>>544
ATに限ったお話、詳しくは書けないがしっかりエンジンとミッションは常時マッチングするように緻密に制御していますよ
急な燃料成分濃度変化によりエンジン特性は微小に変わり、ミッション系の制御が上手く追い付いていない状況なのだと予想します
昭和の時代で止まってるような人達はエンジンオイルがシフトフィールに強く影響するほどに変速ショック等上手く和らげるためにシステムはダイナミックに制御しているとご存じないのでしょう