C1本気組専用 ver230【コーナーのむこうは断崖】
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ありがとナ・・・
頭痛が酷いから そう長くは持たないかもしれない
今までありがとナ セダン三台並んで走ってたれんちゅう
ヴィッツで攻めるあいつ
今夜もc1は熱かったぜ! >>74
あれ
見えて無かった挟まれ方だったな
復活待ってるぜ! >>78
ありがとナ・・・
トラックの運ちゃん 完全にコッチ見ないで車線変更したんだと・・・居眠り運転にはまいったネ
まったりと流してる時に こうなるとは
>>79
首は痛いわ腰は痛いわだから
こりゃクルマは復活できるが 身体はどうかわからない・・・
ありがとナ・・・ せっかく来たのに おいしいポイントを使えなくして 本当にごめんな Twitterみてもマジか、、、
左からの合流トラックにプレスされて右の中央分離帯に突っ込まされた感じ?身体が無事でありますよう
病院からですか? メルカリで首都高猿軍団のステッカー1300円で売ってるぞw
一枚で1300円って高すぎて草 >>81
お星さまならなくて良かったな
また来いよぉ 毎日毎日首都高に憧れるガキの相手して、夜な夜な変わったおじさんだと思っていたが、こんな時も自分の事より他人を案じていた首都高の星、北見さん。辛くて悲しくて涙も出ません。ゆっくりお休みください。アホなボク達をこれからも見守ってください。あなたの生きた日々は忘れません。 軽自動車で高速道路走んな
大型トラックって荷物込みで25トンあるんだぜ 普段殺伐と罵り合うココw
朝までは心配コメ多くて、おまいら良い奴じゃんツンデレかよと思っていたが、昼にかけて通常営業に戻ってウケる。 せう俺たちの北見さんが事故って引退とか
百鬼夜行どーすんだよ?
あいつらに対抗出来るのは北見さんがだけなのに! 北見さんのS6は白ナンバーだったと思うけど?
昨夜の事故のS6は黄ナンバーに見えたが間違いかなぁ 事故の規制解除されたあとうっかり入ってしまった
ハイグリップタイヤで破片掃除しましたよ サイドプレスは地方ではよく食らったが、
(もちろんクラクション連打とブレーキで抜いて全部避けた)
まさか東京しかもC1でそんな技量の低いドライバーしかもプロがいたとは情けない 北見さんこの際だから
またエボに乗り換えて欲しいな
腕は良いんだから 怪我や事故がイヤだったら
必要もないのに
首都高なんか走るなってことだな トラックって案外ヘタクソだよな
首都高に限らず押しつぶされそうになったことは何回もある
で周りが気を遣ってスペース作ったりして避けてる
それに気がつかずオレ上手いプロだからなんて思ってたら、
周りが避けてるだけでオレ上手いと勘違いしてる走り屋と変わらんわ 北見さんが散った今日は通夜のようだ。
誰も走っていない >>81
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... ..:( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ無茶しやがって… ..........
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三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三 首都高ってドラマあるよな
そして常に全ての人に開かれている さようなら北見さん
あなたの笑顔は忘れません。
合掌 仕事でトラック乗ってるだけでプロ意識なんかないだろ
事故して相手死んでも会社の保険あるし、余程過失が無い限り刑務所行かなくて良いからな
一度遺族に謝罪しに行ったら会社と保険屋に丸投げして、
就活とか今後の自分を心配するだけ イキり軽四の棺桶で北見が文字通り棺桶になっちゃったねw
S660のオッサンお星様になってくれてサンキューなwww >>120
憎まれっ子世に憚るって諺だろ
コピペして検索ワードに掘り込め低脳 team百鬼夜行
上弦の壱 お師匠
上弦の弐 テディちゃん
上弦の参 燻し銀兄貴
上弦の肆 蛙ちゃん
上弦の伍 白ゴルファー猿
上弦の陸 電飾α℃
下弦の壱 夢心地八六の捌陸
下弦の弐 FD四千頭身
下弦の参 白デミ男百鬼夜行二枚貼り
下弦の肆 爆音本田Dream
下弦の伍 バイバイライダー
下弦の陸 BABYちゃんBLACK改 長岡人の山猿は車に乗るな!
長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪!
