【自動車保険どうしてる? part71】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
大手のドラレコ型、半導体の不足で販売停止の損保ジャパンと無問題の東海三井
何が違うんだろう?
商社の力? ソニーからの切替で、アクサとイーデザインで悩んだが弁護士特約の範囲が日常被害も対象なアクサにしたわ。たぶん来年以降はイーデザインと交互なるんかな アクサダイレクト申し込んだが、免許証とか車検証とかメーターの写真要らんのね ホントに申し込めてるのか不安w 自損とはいえ、うちの奥さん新車4年で4回ぶつけてるから萎えるわー
しかもぶつけ方が毎回「なぜそのまますすんだ??」って感じで被害がでかい
一度もぶつけてなかったら100万以上高い車買えてたわ 自分の妻を「奥さん」呼びするの馬鹿っぽいからやめたほうがいいよ >>255
なんて呼べばいいんだ?
一般社会と5chは違うのを理解して答えろよ たぶん妻なんじゃないかと思うけど、ちょっと固い印象あるよな、5chで自分のことを私と言うような感じで
だからおれも奥さんと言うことあるから、別に気にしなくていいと思うよ 妻でいいじゃん
鬼女板だって夫を「旦那さん」呼びしたら馬鹿呼ばわりしてる
私鬼女ね 車ぶつけまくる奥さんの旦那っぽいポンコツ感が滲み出ていてええやん >>258
そりゃ鬼女が自分の夫をさん付けしてたらキャラ崩壊だもんな
てか、夫とかじゃなくて旦那って呼んでるんじゃない?推測だけど
でもそういうもんだよ、旦那って呼び方だって所によっては正しくないし
正しくは妻だが、あえて奥さんとか呼んでるだけだから、いちいち目くじら立てることもないよ >>262
閉経したマンコの垢でも掻いてろ糞BBA 損保ジャパンの代理店向けニュースで、
来年の1月から車両保険の、車対車+限定危険で当て逃げとか動物との衝突とかも
補償できるようになるってのが出てたけど、これって他社も同様の改定予定があるのかな?
保険料据置での改定ならかなりの良改定だけど、多少は保険料は上がるんだろうか? >>253
ネット系は全部自己申告で済む所が多いよ
何もなければいいけど事故した時に虚偽申告したのががバレたら払ってもらえないだけ 告知義務違反は全部自己責任になる
うっかりじゃ済まされない >>936
> 二酸化炭素問題を考えたら、1トン以上あるクルマを止めて再加速させるより、人間が数秒間待つ方が地球にはやさしい。
法律の理念を無視してでも歩行者側は配慮すべきだと
来ないでくれと要望している沖縄にあえて遊びに行く国沢がのる飛行機のCO2は良いCO2で、歩行者優先時の再加速で出るCO2は悪いCO2なんですね 初です。
すみませんテンプレってどこにありますか? そりゃこのスレのテンプレだろ
テンプレ読めって書いてあっても、そもそもスレの頭にテンプレがないというね >>255
ツレとかいう、
遥かに知能も知性も無いやつが居るからセーフ 下宿してる大学生が実家にある親の車と親の等級を貰いたくても、等級の引き継ぎに関しては別居の子はダメなんですよね?
住民票は移してないので免許証の住所は同じですが等級引き継ぎに関しては住民票ではなく実態で判断すると聞きました。
諦めるしか無いですか? 住所が同じだけど同居していない「実態」なんてのを確認する方法がないので
契約時に実は同居してないとか余計なことを言わなければいいだけ でもそれって実態を本気で調べられたら一発でばれるよね 救済措置で現在別居でも保険の始期時点で同居であれば継承可能ってのあるけどさ
同居の定義自体が曖昧なのに過去の同居なんてどうやって証明するの? >>276
でも実際調べようがないんだよなあ
証拠として免許証出してくださいとか言われるけど、それ実態の確認できねーじゃんってツッコみたくなる >>275
兄弟がその余計な一言を口走ってしまい三井ダイレクトと揉めたことあったが、同居してると押し通した >>277
そのあたりも適当だけど、よくあるのが4月から大学入学で越境してますわ。みたいなの証明できればおkだったりする
そんな特例使うの面倒だから代理店は今も同居の体で手続きしちゃうけどな 事故った時に保険会社が尋ねてくることって罠が潜んでるからな
仕事で使ってたのか?とか、通勤途中か?とか >>281
住民票は関係なく実態と言いながら、免許証で確認してるという矛盾がまかり通ってるのでしょうか?
結局親族であれば多目にみてるんですかね。 >>283
証明しようがないからな
結局は変なルール作って等級継承に制限かけようとする保険会社がおかしいんだよ sbi損保、ソニー損保、チューリッヒの中から選ぶとしたらみんなはどれを選ぶ? 新車購入に合わせて保険は見直そうと思ってるんですが、今入っている保険で新車を登録してから保険を変えるのか、新しい保険に最初から加入して納車のタイミングで今の保険解約するのどちらがよいですかね?
今乗ってる車は手放す予定ですが下取りってわけでもなく処分待ちにはなります。 解約して入りなおすとかアホなの? 無駄に損するやん 等級のこと考えてなかったです
ちなみに今の保険会社で二台所有になった場合は値段は大体倍になるって事ですか?? めっちゃアホやな。多分お前の相談に少しずつのってると何日もかかる。ディーラーの言うとおりにしたらおそらく損するから今入ってる保険会社にとりあえず相談しろ >>292
事故相手がソニーだったんだけど、散々だったぞ ネットの保険ってやっぱり駄目だなぁと体感したわ >>295
?
だからソニーが優秀ってことじゃん
相手方にヘコヘコ払ったら負けだぞ 相手方にヘコヘコ払っても加入者は全然痛くないと思うが いろんな意味で事故ったらネットの保険は困るだろうな 相手や自分が怪我をしようが、死のうが、モメようが、自分が不利になろうが、ゴールド免許でなくなっても、手間暇がやたらかかろうが、全く問題ないって人ならネットの保険でもええだろうけど 別にネットだからといって相手はAIが対応するとかじゃないのにね やめて差し上げろ
代理店の人が一から十まで説明して(全て説明してるとは言ってない)くれないと分からないってだけなんだから、わかる人はネットでもいいし、そうじゃなきゃ代理店でやれば良いのだ どっちが少数派なのか調べたらわかるのに、もの凄い少数派の方が勝ち誇ってて滑稽だな 代理店が必死なんだろう。
生活が掛かっているからな。 ネットのほうが夜でも電話かかるからな
デラとかなら夜とか休みはどうせ対応不可 ネット保険を選択する層はまず値段ありきで決めてる
いくらディスったところで保険料が高い代理店の保険になんか入らないよ >>309
最初は保険料で決めたんだけど
今じゃ自分で見積もり作れるからネット一択 ネット保険ってめちゃ安!!
って思ってたら1年目だけの価格か。
2年目から会社の大口契約25%オフと大差ないわ。 >>311
全部は知らんがチューリヒは毎年安くなってる。SBIは無事故なのに2年目\5000高くなって辞めた。毎年乗り換えるのが面倒ならチューリヒオススメ。他にも毎年安くなる所有るのかは経験上知らん チューリッヒ確かに安いけどあれ初年の割引がでかいだけじゃなかったっけ? >>311
2倍差があるところが、25%引きなら1.5倍差になるな。これをどうとるか。
大手6万、大口割引4.5万、ネット3万 >>314
3年目だけど毎年安くなってる。一応毎年見積もりし直してるけど他社の初回割引よりはるかに安い金額になってる 「ネット割引最大〇万円」とか割引の大きさはインパクトこそあるが、
それだけ割り引かれて他社とトントンであれば、
むしろ「もとの保険料」が高い傾向にある会社ということ。
それは分かる。
問題は、その「もとの保険料」が
仮にまったく同じ等級、年齢、条件、契約内容であっても
新規契約者と継続契約者とでは料金の差が付けられるのか?ということ。
そのへんは伏せられているし、調べようがない。
たとえ無事故で更改を迎えても、新規契約者より高くなっていくのかもしれない。
会社としては新規を囲い込み、優良顧客を他社から奪いたいのだから。
つまり、一度釣った客はたとえ無事故であってもエサを与える必要はない。
客自身がカラクリに気づくまでずっと新規(保険乗り換え)契約者よりも高いまま。 普通は面倒だし、安くなる筈って思うから継続しちゃうんだよね。 新規割引あっても全然安くないことも有るからな>>53 >>308
おかしいな
代理店型でも365日24時間対応のフリーダイヤルがあるんだが
そもそも夜に連絡したいとか事故の時だよな
何でディーラー?
保険会社直でいいやん 保険会社に夜中や休みに電話できたって、何もわかならいバイトと話するだけやん ちゃんとした代理店だと休みの日でも、気になる事は相談して回答を貰えるけど そういうバイトをやってた人?
それともそんなに頻繁にバイトに当たるほどに事故の連絡を保険会社とする人? こんな弁護士ばっか? キリはそうだろうな。
裁判官か検察めざせよ。
損保の受任弁護士ってこんなに下劣?
三井ダイレクトだよ
https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12694601675.html なんだろう文章を動画で見せるYouTubeみたいな印象だ
要はくそ読みづらい >>323
手間暇賭けたくないからネット保険にするんだよ
こっちから言うことなんて事故の発生日時と示談交渉お願いします以外に無いじゃん >>327
逆だろ それにそれで終わりと思ってるんじゃ余計に止めといた方が無難だと思うよ あくまでもしものときの備えなんで、手間が相当かかろうが最終的に出ればそれでいい 金持ち
対人対物無制限
補償されるもの全てにmax
特約モリモリ
東海や損ジャ等の代理店経由のネットじゃないやつ
デキる男
対人対物無制限
人身傷害2億円
搭乗者傷害3000万
弁護士特約
車両保険は協定価格max
ネットで最安をスっと契約
ダメな男
対人無制限
対物2000万
人身傷害無し
搭乗者傷害無し
その他特約無し
車両保険は無いかエコノミー
年間高校距離を過小申請
うわこんな安いの!?やったぜ←補償薄いから当たり前 このスレ
たまに笑いのネタが提供されるから
面白い >>296
結局、これなんじゃないかなと思い始めている
ずっと代理店型に入って来たけど、無事故で更新し続けていると無駄金を払ってきた感が出てくる(金持ちはそうは思わないだろうが)
ネット型も批判が多いから対応を改めてきているだろうし、そろそろ乗り換えようかなと思っている https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
* 内容:
* 三井ダイレクトはやめとけ
* 詐欺師とグルになって損傷なくても支払おうとするぜ
*
* 三井ダイレクト安心センター東京O
* が別車両を同一車両といいはり
* 詐欺師とグルで保険金支払い不正請求をさっさと支払おうとしたやりとり
* 写真付き!笑えるぞ。
* こんな損保あるんだな
* ぶったまげた
*
* 被害者の会設立だって 良いところを話すのはまだいいが、嘘拡散すると最近はここでも怖いからな チューリッヒで見積り取ったら、べらぼうに安かった
他の追随を許さなあ程に何で? 特約とか金額の設定間違えてる
車両が外れてる
そのどちらかと思う
もしくは年間走行距離の設定
ネット系最安の保険なら五十歩百歩
アクサ
チューリッヒ
イーデザイン
セゾン
SBI
だいたいこの辺は同じ
ただし細かい所で保障の厚い薄いはあるので
内容は良く確認すべきだけどね
個人的にはイーデザインかセゾンを推す チューリッヒは去年あたりから安いよ
まあ他の格安保険が高くなってることもあるけど >>342
チューが一番安いことはそんなに無いかな
>53>157 >>343
>>345
一括見積もりで出して更に弁護士特約付けてもチューリッヒが1番安かった
今まで無駄にお金払ってたかと思うと涙が… ユアンマクレガーとナオミワッツのタイの津波の映画インポッシブルって映画見た人いる?
https://m.imdb.com/title/tt1649419/
この映画のタイトル、ImpossibleよりZURICHの方が絶対良かったと思うんだけど 苦戦といえば三井ダイレクト なんてったって
三井ダイレクト安心センター東京のO 渡り鳥。
こんなバカさらしたら生きてけないな。
三井ダイレクトはやめとけよ
不必要。
ついでに三井ダイレクトも必要なし。
http://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
三井ダイレクト安心センター東京OとS総合法律事務所のI
被害者の会設立
被害者大集合
被害者集団訴訟
この全く違う二つの車両を同じ車両だといいはる
三井ダイレクト安心センター東京のOとS総合法律事務所のI
お前らどんだけアホ?
