( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.348[斎豚拳出入り禁止]
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朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
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荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
【隔離】N-WGN君の軽自動車論考#3【普通太郎】
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( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.347[斎豚拳出入り禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1599528585/
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根拠がなかった？ん？根拠がないと同じになると
どういう理屈でそう導けるのか理解不能なんだが？
そもそも根拠がないってなに？ >>157
そう
だけど結局ラクティスにしたみたい
それと認知症はBANした >>160
結局ラクティスにした？
何からラクティスにしたの？ またNGして逃げるw
エナジーセイバーとパイロットスポーツが違うコンパウンドって根拠を貼れやw bBはラクティスと違ってAプラットフォームなうえ、メーカーがダイハツな車だな
全高はラクティス1500mm代でこちらは1600代
エンジンも3SZ-VEでダイハツのものだったかと プロボックスもダイハツが作ってるんじゃなかったか？
じゃあラクティスもダイハツだね(笑) >>154
どっちも同じタイミングで仲良く絶版してるし、
後継車もタンクとルーミーに正式に兄弟として受け継がれたで。
そもそも本来はラクティスとbBはファンカーゴに統一される予定だったらしいからな。 >>167
残念だけどトヨタのプラットフォームでエンジンの命名もトヨタだから純粋やトヨタ車 >>170
>>159説明してくれね？
全く理解できないわ >>172
でも初代はヴィッツがベースだからね？bB なんか話が見えなくなってきた
元々ラクティスは君のママが足として使ってたクルマだよね？
先週までミニバンじゃないって騒いでた愛車のN-WGNは君の所有物だよね？
どこでどうしてこうなったのか全く分からない…… そもそもこっちのラクティスって120系なのだが、
100系の話してる？ >>176
は？それ自分は嘘つき宣言してるんだがわかってるか？ >>178
N-WGNは弟に取られたらしいで。
だから親のお下がりでラクティスが回されたのが真相。
それをいまだに認めてないみたい。 >>174
君が？
ママがラクティスに乗り換えたとき免許証取得してないよね >>180
いや、お前らこそニートとか無職とかやりたい膨大言ってるやろ >>178
身内が軽の使い勝手の良さに感銘したんで乗らせてる
代わりに余ってた120系ラクティスに乗ってるわけ
エアコンの話もあるしな >>184
月収2200円を26才の成人男性が誇ってるって変だと思わない？ >>184
仕事してるなら普通あんな時間に書かないよね？
いつどんな仕事してんの？ >>185
やはり弟に取られたんですね
既に弟のほうが拳くんより運転上手いんじゃない？(笑) >>185
うん…いやもうそこまで行くとマジで精神病院案件だわ >>184
さっき自分で言ってた殆ど嘘はないって言葉を自分で否定する事になるけどいいのか？
少しは考えてから書き込みした方がいいぞ >>190
キミが逮捕されたら無職か自称アルバイトだね >>188
決まった時間に仕事してるけど
そりゃ普通の仕事みたいに休みの一つくらいあるわ >>190
月2200円では職についてるとは言わない >>185
愛車を貸すだけならまだしも(私だったらそれも嫌だね)乗らせてるって
保険は？維持費は？
クルマって走れば減るものばかりだよ
そういうのも君が負担してるの？ >>194
普通は仕事中、スマフォ禁止だよ。
隙間を狙うことはあるだろうが。 >>185
あとこれもね
軽のがエアコンの効き良すぎて寒いっ話だったよね まぁあるとしたら短時間のアルバイトだが、月2200円はあり得んなよ >>198
そんなこと書いた覚えはないぞ？逆に
軽は猛暑でエアコン効かなくなると書いたはずだが 19インチのスポーツカーのタイヤは、100ヶ月貯金しないと買えない、月給2200円の豚ズラがなんだって？ >>185
エアコンのコンプレッサーが全開で回り続けるクルマに免許取得したばかりの弟さんが乗ってるの？
初心者が出先でトラブルになったらどうするの？ >>203
年式的に信頼とはNWgNのほうが高いだろ お互いになんていうが、
普通は車の所有者が責任もって全て負担するんだけど。
うちは車が5台もあるけど、全てそれぞれ自分で管理しとるぞ。 >>203
全開で回り続けるなんて珍しいことじゃないよ？ >>205
ラクティスは９年、N-WGNが７年
正直どっちもどっち
普通の人が足で乗ってたラクティスと砂利を全開走行とか無茶させてきたN-WGN
自分だったらラクティスに乗るかな >>208
そんくらい軽って冷えない
>>209
いやー通常走行の範疇だからあれ >>207
スレ早いからここじゃなかったわ
ほい矛盾
N-WGNのエアコンの効きを自慢する斎藤こぶし (Part2)
ママのラクティスに乗り換えさせられた理由を無理に捻り出した結果、矛盾に気付かず
88 斎藤こぶし (世界樹の都) 2018/06/28(木) 22:08:53.47
運転して汗かくなんてこと、エアコンつけてれば滅多にないから
527 斎藤こぶし (地図に無い島) 2018/07/01(日) 12:47:13.28
N-WGNはホットハッチですから
エアコンつけると喉や膀胱がもたないわ
↓↓↓↓↓↓↓↓
47 スレ住民 sage 2020/09/08(火) 12:40:09.80 ID:lIhGdghJ0
てめぇの車ならママのお下り使う理由なんてねぇだろアホが
57 斎藤こぶし (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-p2qW) sage 2020/09/08(火) 12:52:51.51 ID:A+0xUH9ea
>>47
エアコンがなぁ
軽は冷えねぇのよ 流石にハンドルセンターがずれたりとか無いからw
それも自分で合わせて良しっ！とか
そんなクルマ怖くて高速に乗れない >>201
ﾜｯﾁｮｲ a76f-5fVZで過去ログ検索するかググって見れば？ ぶっちゃけラクティスのエンジンを調教するのはなかなか大変だったぞ？と言っても高回転高負荷与えるだけだけど ニートタイム4wd乗ってる奴は書く事全部嘘っぱちに見えるなw >>219
調教ww
その前に親に調教して貰うのが先では？ >>216
センターズレはアライメント合わせたときにずれるから
それ合わせてるのは人間で、プロも人間なんだから 223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a20-HPao) [sage] :2020/09/11(金) 21:50:42.55 ID:vSPXxojP0
>>216
センターズレはアライメント合わせたときにずれるから
それ合わせてるのは人間で、プロも人間なんだから
調整した事無いのまるわかりだわ… >>223
それならプロにお願いするでしょ
ホイール曲がるほど足回りに衝撃があったら大概ズレてるし
自分で出きることとブロに任せること
キチンと線引きできないなら公道に出ないで欲しい >>229
うん。道具も満足に持ってないのにアライメント調整なんて無理だわwww >>228
また事故の話持ち出すのか？
ブレーキ（総称）だって商用利用しなければ自身で交換していいわけだし、
千疋できなければってのは違うぞ アライメントテスターで測定して調整するとお金かかるよ
でもスポーツ走行するならそこは譲っちゃダメでしょw >>227
まさかプロとかって自分の事言ってないよね…いや…まさかね… >>230
アライメントはね？
でもセンターずらしは誰でもできる テメーの車の駆動方式もわかってない
道具も満足に持ってない。
経験言うがシロート以下
お話にならんわw >>231
法令上は良いことになってるよ
でも君の半端な知識それをやって公道に出られると何かあったときに迷惑だよ さすが
同じこと何回も聞くガイジは言うこと違うなぁ〜 ん？ラクティス120の4wdの方式は何か書いてみろよw >>234
なんでセンターがズレたの？
リジカラでも入れたの? >>239
プロなら資格もってるはずだろ。
なんの資格持ってんのよ？ >>239
カーショップフクシマでやった仕事は蛍光灯の撤去ですか？ >>242
自分の車自分で弄るのに整備士の資格必要なんだ？ >>243
アライメント合わせたって
どこかのショップで？ >>247
え？
お前、自分でプロと言っただろ。
それを語る以上資格は必須だぞ。 >>239
蛍光灯の掃除さえままならないのプロってヤバくね？
てか元プロとか恥ずかしくて言えない >>247
元プロって言ってるから
他人のクルマを報酬もらって直したり弄ったりしてたんでしょ？ ニートタイム4wd乗りはラクティスをセンターデフ式と勘違いしてんだろうなw >>250
必ずしも資格が必要ではないぞ？
2級整備士以上の監督の元とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
