ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転254件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転253件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1597504783/l50 >>798
はぁ？それ、誰とも過失割合で争っても無いし程度を測ってもねーじゃん （しかも判タの見方を理解せず 2：8と言ってるだけの投稿だろ）
裁判所がパンクってのはお前の馬鹿レス>>781に対してだぞ
意味がわからないのはお前が上記でもわかる通りコミュ障だからだろ 自己責任を転嫁するなバカ
馬鹿なお前でもわかるようにシンプルに聞くが
>>781 は誰に対してどういう意味合いで言ってるのかな？ ドラレコの話じゃないから免許取っただけで法知識のショボい>>790書いてるヤツみたいなのが荒らすんか >>779
一時停止して徐行しながら交差点内なら9:1スタートってとこでしょ コチュジャンソースとかもうさんざんネタにして遊んだのに、なんか新発見あった？ >>804
未だにコリジョンコース現象を理解してない人がスレに多いと分かった >>805
コリジョンコース現象を完全に理解しているあなたの説明を聞きたい
お願いします >>800
わりーけど、このスレだと
オレより法知識があるような者は一人も見かけないぞ？
お前でいいから俺を言い負かせてみな ID:keES/K3q どうせ逃げるんだろうけどな 右ウインカー出しっぱなし直進車と右直事故起こしそうになった記念カキコ 言い負かされても負けを認めなければずっと一番でいられる >>806
主に見通しの良い十字路に差し掛かるときに左右から同じように交差点に向かってくる車両の相対速度によっては風景と同化して認識出来なくなる現象
で良いんじゃないの？
ここまでの流れは一切見てないけどそんな難しく考えることかな >>811
アンカーぐらいつけろよ、びびってんのか？
交通法規で法知識がしっかりあるのか無いのかは
負けを認めなければ～ なんて不可能だぞ馬鹿ｗｗｗ
例） 道交法で定める「交差点」ってのを 別の言葉や図で説明してみな
ID:EnjP5dtg また逃げるのかな？ｗ >>810
そういう車はたまに見るので相手が右折を開始するのが確認出来るまで動かないようにしている
自分は基本的に相手のウインカーは信用しない >>812
正解、ここはユトリが多いから自分で調べたり学んだりせず （理解も吸収も出来てない）
言葉だけ覚える
分かった気になってるけど分かって無い
自分が分からないのは説明文や説明の仕方が悪いと責任転嫁
全てを明確にして晒されて追い込まれると・・・・幼稚な文句だけのストーカーになる ってパターンが多いよｗ 言い負かされても負けを認めない
という人だけが釣れる書き込みに安価ついてんな >>817
なんでオメーはいつも単発なの？
なんでアンカーすらつけないの？
なんで幼稚文句だけなの？ よほど悔しかったのか知らんが、遠吠えつぶやき負け惜しみはいらんｗ
ID:EnjP5dtg また逃げるのかなｗ 「交差点の定義」 に対する理解を質問しただけで逃げ回って KONOZAMA ｗ
単発で負け惜しみだけなら最初から黙ってりゃいいのに・・・・ﾌﾟ 前方からミニスカのお姉さんが自転車に乗ってやって来るんだけど
終始、電柱に遮られて何も見えないのは何現象ですか？ >>821
どういう状況?
自転車はどっちの方向? コリジョンコース現象の存在
これを否定する奴はいないでしょ
ただこの現象が自己の直接的な原因になるのかと言えばそこは意見が分かれる
少なくともある程度以上のスキルがあるドライバーにとってはこの現象が直接の事故原因にはならない
もし事故が起きるなら注意不足、見落としでしかない
これが結論じゃないの 発狂発狂
発狂してる人だけが釣れる書き込みに安価ついてんな ID:CQv39CLK あぼーん推奨
キチガイかつ長文ウザすぎ >>823
その結論が出ているけど、理解できない奴が
「オカルト現象と重ねた解釈」（ｗ） のように浮かれて名前だけ連呼してる
単発連投してるバカがその典型例
あぼーんってのは
「追い込まれて逃げる際に宣言」って使い方じゃねーぞｗ
黙って処理して目に入らない触れないってのが本来の使い方。 学習しないから負け惜しみにしか見えないんだよ あぼーん
っておちょくられてるのがわからないのかおちょくられてるのを認めたくないのか >>729
そのまま突っ込んだ撮影者もコリってるなこりゃ >>831
交差道路も一時停止規制が無いっぽいので （画質荒すぎてよくみえん）
撮影者も確認や徐行義務を怠ってる
残念ながら、相手の非よりも己の問題点を証拠に残してしまった例 827でも言ったが
理解できない奴が
「オカルト現象と重ねた解釈」（ｗ） のように浮かれて名前だけ連呼してる
単発連投してるバカがその典型例
>>830 >>834 ← ほらなｗ >>821
深夜アニメ規制現象
BD化されると見えるようになるよ >>833
見にくいが一時停止っぽい標識が電柱にある
これが違うなら一体どこにあるのかさっぱり分からん >>815
やっぱ動き見てからじゃないとダメっすね～ >>837
それは俺も最初に疑ったが、表示（停止線など）が無い
撮影者側は 「交差点あり」の標識と、消えかかった停止線がある
https://www.monografias.com/trabajos87/senales-preventivas/image018.png
どちらにしても相手が動いてようが止まってみえようが、こんな場所では徐行だよ
子供や自転車が飛び出してきそうな場所なので尚更ね >>839
１０秒くらいの所で逆三角標識が見える
交差点にあるので一時停止ほぼ確定かと思ったんだが
まあどのみち右の夕日で陰になってる場所が怖いし徐行は必須だろうけどな >>840
うーん、道交法をちゃんと話すと長くなるので簡易的に説明するけど
839で表示に拘った理由は
・ 標識と表示が揃って規制が成立するケースが少なくない。 とくに停止線
・ 標識は公安委員会の設置した物とそうでない物とでも扱いが違う (裏にシール等がある)
他にも ”左方優先” や、 ”路幅”や、 ”センターラインの貫通”など、様々な要素があるので
一概に<<どちらが優先>>と簡単に言えなかったり、間違って考えてるドライバーはとても多い。
そこら辺に触れてるページを見つけたので参考にどうぞ （交通事故の専門弁護士でないと弁護士でもわかってない人が少なくない）
http://ougi-law.com/15153803461753 >>799
？？？
争ってる必要ないんだが？頭おかしいん？
781に対して言っててもおかしいんだが？
マジキチこわ >>842
保険の事情通を気取って>>781みたいな主張したくせに
分が悪いと思った途端に荒らしかよ・・・・ ﾌﾟ
>>843
自分の投稿を見直せよ↓ （完全に精神病だな）
http://hissi.org/read.php/car/20200916/RFlkQnBxajQ.html >>847
とりあえずバモスはxjrに譲って貰ったと思ってんじゃね？追越しかけられてるのに加速してはいけないんだけどね。 >>833
>徐行義務を怠ってる
交差側は優先道路でもないし明らかに広い道路でもないから36条の徐行義務が発生するとはいえないだろう
生垣は右奥の住居のものである様子だし撮影者側から見たとき交差点手前から左右50m程度は見とおしがきく様子だから42条の徐行義務が発生するともいえないだろう
実際の運転の上では云々とかそういうのは別として、法的には徐行義務を怠っているとまではいえないな >>847
真ん中はバイクが煽り運転してるだろ？なんだこの車間？
下はカーブで抜こうとする撮影者が悪い。大人しく直線まで待てばお互い安全だろうに
こんな自分勝手な事ばっかりして被害者面してるからバイカス言われんだよ >>851
やっぱ一時停止あるじゃねえか
お前有能過ぎるだろ一体どうやって見つけたんだよ >>847
上は抜いた後だからど－でもいい
真ん中は警察に届けるべきだが撮影者も変なところ走ってるから・・・
下は撮影者がアホ >>853
車間近いのは前のを左からすり抜けようとしていたため
走行中にな
その後後ろから来た奴と煽り合い、前の車は気が気じゃなかったろうよ >>850
残念だったね
最低限アンカー先のIDによる投稿をしっかり見たほうがいいよ
一つ二つの都合の良い条文なんてなんの意味も成さない
先に書いた>>841にある内容ぐらいは全部把握して調べ直してごらん
君みたいにニワカ知識で主張する人が居るけど
交通法規ってのは自分目線だけでなく、相手側を含めて冷静に第三者の見方をしないと駄目なんだよ
己で言ってる通り 「住居 生垣」 そして路幅なども考慮して交通六法や判例を確認してみるといい >>847
白線の外走るやつとか
カーブで同一車線内のインに並ぶやつとか >>854
Twitterアカウント主のTwitter情報から松本市。突っ込んで来た方は踏切側。
動画から時間と太陽の向きで撮影車は東向きに走ってる。田んぼ道
で、松本市付近の東西に走る線路のそばの道を探したら見つかった
これは結構難しかったね >>859
たったそんだけの情報で見つけられるもんなのか
すげえ >>729
＞相手はうちの車両が見えていないと思われる
お前も相手の車見えてなかったんだろｗ >>859
おつ
参考になるよ 特に撮影日 5月 2015 って部分
5年そこらでここまで表示ペイントが消えるとなると
道幅の印象と違って交通量が相当多いな
これは、コリジョンコース現象うんぬんよりも
劣化しきった規制表示に対しての有効性が争点になる案件だな
テレビで利用されるのは断って正解
息子側の過失がゼロではないので、嫌な思いをする事になるのは明白 そういえばこの前トンネル内で対向車が原付抜くために膨らんできて怖かったっけ。
せめてトンネル抜けるまで待てよ。 >>857
その徐行義務とやらは道交法の何条によって生じるのかな 煽り運転!!!
https://youtu.be/FgHyrivrx2U?t=146
もぎたてホヤホヤ持ってきたったで
最後の方で煽られてたことが判明するので、まず最後の方を見た後最初から見たらいい
入れるかどうか曖昧な態度の後に入れなかったのが相手を怒らせたと思われる >>865
教えてもいいけど
・お前さんの免許証
・所有してる書物類 （東京法令出版、判タ、近代警察社、新日本法規 ほか）
個人や職種を特定できる部分を消していいから、一定の材料や所有を示してから言え
オメーのはお願いじゃなくクレクレなんだから、調子にのって甘えてんじゃねーよ ID赤いのが徐行義務とか戯事抜かしてるけど、有能な>>851が示したとおりここの交差側は優先道路でも明らかに広い道路でもないし、左右の見とおしがきかない交差点でもない
だからルール的には徐行義務は生じない
あるとすれば安全運転義務とかそういうのだな >>868
だよなぁ
最初の車は途中で左折してるし
最後のセレナ？は何処にいたんだ？ >>869
全方向にライン引いてあって、特定方面だけ止まれ。
後で追加されたんかなあ？ >>866
いや、最後しか映って無いから、直前に右折車避けようと左に寄ったのが気に食わなかったんだろ
どの道今時運転席にスモーク貼ってるクズなんだし轢いちまえば良かったのに 見返してみたらフロントにもスモーク貼ってるな
どうしようもねえクズだな。まるでアンテナ泥棒だ 下品な車から降りてくるキモいヤツと関わりたくねえな >>866
野猿街道だな、ここは以前から
路駐と右折車を回避の為に、ニ車線をスラロームしながら走行せざるをえない道路
撮影者も、前半から観てると
・ 「譲る気持ち」 が少ない運転の仕方だったり
・ 交差点内で車線変更してとにかく前へ前へって走り方
最後の右折車をかわそうと左へ車線変更する際に合図が遅かったり無かったのかしらんが
パープルのパープリンに接触しそうになったんだろうｗ
フロント三面にスーパーブラック貼ってるような馬鹿だけど
運転に対してどっちが良い悪いは、これだけじゃ判断できねーよ
昔は白バイの取り締まり区間だけど、バトル始める余裕があるってことなら
最近は居ねーのか？ >>869
