オールシーズンタイヤ 17
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>>52
他にオススメできるオールシーズンあるなら紹介してあげれば？ >>54
合わないタイヤって何？
>>55
>51のサイズ知らないし 12月頭にクロクラにしたけど、今コロナの関係でクロクラの国内在庫ほとんどなくて、輸入も少ないみたい。履くなら早い方がいいと思う。 >>44
見ましたが書いて無いですね
ETRTO規格のマークだけです
ちなみに製造は2020年35週です >>59
ありがとう。サイズによって違うのかもしれませんね。
不思議。 >>46
23区内なら3年間で365分の1あるかないくらいだから、とっとと買うのが正解だろ。 まぁそうだろうけど、>>46の心理も分かる。
自分は12月注文の混雑で装着は年明けだったわ。 >>62
スキーに行くのでシーズン前に冬スリップサインがどれだけ残っているかは気になる。 クロクラだと冬スリップサインないから気にならないかもしれないが。 10月にクロクラに替えておいて良かった、ネットで今だと4本で15000円くらい高くなってる、225/45R17 クロクラのテストに、ビーナスラインと女神湖に行ってきた。
雪が踏み固められた状態で、あまりに普通に走れるので、ほんとに効果あるのか分からんかった。 >>69
普通に走れてるってことは
効果あったんだろうに JAFも利権団体だからなあ。
それほど信用出来んだろ。 >>73
そのテスト条件と結果みてもスタッドレスでも80ｍ近く滑ること考えると使いもんにならんのでチェーンをしてねってことじゃねｗ
俺的にはスタッドレスだと50ｍ(夏タイヤの半分)以下は行ってくれると思ってたけど全然話にならん距離なんだな。 スタッドレス涙目な結果だな。
オールシーズンで唯一威張れる氷上性能が目くそ鼻くそ程度の差だったら雨天や一般道の性能差で圧勝のオールシーズンの方が安全ってことだな。 ノーマルタイヤとオールシーズンが大差ない事が笑えるんだ >>79
笑いどころはスプレーチェーンを使うと制動距離が伸びるところ
このくらいの違いは誤差って事だろうな タイヤの表記が気になる。
製造国や製造日、まともな刻印とか
特にランドセイルみたいなアジアタイヤ
安かろう悪かろうか？ タイヤの商品名くらいは出してほしいが
出せないのがJAFの定めだな >>75
同じ実験で圧雪路もやってるが今度はスタッドレスがトップでチェーンがノーマルとあんま変わらん(オールシーズン、布、スプレー以下)という結果になってるんだよなぁ。 あちこちの影響を受けすぎる怪しい団体としか言えないJAFよりも個人が趣味で書いてる記事の方が偏向しにくいから信頼できるよ。
JAFって本当は車のユーザー団体らしいが、実際には行政や業界の天下り団体だからな。
まあ実際気ユーザー団体なんか作ったらここの住民みたいなのが集まってカオスなんだろうけど。 >>84
圧雪路はオールシーズンで不満ないしｗチェーンもメーカーによって大きく差がでそうだね。
普通のチェーンとイエティみたいなスノーネットとかになると全然条件変わりそう。 >>88
SNOW表記ですかね？
ネクセンがSTUDLESS表記だったので気になります。 >>89
ラベルにSNOWと書いてあった。
愚問でした。 >>93
山のマーク
>>88
となんとなく違うような ノーマルblueearth Aからnblue 4Sにした
燃費は5％悪くなった
ノイズはわからんので、同じ様なもんかな？ ライブカメラで見たら新潟の路上にはもう雪がない
群馬の万座と丸沼くらい
オールシーズンタイヤ的には新潟はむしろあってる気がする
降った時が凄いからチェーンを携行するという条件で オールシーズンは雪には強いんだよ
雪道なんてそんなに怖くない
（ただしバックは除く）
凍結に弱いんだ 融雪が充実していて水をじゃぶじゃぶ流してるなら、ウェットに強いほうが良いのかなって意味で 新潟はスタッドレスよりむしろオールシーズン向けだよな。スタッドレスの雨の日はヤバイし、雪限定なら銘柄にもよるがオールシーズンの方がエグいパターンな分向いてるだろ。
最近思うがマジでスタッドレス要らなくね?