散々執拗な煽りにハイピームに右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等!
youtu.be/ApVYGzXwovA
プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ!!!!!!
帰省も上等! >>85
ボッタクリもいいとこだよなw
買う馬鹿め馬鹿w
デミ探しに銀sで停まってる奴も居るし 北見は帰ってくるだろ
スポットマシマシな悪魔のS660でな 燃えルゥゥ─
悪魔のS6660が燃える──
誰かケシテクレェェ!!! その車は、まるで狂おしく
身をよじるように、
挟まれる >>132
素直になれ
欲しいんだろ
ステータスなの?何が嬉しくて貼るのかさっぱり分からん 百鬼なんちゃらのカス。
おっせーから上がってくんなよ。
銀凹にいる奴ら狩るぞ。 何が楽しいのかねえ?
さっぱりわからん、猿軍団の集い >>136
お前、猿軍団だろ。
うざいから消えろ。 荒らすなら去れ
時代遅れな顔文字で自己主張キチガイ 昼なんで上がってくる恥ずかしいネトウヨ暴れてる
ヘイヘイヘイ(笑) ネトウヨなんて言葉使うとか。。。
あっ察し。。。
関わらないほうがいいな。 >>141
沸点低いなぁ〜
ネット向いてないぞ、おまえ そんなつまらん内容より、C1ネタで盛り上がろうぜw
皆に質問なんだが、外回り、江戸橋右コーナー
何キロで走り抜けれます?
あと、霞トンネル入り口の右下りコーナー
お聞かせ下さいw >>148
ドラレコ見てきた。
でも遅かったら恥ずかしいから君から言いなよ >>149
江戸橋 120前後
霞 130前後
今の俺にはこれが限界だw >>149
霞は怖い。。
下りってのもあるのかもしれんが
微妙に段差もあるし あそこは右よりその後の左じゃねーか?
左の手前に高架の繋ぎ目の段差が邪魔
深く突っ込めない >>150
タイヤがよわよわではないかな
確認したら江戸橋なら160で脱出してた。タイヤも鳴ってる様子がないからもう少しいけるとは思うけど下手くそな俺には怖い >>153
すまん神田橋で何故か考えてた
江戸橋なんて入ったらもうオービスに備えて完全にスピード落とすわ 北見さんはタイガーウッズだったって知ってたか?
合唱。 来年の春には首都圏に帰れる事が確定した
想像以上に糞過ぎた田舎ともおさらばだw
しかし、素晴らしい技術を持った隠れ家のような整備工場があったりするからひたすらチューンしよう
地方のサーキット族の中に優秀な人達も居るからだね >>152
俺は絶対に入り口手前の右コーナーだな
てか、下りのコーナーが総じて苦手w
あとの左コーナーは平気だな〜
霞入り口の下り右コーナーを左車線から
入って、霞出口に向かってからの、左コーナー
って感じかな >>153
160ってマジかw
120でタイヤ鳴いてるんだけど
タイヤなのかな? 江戸橋は80くらいで入って140で抜ける。
そんで惰性で下ってオービス回避する。 チューン! チューン! チューン!
伝染にコロナが3台止まってた! >>154
あ〜神田橋か!
あそこの繋ぎ目嫌だよな
俺は左から入って、段差をまたぐ直前に
右車線に入る感じで抜けてるかな >>154
俺の中では、江戸橋を抜けてフィニッシュw
そこから銀Sまでは休憩タイムw 神田は左から入って右に抜ける。
一般車いない時は左右フルに使う。
直線的に抜けられるとすぐに江戸橋。 実際には江戸橋は減速コーナーやね。
坂下って最初のオービス、敏感らしいしね。 最近で1番速いのってどいつだと
思います?ここ1年くらいで。
まあ、みんな自分!って言いたいのはわかるが
自分であいつ速いな〜
って思う奴を教えろください。 もうなんとか夜行ネタはやめよ
つまらんのだよ。
ここからは夜行ネタ禁止で願いたい イキりコンパクト代表の北見自ら、軽四は動く棺桶と実証してくれたゾ!!w
お前ら、もっと喜べよwww >>166
今、C1外回りで一番速いのは黒いエリシオンだな。 C1のオービスは何キロで光るの?
タクシーのケツで85キロまでは頑張ったがw
40キロオーバーの90キロからかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています