新潟車情報2020[vol.84]
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新潟車情報2020[vol.84]
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新潟車情報2020[vol.83]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1595283528/ ポルシェの羽根が生えてるのは何だろう
カエルに羽根が生えてた コメリのテーマソングを給食の時間の音楽で流したら
生徒指導の先生から怒られたわ >>193
か・ざ・み鶏っていいですね〜ってやつ?
あんなん学校で掛けたらそりゃ怒られるわw まーた泰平橋封鎖かよ
なぜいちいちこの場所で事故るんだい? >>153
あれは昔この下で工事をしようとした奴が不審死しまくった結果高架になって追い越し禁止になったっていう小針の言い伝えがあるで
ちなみに俺の車は革シートやで >>199
その下の土地が埋め立て場だったかお墓って聞いた気がする ホームセンタームサシのテーマソングは知ってる?
ろーくさんよん ろーくさんよん
明日への〜希望の〜合言葉〜
ムサシ〜ホームセンター、ム・サ・シ サントピアワールドのほうが良いだろ
♫光溢れる〜楽園え〜 滑って転んでばーんざーいアーイスリンクに連れてってー >>204
おいでよベイベー
がサントピアのCMの肝だろ サントピア?
安田アイランドに決まってるだろ
それよか
人と出会い 笑顔交わす ここは私の好きな町
ハッピー ハッピーー ナ・ル・ス
チュチュチュチュチュ
>>207
あのエレキか ナルスとか清水フードとか落ちぶれてしまったものだなぁ ウオロクと原信の異常繁殖はなんなのだ
大丈夫なのかあれ サントピアワールドって俺が子供の頃ですら老朽化ヤバくてなんとかスパーダーの安全装置動かないまま回されたりしたけど今は大丈夫なのか?あれ放置してたらいずれ死人が出るぞ 新潟についてまとめたよ
つっこみよろしく(^-^)v 原信、ウオロク:どちらかと言うと質よりも安さ
しみずフード、マルイ:どちらかと言うと高くても地の物、質や味(野菜、果物)
チャレンジャー:安さ優先
イオン、リオンドール:地の物に弱い。
にいつフードセンター:品揃えがマニア向き、惣菜は旨い、魚(刺身)旨い。 ライオンドーのほうがなじみがある元十日町市民です… 角上魚類のCMも印象深かった
味も天国、魚天国〜アーウゥッみたいなの >>221
地下というか1階駐車場で職質されたのはいい思い出… 新潟のローカルCMといえば
和光ベンディングだろ
日曜日のいいとも増刊号の時によく流れてたな ライオネルリッチーのハローという名曲
本人はあんなCMに使われるとは思ってないだろう 「ホテルふた〜ば〜」はいつまで
あのCMを使い倒すのか? >>226
個人的に好きだけどなw
出演者そのままで復刻版の撮り直しも見てみたい >>207
新潟でギタリストを目指す奴には必須科目だという 湯沢ザワザワが潰れるとは子供の頃には想像もしなかった たわら屋に超行列が出来ていたのは100円弁当のせいか
パワーズフジミみたいにならないでくれよ… 旅館はどこも厳しいよね。村上の汐美荘は大江戸温泉になっちまったし。 わかぶな高原って立ち退き要請されてたんだな
胎内もクラファンやってるけど達成率10%位だし… バブル期はスキー場のCMばかりだったな
あの頃が懐かしい 鳥屋野レイクランド観覧車最高だったな。
彼女と良く乗った思い出がある。 福島山形みたいに積極的に夏リフトを動かして登山客を誘致する…とか無理かのぅ…無理だよなぁ…そんな良い山でもないし… キューピットバレイも雪だるま温泉と一緒に死んじまったしなぁ
1回だけ滑りに行ったが、ゲレンデ自体は悪くないものの高速から降りて小一時間かかる時点で誰も行こうと思わないんだよね
妙高のほうはインター降りて目の前にゲレンデがある上に規模も凄いしそりゃあそっちいくわな >>240
そんげ奴いたんかや、スゲー頭逝かれてそうや。 >>242
いま高田のICから安塚ICまで高規格道を作ってるんだよな
これがあと10年早ければ… もうすぐ90歳を迎える伯父がオートザムの軽トラ乗ってる。免許証返納したらオートザムのエンブレムもぎ取りに行く。 >>242
キューピットは別資本が入って今年もたぶん営業やるよ
今までの形態でやるのかはわからんけど 日野のでっかいエンブレム付けたスイフトなら見たことある。 >>249
トヨタにレクサスならアリだろ
日産にレクサスは無し 日産ジュークにBMWのエンブレム…
多分、日本人じゃないね(;^_^A ドコモ口座に不正にアクススしているやつが新潟のどこかに居るんですと 子供の頃、家の三菱の車のボンネットにランボルギーニのエンブレムのシール貼ったことあるわ スタッドレス新調するんだけど何にするかな
VRX2とか下越には勿体ないような 去年VRX2買ったが完全にムダだった
アジアンスタッドレスでも充分じゃね? バイパスのICで降りて左折しようとしたら前の車が交差道路との合流点で一時停止しやがった
常時左折可で合流車線もあって止まらずにいけるところなのに
どんな馬鹿が運転してるんだと思ったら女だよ 大なわとびに入るの苦手だった系の人かな
