスリートルックのクラウンだな >>794
なぜわざわざ斜め後ろを走りたがるのか理解に苦しむ >>847
これ勘違いしてる人多いよね
原付乗ってて左端から右折する人も勘違いしてるんだろうな >>806
相対的に優先なのと優先道路とは違うものだよ
勘違いしてる人が多いけど
ざっくり言うと、センターラインが交差点を貫いてないなら優先道路ではない
センターラインが存在してないなら優先道路にはなり得ない
（優先道路の標識がある場合はこの限りではない） >>837
撮影車はヘッドライト点けてる？
点けたほうがいいよ >>860
知らない人が多いのは事実だけど
優先道路と言う名称、定義が法律で決まっていると説明しないと
伝わり難いでしょうね その辺のことわかってない奴いっぱいいるでしょ
例えば同じような道幅の交差点を直進しようとしてしたら左方からの右折車と衝突した場合の優先関係がどうとか >>863
それ、知ってる人が多いけど、
あんまり知らなくていいと思うんだよな
（理由を知らない人がほとんどでしょ）
ぶつかった時にほんのちょっと差がつくだけだよ
同じくらいの幅の道路で
双方に停止義務があり（もしくは双方に停止義務がなく）
双方停止せずに
双方がほぼ同じ速度でぶつかった時に
左方の過失が40％というだけの話
左方優先である理由を言えますか？ >>864
キープレフトで右ハンドルだからだろうな
そんぐらいの事しか思いつかんわ >>866
それだとあんまり理由になってないよね
動線の交点から遠い方が順番的に後回しということらしいですよ
道路の絵を描いて、クルマの動線を描くと衝突地点が分かります
左方優先は過失割合を決める時くらいにしか役に立たないと思うけど、
やたらと有名ですね なんか話しずれてる気がしなくもないけど結局>>779の動画だとどうなるんだ？
交差する道走ってる車は一時停止無視して突っ込んできててそこに撮影者が横から衝突
割合的には6:4くらいになんのかな？ >>869
向こうも減速なし、一時停止無視だし
相手が先ってのがどれだけ考慮されるんだろか？
撮影者20％でいいのでは？
ちなみに撮影者には徐行義務がある
（見通しの悪い交差点で優先道路でない） 止まれを止まらない人、止まれない人は
検挙のたびヒアリングしてもらってその理由の統計を知りたい >>869
どう考えたら一時停止無視相手に4割も過失とられるんだよ
その感覚だと自分がやらかしたときにとんでもないゴネ方する素質あるぞ >>864
>左方優先である理由を言えますか？
あー、お前わかってない奴
直進車と直進車から見て左方からの右折車ならば直進車の方が優先だよ >>875
（徐行すべき場所）
第四十二条 車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分を通行する場合及び次に掲げるその他の場合においては、徐行しなければならない。
一 左右の見とおしがきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見とおしがきかない部分を通行しようとするとき（当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び優先道路を通行している場合を除く。）。 >>869
一時停止の規制を受けている自動車側が80%、優先されている自動車側が20%の過失 日本が左側通行の理由は？と問われて道交法18条1項持ち出す奴がいたらどう思われるだろうね >>881
優先側に白線があれば撮影者は１：９ぐらいの過失だから
白線無しで２：８、さらに交差点に先に入っている相手に突っ込んでいるから３：７
個人的には撮影者の過失3割ぐらいかなと思っていた
それにしても、事故すると大損だな現在価値300万の車が廃車になったら２割過失でも240万しか保険でカバーされない
相手なんて200万の新車だったとしても40万だから中古車も買えないｗ 真横から見てると「コイツ止まりそうにねえな」と思えるけどね
可哀相なのは青フィットだ >>869
一時停止をしたけど判断ミスをしてぶつかったとか徐行したけどぶつかった
みたいに普通の事故で20:80
これは止まる気すら無かったので軽微なミスではなくて重大な過失になるので先に交差点に入ったとかはあまり考慮されないと思う >>888
一時停止後にぶつかると一時停止したクルマの過失は60%
一時停止義務側が減速していれば70%
減速停止なしにぶつかると80%
判例タイムズ的にはそうなってる
撮影者は減速してないし、この例は一時停止側が80%だと思うよ 撮影車側に落ち度はないな
ドラレコ出せば１００：０だろ >>890
見通せても柵越しに観察してないんだから同じことだよ
撮影者が首振ってみつけてその気になれば止まれたけどね
だから過失は20%もあるんだよ >>891
100:0でも良いけど弁護士使わないと面倒だから90:10にするのが一般的かな >>826
無理な割り込みする奴も
既に割り込んできてるのに阻止しようと車間詰める撮影者も
性格悪い >>884
見通しが悪いかどうかは意見が分かれる
橋に来るまで登り坂で交差側は見えない
少なくとも俺ならブレーキを軽く踏んで、すぐに止まれる準備をする >>890
上り坂の頂上は細心の注意を払えと教習所で教わるはずだが
何も考えて運転していない >>872
動画見た？
何も見えない一時停止無視ならともかく明らかに見えててコイツ止まる気配無いなヤバくね？って感じなのに撮影者側も減速しないでそのまま盛大に突っ込んでる
ドラレコ見せたら撮影者側も回避できた事故だって判断されそうだと思ったんよ >>898
お前はそうやって自分の一時停止無視で事故起こしたときも相手の過失が4割とか言うのか
信号無視で事故起こしても「お前が気を付ければぶつからなかった」とか難癖付けるのか
控えめに言って頭おかしいだろ
話が通じない加害者ってこういう考え方なんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