さっさと>>867に従えばいいだろ？ グズ
ちなみにそんな主張は事故時に頑張ったところで通用しません
ニワカ知識で言い張ったところで駄目なものは駄目なんだよ >>872
経緯はわからんけどまああんまり事故多いなら全方向一時停止とかにするだろうしなあ
どうなんだろうな
>>878
旗色が悪くなったから義務の話を事故った時に通用云々の話にすり替える、と
自分が一番詳しいとか思ってっから足を掬われるんだぜ まぁ～ これじゃ運転云々は分からんので置いといて
フロントに黒フィルム貼ってるようなのは
ポン中売人や執行猶予中のクズってのが典型パターン
いざパトカーの追跡状態になったら、何人轢き殺してでも逃げ回って
しまいにゃ車（大概は盗難車）を捨てて逃亡するような人生破綻者ばかりだから
さっさと110番通報しながら多摩警察署にでも向かえ
殺しあう覚悟でバトルするのもありだけど、教唆する気はありません （自己判断でヨロ♪） >>879
おいおい、メッキが剥がれまくってんぞ ID:BwsRMggi
「事故った時に」ってなんだ？
① そもそもが事故の映像から始まってる話
② 事故時の運転注意確認事項は、発生しなくても常にすべき事
で・・・ こちらは同等の準備が出来てるけど >>867に従えるの？逃げるの？ どっちだよ >>881
自分が徐行義務を主張したことを忘れたどころか事故時に通用しませんとか話をすり替えたことももう忘れたらしいな
基地外の思考ってやっぱすごいわ >>882
忘れてねーし意見も変わってねーぞ
グズグズするなよ >>867に従えるの？ 逃げるの？ どっちだよ ID:BwsRMggi ID:BwsRMggi
こいつ 0：00を狙って逃亡する気満々だろうな・・・ さっさとしろよ どっち？ 事故時に頑張って
俺は正しく道交法を守ったぞ～
と自信持って棺桶の中で悔やんで地獄行き >>818
30以上も必死書き込みしてるの見てるとわかるわ >>848
警察行くとか言ってる奴いるけどこれくらいじゃ何もしないでしょ
だから前後撮影してこういうところに日常風景として晒すのが正解 >>882
ID:BwsRMggi
こいつ 0：00を狙って逃亡する気満々だろうな・・・ さっさとしろよ どっち？ やっぱ逃亡かよ・・・
ニワカ知識で調子に乗るからこうなるんだよ >>866
未だにこんな奴いるんだねーさっさと逮捕すりゃいいのに
まあ最初から観ると撮影者も運転は下手くそみたいだけど >>866
大阪だったらドアから出てきた瞬間にブレーキとアクセルの踏み間違いで轢かれて1キロくらい引きずられる
よく他人の車の前に体一つで出る勇気あるなあ
マジで感心する
文句行ったあと意気揚々と引き上げてる時に踏み間違いで轢かれる時もあるのでマジで命拾いしたな >>891
外人っぽいしな
この降車速度だとベルトしてなさそう >>845
なに言ってんだお前は
事実として一般人より事情は詳しいし、それ以前にそもそもそれ関係ない上返信として話が繋がってなくて意味わからん
お前のレス最初から反論にも同意にも何にもなってない、関連するってだけの自分が言いたい発言をわざわざ安価つけて言っちゃった、うるさい勘違いコミュ障じゃん
それに頭悪いくせに長文バカレス大量投稿してる荒らしもお前な >>893
一般人より事情は詳しい（？ﾌﾟｗ）かどうかもハッキリするんだから、さっさとしろよ
（>>867）に従えるの？ 逃げるの？ どっちだよ ID:BwsRMggi → ID:OnLs9TJC
>879→>>881 のやり取りでも分かるとおり、お前はメッキが剥げてんだよ ID:OnLs9TJC
お前のレス↓
（>>865） その徐行義務とやらは道交法の何条によって生じるのかな
これに答えて欲しいんだろ？さっさとしろよ・・・
お前の知識レベルを確認しねーと
交通法規の該当部分を並べて説明しても、どーせお前はチンプンカンプンだぞ
様々な名称やその言葉の定義から説明しなきゃならなくなるのは勘弁なｗｗｗ
「道路」 って言葉一つでも定義を理解してるドライバーなんて 「1％」 も居ないんだよ
そんな奴が「第何条ですかー？」って馬鹿すぎる質問って事を自覚しろよな
>>867 を さ っ さ と 消 化 し ろ >>866
これは逮捕だろうな
これでお咎めなしなら新しい道交法機能してない事になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