バイパス下り竹尾で降りて左折で赤道出たら、ゼブラの所で合流できず停まってる車がいて、中を見たら子供の友達の親だった事はある >>260
とんでもないヘタクソだと思ったらわざとスライドするようにしてるのね
上手い人がアクセルとフットブレーキのみでテクニック見せつけると一斉に悪い評価がつくはずなのに、FR乗りとしては並かそれ以下の人がサイドブレーキやクラッチ揉み使うことに対しては高評価が勝るという不思議
>>262
普段はノールックのくせにこういうポイントだけはミラー注視でガラ空きの前方が見えてないんだよね
まぁ止まってはいけないという決まりもないから俺の場合は自分の読みが甘かったと反省する
本線から降りる時のウインカーの出し方とか無意味な減速で予想つくしね >>260
これだけゆっくりならどんなスタッドレスでも良いだろ 黒埼インターで降りて平成大橋わたるためには
一番左から右折車線入らないとダメなんだが、それが上手くできなくて平成大橋の交差点の直進車線(平島方面)せき止めて右折合流しようとする車がたまにいるな。 「常時左折可」って安全確認を済ましてからアナタの好きなタイミングでどうぞって意味で
何がなんでもノンストップで突っ込めって意味じゃないでしょ
道路状況と自身の運転技量を交えてそのまま左折したら危険かなとその人が思ったんなら
一時停止は正しい判断じゃね >>268
あなたのような人ばかりならいいんだけどね
実際にいる迷惑な奴は安全確認を省略して突っ込んでおきながら、割り込ませてもらえずに急停車、ようやくウインカーを出す
止まるのは自分の為であって決して歩行者の保護ではない
そして安全確認を省略する奴ほど抜け道を飛ばすのを好む、何が危ないかを理解できてないから >>268
合流先に車なんかいなかったし
第一加速車線上で止まったって話じゃなくて加速車線に入らずまっすぐ本線に突っ込んで行った
ICのランプ降りてるときから微妙に遅いとは思ってたが俺の想定が甘かったのか
まあそういうドライバーもいるだろうて
確かにイライラするわな
ただ自分が苛ついたとて
みんなもいっしょにイライラしようぜ
俺が正しいだろ?ってのはどうかと >>271
なるほど 不可解な行動だしイラッとしてしまう気持ちも分かる
真偽ほどは確かめようが無いけども、ぼんやり散漫な運転をしていて うっかり本線に出てからヒヤッとして
慌てて周囲を確認したとかかな?
それはそうと、見ず知らずの他人の運転なんてものは所詮そんなもんだと
自分の理解の範疇を超えた人ばかりなんだと 自分との距離を置くことがイラッとせずに精神衛生上いいのだろうし
ゆとりのある運転にも繋がっていくのだと自分に言い聞かせてくしか無いんだろうね 桜木インターを降りるときも厄介だよな
新発田方向からきて桜木で降りると右折が二車線になる
昭和大橋の方に行きたいときは左側に並ばないと間違って右側に並んでしまうと大変
紫鳥線の交差点でその車線が右折専用になり自動的に右折しなければならなくなる
交通量多いから途中で割り込むことが出来ない 新新バイパス下りの蓮野IC左折で、合流する所で止まった馬鹿には殺意が湧いた。
プラント行きたきゃもう少し先で車線変更しやがれ。 まあ、新潟の道路は走り慣れてないと複雑かもね
交通量と道路のキャパシティが 足りてない印象もあるから 俺は新潟西インターに向かうために桜木インターからバイパス乗って、
右車線に入れずにそのまま女池インターで降りたことがある。しかも右折車線。 常時左折可って他県ではあまり見られない。新潟だけアメリカ。 新潟だけといえば青信号に右折矢印ってなくなったっけ? >>277
ウインカー出してれば誰かしら入れてくれるはずなんだけどな >>277
降り口は1車線なのに右折車線に行ったのは自分で選んだからでしょ嘘をつくのもたいがいにせーよ >>281
それができていれば女池インター降りてないって。
右折レーンに分かれる前から右端に並んでたから左に出れなくなった。
結局は右折を選んだのは確かだけどね。 後は普通の車線走ってでも、
→
→
→
こんなのが出てくる道路が沢山ある
走り慣れてないと分からないわね >>282
右折を選んだ貴方は正しいよ
周りの通行を堰き止めてでも譲って貰えるまで待ってるアホカスより状況判断が良かったのだと思うけれど >>284
いるね
いったん通りすぎて、どこかで転回するなりぐるり回って目的の車線に復帰とか
そういう発想が皆無 万国橋から朱鷺メッセに行こうとしてあらかじめ右車線走ってると柳都大橋方面で川の反対側に連れて行かれる恐怖
間違えたのか柳都大橋西詰でUターンして戻っていく車をよく見かける 一日市の合流地点に鉄の塊落ちてて
それを踏んだ車に1台追突してたな
誰が悪くなるのやら 踏んだ人も追突した人も自分が悪い
落とし主がわかれば踏んだ人は何か救済があるかもしれないけど、走行中に目の前で落とされたわけじゃなさそうだから無理かな そもそも道路上に危険なものを落として走り去ってる事自体が罪なってんのとちゃうの
現にそれが原因で事故が起きてしまってるんだし警察は危険物の落とし主を探すでしょ
保険屋視点だと少し違う評価になってきそうな気はするけど >>289
事故の原因は前方を見てないから
他の車は事故ってないわけだし
夜中に酔っ払いが寝てても同じようなこと言って責任転嫁するの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています