【自動車保険どうしてる? part71】
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【自動車保険どうしてる? part71】
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前スレ【自動車保険どうしてる?part70】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1616567526/ >>470
還元ポイント利用がめんどくさくなくて確実に1%還元されるのはJACCS
ポイントが一定貯まると自動でカード支払いから引かれる ニコスが還元いいように見えるけど郵送で申請して郵送で商品券送ってくるっていうなんとも前時代的システム 車両を一般から限定で－１５０００ どうしようか
補償外れる３ケースが一番ありそうなんだな 免責つけて25万位の事故して保険を使えなくて後悔してる姿が見える 経済活動に貢献して
保険会社の上得意さんなんだから
馬鹿にしちゃいけません！
なるほど、一理ある 飛び石くらうこともあるで私は0-10派
車幅によって車両限定にすることも >>476
オマエ自身が馬鹿なのを喧伝してるけど
何のつもりなの？
ガイジ自慢？ 多重事故者は自分がおかしいってことに絶対気づかない やっぱり一般補償にする。
やたらと動物と遭遇するから >>482
その方がいいよ
何があるかわからんからね ちょっと前のドラレコスレで、交差点で出会い頭に軽い衝突起こした車の脇を通過しようとしたらその車がバックしてきてぶつかったっていうのがあったけどこれって2事故だよね ドラレコ貸与の保険がいいな。
通信型じゃないとメモリーカード抜かれたらおしまい。 運送屋じゃあるまいし
損保貸与だろうがスタンドアロンに決まってんだろ
アホか 最近のニュース見てないのか？
運転状況を解析して安全運転だと保険料割引なんてのが普通になってく方向だぞ 毎回スマホで運転の評価が見れる。
まぁ、見てもあまり面白くはないが。
事故の際に映像を自動で送信、オペレーターと通話。
もう他のドラレコ要らんわ。
カード抜かれたら終わりとか弱すぎ。 ユーザーは年間1万でまさに安心まで買えるし、保険会社は数年でドラレコの代金は回収できる。
4年目からはドラレコ分は割引があったりするし。 コネクテッドカーになれば車検切れの車をまともに走れなくすることも可能だよな ドラレコは自分でSDカード抜いてPCでソフトウェアのアップデートしてマメにフォーマットできる人以外は保険会社のほうがいい
設置したことで満足して録画されてないケース多すぎ 保険会社に毎月金取られて、ドラレコが撮れてなかったら最悪だな 普通にありえると思うんだけど >>492
市販のドラレコを付けてた時は最初は毎月フォーマットしてたけど、たまに忘れて数ヶ月放置してたら録画されてなかったことがあった
SDカードは3年で破損、消耗品だから仕方ない
保険会社のに変えたらシステム更新は自動だしSDカードに異常があれば通知されるが一度も不具合は無いので初期化もしないまま2年（2週間おきに初期化しろと書いてあるが）
本体が壊れたら無償交換 前後2カメラのドラレコをつけたが、来年からは一台で全方位のになるらしい。
三井住友海上。
まぁ、前後2カメラのほうが後方がしっかり撮れるからなと負け惜しみ。
これ、更新で新しいのにチェンジできるならしたいな。
事故でエンジンが停止しても充電でしばらく動くらしいし。 超大口の客のドラレコが撮れてなくて困った事あったわ 多分物理的に電源が落ちてたっぽいけど それから客に勧めるのやめた 録画できてないとか、それは保険会社関係ないだろうに。
ま、高い市販のドラレコ買った奴は悔しいだろうね。 マジかよ
取り付けだけでも数万取られたのに
毎年1万で新しいの付けてくれるんか
最近の保険はすげーな 相手のいる事故において水掛け論になることを回避できるんだったら安いもんだろ ドラレコは有利な時に出して不利な時は出さなくてもいい
つけている者だけに選択肢がある >>500
保険会社のだと衝撃検知で自動送信だからそれはできないな。 保険会社は車内が録れるドラレコに切り替えていくようだが、脇見運転とか突っ込まれそう。 >>501
一定の衝撃以上が自動送信、あとは自分で手動
不利になるケースもあると分かった上でのドラレコ設置だから、ヒヤリとすることが多い人は自分の運転を悔い改めないといけないね 現在最強のドラレコ
https://i.imgur.com/hPcLeId.jpg
前後カメラがついてて全方位対応
再生機能がついてないため事故現場で警察に映像確認を求められても拒否できる 煽りを捉えたドラレコ持ち込んで
違反がバレてる
マヌケなサザエさん 滑るような形状ではないよね
手が汚れるのが嫌な50代以上のお嬢様か？w 誰か自動車保険詳しい人に教えて欲しいんだけど
ネット型保険で最初の頃はアメリカンホームダイレクトが人気もあり
安くてとてもよく、自分も入っていて、何の問題もなかったが
なんか途中から、おかしくなって自動車保険に力をいれなくなって自分もいやになりSBIに変えたんだが
あれは何があってああなったのか分かる人いますか？ >安くてとてもよく、
それが原因だろ
「とてもよい」ということは保険を使ったことあるんだよね
その対応が良くてしかも安いってことは保険会社にとってはうまみがないんだよ 保険会社がドラレコか。ダイレクトでドラレコ扱っている保険会社はありますか？
ダイレクトで他車運転特約が無い会社はありますか？ >>512
ネットで探すことすらできないアホには
通販型の保険は適さないよ ドラレコ型保険って
東海やあいおい等の大手だけじゃね
ネット型は無いと思うぞ
(ドラレコ割引きは数社あり)
保険料バカ高いの払う方がアホだと思うわ
https://i.imgur.com/6riudOx.png 金持っててそういうの面倒なお年寄り向けじゃない？
もしくは情弱女子向けとか もう新車は標準装備にすれば良いのにな 前後左右全部録画するように 何かあれば防犯カメラ替わりになって犯罪も減るしすぐに逮捕されるだろ ドラレコも事故時には実に有益だと思うけど、
大手保険会社が採用してる、通信機能までが必要かどうかってのは微妙だよな
そのために月額料金はそれなりにかかわけだし
かといって、通信機能使えないやつだと、ちゃんと使いこなせない人が続出するというね
SDカードが消耗品ってのもよくわかってない人ばかりだろうし、
いざ事故があってもどうやって見るのか、データを取り出すのかもわからない、できないってね
>>517
全車に標準装備にしちゃうと、撮影現金の工場とかに入れなくなるとか、問題があるって聞いた事ある 耐久力ないから標準にされたら毎年買い替えじゃね
あとコンビニ行ったら撮影されたとかで揉めるだろ
自動モザイク処理とか撮影許可とかいろいろめんどい
事故だけなら人工衛星のデータで見ればいいし 時間の問題じゃね？
本体機器の故障チェックとかSDカードの問題とか信頼性とかがネックにはなるけど
今は軽でもフロントセンターに単眼カメラやバックカメラ積んでるし、コンパクトカーでもエアバッグ作動したら勝手に位置情報飛んでコールセンターにつながるようになってるし、プライバシーとかそういう時代じゃなくなってきてる あとバックカメラ義務化もあるね
クルマの「バックカメラ」義務化へ 国際基準を導入 新型車は2022年5月から
https://kuruma-news.jp/post/388214 まぁそのへんは世界的な流れを受けてだけどね
いま現在ドラレコ義務化されてる国はないし、その辺どうなるかはわからん 街中に防犯カメラ付けるより、余程安価で効果絶大だな 関係ないところでは去年の4月から夜間のヘッドライトのオート点灯が義務化されてる
欧州ではデイライトが義務化されてるし、これもいずれ来るだろうね
今の新車は結構デイライトついてるし 田舎だと年寄りの無灯火走行結構いるんだよ
マジ危ない 自動ブレーキ義務化もあったわ
自動ブレーキの新車装着が2021年11月に義務化！ 販売済みの「未装着車」への対応はどうなる？ (1/2ページ)
https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2021/04/693930/amp/ まとめると、
●2020年4月～
夜間オートライト搭載義務化
●2021年11月～
自動ブレーキ搭載義務化
●2022年5月～
バックカメラ搭載義務化
●2022年7月～
運転記録装置(EDR)搭載義務化
●2023年10月～(予定)
燃費記録装置搭載義務化 ちなみに欧州では2022年からISA(自動速度制御装置)の搭載が義務化される
速度超過すると警告されるシステムらしいけど、将来的には自動ブレーキも視野にということらしい
スピード違反がなくなる装置？｢ISA｣が義務化へ
欧州では2022年から。日本への導入はいつ？
https://toyokeizai.net/articles/amp/431877?display=b だいぶ話がズレてスレ違いな話題になってないか？
あと一応、>>518の
×撮影現金
