低価格エンジンオイル Part88
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このスレのルール
・みんな仲良く
・オイルは4リッターあたり2999円までならおk!!
・コメプレ→コメリプレミアム※コメプリ説あり
・壷→カストロール GTX DC-TURBO
・ウルクリ→同 ウルトラクリーン
・スペマル→モービル スペシャルマルチ
・>>950踏んだ人が次スレを立てることっつってんだろボケナス踏んだらまず立てろ
・埋まっちゃっても誰か立てるだろうの精神でほったらかしにしないこと
・エンジンオイルとオイルフィルターの交換もほったらかしにしないこと
前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1605888386/
低価格エンジンオイル Part87
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1609221315/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 前の車でエンジンブレーキ多用して、1万キロで1L近く減ってた時、オートウェーブに飛び込んで
「オイルくださーい」と言ったら、展示してあった1L、1000円税抜を店員に教えられた。4L缶だと
税込4400円になる。
「安いのがあってよかった」と買って速入れた。その後はコメリに3L 1500円くらいのコメプリ?が
あったので車載して使ってた。4L換算で2000円になる。
今は4L缶で1500円を超えることはないなぁ。。。 >>973
なんだそれ
メーカーが勝手に言ってるだけだろ? SってstandardだとしたらSZの次はNSA(New Standard A) >>968
原油精製して添加剤で誤魔化しただけのものにそんな値段つけんなと思うわ 内燃機終わりになりようが無いぞ...電気自動車は政治問題でしょ。経済政策で需要創出してるにすぎない。 いくら政治問題といっても禁止されちゃどうしようもないけどな そうなると重油とか供給するために石油精製は続けるからガソリンがどんどん余るけどどうするんだろ
禁止しない国で使ってもなお余ったらガソリンで火力発電してEVに電気供給するのか ガソリンの元のナフサは化成品(樹脂)に転用出来るよ。 ポリ袋もガソリン精製の残りで上手く活用出来てるのにセクシー始めアホだよな >>987
ビニール袋有料化しても、実際の使用量増えてるとかの話あるしな。
一概には言えないかと。 >>989
単なる企業イジメだよ
紙類のリサイクルの方がずっと環境負荷が高いのにw セクシーは、横須賀なので米軍関係で米国とのつながりが強く、政治家の子弟枠でコロンビア大院に、
行って英語が話せるだけ。基本的な学習をしていないので知識が少ないし、表層的なことを言うだけ。
学習習慣がついているとは思えないので、その背後にある科学的なことは全く理解していないと思う。
ついでに、妻の滝クリもハーフの容姿と生活上自然に習得した言語だけが売りで、知識派、知性派の
アナとは看做されていなかったそうだし、交際相手も目立つ男ばかり。
外見だけ立派で中身が薄い点は、お似合いの夫婦ではある。 このスレッドは1000を超えました。
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