( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.348[斎豚拳出入り禁止]
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朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
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CMまで使ってるのにその言い訳は苦しいなw
殆どに入らないものまた増えちゃったね
で、話戻すけど何調べたの？ >>86
でもドアは一般的なミニバンと同じスライドドア >>89
三菱自動車がスポンサーやってるところは大抵流れてるよ？
上でも出てたがツベでも流れてるしw
TVやネット両方って大々的だよね
あと以前画像あげたけど君字が読めないとか喚き散らしてたよね
で、何を調べて殆どかどうぞ答えてくださいな >>90
エナジーセイバーとパイロットスポーツが同じコンパウンドって言うソースはまだ？ サイトーケンちゃんは子供向け番組ばかり見てるから車のCMは見ないんじゃない？w >>75
言われなくてもリヤセクションに多目的性があればミニバンだろ。
ましてトールなど後ろから見たらワンボックスだ。
だいたい「ミニバン＝6人以上＝3列シート」とか言うのは単なるセールストーク。
3列目なんて、特に5ナンバーサイズだとむしろいらんと言われそうなレベル。
ホンダのモビリオ（全長4m）に至っては
「急ブレーキ踏んだら、3列目の人間はスネをへし折りゃしないか」
とまで言われてた。 >>91
こっちも三菱自動車がスポンサーやってる番組とか見るけど流れてるのみたことないね
つべでも見たことない もちろんニコ動でも
>>91
あんましつこいと答えないぞ？ >>95
どうせ答えれない上に即追及されるの目に見えてるからw
試しにコンパウンドの件が殆どに入るかどうか言ってごらんよ >>95
ん？答えられんの？www
早よせーやニートw >>95
三菱自動車が今CMやってるのってekくらいだろ あらら逃げ足だけは速いのね
運転もそれくらい速く走らせれたら良かったのに 音速の貴公子 アイルトン・セナ
豚足の肉団子 会津トン・ケン >>88
スライドドアはミニバンの絶対条件ではないよ、オデッセイ、イプサムはヒンジドアだったし >>112
君と違って自分以外にも責任を負ってるからねぇ
あぁ君みたいにわがままで自由なのが羨ましいw
真に受けるとあれだから、皮肉だからね(笑) >>116
黙秘するよ？当然の戦利だ
だが逃げたと言われる筋合いはない 何がBANだよw
NG入れてアーアー聞こえないーやってるだけじゃねーかw >>112
自分の車を選ぶこともできないキミが子どもなんだよ >>117
調べたのにそれが何かは言えない
殆どと言いつつコンパウンドの件にも答えられない
でも自分は正しい！
突っ込まれるのはわかりきってるのに調べただの殆どなんて使うのはお馬鹿さんですね
相手が何を言うか想定さえできないなら黙ってたほうがまだマシだよ >>120
ママのお下がりをなw
で、エナジーセイバーとパイロットスポーツが同じコンパウンドのソースマダー？
https://i.imgur.com/b84LASL.jpg >>124
なんでヴィッツじゃなくラクティスなんですか？ >>121
当たり前じゃん
コンパウンドのことは答えたのに7回も認知症の患者のように聞かれてうんざりしてんだ 皆が納得できるような回答すれば丸く収まるのに都合悪いとバックレるから何がしたいのか分からんw 78 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a20-HPao) [sage] :2020/09/11(金) 19:09:16.17 ID:vSPXxojP0
>>73
>>73
たとえば、エナジーセイバーとパイロットスポーツのコンパウンドの違いとか
意味不明www
で、エナジーセイバーとパイロットスポーツが同じコンパウンドのソースはまだ？ >>127
答えた？？君が同じと言ってるだけのは知ってるよ