○撮影厳禁
>>530
欧州の制限速度は知らないけど、日本でもしやるなら、各々の道路状況にもよるだろうけど、
一律で言えば制限速度を＋２０キロくらいはしないと話にならないと思うけど 近い将来自動速度超過抑制か、あるいは一定時間速度超過したら自動的に通報されて切符切られたりするようになるかもね
今の車ですでに道路の標識読みって制限速度と速度超過警告出るの搭載されてるし かつて法改正で廃止されたんだがw
100㌔キンコン >>535
子供の頃親の運転する車で聞いたけどあの音鳴ったらけっこうストレスだな >>534
十分整備された幹線道路で６０キロ制限は遅すぎる 主観なのは否定しないけど、
現状の路上で完全に制限速度を守っている車の割合考えた方がいいだろとは言いたい
さすがにそれは国も認識してるから、一部道路では制限を上げ始めてるわけでしょ >>539
田舎に引っ越したんだけど、
歩道あり、交差点ほとんどなし、田んぼと畑で視界良好、歩行者なし、自転車なし、バイクなし、の40km/h道路をメーター40km/hで普通に走ってるから
くっそイライラするけどその代わり事故は一切見ないんだよね
都内なんてしょっちゅう事故見かけたのに
くっそイライラするけどそのほうが人名のためにはいいとは思う
もうそういう時代じゃないの 警察がGoogleやAppleから個人の位置情報のうち移動距離と移動時間から速度違反してる人のアカウントを提出させたら結構な数の人が阿鼻叫喚 ていうかいまや自動車とか走行記録一定期間とってあるんだから
それを自動的に警察と保険会社に提出するような制度にすればいい >>540
そのイライラが事故を誘発するんだと思うけど
都会は別の事でイライラしてる人が多いんじゃないの
>>541
警察が本気出したら、Nシステムですぐに速度違反割り出せると思うけど
あえてやってないんじゃないの >>543
イライラしても法律守ってれば別に事故は起こらんよ
お前はイライラしたら相手に車ぶつけんの？ >>544
イライラしてても必ず法律を全部守れるというのに無理があるかと ドラレコ特約って故障したらタダで何度も交換できるんだよな
市販のドラレコはカスみたいな機能で保証一年とかだから特約の方が100倍マシだわ
情弱はサブスクやシェアリングエコノミーとか一生理解できんから特約付けるとかせんやろうけど >>547
せやね！
さすが情強さんや！
ほんま賢い！ >>543
AB間の距離/時間で速度違反は割り出せても
実際に運転していたのは誰かを立証出来ないので無理
だから瞬間で運転も立証出来るオービス頼り 途中キャリアーカーで輸送されたりヘリで空輸してるかもしれんしね >>545
お前の飼い主にちゃんと紐でつないでおくように言っておけ ワイの個人的超過速度
一般道：制限速度+10km、出しても+15km、 +20kmは出し過ぎ
高速道：80km制限なら95、100km制限なら120km
出しても+25km、+30kmは出し過ぎ
そんなとこ
ちなみに自動車保険は、会社の団体契約 >>553
システム更新中にエンジン切ってしまいドラレコ本体がフリーズして壊れた
交換品が届いて1ヶ月分返金してくれた
運転診断全国ランキングも地味に燃える ただ、スマホアプリと連動させると浮気調査に使えてしまうから気を付けろよ 話題はつまらない義務とか後は遠回しにマウント取るだけで
役に立つ話とか保険入ってて良かったみたいな話全くしないのな 保険の話なんて素人しか興味ないからな
分かってる人は何も話す必要がない 車検もそうだよ
特に悪いとこないなら、ほぼ無言で終わる
なんかクルマ関係ほとんどそうだな
無駄な義務が多い マイクオンの方がウインカーの音も拾ってくれて早めに出してることが有利になることも
私もオフにしてるんだけどね 見積の一括サービスって既に出てる車で、これから発表&発売って車は出来ないですよね？
そういう場合は保険会社各社で登録が済んでからじゃないと保険に入れないのかな。
てか新しく出る車ってユーザーの事故件数とか使用用途とかデータがないのにどうやって保険料決めるんだろ。
車はGR・・・トヨタ製のこれから出る2ドアのFR車です >>567
新車の料率クラスは目安なんだろう
安全ブレーキ搭載車は販売後3年程度でデータが蓄積されて料率クラスに反映するから
損害保険料率算出機構に型式検索してみたら >>568
ありがとうございます。
僕のは・・・今の時代の新車なのになんと自動ブレーキ付いてないです(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