笑われてろ
三井ダイレクト安心センター東京のO
S総合法律事務所のI
お前らまだいるのか? カカクコムの一括見積もりしてみたけど、楽天高っ!最安チューリッヒの倍以上とか(´・ω・`) 値段だけでチューリッヒ選んでるやつってお花畑っぽいw お花畑なんだ、初めてなんでごめんね!
新規、コンパクト、3千キロ未満、ゴールド
本人限定35以上、対人対物無制限、人身3000,車両なし
楽天5.6 イーデザ4.3 SBI3.4 チュー 2.1 ソニー まだ
イメージ的にソニー希望なんだけど厳しそうだね >>355
何年乗ってる車?
まだ比較的新しいとか、まだしばらく購入予定がないなら、車両補償はつけといた方がいいかもよ 完全に新規か、その保険会社に新規申し込みか分かりにくい
まあ、分かってしまえばそれまでの話だが 弁護士付きってどこの事務所か選べないでしょ?事故相手が同じ保険屋だったらきつくない? ソニーの見積もりも来ました。第一希望なので価格差一万円以内なら考えましたが少し差があるので今回は安いところで決めようと思います。いろいろなご意見をどうもありがとうございました。
車は新車から乗り始めたマツダ車(18年間で走行距離2.3万キロw)ですが古い車だからでしょうか車両保険は入力段階でつけられませんでした。今まで保険は個人の車ながら勤務先がかけてくれていたので、実績は(20等級から)個人ではゼロの新規扱いになりました。ちなみに今回の変更はテレワークで通勤の必要がほとんどなくなったのでこちらから会社に申し出て外してもらいました。保険金額に差があるのはゴールド(大して走っていませんが)も新規ゆえペーパドライバー扱いで評価されたのかな。。
新規、コンパクト、3千キロ未満、ゴールド
本人限定35以上、対人対物無制限、人身3000,車両なし
楽天5.6 イーデザ4.3 ソニー4.0 SBI3.4 チュー 2.1 自損事故でも保険金ておりるんですか?
友人の友人の話らしいのですが旦那が事故に見せかけて自殺してめちゃ保険金が入ったと。
しかも不倫してたから友人の友人は喜んでるらしいと。それって本当なんでしょうかね。
今まで運転手死亡には保険はでないと思ってたのにびっくりなのと会社も見破れないのかとなんかモヤモヤします >>364
本当なら保険金はいらなくなるから喋らんから
まあ友人の友人はアルカイダまで行けるから
国内でない可能性もあるな 故意だと人傷はおりんのちゃうの?
生保は自殺でも加入から二年たってるとおりるけど あ、事故にみせかけてるのか
保険会社が故意と断定できなきゃ、普通に支払われるやろな 逆だ
まずは保険金支払って
不振な点があれば調べて刑事告訴と返還請求訴訟
スネーク数年してから訴えるとかもよくある話 >>364
生命保険なんじゃないの?生命保険なら入って何年か経ったら自殺でも保険金でるし >>369
支払い後に発覚する場合があるだけで、わざわざ既遂にしてる訳ではない。
調査権限失い、経時により立証困難化、使い込まれて回収困難、メリット無し。 事故で車を破損しました(修理費見積済み)。修理をせず廃車にするならば修理にかかる金額が支払われると保険会社に言われました。
保険は東京海上日動に入っており、事故車はその代理店のディーラーに搬送してあります。
この場合廃車にして修理費を貰いつつ廃車にする車も引き取る事は可能なのでしょうか?
ご存知の方おられましたら何卒教えて頂けますでしょうか。 >>372
全損なら無理だけど 何でディーラーの担当者に電話せずに、ここで聞くかね 無駄に高い金払ってディーラーの保険に入ってるんだから電話しろよ >>372
全損扱いだと所有権は保険会社に移転する
保険会社はその車を売る >>372
廃車は関係ないよ。
修理しても、修理せずにそのまま乗っても、同じ修理代がもらえるよ。受けた損害の補償だから。
一方で廃車したいなら廃車代も払ってもらえる。さらに別の車に乗り換えるなら乗り換えに掛かる諸費用も払ってもらえるよ。 >>373
ありがとうございます。
今すぐに知りたくここで質問させていただきました。
>>374
ありがとうございます。
勉強になりました。
>>375
ありがとうございます。
では今回の事故を機に乗り換えるのなら、修理費をもらい事故車のパーツを売るなどがベストですかね。 >>376
自分で廃車する場合、見積もり修理額は貰えるが、廃車費用は自分持ち。パーツの取り外しは自由。
相手の保険屋が廃車する場合、見積もり修理額が貰えるほか、廃車費用も相手持ち。乗り換え諸費用も出る。ただし廃車する車は所有権が保険屋に移るのでパーツとかを取り外す前に保険屋の了解が必要。 >>377
詳しいご説明ありがとうございます。助かります。
売れそうパーツ代など調べて全損にするかどうか判断したいと思います。 家族が別に入っている傷害保険がけっこう補償範囲が広くて、
家族同乗の自動車事故(入院、通院)でも保険金が出るみたいなので、
搭乗者補償1000万はヤメることにした
友人知人も車に乗る機会ないし
人身傷害は残しておくし >>377
パーツの取り外しは保険とは別に自動車リサイクル法の方で問題があるぞ ここ見てイーデザにしようと思ったら、20歳だからか申し込み出来ないってなった。イーデザの次に良さげなダイレクト型ってどこかね? 「友人の友人の話」は犯ワクチンがする真に受けたらあかんやつや
ちなみに鳩山弟の友人の友人はアルカイダだそうだ 通販系で「若者の自動車保険」は無いね
保険料が高くなるから意味ないしね 現在の契約は20等級でも車両保険を1回使って次回3等級ダウンの17等級だと現在契約してる会社しか契約してくれないで概ね合っていますか?
次回の契約で無事故ならさらに次の契約は車両保険使ってなくて18等級になる見込みだと他社にも加入出来るって感じですよね? >>383
通販でなくてもないよ
年齢による保険料差別はいいのかね 親戚の家に住民票移せば良いんだよ そしたら激安で保険入れるぞ 大手高すぎだから解約して満期待たずにネット系に乗り換えたいんだけど何か注意点あります? 事故した時にある程度知識なきゃアホだとマジで困るぞ >>387
そんなら慌てずに、満期まで今の保険のままでいて
その間にじっくり損保のことや通販系のことを調べて、
自分で考えて納得のいく契約ができるように知識を身につけておけばよい
保険は入れば終わりではなく、今後更改もあるし、事故だってあるかもしれない
保険のことが分からないより少しでも知っておいた方がよい
安穏と待つのではなく動けるときに動いておく >>390
おそらく月払いにしてて毎月の資金繰りが辛いんだろ
金がないなら車なんか乗らなきゃいいんだ >>383
若いと通販よりダイレクト型の方が良いってこと? 西日本共済は若い人はやたら安いぞ 勤め先が商工会入ってたら割引あるし >>395
損保と情報交換してないところは今後等級継承がスムーズにいかない >>397
親が車もっていなくて任意保険にも入ってないんです… 一括見積したけど、
本人限定は選べなくて本人+配偶者
レンタカー特約自体が車両保険に加入しないと入れないとか
他社運転特約が無かったりとか
会社によっては結構基本的と思っていた項目が選べなかったりするのがあって驚いた 中途解約で他社に行くと等級が上がらない
3年契約とかの場合でも契約応当日過ぎてから乗り換えれば1等級上がった状態で契約できる >>400
どこの一括見積り?
ズバッととか価格とかは本人限定できた気がする 娘が車買って、自動車保険入ったが見積もりで驚いた
ネット保険でも、車両込みで18〜24万円
はあーそんなに高いの?予想はしてたが!
で自分の20等級娘にやって自分は新規に入る事にして
自分の保険と娘の保険合わせて約7万円で済んだ
世の中この仕組み知らなくて、新規に入って多額の保険料払っている人がいっぱい、いるんだろうな >>403
俺も車の無い家庭だったから20歳で軽買ったからその時の保険料が30万だったよ
案の定事故ったけどw >>403
親戚の家に住民票うつせば激安で済むのに そしていざと言う時に
実態のない契約だったとして保険金が支払われない、と 中断してる任意保険があって
他者に乗り換えて等級引き継ぎつつ保険再開する事は可能ですか? >>410
さんきゅう
元々の保険証券(証券番号確認のため?)と中断証明書を渡せばOK? ネット通販型保険で入る時にキロ数を書かせるけど、
借りている駐車場が自宅からかなり遠い上(15kmくらい?)に
ほとんど乗っていないので、バッテリーも取り外してある
用がない限りほとんど寄らないので、見に行って調べるのが面倒くさい
記憶をたどって百の位とかだいたいでいい?
ちょっと大目にしといたら、その数値まで行く前に事故が起きたら
えらいことになるかな? 車検証みたら、2年で600kmくらいしか乗ってなかった
ただでさえあんまり乗らないのにコロナ禍で完全に放置状態 そこまで乗らないなら
1day保険にしたら?
まぁ今のノンフリート等級次第だけど >>418
自己車両に使える1DAY保険ってある? >>414
何で多めにしとくねん
走行数が減ることはないのだから、確認できないときは少なめにしとくのがセオリー
保険が無効にまではならないと思うが、察しのとおり多めの数値に行く前に事故ったらそりゃトラブルの元になる
走行距離による保険料の変化は3000kmとか5000kmの単位なんだから、
例えば車検時点で600kmだったら、極端な話申告も600kmで1年間で3600越えなければいい話。
事故った時、600〜3600km内であればいいわけだから
今年は3000kmくらいは走るかもしれないので、3600越えてしまうかもと思うならちゃんと確認した方がいいと思うが イーデザの見積もりに安くて感動して契約したが
翌年どこよりも値上がっててがっかりした
どうやら、2年目以降のネット割引がかなり下がるみたい
これだと貴社ご自慢の無事故割引なんか意味ないわな 三井ダイレクト損保、おとなの自動車保険だったらどっちが良いかな?車両保険入れるとおとなの方が高めなんだけど払い渋りとかない? 払いしぶりがあるかどうかはその損保のその時の業績とそれを受けての経営陣の方針による
つまり今までどうかとこれからどうかは一致しない イーデザは天下の東海のダイレクトチャネルと考えるとコスパいいんだがな
セゾンなんか安田だろ、払い渋りされそうで怖いわ 以前大問題になった不払い事件で最大金額不払いだったの東海だけどな 親戚の等級もらうのって実体なくても住民票が同じならいいの? 親族と同居している実態がないと駄目だよ
約款にも書いてあるだろ
しかし住民票が同一である場合に同居「していない」実態を書面で証明するのは困難を極める >>432
実態の定義がよくわからないから教えて欲しいです
本来住民票が判断材料にならないなら何を基準にしてるんでしょう?