降雪激しいとき＆一面スケートリンク状態ならはオールシーズン+チェーンの方がスタッドレスより全然走るし あとスタッドレスの性能良いって当たり前だが買ったばかりの時点での性能。
例えば3年以上とかゴムが硬化したときとかはどんどんオールシーズンとの差が無くなるだろ。スタッドレスを3年後ごとにパターン残ったまま交換する奴って少なそうだし。 >>105
絡まれると面倒だからリンクだけにしたけど、リンクだけでも絡まれorz AS1のHPにあるスタッドレスにしてくださいという「過酷な積雪路」「凍結路」「凍結路」の写真がある。
V4SHで左側2つのような路面はFFのSUVで走ったな。
住友ゴムとしてはV4SHの後継はAS1でいいのかな？ >>112
>>102の
Falken EUROALL SEASON AS210
がAS1と同製品なので参考に >>113
ノイズはタイヤサイズで変わるからね。日本ももっとちゃんとしたタイヤラベリングして欲しい。
そうするとスタッドレスの売上が落ちるからタイヤ業界はイヤなのだろうけど。 アルファードがランドセイル履いてたでごわす
オールシーズンかよく見えなかったけど
ランドセイルってほかにもあるっけっけ よく見るアルヴェルの糞タイヤだな。
タイヤ見れば見栄っ張りがバレる。 ビッツがクロクラ履いてた
なんか前にも言った気がするから同じクルマかも
クロクラはすぐわかるな >>119
オールシーズンタイヤはシリカ（ガラスの粉）が多く配合されていて、シリカが氷表面と密着することで推進力となる。
紙ヤスリで氷を引っ掻くのをイメージすればわかりやすいかな。
サイプが少ないので氷が濡れてると効果大幅に落ちそうだけどね。 >>116
スタッドが5に対してクロクラ2、ノーマルタイヤよりはマシなレベルかと オールシーズンタイヤは凍結路はダメとか言うけど、北海道のミラーバーンみたいなものを見たこと無い。
皆どんなところを走っているのか？
ちなみに、東北道は青森まで夏タイヤで行けるよ。 >>125
志賀高原はヤケビ側はよく行くけど、大した坂はないのでオールシーズンで十分行ける。
横手山方面は知らない。 >>126
一番斜度あるのが麓の出光スタンドあたりな感じ。 国道はあまり急坂ないよう設計してるはず。県道以下がヤバいと思う。
あまり積もることはないけど川場スキー場向かう村道？とか結構急で登れないと思う。 オールシーズンって下手な豪雪地域より中途半端に雪が溶けて凍ってるような非積雪地と豪雪地の中間くらいの山間部が一番苦手な気がする。 川崎市での坂道路面凍結の動画がある
「坂 凍結 トラック」でヒットすると思う
こんなのに遭遇したら生きた心地はしないね >>124
埼玉北部でもたまにミラーバーンになる。当時はスタッド履いてたが信号で止まらなくて3mぐらい前にでたよ。早朝で車がいなくて助かった。 >>132
たまに秩父に行くけどあまり雪道があるイメージがないなぁ・・・ 自治体がダメだな。陸橋付近くらい融雪剤撒けばいいのに。 横浜でも桜木町から登っていく坂とか、雪降ったら4wdじゃないと登りきれる自身がない。 非雪国で一番怖いのは突っ込んでくる車。アイスバーンより怖い。 関東平野と言っても京浜東北線の西側は武蔵野台地から続く丘陵地帯と川沿いの低地帯とのアッブダウン
平地なんて川沿いの細長い地域だけ
雪や凍結だと止まらない、登れないがあちらこちら 31日の強烈寒波はヘタすると千葉あたりでもにわか雪であっという間に積雪なんて事あるから要注意 >>134
こういうバカってどれだけの道路があっるか、人員が何人いるか、全く理解できないんだろうな >>139
陸橋って言ってるでしょ。近隣の自治体住んでるけど凍結しやすい所は融雪剤撒いてるよ。 >>132
北部? 北部はそんなところじゃない
秩父(西部)の間違いじゃん? >>140
自分の周りが出来るんだから日本全土が出来ると思ってるのか
アホすぎだろ >>142
川崎市の隣なんだがな。だから自治体がダメだと言ってるんだよ。
できることもやってない現状でいいと思ってる方がバカ。 >>141
そうなの？埼玉県の北部ってどの辺り？本庄とか？熊谷とか？あまり雪のイメージがないけど・・・。 >>132
路面凍結が車の往来でツルツルに磨かれた状態をいうけど、埼玉で日中でも路面凍結したままなんて山間部だけじゃ？
>>145
埼玉北部は熊谷とか本庄辺りだけど、寄居とか神川、旧児玉辺りは山なんで平地より降雪しやすいね 30年くらい前は都下でも雪の後はツルッツルのスケートリンク状態になってたなぁ 鰤はジャパンタクシー用にマルチウェザーっての作ったから、そのうち一般用も販売されると思うよ >>132
スタッド？スパイクタイヤの事？
スタッドレスの間違い？ 埼玉県の事を知らないで書き込みしている様に見える
千葉県か神奈川県の工作員の可能性が微レ存 年末、西日本
寒波で雪だって。安いランドイル
注文した。アジアンタイヤでも
今時、へんなタイヤは無いからな。 >>151
中古屋でランドセイル置いてあったけど、スタッドレスよりゴム柔らかいので変だと思った。
冬性能は問題ないだろうけど夏ダレしそう。 >>151
安いというから俺のクロクラのサイズでどんくらい差があるかと思ったら4本で5000円前後しか差しかない。バランスや処分料とられるともっと差がつまりそう。
しかもクロクラはパンク無料修理＆タイヤローテーション＆窒素ガス充填と補充がずっとタダの特典つき。 4本で数千円差でアジアンタイヤって俺的には絶対ないわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
