ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転265件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転264件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1612475915/ >>352
相手ウィンカー出てるからこういうのは予測して減速するのが”普通”
バイカス同士だとノーウィンでも割とよくあること >>352
あるある
想定の範囲内
飛ばし過ぎですね >>352
ウインカー出ているのでこっちに出てくるだろう運転で事故なし >>357
ここ地元民しか使わない
出口に進入禁止いっぱい書いてある
反対の出口はまだマシなんだけど >>357
ホントに住宅街だなｗ
高速と書いてあるけど有料道路っぽい感じ >>357
峰岡出口よく使ってるけど、横浜新道は高速じゃないからね
カーブもあって本線で早めにウインカー出してある程度減速しとかないと危ないよ 横浜新道は藤塚入り口からの保土ヶ谷バイパス方面も割と難易度高い 第三京浜保土ケ谷料金所 〜 横浜新道 〜 横横
あのスラロームのような運転が MT 車なので余計に楽しいｗ >>379
アルベルなんだからごく普通
人身事故を起こして一人前 >>357
制限速度70km/hで、飛ばし過ぎ。
出口は40km/hだろ。 >>370
これの場合は前の車にも問題があるけど
追突事故ってやっぱり運転ど下手くそが起こすものなんだなぁってよくわかるな
相手が悪いと思ってるからこんな動画を恥ずかしげもなくあげるんだろうが頭逝ってるわ >>382
せやねえ
すぐ消す奴、評価不可、コメント不可、
あと、自分の運転の長文説明する奴は、まず間違いなく頭オカシイからな >>370
懐かしいな
撮影者は多分小学校出てない >>386
「車では負けましたが勝負には勝ちました」
w >>382
主のコメントは最初8:2くらいで相手が悪いみたいな事書いてあった気がする
でも実際納得できないとかみんなにボロクソ言われて消したって事か 警察とか保険屋にドラレコ見せたら、どんな反応するんだろ >>386
コリジョンコース現象ではない
出てこないはずと信じた撮影者
左右確認不足の相手
優先道路の撮影者の過失は10％かな >>387
バイカスw
周りのクルマが自分の想像通りに動くと信じて行動できる脳ミソの持ち主 >>387
トラックがわざわざ避けてくれようとしてたってのに
皆無事だから大いに笑えるシーンだなこれ >>387
バイクが下手クソとしてトラックもウィンカーと同時に動くのは事故に直結するって認識持ってた方がいいわな
ウィンカーは他人に認識されてこそ >>342
はじめに止まっていた位置から左に寄せてハザードも出してるじゃんｗ
撮影者はそれでも抜いていかないんだから どうしようもない この動画じゃなくても、ウインカーと同時に突然車線変更する奴って驚くほど多いよな。 まとめ動画って古いの使い回して大丈夫なの？通報されないの？ >>387
トラックは避けなくても、バイクはぶつかってただろう。
でも、人身事故ではなくただの物損事故かも… >>397
マジレスすると、前の運転手心理はハザードで抜かせよう→あ、赤信号だったわこれなら俺が駐車できるな→ハザード消して駐車行動直後に青
停止線までの隙間もないので撮影者は停車保持で全く問題ない
赤信号交差点内へ進入するのは違反者だけだよ >>396
また出た。やじうまバカ。
キミは常に節穴だね。 朝の新御堂のここは
渋滞抜けて新大阪駅のロータリーと合流後、前方の橋渡ったら車線区分されるから殺伐としてる ゼブラは走っていいところなんだから、嘘知識はいけないなあ ジェネシスG80急発進
tps://www.youtube.com/watch?v=0HFz31n6On0 もし車のブレーキが効かず、
加速が止まらなくなったらどうする？ >>370
むかし煽られて怖くて加速して事故った裁判で後ろの車にブレーキを踏んで警告すれば良かったのにやらなかったから有罪とか判決が出たこと
車間距離が近い鈍感にはなぜそれをやられてるのか理解出来ないんだよな >>413
態々その動画探したの…？
ちょっとアレ過ぎでしょ… >>415
元々知ってたから持ってきたんだけど
何が言いたいの？ >>405
これ撮影車が進路妨害してんじゃん、軽トラ可哀想
ウインカーくらい出せよ >>416
元々知ってた動画なんですか…
それはそれは… >>386
コリジョンコース現象って速度が変わると起きる現象なの？
ただの安全不確認でしょ >>412
逮捕きたんか
二人とも10代無免と思ったら30越えた土方かよ >>370
逆煽りって書いてるけど極普通の煽り運転からの追突事故じゃないか？ >>405
ゼブラゾーン走行の直進車両のA車に10〜20％の過失が上乗せされることがあるそうです。
と書いてるけど後方確認すらしないで進路変更した撮影者が80%スタートの上乗せって事だよね？
撮影者が第一当事者ってのは変わらないと思う >>413
サイドブレーキとかで物理的に止められるだろ、と思うんだけど、それも無理？ >>409
ブレーキも効かないスロットル開いた状態で固定されたら
NやPに無理やり入れるかな？ >>409
AT車ならシフトダウンして2に入れて止まらなければNレンジに入れてそれでも止まらなければエンジン停止
それでも止まらなければサイドブレーキとフットブレーキ併用
MTならシフトダウンしてサイドブレーキとフットブレーキ併用
フットブレーキ側利かなくなったらサイドブレーキを使う >>408
相変わらずの韓国車だなw
反対車線を100km/h以上出して良く避けられてるわw
https://youtu.be/ElCvKn-UsKE >>424
サイドブレーキは簡単に引きずるから頼りにはならんよ。
アクセル抜いても加速が止まらない場合は、
NがPにギアを入れてフットブレーキだな。
エンジン切るとハンドルも重くなりブレーキのブースターも動かなくなるから何も出来なくなる。 >>405
ゼブラゾーンは右折車線でもないようなので交差点内の追い越しに当たらないか
軽がせっかちで不注意なのは事実 >>425
ボンネット開けてプラグコード抜いたら終了 >>405
進路変更した方（撮影者）の過失70％が基本的
直進がゼブラ走行で10％〜20％下がるかもね
合図が無さそうだからここで20％上がるかもね
結局は70％ですか？
軽自動車もゼブラを呑気に走行してるんだからそれなりに悪い
バカとバカが出会うと事故になる >>405
そこ、右折禁止じゃない？左に直進のみの標識がある。時間指定だが。
時間が読み取れないが、もしかしたら軽が悪いと思う。 今テレビでやってるけど大学生とけいDQN2人組のやつDQ 逮捕されたみたいね。 >>433
上の方に貼ってくれてる奴いるじゃん
無視とかひでえよお前らマジで
人間じゃない工作員だろ 大学生の車ボコボコしたやつ捕まったな
大学生がコメントでこれで少しでも煽り運転する人が減るといいですって、トラブルの原因はお前のクラクションからやろって >>436
修理代を払ってもらうには、お互いの住所とか知られてしまうのかな。怖い。 曲がったから追ってこれねえし鳴らしたれ。
悪意があるとしか言いようがない。
ごめんなさい言うなら最初からやるなや。 >>432
右折禁止だったら軽だけでなく
撮影者もエクストレイルも違反じゃんアホだなｗ やばい奴には触れない近寄らないが鉄則。
例えば電車の中で基地外が大声出して独り言言っててもみんな無視するのに。
車乗った途端になぜ自分から絡みに行こうとするのか。 >>420
ヒュンダイにどうすりゃいいと必死に電話してもケンチャナヨ言われて切られそう >>412
ドカタwww破壊ってのが笑うパワー系すぎる >>443
それな
普段、喧嘩とか絶対しなそうなガリガリ眼鏡が
車に乗った途端に茶髪ピアスオラオラ系に絡んでいく不思議 動画YouTubeにあげたら再生数回るしドラレコ普及したせいで
煽り運転撮影しようとしてる、煽られ運転めちゃくちゃ増えててひどいね
YouTubeでドラレコで検索したら胡散臭かったりコメント禁止にしてたり変な投稿者ばっか >>432
時間指定と事故の過失なんて別問題じゃね？ >>405
この導流帯はその先の交差点のために引いてある導流帯であって
撮影者が右折しようとしている交差点とは関係がないだろｗ
撮影者は 導流帯に入らないほうがいいと思っていて 導流帯に入らないで右折している
その結果「道路の中央線に寄らないで右折した」という大きな過失になる
撮影者は融通の効かない人なんだろうなｗ >>453
前の方でトラック煽ってるから煽り運転だよ
後ろの2台は知らん ●ソフトウェアMIDIっぽい2000年代初頭の素材BGM（しかも音量大きめ）
●悪いのは誰なのか、タイトル等へ主観で明記している
●コメントがオフ
3つ揃ったら屑動画 パンピーに路上での居場所はもうない
危険運転力を身に着け武器が必要だ特に二輪
やはり銃は必要 >>453
要人警護か
大切に乗ってそうなのに愛車の持ち主可哀そう・・・ 明らかに撮影してるチー牛もわるいわ
おまえらも安易に擁護するから発達障がいのチー牛も甘えてくるんやぞ >>460
どこが大外やねん
お前パヨクだろ
邪魔だしもうこのスレから消えて、どうぞ >>412
追い越されたぐらいでクラクション鳴らした大学生が１番悪い
つうか夜中にクラクション鳴らす大学生こそ逮捕するべきだろう
クラクションのせいで睡眠妨害された住民は訴えるべきだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