等級は引き継ぐために1日寝泊まりしたと言えば実態伴ってないの分かるけど、本当に一緒に暮らす予定で同居したけど何らかの理由で1日でまた別居となったが、その1日の同居期間に等級を引き継いだならセーフだとすれば凄くグレーな気が… 例えばそういう契約をした人が事故で意識不明になってなったとして、1週間位経ってから同居してるはずの家族に取るようやく連絡がついて事故のことを知らなかったなんてことになったら実体がないと判断されるだろうね 生命保険でもそうだが契約時の告知に関して保険会社はいちいち真偽の確認なんかしない
そもそも私は虚偽や偽りなく告知していますって署名もしくは押印してる訳だからな
支払事案が発生した時に不審な契約は調査されるだけ 申込者の自己申告をもとに電話などで担当者がいろいろ聞き取って
保険会社が可否最終判断する・・というケースが結構ありますよ
保険会社は多忙なのでわざわざ現地調査まではしませんが、
長年の優良契約者だといろいろと便宜を図ることもある、ということです >>435
そういうのよくあるけど、事故時点で問題ないなら払うよ
考えすぎ 年間予想走行距離とかも事故があればチェックされる
まぁ告知義務違反とは違うから
差額の保険料払えば保険金はおりるけど 保険更新しようとしたんだけど、8等級から9等級に上がるのに事故してないのにどこの会社も1万円くらい保険料上がるんだがどうして…?
車の等級は調べたけど変わってなかったわ >>443
変化ありませんでした
ちなみにアテンザのディーゼルワゴンです。
明日一応保険会社に問い合わせして見る予定です、報告します 40歳にして初めて車買ったんだけど、お勧めの保険ありますか?
SBI 、おとなの自動車保険、ソニー損保、それか代理店にするか悩んでます >>446
一括見積り取って最安値の業者選んだら? >>446
セコム扱ってる有能な代理店が良い 大手は高い ネットは不安 >>447-450
ありがとうございます
ペーパー歴長いので安いだけじゃない方が良さそうですね >>446
職場に団体割引ないの?
職場の人にリサーチもしてみたら? お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ >>451
うちの父親が購入後あと少しで5年というところで事故って新車特約で手出し無しでグレードアップした新車が返ってきた。
東京海上とかは新車特約5年だから新車ならこういうとこがいいかも
通販は3年だしね 稀なケースだけど、良かったな けど、新車特約って100万ちょっととかの軽とか安い車には使える可能性あるけど300万とか越えてきたらなかなか使えないわ 保険料も一万円位するし、高い車には必要無いとも思う >>457
まあ東京海上っても団体割引で半額くらいだったみたいだからね。
うちの会社は最低の割引の10パーしかないわ 心当たりのある人に聞きたいんだが、レッカーサービスって有りと無しで年額どれ位変わる?今は年間2200円ほど払って(jaf的な)任意保険では適用外なんだけど、値段が大差ないなら任意保険でまとめようかなと。
大体でいいので教えて欲しい >>457
高い車ほど使った時の恩恵が大きいし
そんなに稀とも思わない
300万の車で修理代150万越え程度の事故は保険屋からしたら日常茶飯事では? >>459
今どきレッカーサービスは無料でついてるんじゃねえの? >>459
ブリヂストンカーライフサポートカード調べてみて
カード利用で年会費無料になってロードサービスもついてくるよ >>463
外すと安くなったので無料ではないはず。
>>464
ありがとう調べてみる >>465
外すと安くなったって、じゃあいくら安なったか入ってる保険会社のフリーダイヤルにでも聞けよw レッカーサービスに限定?
ロードサービス(応急処置・搬送・代車)全般?
どちらにせよ自動セットであって無料ではないし大手では外せなかった
対象外にできるところもあるんだね
でもあったほうがいいな
何かを避けて衝突する可能性もあるし、自分に意識がなければ懇意の車屋さんを呼ぶこともできない
移動費用(宿泊代やタクシー代)の自動セットは外すことができた
3400円も払ってて過去一度も使ったことがない
外すか悩んだけど家族と喧嘩中だったら迎えにきてくれないしやっぱり残す(2台所有) >>464
ロードサービスの範囲は狭いけどこれでいい人も居るかも
レッカー10kmは心許ないが
うちは500kmまで搬送無料 レッカー10キロじゃ損保提携工場まで無理だし高速なら詰む
再搬送も出来んからこんなカード入るだけ無駄もいいとこ
更に無料にはカード年間5万利用とかも草
つーか本当に10キロでいいならエネオスカードでええやろ >>464
オリコかニコスか三井住友セントラル
どれがええの?
アプラスは論外 >>470
還元ポイント利用がめんどくさくなくて確実に1%還元されるのはJACCS
ポイントが一定貯まると自動でカード支払いから引かれる ニコスが還元いいように見えるけど郵送で申請して郵送で商品券送ってくるっていうなんとも前時代的システム 車両を一般から限定で−15000 どうしようか
補償外れる3ケースが一番ありそうなんだな 免責つけて25万位の事故して保険を使えなくて後悔してる姿が見える 経済活動に貢献して
保険会社の上得意さんなんだから
馬鹿にしちゃいけません!
なるほど、一理ある 飛び石くらうこともあるで私は0-10派
車幅によって車両限定にすることも >>476
オマエ自身が馬鹿なのを喧伝してるけど
何のつもりなの?
ガイジ自慢? 多重事故者は自分がおかしいってことに絶対気づかない やっぱり一般補償にする。
やたらと動物と遭遇するから >>482
その方がいいよ
何があるかわからんからね ちょっと前のドラレコスレで、交差点で出会い頭に軽い衝突起こした車の脇を通過しようとしたらその車がバックしてきてぶつかったっていうのがあったけどこれって2事故だよね ドラレコ貸与の保険がいいな。
通信型じゃないとメモリーカード抜かれたらおしまい。 運送屋じゃあるまいし
損保貸与だろうがスタンドアロンに決まってんだろ
アホか 最近のニュース見てないのか?
運転状況を解析して安全運転だと保険料割引なんてのが普通になってく方向だぞ 毎回スマホで運転の評価が見れる。
まぁ、見てもあまり面白くはないが。
事故の際に映像を自動で送信、オペレーターと通話。
もう他のドラレコ要らんわ。
カード抜かれたら終わりとか弱すぎ。 ユーザーは年間1万でまさに安心まで買えるし、保険会社は数年でドラレコの代金は回収できる。
4年目からはドラレコ分は割引があったりするし。 コネクテッドカーになれば車検切れの車をまともに走れなくすることも可能だよな ドラレコは自分でSDカード抜いてPCでソフトウェアのアップデートしてマメにフォーマットできる人以外は保険会社のほうがいい
設置したことで満足して録画されてないケース多すぎ 保険会社に毎月金取られて、ドラレコが撮れてなかったら最悪だな 普通にありえると思うんだけど >>492
市販のドラレコを付けてた時は最初は毎月フォーマットしてたけど、たまに忘れて数ヶ月放置してたら録画されてなかったことがあった
SDカードは3年で破損、消耗品だから仕方ない
保険会社のに変えたらシステム更新は自動だしSDカードに異常があれば通知されるが一度も不具合は無いので初期化もしないまま2年(2週間おきに初期化しろと書いてあるが)
本体が壊れたら無償交換 前後2カメラのドラレコをつけたが、来年からは一台で全方位のになるらしい。
三井住友海上。
まぁ、前後2カメラのほうが後方がしっかり撮れるからなと負け惜しみ。
これ、更新で新しいのにチェンジできるならしたいな。
事故でエンジンが停止しても充電でしばらく動くらしいし。 超大口の客のドラレコが撮れてなくて困った事あったわ 多分物理的に電源が落ちてたっぽいけど それから客に勧めるのやめた 録画できてないとか、それは保険会社関係ないだろうに。
ま、高い市販のドラレコ買った奴は悔しいだろうね。 マジかよ
取り付けだけでも数万取られたのに
毎年1万で新しいの付けてくれるんか
最近の保険はすげーな 相手のいる事故において水掛け論になることを回避できるんだったら安いもんだろ ドラレコは有利な時に出して不利な時は出さなくてもいい
つけている者だけに選択肢がある >>500
保険会社のだと衝撃検知で自動送信だからそれはできないな。 保険会社は車内が録れるドラレコに切り替えていくようだが、脇見運転とか突っ込まれそう。 >>501
一定の衝撃以上が自動送信、あとは自分で手動
不利になるケースもあると分かった上でのドラレコ設置だから、ヒヤリとすることが多い人は自分の運転を悔い改めないといけないね 現在最強のドラレコ
https://i.imgur.com/hPcLeId.jpg
前後カメラがついてて全方位対応
再生機能がついてないため事故現場で警察に映像確認を求められても拒否できる 煽りを捉えたドラレコ持ち込んで
違反がバレてる
マヌケなサザエさん 滑るような形状ではないよね
手が汚れるのが嫌な50代以上のお嬢様か?w 誰か自動車保険詳しい人に教えて欲しいんだけど
ネット型保険で最初の頃はアメリカンホームダイレクトが人気もあり
安くてとてもよく、自分も入っていて、何の問題もなかったが
なんか途中から、おかしくなって自動車保険に力をいれなくなって自分もいやになりSBIに変えたんだが
あれは何があってああなったのか分かる人いますか? >安くてとてもよく、
それが原因だろ
「とてもよい」ということは保険を使ったことあるんだよね
その対応が良くてしかも安いってことは保険会社にとってはうまみがないんだよ 保険会社がドラレコか。ダイレクトでドラレコ扱っている保険会社はありますか?
ダイレクトで他車運転特約が無い会社はありますか? >>512
ネットで探すことすらできないアホには
通販型の保険は適さないよ ドラレコ型保険って
東海やあいおい等の大手だけじゃね
ネット型は無いと思うぞ
(ドラレコ割引きは数社あり)
保険料バカ高いの払う方がアホだと思うわ
https://i.imgur.com/6riudOx.png 金持っててそういうの面倒なお年寄り向けじゃない?
もしくは情弱女子向けとか もう新車は標準装備にすれば良いのにな 前後左右全部録画するように 何かあれば防犯カメラ替わりになって犯罪も減るしすぐに逮捕されるだろ ドラレコも事故時には実に有益だと思うけど、
大手保険会社が採用してる、通信機能までが必要かどうかってのは微妙だよな
そのために月額料金はそれなりにかかわけだし
かといって、通信機能使えないやつだと、ちゃんと使いこなせない人が続出するというね
SDカードが消耗品ってのもよくわかってない人ばかりだろうし、
いざ事故があってもどうやって見るのか、データを取り出すのかもわからない、できないってね
>>517
全車に標準装備にしちゃうと、撮影現金の工場とかに入れなくなるとか、問題があるって聞いた事ある 耐久力ないから標準にされたら毎年買い替えじゃね
あとコンビニ行ったら撮影されたとかで揉めるだろ
自動モザイク処理とか撮影許可とかいろいろめんどい
事故だけなら人工衛星のデータで見ればいいし 時間の問題じゃね?
本体機器の故障チェックとかSDカードの問題とか信頼性とかがネックにはなるけど
今は軽でもフロントセンターに単眼カメラやバックカメラ積んでるし、コンパクトカーでもエアバッグ作動したら勝手に位置情報飛んでコールセンターにつながるようになってるし、プライバシーとかそういう時代じゃなくなってきてる あとバックカメラ義務化もあるね
クルマの「バックカメラ」義務化へ 国際基準を導入 新型車は2022年5月から
https://kuruma-news.jp/post/388214 まぁそのへんは世界的な流れを受けてだけどね
いま現在ドラレコ義務化されてる国はないし、その辺どうなるかはわからん 街中に防犯カメラ付けるより、余程安価で効果絶大だな 関係ないところでは去年の4月から夜間のヘッドライトのオート点灯が義務化されてる
欧州ではデイライトが義務化されてるし、これもいずれ来るだろうね
今の新車は結構デイライトついてるし 田舎だと年寄りの無灯火走行結構いるんだよ
マジ危ない 自動ブレーキ義務化もあったわ
自動ブレーキの新車装着が2021年11月に義務化! 販売済みの「未装着車」への対応はどうなる? (1/2ページ)
https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2021/04/693930/amp/ まとめると、
●2020年4月〜
夜間オートライト搭載義務化
●2021年11月〜
自動ブレーキ搭載義務化
●2022年5月〜
バックカメラ搭載義務化
●2022年7月〜
運転記録装置(EDR)搭載義務化
●2023年10月〜(予定)
燃費記録装置搭載義務化 ちなみに欧州では2022年からISA(自動速度制御装置)の搭載が義務化される
速度超過すると警告されるシステムらしいけど、将来的には自動ブレーキも視野にということらしい
スピード違反がなくなる装置?「ISA」が義務化へ
欧州では2022年から。日本への導入はいつ?
https://toyokeizai.net/articles/amp/431877?display=b だいぶ話がズレてスレ違いな話題になってないか?
あと一応、>>518の
×撮影現金
○撮影厳禁
>>530
欧州の制限速度は知らないけど、日本でもしやるなら、各々の道路状況にもよるだろうけど、
一律で言えば制限速度を+20キロくらいはしないと話にならないと思うけど 近い将来自動速度超過抑制か、あるいは一定時間速度超過したら自動的に通報されて切符切られたりするようになるかもね
今の車ですでに道路の標識読みって制限速度と速度超過警告出るの搭載されてるし かつて法改正で廃止されたんだがw
100`キンコン >>535
子供の頃親の運転する車で聞いたけどあの音鳴ったらけっこうストレスだな >>534
十分整備された幹線道路で60キロ制限は遅すぎる 主観なのは否定しないけど、
現状の路上で完全に制限速度を守っている車の割合考えた方がいいだろとは言いたい
さすがにそれは国も認識してるから、一部道路では制限を上げ始めてるわけでしょ >>539
田舎に引っ越したんだけど、
歩道あり、交差点ほとんどなし、田んぼと畑で視界良好、歩行者なし、自転車なし、バイクなし、の40km/h道路をメーター40km/hで普通に走ってるから
くっそイライラするけどその代わり事故は一切見ないんだよね
都内なんてしょっちゅう事故見かけたのに
くっそイライラするけどそのほうが人名のためにはいいとは思う
もうそういう時代じゃないの 警察がGoogleやAppleから個人の位置情報のうち移動距離と移動時間から速度違反してる人のアカウントを提出させたら結構な数の人が阿鼻叫喚 ていうかいまや自動車とか走行記録一定期間とってあるんだから
それを自動的に警察と保険会社に提出するような制度にすればいい >>540
そのイライラが事故を誘発するんだと思うけど
都会は別の事でイライラしてる人が多いんじゃないの
>>541
警察が本気出したら、Nシステムですぐに速度違反割り出せると思うけど
あえてやってないんじゃないの >>543
イライラしても法律守ってれば別に事故は起こらんよ
お前はイライラしたら相手に車ぶつけんの? >>544
イライラしてても必ず法律を全部守れるというのに無理があるかと ドラレコ特約って故障したらタダで何度も交換できるんだよな
市販のドラレコはカスみたいな機能で保証一年とかだから特約の方が100倍マシだわ
情弱はサブスクやシェアリングエコノミーとか一生理解できんから特約付けるとかせんやろうけど >>547
せやね!
さすが情強さんや!
ほんま賢い! >>543
AB間の距離/時間で速度違反は割り出せても
実際に運転していたのは誰かを立証出来ないので無理
だから瞬間で運転も立証出来るオービス頼り 途中キャリアーカーで輸送されたりヘリで空輸してるかもしれんしね >>545
お前の飼い主にちゃんと紐でつないでおくように言っておけ ワイの個人的超過速度
一般道:制限速度+10km、出しても+15km、 +20kmは出し過ぎ
高速道:80km制限なら95、100km制限なら120km
出しても+25km、+30kmは出し過ぎ
そんなとこ
ちなみに自動車保険は、会社の団体契約 >>553
システム更新中にエンジン切ってしまいドラレコ本体がフリーズして壊れた
交換品が届いて1ヶ月分返金してくれた
運転診断全国ランキングも地味に燃える ただ、スマホアプリと連動させると浮気調査に使えてしまうから気を付けろよ 話題はつまらない義務とか後は遠回しにマウント取るだけで
役に立つ話とか保険入ってて良かったみたいな話全くしないのな 保険の話なんて素人しか興味ないからな
分かってる人は何も話す必要がない 車検もそうだよ
特に悪いとこないなら、ほぼ無言で終わる
なんかクルマ関係ほとんどそうだな
無駄な義務が多い マイクオンの方がウインカーの音も拾ってくれて早めに出してることが有利になることも
私もオフにしてるんだけどね 見積の一括サービスって既に出てる車で、これから発表&発売って車は出来ないですよね?
そういう場合は保険会社各社で登録が済んでからじゃないと保険に入れないのかな。
てか新しく出る車ってユーザーの事故件数とか使用用途とかデータがないのにどうやって保険料決めるんだろ。
車はGR・・・トヨタ製のこれから出る2ドアのFR車です >>567
新車の料率クラスは目安なんだろう
安全ブレーキ搭載車は販売後3年程度でデータが蓄積されて料率クラスに反映するから
損害保険料率算出機構に型式検索してみたら >>568
ありがとうございます。
僕のは・・・今の時代の新車なのになんと自動ブレーキ付いてないです(´・ω・`) それは袋入りの中身なのに瓶入りの品よりも高いことがある日本経済の構造的な問題だ そんなんどの業界でも同じだろ
スマホみたいに縛り作ってないだけ良心的だと思えや >>570
毎年違う保険会社にすればいいだろ。
馬鹿なん? >>573
馬鹿は継続してるアホだよ
俺は当然渡り鳥 俺は会社の団体割引があるからずっと同じだが別の保険会社も選べる。
移るメリットはないが。 ただ、ドラレコを新しくできるから今後は貸与機種が変わる度に移ってもいいのかなと。 告知事項の車の所有者を自分にしてしまったんだがディーラーの信販会社なんだな
ウェブサイト上で所有者を信販会社にしたら契約出来ませんと出た、そんな事ある? えっそれじゃ車をローン組んで購入してる人は保険に入れないじゃないですか >>579
銀行でローン組んで買えば所有者は自分だよ >>577
補足としてローンによる信販会社名義は自分名義と読み替えていいよって書いてるだろ
問題ねーよ ダイレクトで証券は不発行だがハガキは来た。ロードサービスの詳細は記載無かったしネットで詳細見るのかな?ログインしてみたけど何処に詳細記載してるのかわからなかった >>581
そうですよね、そうで無かったら保険会社はおまんまの食いあげですわ ホニー損保ではその様な記述が見当たらないんですよね、他の保険会社では信販会社や自動車販売店や1年を超えるリースの場合は使用者を所有者と見なしてよいと書いてあるけど まぁこの業界は一律その辺横並びでしょうから心配ないとは思いますがスッキリしない >>589
>577よね?
車両所有者の条件は記載されてる。
契約できなかったのは、使用者名義の入力ミスでしょ。
電話で問い合わせて、訂正しておくべきだよ。 >>591
加害者は以前にも死亡ひき逃げやってる
それでもたった2年
理不尽だわ
それより
「被害者が救急搬送され救命センターで緊急手術を受け、
亡くなるまでの15時間にかかった総医療費は658万1540円」
警察カウントは24時間以内だが
自賠責はどうなんだろか
3000万枠で払えるならいいが… >>577
小学生かよ?
保険の名義を信販会社にすれば、それ個人じゃなく法人になるだろ? 自動車保険に無知なので教えてくれ
去年ソニー損保に新規契約したんだが、その時に1年間走る距離の予想を5000km以下に設定したんだ
1年契約で40000円くらい
で、今年の契約月がきたけど現時点で年間走行距離が11000kmくらい走ってて5000kmを軽くオーバー
それと今年は年間走行距離を11000kmに設定して見積もってみたら54000円になってた
高すぎてどうしようもないから他の自動車保険に変更しようと思うんだけど、超過した分は後で支払う必要があるんかな? >>595
ない
もし実際に事故があったとしたならば、
その時点での走行距離分の差額は請求されてた
また今後ソニーに戻る際には前年度の走行距離を問われ、
その距離に応じた予想走行距離の金額がかかるし
そこに虚偽の申告があれば保険金がおりない
これはソニーに限った話ではない 事故相談スレでは金が余ってるからディーラーで保険に入って、ディーラーで板金するってアホがおるけど、保険のスレでは少しでも安いのを議論してるんだな 損保の査定員(アジャスター)も知らん保険金詐欺師が何か言ってらw >>599
代理店型を選択するならディーラーで加入は悪くない選択だと思うけど?
代理店型なら東京海上か三井住友以外は職場の事情を除けば以外はありえない
保険料も団体加入以外は一緒
だったら東京海上や三井住友の自動車メーカーブランドの保険にディーラーで加入すれば、他代理店と同じ料金で直通ダイヤルやパンクや飛び石補償と言ったプラスアルファの補償も追加される訳で
そりゃあ通販型の比べりゃ高く感じるだろうけどそもそも通販型と代理店型の補償内容は一緒じゃ無いし、どっちを選んでもメリットデメリットはあるわけで
ただディーラーで保険に入ると別なメーカーの車への買い替えや他のディーラーでの購入の時にちょっと切ない思いをするよね
まあ中途更改すればいいんだけど どうせ、代理店型で入るなら現場に来てくれたり、何かあったら携帯にかけて即答してくれるプロ代理店に入るな 火災保険や生命保険の相談もちゃんとできる様な
ディーラーの責任感も無い三流大学出身のバカな安月給の営業に高い金払うのは嫌 ディーラーの営業マンから自動車保険に入るのって、生保のババァから自動車保険に入るのと変わらん位愚かだと思う 事故現場に来る代理店ww
何しに来るの?
代理店だって営業時間があるんだからお客様は神様ですって横柄な態度で24時間対応させんなよ >>604
確かに生保レディから損保加入するのは愚かだな
販売資格持ってないんじゃね? ババアかどうかなんで決めつけられるんだよ。
若くて美人でGカップのお姉さんって可能性もゼロじゃないだろ・・・ >>603
そもそもそんなクソみたいなディーラーから車買わなきゃ良いじゃん >>598
じゃあ1年おきに保険会社変えて、毎回、正直な累積距離と選択できる一番少ない走行予定距離を申告するのがお得なのかな? ポニー損保は年間走行距離8000kmを廃止しやがった
7000と9000しか選べない、一番8000ラインが多いんだろな そもそも保険に入る意味が違ってくるなそれだと
まぁ考えたが万一の事を勘案して1800円位の差だったので涙を呑んだ と、どうでもよくないから書き込んでしまったDT君の独り言でした >>617
必死にマウント取ろうとしててワロた
どうでもいいって言われてブチ切れるくらいなら書かなきゃいいのに
しかもたった1800円で涙を呑むとかw
1800円とか流石にどうでもいいわ どうでもいいとすまし顔で書き込んだつもりが煽られて顔真っ赤 ぶっちゃけ傍から見てるやつはみんなどうでもいいと思ってんだよな
ID変えて書き込んでだせーと思わねーのかよこいつ そもそも煽りになってないしね
8,000km廃止されておこで1,800円が惜しくてわざわざ書き込みに来てる時点でどうやったってみっともないし
普通は年間1万kmくらい走るから8,000kmとか関係ないよね そんなことより三井住友のドラレコ保険なら前後型か一体型かどっちがいいかなんだが。
自分は前後型で来年は嫁車もドラレコ保険を考えてる。 好きな方でいいとしか
鼻ほじったりしないなら360度でいいんじゃない >>622
360度ドラレコの画質を見てから決めた方がいいよ スマホよそ見居眠り
意味はあるやろ
益があるかは別にして 室内撮影はドライバーにとって不利な証拠ばかり残る気がするわ。
やっぱ前後2カメだな。
リアカメラと工賃が負担だが。 オレは一台で前後取れるやつを使ってる
後ろは室内からバックウインドウ越しにしか映らないけど何が起こってるかは十分わかるだろ ドライバーより前のドラレコで後方を録画する意味がわからない。
後続車のナンバーすら判別できそうにない。
まぁ、前後2カメより視界は広いだろうが。 東京海上の新しいのは一台で前後撮れて事故時にははずして車外で通話もできるようだから機能的にはじゅうぶんありだな。 メーカー純正標準装備でバックカメラが360度カメラの車に乗っているがドライブレコーダーにも生かせる事は出来るのかな?
俺はバックカメラ自体が苦手でほぼあてにしてないんだよなぁ。若い頃にバックカメラが付いた車を運転した事が無いのが原因かと。
障害物センサーは逆に滅茶苦茶重宝してるけどさ >>630
頭おかしいのか?
サイドからの衝突は2カメラで車内も映るものじゃないと映らんだろうが
リアにカメラ付けるやつなんて実用性無視のバカだけ ASV割引が3年経つとなくなる理由が納得いかない
自動ブレーキが効かなくなるわけでもないのになんで? 発売から3年も経てば安全性が料率クラスに反映されるからって事じゃなかったっけ にしては単に割引なくなって保険料が上がっただけに見えるんだけど
この型の車の事故実績が多かったって事なのかな >>636
自分の車で言えば、発売初年は自動ブレーキが付いてないモデルチェンジ前の料率に近くて、それが毎年下がっていって、3年以降にちょっと上がるって感じだったよ
2−3年は不当に安かった気も >>636
保険料はASV割引だけで決まってるわけじゃないからね
他の割引がなくなってるとか、単純にその保険会社が全体的に値上げとか
色々理由があるから一概には言えない 保険屋選びを相談相談する店あるけど車選びを相談するとこほしいよな
各社を比較してくれるところ >>637
前後の事故しかないと思ってるなんて小学生くらいだぞ
少しは恥じたらどうだ? 横からぶつけられただけなら結局前後2カメのほうが相手が逃げた時にしっかり映る。 そもそも前後2カメで自分の動きが録画できてれば過失の程度はわかるからな。
全方位で中途半端な映像撮ってもね。 >>643
アホかな?
過失割合どう出すんだよ
映ってないなら証拠能力はないぞ ちょっと落ち着けよ
事故った時に、相手が逃げたのかどうかによって話変わるだろ
相手が逃げてなくて、両者とも前方録画のドラレコ同士だとしても
状況確認能力としては十分だろ
元々人間だって前しか見てなくて運転してんだし
後方なんて煽り運転をされた場合の証拠くらいしか使い道ないと思うが
車内録画も、例の煽り運転された上に降りてきて殴られたシーンが映ってたのが報道されたから
必要みたいに思う人がいる程度で、実際の事故にはあんまり関係ない場合がほとんどじゃないか? >>645
ドラレコがないと過失割合決められないわけではないだろうし、自分の運転が前後2カメで撮影できてたらじゅうぶん。
馬鹿は何もわからないんだな。 >>646
馬鹿は全方位撮影すれば完璧だと思ってんだろうな。
実際は前後2カメでしっかり撮るほうがよほど証拠になるのに。 全方位ドラレコは自損事故で保険会社が支払いを渋るためにあるとしか思えない。
ドライバーの様子がよく映るからな。 価格comで見積もったら、新規保険でチューリッヒが一番安くて2万4000円だったんだけど初年度だけかな 毎年見積もって安いとこにすればいい
解約手数料とかないし >>652
割引率は変わらないが
係数が変わって多少増減するだけ チューリッヒは「通販型スーパー自動車保険」と
主に一括見積りサイトが入り口の「ネット専用自動車保険」がある
https://net.zurich.jp/agency/comparison_cag/
「ネット専用自動車保険」のほうは他社対抗のためだろうけどいろいろ削って安くしてあるから注意な >>647
自己調査会社の人間が室内が映る2カメラが最も示談交渉に役立つと明言してんのに素人のお前が主張したところでさあ… >>652
その保険料なら、初年度3千円割引が次年度2千円割引に減額。
>>654
係数? 料率のことが言いたいの? 損保ジャパン日本興亜ってあまり良くない感じ?
付き合いで入るんだけど >>658
保険金が支払われなくても我慢できるなら損ジャ 保険のロードサービスはつけたほうがいいんかな。それともJAFのほうがいい? 人に付けるか車に付けるかの違い
人それぞれ
例えば、会社の車でキー閉じ込みしちゃったとかで使えるのがJAF
自分の車を友人に貸して
出先で友人が無料レッカー呼べるのは保険付帯 保険に入ってないバイクとか乗ってるならJAFだな
それ以外なら保険で大丈夫 SBIはロードサービス自動付帯だが、
セゾンは特約で別料金 >>665
エネオスカードは無料でつかえそうですね、新規で作ろうと思います >>658
SOMPOは矢野事務次官のケツを舐める反社会勢力だぞ >>670
前スレにも出てたけどブリジストンカーライフサポートカードのJACCSも利用すれば会費無料で還元率良くていいよ まぁ給油がエネオスならエネオスカードでいいと思うけど >>671
そうなんですか
今まで入っていた保険は、全部自動でついて来たから
ロードサービスついてんのが
当たり前だと思って、何でいまさらJAFと思っていた >>661
損保の最高位資格取得者は必須の研修って知らんのやな
無知がいきがるな 保険会社のロードサービスはスタック対象外
バッテリー上がりは回数制限があったりする 今時カード付帯のロードサービスを勧めてるのは釣りなのか?
>>678
今やスタックも・・・
>>675
思ってるとおり、自動付帯が普通でしょう。 型式別料率なんてあるんだな、乗り替えて高くなるので初めて気付いたよ ほんと全方位カメラで中途半端な映像撮る価値があると思ってる馬鹿は救いようがない。 まぁ、保険会社は手軽さで前後一体型にシフトしてるよね。
実際、リアカメラが1万円で、工賃が前後二つで2万円だから、3万出して前後のカメラを分けてしっかり撮りたくても二の足を踏むのもわかるがね。
前後一体型だと自分でも設置できるからな。
ま、映像は中途半端すぎるが、視野が広いからいいと思ってる馬鹿もいるわけ。
大事なのは自分がどう動いたか、動かなかったかなのに、それが理解できない馬鹿。 クレカ付帯のロードサービスでレッカー20キロ搬送
追加費用、保管料に再搬送費用で無事死亡 一括見積でアクサが一番安かったけど、
すでにアクサで1台契約済みなので、そのアカウントで新規でもう1台見積もりしてみたら、
一括見積より1万以上高かった。
代理店経由で価格が違うということでしょうかね? 最近の市販品はフロントを全方位にして、リアカメラもつける製品が出るようだ。
これが当たり前。
リアをしっかり撮れないとな。 運転席の前から後方を録画してもな。
設置しやすさだけでしかないわ。 三井住友は来年からフロントにつける一体型のプランを追加するが、すでにつけてるリアカメラも併用できり仕様らしい。
前後一体型とリアカメラがあってやっとまともに撮れるんだよ。
馬鹿はリアカメラの重要さが理解できない。 >馬鹿はリアカメラの重要さが理解できない。
真面目に聞きたいんだけど、どう重要なの?
リヤって、追突された場合と、煽り運転をされた場合くらいしか思いつかないんだけど、
追突の場合は過失交渉でもめる事ないし、
煽り運転だけなら事故にはならないかもしれないし
他にどんな重要なケースがありますか? バック中の事故 乗用車なら気をつけてたらバック中の事故なんて普通はしないけどな リアカメラなんてサイドからの衝突は映らないし、事故に関しては役に立たんよ
あおり運転を気にするアホしか価値を感じんと思う バック中って、大抵は駐車場内だと思うけど、
普通はバック中は低速だし、周りをよく確認して動くのが普通だから事故は起きにくいよね
それに、バックで事故ったって事は、逆突とかでバックしてる側の過失大のケースばかりでしょ?
ドラレコが活きるのって、相手側の過失大の時にそれを証明するためだよね?
自分が悪いのを積極的に証明したいケースってのもそんなになさそうだけど そもそもタクシーみたいな前方から車内が映る一体型の2カメラで後方や横も全て映り込んでるからな
それで追突もバック事故もカバーできるからリアカメラを別で付ける必要性ないわ 2カメラ不要論者は
同じ板のドラレコスレを一通り目を通す事を勧める
当て逃げや駐車監視すら不要ならいいけどw
あとスタービスでもナンバー判別出来ないような機種もザラ >>703
カメラの数や、映せる範囲は広ければ広い程いいのは否定しないけど、
>>696みたいに他人を馬鹿呼ばわりしてまでリヤカメラが重要と言うなら、
もうちょっと喧嘩腰じゃなく意見を聞いてみたいとは思うけど
当て逃げ、駐車監視って事なら、リヤカメラじゃ他の人が言う側面が映らないって話になるよね? 事故の過失とか煽り運転の被害とかたかが数十万円の事は割とどうでも良いと思ってる それより、寝っ転がってる酔っ払いを轢いてしまったり、赤信号を無視して飛び出してくる年寄りや、子供をはねた時の自己防衛の為にドラレコ付けてる 死人に口無しでこっちが交通刑務所行きとか、しばらく揉め続けるとかマジ勘弁 >>705
2カメラ→多カメラ
これなら満足か?
馬鹿にバカだというのは間違ってはいないし
意見を聞いてもらうつもりは無くて罵倒したいだけ
お前はここの掲示板は向いてないよ
ヤフー知恵遅れやミルクカフェでも行きなよ 運転席の前から後ろを撮って安心できる馬鹿。
リアカメラがないと駄目だろ。
ほんと馬鹿。 リアカメラがなくても気をつければいいとか言ってる馬鹿。
それなら前だけ映るドラレコでいいだろうに。
馬鹿の哀れな言い訳だな。 前後一体型とリアカメラのセット。
これからの流れはもう確定してんだよね。
馬鹿にはわからないだろうが。 100−0の事故について ある記事を読みまして、意味が分からなかったので質問いたしました。
「約130万円を頭金で支払い、60万円相当をローンで払っている最中。停車中だったことから、事故は「10対0」で相手方の責任となった。 相手方の保険会社が提示したのは修理費用の約110万円。残価分が保険金に考慮されることはなかった。一方、男性が自動車販売会社に問い合わせたところ、残価が保証されるのは「無事故車」のみ。残価は失われ、このまま乗り続けた先に、男性はローンと失った残価分を全て支払うしか選択肢はなくなった。 修理しても故障しやすくなっている不安もあり、男性は修理を諦めた。自分の加入保険を使い、同じような残価クレジットで別の車を購入。保険金の一部を、事故に遭った車のローン残金の返済に回した。男性は自分の保険を使ったため、保険等級が悪化したという。今後3年間の保険料が総額約12万円増えるが、自分で負担するしかない。」
疑問点:何故被害者の方は自分の保険を使ったのでしょうか?自分の車両保険を使っても修理費用は変わらないので保険会社から降りる金額は同じでは無いのでしょうか?相手の保険会社から支払われる修理代金を購入代金に充てる選択をしなかった理由は何でしょうか? 一人のキチガイがリアカメラ必須を唱えてるけど、駐車場の当て逃げすら求めるなら別スレ行けよ
スレチだわ >>716
可能性としては新車特約でも使ったんじゃね?
新車特約は車両無過失事故特約対象外だしな
まあそれならこいつは儲かってるって事になるんだがな >>718
は?
スレタイ読めないガイジこそ消えろよw 新車特約をローンの返済に充てるとか無理だから、廃車にした時点で残り全額払わないといけないわけだ
同じ車を新車特約で手に入れたとしても、廃車にした車の残りのローンと残価はおそらく一括支払いだよね?
つまり最初から車を一括で購入して、一年乗って12万払ったらまた新車になったのと同じことってことだな
まぁ実際は保険使ったらずっーと保険料高くなるから12万どころではないはずだけど 「1500rpm前後で 〜略〜 ATでは分かりにくくMT車ではダイレクトに症状が出る」とあるな
AT17年目だけど感じたことないな。 >>716
残クレの仕組みを理解してるか?
リースと同じようなもんで
相手からの賠償金は使途が限定される
(修理にしか使えない)
一方、保険金は保険契約の対価なので使途は限定されない
なので「修理しない」選択をするなら保険を使うしかない
なお、保険金分の請求権は損保に移る(代位取得)ので
二重取りは出来ない 当たり前だが、ローン分含め残価を一括精算して車両の権利を取得すれば
相手からの賠償金(修理代)は好きに使える
だがそもそも残クレ組むような輩は
貯蓄も無いし所得も低いので無理な話
そしてローン地獄(今回の例) 最近じゃスマホもこの残クレ商法だよね
ただのリースを「半額で買える!」とか
嘘つきも大概だよなぁ 残クレは情弱専用だしな
客にはやめとけといつも言ってるわ
車なんて一括以外の選択肢ない 3年とかで乗り換えまくる人にはいいんじゃない
トラブルなければ買い取り保証ついてて楽だし
現金なくてローン組むんなら普通に銀行から借りたほうがいいと思うけどねね 実際問題駐車場で車内にいる時にドアパンされても相手が開き直ったら警察呼んでも証拠無しで泣き寝入りでは? 車両保険使って保険会社に請求させたら良いだろ 無過失だから保険料に影響ないし ちなみに俺は一括で購入だから。
残クレが理解できない引きこもりはしゃべらないほうがいいな。
ゴミなんだから。 残クレの審査に通らない引きこもりが高級車買ってる奴を妬んでるだけの哀れさ。
ほんと格差だよな。
ま、引きこもりは論外だが。 >>725
直感的に判断して、思考停止してる人って多いからね。
車検証の所有者名義がローン会社だから、所有権はローン会社だとか、
5年後に返却できるから、残クレはリースと同じとか。
そこから更に話を広げるもんだから、辻褄が合わなくなる。
結局、金銭的収支はプラスの事例を、ローン地獄と真逆の評価で悦に入る。
あ、なんかゴメン。 親のノートe-powerをこそこそ借りてるだけの高齢引きこもりの日産君じゃないか
お前が保険の金払ってる訳じゃないんだからこんなスレ見ても意味ないぞ >>744
壮大な自己紹介ってだけだし
ごめんって謝ってるんだから
許してやれよw うーん、、保険なやむ
人身傷害保険入るかどうか、、弁護士はマストだよな
みんなどれくらいお金かけてるもんなの? 人身傷害保険いらんかな、、もちろん安全運転心がけてるけどまんがいち隣の彼女なり家族のせてるときに単独事故したらとか思うとふんぎりつかない >>749
ん?搭乗者傷害も入らないのか?
搭乗者傷害で同乗者全員対象だぞ 人身傷害も搭乗者傷害も必須だぞ
悩むところじゃない 団体保険だから手厚くしてドラレコつけても6万かからんわ。 金持ち
対人対物無制限
補償されるもの全てにmax
特約モリモリ
東海や損ジャで代理店契約
一般人
対人対物無制限
人身傷害2億円
搭乗者傷害3000万
弁護士特約
車両保険は協定価格maxかつ免責10-10で価格を抑える
ネット系最安を選択
貧乏人
対人無制限
対物2000万
人身傷害無し
搭乗者傷害無し
その他特約無し
車両保険は無いかエコノミー
年間走行距離を過小申請
共済 見積りのシミュレーションだと低年式でも車両保険ついてくるけど実際の契約時に低年式だと車両保険不可ってあるの? 【悲報】残クレは安くローンが組める以外にメリットがない 人身傷害はマスト搭乗車は要らない
自分の車で自爆したときの同乗者 家族以外は対人 家族と自分は人身障害
搭乗車は自分と家族の人身傷害金額確定までの定額ですよ。
あまりにも治療費が高かくて人身傷害おりるまで余裕なければ健康保険でしのげばいい。 月6300円くらい払ってるんだけどかけすぎかな?切り替えはほけんの窓口でも行ったらええのか よっしゃ!車検証のコピーがとどいた!これで来週の納車までに保険決めて入れる!(決められない) おおう、、なんという落とし穴
一個目の保険が、損保ジャパンで3年契約してる。平成30年から10等級スタート。で今年の11月で満期。
で来週新車が納車になるんだけど、セカンドカー割引にするには損保ジャパンの初年度の10が適用されるらしく割引できない、、どーしよ、、 実質いまは13?等級のはずなんだが、、どうにかならんかこれ 実質3年目の12等級だよね?
セカンドカー割引になると思うけど・・・ まぁ最悪は納車から、損保ジャパンの更新まで5日しかあいてないからその間無保険にしといて、絶対乗らないという手もあるが、、 >>771
ソニー損保で登録しようとしたら、一年以上の契約をしている場合は初年度の等級を、ってなってるのよ😢 >>773
ごめん、これ知らなかった
長期契約の場合は1年目の等級なんだ
他社も同じだと思う
>>772が出来るなら乗らずに次の更新日に揃えて
セカンドカー割引と2台割引できるね たびたびごめん
2台とも損ジャならセカンドカー割引になるのでは? >>774
あたまきたから試しにイーデザイン損保で登録してみたら、こっちは初年度とかなく現在の等級だけ入力だったので12等級といれて契約できてしまった
ソニー損保とイーデザイン損保で迷ってたからこれはこれでヨシッ! 心配になってきたからメールで問い合わせてみるよ。
返事くるのは明日以降だろうけど、そのときは報告するよ。 損保同士のマッチングは2ヶ月かかるからダメなら等級訂正入って追加されるだけ 等級に関する規定が損保によってこうも違うとは
勉強になりました 悪名高いsbiだがとりあえずバッテリー切れで助かった 昨夜、セカンドカー割引で書き込んだ続きだけど、いまサポートに問い合わせたら、やはりイーデザイン損保も3年契約の場合は初年度が適用されるとこのこと。
ソニー損保は書いてあったが、、イーデザイン損保はどこにも書いてなかったぞ!!!くそが!
クーリングオフするわ。 無事に解約できた。
チャットサポート、電話対応して下さった方はとても物腰柔らかくスムーズにできた。
お騒がせしました。 >>782
イーデザインのしおり・約款見たけど記載なかった
もう1年損ジャだね >>786
ファーストカーはまた3年契約で損保ジャパンはいるよ。代理店の人とのしがらみがあるのでね、、
今回の新車はセカンドカー割引使わずにソニー損保すぐ入るか、損保ジャパンの更新を待ってから入るかの2択になった それはイーデザがどうこうの話じゃなくて
ノンフリート等級制度の話
複数年契約にしろ契約期間中に等級は変化しないというだけ
だから例えば複数年契約だと仮に事故っても
契約期間内なら年次が変わっても等級や保険料に変更はない
ノンフリート等級について無知かつ頓珍漢なお前自身が悪い >>788
なるほどね。そういうことか。わかったよ。でも最後のアオリはいらないから謝ってね。 煽りじゃねーよ
事実の指摘だわアホがw
何もわかないけど、なんだかいい感じだから複数年契約しました!!
↑ ↑ ↑
な?バカ丸出しだろ?
言葉にすれば馬鹿なお前にも理解出来るだろw >>791
馬鹿に説教したって馬鹿なんだから理解出来ないよ、所詮馬鹿なんだから。落ち着いとけww うーん、、車板のアオリってのは程度が低いな
リアルでは悲惨なやつらなんだろうな
かわいそうだから甘んじてうけてあげるよ
さぁどうぞ AIGの障害者割引 西日本の福祉施設 商工会割引は結構使える人いるかもな 保険会社変わるときの等級引き継ぎって自己申告以外に保険会社で確認する方法あるの?
無いなら紳士協定みたいなものなのかな。嘘の申告したら保険料下りないよ、って脅しぐらいの。
免許証ブルーでもゴールドだって申告するのと同じようなものかな。もし事故したらそのときに不足保険料払えば良い。 >>795
保険会社が確認しあってるに決まってんだろ アホか >>795
頭悪すぎワロた
どんだけ世間知らずやねん >>797
君の居場所が見つかることを祈ってるよ。 昔と違って
免許証や車検証のコピー提出無いから
告知義務違反やり放題
そして昔と違って
遡って差額払えばおkなんて
甘い裁定も無いけどね 3年乗った軽なんですけど先日追突事故にあいました、0:100で相手の保健屋も全面的に認めてます
修理は代理店やってるディーラーにお任せしたのですが車高低い車が潜り込んだせいかフレームまでやられてしまい購入金額のギリギリ50%超える程度の費用が見積もりされました
ディーラーは過失0なのに等級下がるのは癪に障るとは思いますが新車特約使えるかもなんで検討しますか?と提案されました
こういうパターンって使っちゃても保険料以外デメリットありませんか?
それと人身事故扱いにすると仕事休んで警察の調書作成にお付き合いしないといけないので物損で通そうかと思ってるんですが影響出ますか? 自動車保険の範囲でしょ
高級車で下落幅が大きいと迷わず使うけど
軽自動車で新車特約を使うかどうか
3等級ダウンで3年間の保険料アップは12万くらい?
20等級に近ければ使ってもいいし、
元々等級が低ければ3年以内に別の事故で
保険使うことになったらデメリット
でも自損で3等級ダウンなら使うよね
自分の気持ち次第だよw
対物でも自分の治療費は出るし、
相手がまともなら人身扱いにしない 誰のための実況見分かすら理解出来てないんか....
警察に付き合うだとか
軽乗るような貧乏人だとこういう感覚なんか うちの親も似た感じになって、修理費と鞭打ちの治療費と評価損分の慰謝料ちょっとで手を打ってたわ
自分の保険も使えるよって言われてたけども弁特さえ使わなかった
人身届も多分出してない 3年でフレーム言ってるなら特約もありじゃねーの
どのみち修理歴あり確定だしフレームは治らんからな ありがとうございました
現在20等級なんで3年で元には戻るんですがデメリットが少ない気がして落とし穴あるのかと不安になりました
セカンドカーってこともあって保険料総額10万アップは気になりますが軽とはいえ200万以上する物にこの先何年も気にしながら乗るぐらいなら素直に使おうと思います
確認したら普通車には特約付けてなかったので軽買う時におすすめしてくれたディーラーさんに感謝ですね 新車売りたいディーラーに丸め込まれてるだけでワロス あまり入る奴はいない特約らしいから使えたらラッキーぐらい? 今どき軽でフレームとかジムニーか
新車特約っても納車までどうすんだろ 新車特約?は買ってから数年つけられるしお得だと思うけどね
事故らないのが一番だけどさ >>808
ディーラーにとってプラスになるのが気に入らないからといって自分にマイナスになるようなことを甘んじるなんてアホの所業 安い車だと新車特約は有りだけど、高い車だと新車特約を使う程の事故なんて無いもんなぁ 200万を超える事故とかする事ないわ カーブで壁面に擦って運悪くシャフト逝かれた人ならいたな
新車で修理費200万コース
新車特約付けといて良かったよ 三井住友海上と損保ジャパンは来年から新車特約使っても等級ダウンしないように改定される ここでマジだと言われたら信じるんだろうか。
確認する意味がわからん。 損害保険料率算出機構が料率下げますと言ったら
保険料下げたくない損保はあまり使われてない特約を自動セットしたり改良して、保険料を下げすぎなくするイメージ 私が乗らなくなった車を同じ住所母屋に住む親父に渡した。親父はその車を暫くセカンドカーとして使用。その任意保険は親父がなんとかすると言ってたから任せて、私は自分の20等級の任意保険を次に車を買った時のために中断の手続きを行った。
ところが保険会社から保険を切り替えられたから中断手続き出来なかったと代理店伝いに私は連絡を受けた。
私は親父が保険を自分用に切り替えたのだろうと思ってその時は特に気にかけなかった。
暫くして親父は私が渡したセカンドカーを違う車に替えた。
何年かして私は自分の欲しい車が見つかったために任意保険がどうなってるか親父に相談したら、そのセカンドカーの保険は一から入り直されたものだった。入りなおされた任意保険の代理店は親父行きつけの個人販売店になってた。
親父にどうなってるか聞くと元の20等級の保険は私が解約したから入れなかったと言って聞かない。
この場合、どんなことが考えられるでしょうか?
私もまた一からやり直すしか手はないでしょうか?
保険会社に調べてもらったら、確かに中断手続きは始められてたけど、すでに切り替えられてたので中断手続き通らなかったとのことです。 >>820
「切り替えられていた」の意味がちょっとわからない
20等級を解約したのが本当なら中断していたでしょう
「すでに切り替えられていた」の経緯を教えてもらうしかない >>821
>>822
親父は私が解約したと言ってる
私は当然解約していない
親父は自動車はみんなの保険ってのに入っていて毎年保険会社を切り替えていると言ってる
私が車を購入したら親父はほとんど乗っていないセカンドカーを手放すと言ってる
でも等級が落ちるから結局はお金を余分に支払ってしまうことになる
何か腑に落ちない
みんなの保険に入って毎年保険会社を変えるって、そんな保険ってあるのでしょうか? >>823
中断証明書発行の手続きをしたってことは解約or満期で更新しなかったってことだよ
ひょっして親父の一から入り直された保険は6F等級だったんじゃない? >>823
それを俺に言われても
お前が、親父とよく話し合って、契約書か証券確認してどうなってるのか確認しろよ
俺はお前の親父じゃねーぞ すごい
てにをはがめちゃくちゃ
しかも長文でどうでも良い事がくどくど、
なのに肝心な事が書いてない >>823
ますます意味が分からない
1年以内に中断証明書が届かないことに気付いていればよかったけど数年経ってるなら打つ手は無い
アキラメロン 親 子 孫で等級を把握しておかなきゃダメだろ 等級をグルグル回して一番安い様に考えてしなきゃダメ 同じ代理店に管理してもらうか、自分で責任持ってするか
どっちでも無いっぽいから自業自得だな 走行距離で金額変わる自動車保険に変えよう思ってるんですけどオススメの自動車保険会社ありますか?
詳しい人いたら教えて下さると助かりますm(_ _)m ネット系はソニー損保ですら支払い渋いよ
ソニーやおとな、アクサもそうだけど示談担当は大手からの転職組が多数
そいつらが大手みたいには払えないから交渉が難航するって普通に口に出すしな
マイナーだが日新火災は割と払ってくれるとは聞いたことがある
扱ってる代理店なんてほぼ見ないけど 貰い事故で相手がソニーだったけど
めちゃくちゃ示談早かったぞ女性担当
物損だけだったからか?
40万ぐらいの修理だったけど 貰い事故なら話が早いのは当然。
馬鹿だな、ほんと。 は?
こっちの保険屋は2;8のケースと言ったんだぞ
それを貰い事故で処理してくれたんだよ 過失割合すらわからん糞な保険屋に加入する奴は頭が悪い。 毎日数十キロ無保険で早20年 事故った事は過去にあったが相手の負けのみ
保険ってつまりはいかに暴走運転する為に掛けるものだと思う。
あえて言うなら対歩行者用か
つまり高級車でフルプライスで保険掛けて、ゴリゴリのマナー違反運転こそ最強 ネットや共済はこっちがゴネたら合法的にこの過失まで持っていけるかなぁって思った過失割合をすぐに出してくるからな 相手方がネットだと示談はめちゃくちゃ簡単でこっちの客に感謝される事が多い
ネットや共済は人間関係とか、今後も加入してほしいとか全く関係ないし、客の不利益よりサッサと終わらせる事を優先してるんだろうな 入ってるやつも文句も言えないバカばっかりなんだと思う 普通なら納得しないだろうのに
相手方がちゃんとした保険会社だと基本的な判例の過失割合か稀に10%程度を勝ち取る程度しかできないけど 後ろで音がするとびっくりして
サイドブレーキ踏んでドラレコ見るけど
却って自己りそう 保険はドラレコ貸与のがよろしい。
衝撃感知で映像を送信してくれるから証拠保全できるし、オペレーターと通話も可能。
これで年一万は安い。 https://youtu.be/PVwK6tWJrmQ
被害者の保険会社はひどい、スキルが足りない
そんな保険会社を選んだのも自分だから いま7等級なんだけど、ドアパンチしてしまって見積もり20万+代車費用になってしまった
保険使うか自腹切るか悩んでるんだけど、どう考えたらいいかなー
悩んでるのは、保険使ったあとに事故ったら1等級まで下がることもありえるな、ってところ。 >>855
保険は使わないなら何のために入ってるんだよ
保険は使ってナンボだぞ 7等級から4等級だから、次回1年以内になんかあったら1等級じゃん
自分大きな過失のある事故より、8:2みたいな微妙なラインはありえるよなって思ってた 1等級になってしまったらバイクに乗るかレンタカーでも借りて13ヶ月頑張れ そしたらまた6等級で入れる >>855
使っちゃってOK
1等級になったら>>860で大丈夫 >>860
>>861
やっぱそのパターンよね
保険使うわ 今までSBIと三井ダイレクトが安いと思ってこの2つで回してきたけど、
今年見積もりで安かったのと特典も良かったので、初の保険会社と契約したけど失敗したかもと思ってる
SBIと三井Dも含めて、結局事故りさえしなければ変わらないと思っていたが、
ここは契約した後、事故やトラブった場合の説明や案内すら何もない
SBIと三井Dは安いなりに、こうなったらこうしろとかこの契約にはこんなサービスもあるとか
そういう最低限の案内や連絡だけは頻繁にあった
どんだけ経費削減してるんだと そりゃ更に安いとこ選べば
サービス低下するの当たり前だろ
アホかw
そのサービスの原資はなんだと思ってるんだこの乞食はw 安ければサービスなんていらないと思っていたものの事故時の対応もサービスのうちだということに気づくのに時間はかかるまい 大手傘下のおとな、イーデサ、三井Dにソニー損保とSBI足したくらいが足切りラインだろ
それ以外はあぶねーよ SBI、三井D、イーデザを選んでたけど
初めてチューリッヒが最安になった
いろいろ見積もって見るもんだな >>853
はっきり言うとドラレコという客観的な状況証拠がない場合は
双方の主張を100%信用することができないから被害者側に過失割合が発生していたが
ドラレコがある場合はいままでの糞判例は全部捨てて事故状況に基づいて個別に判断すべきだよ。
司法と損保が怠慢なんだよ。 >>863
せめてどこの保険会社か言ってほしかったw こういう俺は金払ってるお客様だぞと言わんばかりの乞食って
何かあるとクレーマー一直線の最低顧客なんだよなぁ
引き受けたのどこだか知らんがお疲れさんやね
>>868
ご自身で裁判官になって、どうぞ 横からだけど、乗り心地がフワフワしすぎないかい?
先月ぐらいにたまたま借りたアルファードで出掛けたら、普段車酔いしない子供達が酔っちゃってね
乗り心地が気持ち悪いって言ってたんだ おとなの自動車保険が1番安くてサポセンの女の子が優しくて声が可愛かったから契約した 親会社の示談担当使えるのっておとなだけだっけ?
ある意味最強だと思うんだがそのあたりの評判どうなんだよ損ジャの代理店よ 車買い替えと車検満期のタイミングがうまく合わず1〜2ヶ月程度車を所有していない期間が出来るのですが、短期間でも保険を解約して中断証明書を取っておいたほうが出費は抑えられますか?
車検満期は今月末で任意保険の満了は2022年4月末です。 車検が切れて、納車までの間で代車を借りてるなら、保険をかけておいたら他車運転が使えるって事だろ >>880
代車って車検や修理で車預けてるときにディーラーとかが用意してくれる車のことだけど
検切れでなんで代車が出るの >>882
検切れで代車でるの?
それは知らなかったわ >>876
中断証明書の発行、及びそれを使っての契約にかかる時間と
実際の車両の運用とのタイムラグ
中断証明書では契約出来ない又は割引率が変わる可能性(ネット系)
この辺のリスクを無視するならば
中断証明書をとる方良い
俺だったら、僅か1〜2ヶ月程度なら、
その間の保険料より
証明書がなかなか届かなくてヤキモキするとか手続きの煩雑さを考えて
わざわざ中断はしないかな
車両処分してても他車運転特約とかは使えるので
(俺の保険は、なので要確認)
万が一借りて運転する事があっても安心だしね >>876
保険料一括払いか月割りか、また月単位での清算なので解約タイミングに因っても変わってくる。
例えば4月25日満期なら、今月25日以前に解約できるかどうか。
あと、納車が遅れる可能性が高いなら中断しとくけど、そうでなければ>886 皆様、ありがとうございました。
確かに短期間ですと手続きの煩わしさ等もありますし、保険はそのままにして置こうと思います。
>>885
今回の自分の場合ですが、代車は出してくれるみたいです。
保険を切るなら断るつもりでしたがとりあえず借りとく事にします。 代車無料なら迷う必要がない
部品供給ストップで納車遅延だと不可抗力だが
いい車屋で良かったな >>885
納車遅延で代車はでてくるねー
一ヶ月間レンタカー生活とかよく聞く 初めて車を購入したので教えてください
納車はまだ先で代理店などは車検証がないと詳細な査定もできないため、車検証をディーラーからコピーしてもらえる納車の1週間前ぐらいになってから納車までの1週間で査定から決定までしないといけないということですか?
初めてなので多少値段が高くても代理店を考えていましたがこれだと忙しすぎていろいろ比べることができずネットの保険一択になりそうなのですが何か認識が間違っていますか? >>892
注文書に型式と仕様が書いてあるからざっくり見積もりできるよ
ASV割引が利けばまた少し安くなるけどそれは最終的に車検証の車台番号で判別する
親切なディーラーなら分かり次第教えてくれる
それまで一つ一つの補償内容を勉強しておくのはよいこと とりあえずディーラーで保険入るのだけはやめとけ 高くて事故の時はほったらかしのぼったくりだぞ ネットか大型の来店ショップに行っとけ >>892
査定?
見積もりのこと?
自動車保険ごときに1週間もかける必要なし
無知なら代理店にお任せしとけばいい トヨタカローラのディーラーから保険証券を持ってきたら車検代を三万円値引きするって言われた 法的に良いのか? 法定費用は実費徴収
車検整備費用を値引きなら
全く問題ない
当然法定点検は必須 >>893
>>895
詳しくありがとうございます
査定じゃなくて見積もりのことでした
車検証ができるまで保障内容を調べておきたいと思います 某社の保険を運転診断付きのにしてみたんだけど、これ、急減速の判定が厳しくね?