因みにメーカーが違うと否定してたもをさらに否定するものは何一つ出てないけど、君の世界ではそんなんで通用するのかい？ >>126
そりゃあラクティスよりは軽量でスポーティな走りも期待できるから >>125
選んだというのなら、どこの中古店で買ったよ？
一括で買ったのか？ローンは？ >>131
はい8回目
違うと答えたのにまた聞くか認知症 ラクティスは26歳の独身童貞彼女なしが選ぶ車ではないね >>135
ん？散々捏造捏造言っといてそれ？
あんまり舐めてんじゃねーぞ？
さっさとエナジーセイバーとパイロットスポーツが同じコンパウンドって言うソース持ってこいやw >>139
買い物はバックハッチの軽いヴィッツのほうがいいかもね >>135
違うと答えた←君が言ってるだけ
現段階ではこうなるんだよね
さて問題です
メーカーが違うと答えたものを否定するためには何が必要でしょうか？ >>143
実際に運転するまで認める気はないけど形だけは違うとしてやるよ >>138
選ぶなら見た目的にも、bBのほうだわな >>141
は？
テメーは何回捏造って書いたんだよ？
ふざけてんじゃねーぞ？ >>147
は？てめぇ何回同じこと聞いてんだよ？
認知症かてめぇ >>149
ラクティスよりはマシってことでw
兄弟車だし。 >>145
あれれ？同じと言ってたのにそれはおかしいよね？
じゃあ君は何をもって同じと言ってたの？ >>146
初代bBだね。トヨタがアメリカの若者に向けて本気出したブツだしね。
仲間がメタブルー乗ってたけど良かったよ。 >>151
byのは血縁関係ではありません
ラクティス地面とベタベタに低いし >>150
ん？テメーは何回捏造って書いたんだ？
ごめんなさいも出来ないノーミソしてんの？マジで生きてる価値ねーじゃんw >>120
2011年に一緒に選んだの？(?_?) >>155
テメーが違うって言う根拠を貼れよキチガイw >>155
根拠がなかった？ん？根拠がないと同じになると
どういう理屈でそう導けるのか理解不能なんだが？
そもそも根拠がないってなに？ >>157
そう
だけど結局ラクティスにしたみたい
それと認知症はBANした >>160
結局ラクティスにした？
何からラクティスにしたの？ またNGして逃げるw
エナジーセイバーとパイロットスポーツが違うコンパウンドって根拠を貼れやw bBはラクティスと違ってAプラットフォームなうえ、メーカーがダイハツな車だな
全高はラクティス1500mm代でこちらは1600代
エンジンも3SZ-VEでダイハツのものだったかと プロボックスもダイハツが作ってるんじゃなかったか？
じゃあラクティスもダイハツだね(笑) >>154
どっちも同じタイミングで仲良く絶版してるし、
後継車もタンクとルーミーに正式に兄弟として受け継がれたで。
そもそも本来はラクティスとbBはファンカーゴに統一される予定だったらしいからな。 >>167
残念だけどトヨタのプラットフォームでエンジンの命名もトヨタだから純粋やトヨタ車 >>170
>>159説明してくれね？
全く理解できないわ >>172
でも初代はヴィッツがベースだからね？bB なんか話が見えなくなってきた
元々ラクティスは君のママが足として使ってたクルマだよね？
先週までミニバンじゃないって騒いでた愛車のN-WGNは君の所有物だよね？
どこでどうしてこうなったのか全く分からない…… そもそもこっちのラクティスって120系なのだが、
100系の話してる？ >>176
は？それ自分は嘘つき宣言してるんだがわかってるか？ >>178
N-WGNは弟に取られたらしいで。
だから親のお下がりでラクティスが回されたのが真相。
それをいまだに認めてないみたい。 >>174
君が？
ママがラクティスに乗り換えたとき免許証取得してないよね >>180
いや、お前らこそニートとか無職とかやりたい膨大言ってるやろ >>178
身内が軽の使い勝手の良さに感銘したんで乗らせてる
代わりに余ってた120系ラクティスに乗ってるわけ
エアコンの話もあるしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