普段から信号が黄色になったらなるべく止まるように心がけてて、場合によってはややブレーキがキツめになることもあるんだけど、その辺が急減速と判定されて低評価になってる気がする。
幹線道路だと、普通の流れなりの速度だと、信号が黄色になったのを見てからブレーキかけると、結構強めにかけないと停止線前で止まれないこともあると思うのだが。
ブレーキ踏まずに黄色信号ギリギリでも交差点を通り抜けた方が評価高そうなの、ちょっとモヤる。 >>899
運転の癖だろうね
私はブレーキは高評価
アクセルがたまにBでモヤるけど
職場の人は総合評価93点を叩き出すので
やはり普段の運転の仕方なんだと思う >>899
アホか?結構強めのブレーキの時点で危険を孕んだ運転なのになぜそれで高評価もらえると思ってんの?
モヤるじゃねーよ、普通に危険運転だよそれ
信号黄色で止まりたいなら法定速度で走れよ
危険運転してて自覚ないとかヤバすぎだろ
アホは免許返納しとけ >>899
ちゃんと後ろ見ながらブレーキ踏んでるの? 車間距離あけて常に危険予知運転してスピードを出さなければ急ブレーキ踏むことはまず無い
自分の運転を改めよう
>>901
あちこちで「免許返納しろ」とか
建設的でない言動は控えてください >>904
十分な車間距離っていうのは、前の車が急停止しても追突しない距離だぞ。
居眠りで突然対向車がはみ出して前の車と正面衝突して速度ゼロになったら危険予測してようが車間距離開けようが追突回避のために急ブレーキにはなる。
逆にそれ以上無駄に車間距離空けてたら単なる迷惑運転だし。
なんでペーパードライバーが保険スレにいるんだ? 田舎だと夜中に鹿や猪が飛び出してきて急ブレーキとかもあるからな
気をつけてれば急ブレーキ踏むことはまずないとかエアプかよ 朝日火災から楽天損保に変わった瞬間に大規模な人員削減が行われて朝日火災どころの話ではなくなったらしいけどな
チューリッヒ以上にヤバいという噂 >>904
すごいね
隕石とかも感知できるってことだよね?
子供の飛び出しとか予測して防止してくれ
通学路で子供轢き殺すのも事前に通報しといて >>911
隕石で急ブレーキとか子どもの飛び出しで急ブレーキとかほぼないんだけど、急ブレーキの多い日常で大変そうね
因みに隕石で急ブレーキした人なんて聞いたことないんだけど、知り合い含めて何回くらいありました? >>899
幹線道路なら歩行者信号が点滅した時点でブレーキかけ始められるよね。俺は逆にアクセル踏み込むけどw 俺は三井住友だが、山道での急ハンドルが厳しすぎるわ。 社名伏せたり黄色になったのを見てからブレーキとか馬鹿さが凄いな。 ドライブを楽しむ時は運転診断のことは忘れる
アラートも個別にオフにしてる 三井住友だが、先月のランキングは上位25%ぐらいだった。
毎度同じ山道で急ハンドルの指摘があるんだが、あれがなければもっと上位なのかと思うと残念。 安全運転させて結果的に損保が儲かる仕組みか
ホイホイだな 考えが遅れてるわ
日本以外では既にテレマティクス保険のシェアがトップだよ
少しはニュース追えよ無能 そんなに日本国外のがいいのなら事故起こったら両者とも弁護士に丸投げして一切顔を合わせずに済むと言うやつでもかまわんのか 賠償金が懲罰的に多額になるから弁護士も受任する訳で
やっすい日本じゃ無理だわ あいおいの診断、急ブレーキばっかりしてきするから無意識に
ブレーキングを躊躇うようになった。
次更新でやめよ イーデザイン、SBI、アクサ
同じ金額ならどこにする?できれば理由なども教えてもらえると助かる 団体扱い使ってちゃんとした保険会社に入る いろんな事をそんな所に任せられないわ 過去スレみてきて自己解決
イーデザインにするわ
>>931そんなところに任せられないってその会社の何を知ってるの?ちなみにどこ契約してる?おせーて >>932
事故ったらわかるよ ネットの保険は選択外になる >>933
事故ったことないからなあ
保険なんて1回も使ったことないから安さ重視になっちゃうんよ 団体保険入れない奴はかなり高い保険料払ってるよな。 うちは東京海上、三井住友海上、あとなんだか忘れた。
全労済だっけ。 代理店必死だなw
自分が加害者なら、直接的に関わるのは被害者だし
自分が被害者なら、相手の損保との交渉だし
いったい「自分の契約した損保」と関わるとかどんな時なのかねぇ
自損事故で人傷や車両のアジャスターの査定?
結局、なんだろうと弁護士特約で全て解決しちゃうんだよねw >>933
恥ずかしながら事故ったが、全く問題なかったわ >>937
加害者が自分のと同じ保険会社だったと言う選択肢は思い付かないか >>939
>>940
弁特で解決できない理由をどうぞ そんな小学生みたいな
バカ丸出しの煽りはいいから
弁護士委任して裁判で判決貰うのがさいつよ
判決なら損保は無条件dw支払うからね
とっとと弁護士委任しても解決できないとか
いったいどんな時か教えて下さいよ どうせ出来ないからその逆でもいいよ代理店さん
代理店契約がネット系最安の弁護士委任より
上回る部分っていったい何さ >>944
ぺらっぺらの思考回路だな 子供にお前に育たたないように教育させるわ ここは専業代理店が必死に自分たちの存在価値をアピールしてるから真に受けない方がいいよ
滅びゆく者達の断末魔とでも思ってればいい 相手が同じ損保だと弁護士特約が使えないとか初耳
いったい何処の損保? 東海 ジャパン 三井住友なら相手も同じって可能性あるだろうけど、他は可能性はかなり低いだろうな 8年落ちのコンパクトカーに車両保険100万免責10万って意味あるかな?
使えそうなのは車を借りて運転しているときぐらい? >>953
車両保険の設定額は、評価損や特に経済的全損の担保
(もしくは足枷)になるよ >>949
そういうストローマンはいいからw
元々は>>933
ちなみにどういう事を想定してるの?
自分の損保と揉めるってクレーマーさん?
代理店ならどうにかしてくれるの? 保険会社によって過失割合が変動することってあります?
強い弱いって言うとあれだけど、事故時(強い会社)9:1(弱い会社)だったのが最終的に過失割合が7:3になったり >>956
あるよ
代理店とか示談担当の腕によるけど ネットは弱いな 事故した客なんて来年から契約要らないから客の利益よりサッサと終わらせる事を優先するよ だんだんと相手に合わせて落とし所を探るのが普通だけどネットだとこっち側の最高の過失を二回目には提示してくる事が多い どう困るの?
過失が高かろうが低かろうが保険を使った時点で保険料の値上がりは同じやん >>962
過失が少なけりゃ保険を使わないって手段があるからな >>962
車両保険に入ってない貧乏人がゴネるんだよ 日本は本当に不景気だな 高くて良い保険に入れない貧乏人増えすぎだろ >>962
確かにそう言われると10対0でもない限り過失割合ってあんまり関係ないのかな >>967
双方が車両保険含めてそれなりの保険に加入してれば過失割合はあんま関係ないよ >>967
人身事故だと過失割合高い方が処罰されるぞ。 40代20等級ゴールドコンパクトカー5000km以下車両保険100万で
年間保険料27000円ぐらいなのですが、
事故起こすと翌年の保険料はどれくらい上がりますかね?
大体です。 >>970
民事と刑事と行政とで必ずしも過失割合はイコールではないが、当然近い傾向に出る。過失の大きい方が処分も厳しくなるのは当然。何なら過失が0でなくとも少なければ処分無しになることもある。 >>973
ありがとう。
思ったより上がらないようで安心しました。 保険は過失割合:保険屋と当事者
行政処分は過失相殺:警察と当事者
だと思ったが >>971
当事者の意向も考慮するからな
その際に保険屋の過失見解を被害者加害者から聞くことはある 車がかすり傷で、任意保険を使わない場合でも、確定するまで一旦は3等級ダウン扱いになるらしい
仮に解決まで数年経過して、毎年保険会社を乗り換えてたら、後から何社にも差額返金請求をする必要がある、これ豆知識な
ちなみに、弁護士費用を請求するorされた場合、対物と対人どっちの扱いになるの?
割合に応じて案分? ならねぇよ
適当なこと言ってんなぁ
カウント事故の保険金請求処理した時だっつーの 「保険事故」って知ってるか?
「情報交換制度」は?
バカが妄想で嘘書き込むとか
本当に迷惑な話だわ >>979
残念ながら、体験談による事実だから
最初から任意保険使わないって言っても、間に入る以上そうは行かず、乗り換え先の保険会社からも申告の等級と違うので一旦は差額分払ってって言われたよ
>>980
ありがとう >>978
対人対物どっちかとか関係あるか?
約款にはどっちでも対応できるよう明記されてるから約款読めや >>982
中途半端な知識で自分が知ったかぶりしてることに気付いた方がいいよ 俺の場合は
事故報告=マイページで事故あり表示に
過失割合0:10確定で事故表示削除だった
当然保険料に影響なし そんなの当たり前だよな
保険使わないんだから
>>978は頭おかしいんか >>988
保険使わないのに等級ダウンが当たり前という感覚の方がおかしいと思う ホンダに騙される所だったわ 保険に入ってくれたら10万までは無料でガラス修理をしてあげるから保険に入ってくれだとよ
よく考えたら10万でフロントガラスなんて交換できねぇじゃねえかよ 結局不足分を自腹で払うか、保険を使うかじゃねえか あやうくぼったくりのディラー保険に入る所だった >>990
中古ガラスを使うように頼めば10万に収まるよ。ガラスは飛び石でヒビ入ることもあるし保険料アップせずに修理してもらえるのは助かる。何年か前までは飛び石はノーカウントだったんだけどね。 それは昔のカメラとか付いてないボロの車だろ 保険加入の過度の見返りは禁止されてるんだからノベルティ程度の事 小手先で騙すようなもんだろ 確か車両保険使わずに、修復できる飛び石なら1000円。割れは10万円までは負担しますよ。ってのがホンダ特典だよね。
足りない交換費用を自腹するのと、保険使って等級落ちの差額どっちが負担増なのかはわからんけど。 これからの時期はスタッドレスだとタイヤ柔らかいので巻き上げやすいとかもあるかもしれない >>991
どんな事故でも自賠責や自腹で済ませて、任意保険から支払がなければ等級に影響しない、ここまではOK?
>>978は損害が小さすぎて、最終的な過失割合や見積額に関わらず任意保険に請求しない意向を伝えてるにも関わらず、等級ダウン事故扱いにされているって話でしょ
保険会社の立場だと、後から等級を下げると差額分を取りっぱぐれるのを嫌ったんだと推測したが違うのかな? 間に入ってとか言ってるし
示談交渉サービスは使ったんじゃね
損保側としちゃ代位とらなあかんしそうなるやろ >>997
そら強制的に使わざるを得ない事態があるからな
弁護士使われたり、自賠はNGだが任意で対応すべき事案は強制等級ダウンの対象
その可能性があるから事故が解決するまでは事故有で対処する
全保険会社共通のオペレーションだよそれ 弁護士特約、人傷、搭傷、車両(無過失責任特約)
判決まで2年かかった
でも特に等級ダウン扱いとか無かったし
乗り換え先も事故無しで普通に契約したけど? このスレッドは1000を超えました。
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