ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転250件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
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ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ:
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転248件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1588802184/l50
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転249件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1591306949/ >>220
この前に何かあっただろうな
で、割り込んだ方がその後の煽りで使わるのは当然
ただ撮影者も向きになって挑発に乗ってる時点で正直同レベルのアホだと思う
どっちもどっちってやつだな 「お前下手くそだから捕まえるわ」ってのは無理というか、
再教育が必要なのを、警察がある意味ほっかむりしてるのよ。
走行する免許を与えちゃってるのにね。 >>244
原付は、道路の左側を走行しているだけだよ。
軽は、みだりに進路変更しているから、26条の2違反。 みんな30日までに最後の煽り運転をたのしんでいるんだよ >>242
その前の動画がこれか
予想通りどっちもどっちのアホだな 飲酒運転罰則強化の時もそうだけどTVで注目度が上がると
途端に警察が仕事してます感を出すの草w
注目度高いから6月30日に自分の所轄でいち早く実績上げたいだろうな >>242
これ入られた時にクラクション鳴らしてるんじゃないかねえ てゆーか、警官の目の前でバリバリ煽る奴はおらんてw
警察も「煽り運転摘発のためにドラレコ動画持ってきてください」とまでは言ってないし >>248
完全に憶測だけど、この動画アルファードの車線変更からクラクションのシーンまでカットされてるじゃん
このカットされてるところで、車間を詰めたり、ブレーキ踏んだりのバトルがあったんかな〜って思った
で、あの幅寄せなんかな?と
これはわいの憶測な >>262
おお!完全版!
しつこく「憶測」って書いといてよかったw >>262
この動画の冒頭のシーンで撮影者の車間が近いと思うのってわいだけなん?w メディアはミニバンの事ワゴンって言うのが気になってしょうがない
あんまり車に興味ない人も同じ様に言うけどね
ステーションワゴン好きな俺はモヤモヤするわ >>262
クラクションは鳴らしていなかったんだな
しかし近いわ
ここまで近いとそりゃ挑発と受け止めるアホもいるだろう
やはりどっちもどっちな感じ >>256
これで「どっちもどっち」ってお前がアホだろ。
アホの分際で裁定すんな。 >>267
前に入られたから一瞬車間が詰まったってレベルじゃないだろうが
あんたもあんな運転するのか?
だったら煽りを誘発しかねないからもう少し利口な運転心がけた方がいいぞ >>262
ワリコマレター、と言って車間の足りないまま頑張ったんだな
撮影者、頭悪い やりすぎた方が逮捕されて負けるんだよバーカーw
俺も車も付けてるけど原チャにもドラレコ付けるわw
2車線で左車線レフト走っててミラー擦りながら抜いてったBBAとか
今度はガチ通報したるわ >>262
一宮ICへの分岐でアルファードがウインカー無しで割り込んだ事が発端なんやな
この分岐の先の名古屋高速入り口と一般道出口への分岐(クラクション合戦の辺り)は慣れてない車が居ると車線跨ぎでヒヤッとさせられる >>262
相手の方が完全に恋の危険運転してるやん >>274
出口で鳴らした上に煽ったからボコられた案件
33歳ゆとりもカスだったな >>274
憶測通り、クラクションでキレたみたいだね
車間距離詰められてるとかは感じてなかったつてこったな >>276
いやクラクション鳴らしたのは事故りそうになったからだぞ?
>>242にそのシーンある クラクション、車間詰め
バカが2人揃わないと、トラブルにはなりにくいものだよ 車間近づいてるのはアルファードのブレーキ時だけで故意に加速はしていないしその後の車線変更も普通だからそれまでは双方何も気にしてなかったと思う
0:40あたりでアルファードが左ウインカー出してるけどその時に並んでクラクション鳴らされたから車線変更妨害されたと感じたんだろうね >>279
いやいや、クラクション鳴らしたのは怒りの表出だよ
危険回避じゃない
怒鳴ったに過ぎない >>262
33歳ゆとり煽りまくりだな
一方、45歳氷河期は車間の為に減速してるようにしか見えないという >>282
いや普通にこのままじゃぶつかる、危ないと言うアクションでしょ
そのあとの星崎のクラクションが怒りの表しでしょ >>285
わざわざ横に並んでか?
馬鹿じゃねーのお前 >>285
そう思うならそれでいいよ
俺はあんな場面でクラクションなんか鳴らさない
鳴らして相手を動かすより、
自分がブレーキを踏んだ方が遥かに早くて確実でトラブルにならない 警察?マスコミ?もなんで切り取った映像出したんだろうな
いきすぎた仕返しは許されるものではないけど経緯なんかどうでもいいってのもおかしな話
>>274の映像だとアルファードが前にいてウインカーも出してて同じタイミングで撮影者も左に行こうとして
そこで撮影車がクラクション鳴らした?
あそこだけ見たらアルファードを先に行かせるものだと思うが
これも切り取られた映像だからよくわかんねえし >>282
お前が撮影車の立場ならあの場面でクラクションならさずブレーキ踏んで入れさせるのか?俺は危険だから鳴らすぞ >>286
わざわざって動画見てないの?
撮影者はただ左車線の分岐に行こうとしてるだけじゃん
並ぶ前に星崎がウインカー出すとかで、左車線に行く意思を示してたか?
そのまま右車線の進路に行くと思うだろ、普通
星崎が左車線に来ると知って並んだなら、撮影者はエスパーかなんかだなw >>289
もちろん、自分の前に入れるよ
お前はクラクション鳴らして「入るな」とアピールするのか?
入られて車間詰まったら、意地でもその車間を保持するのか? >>274
クラクションは危険防止のために鳴らすのであって、反省すべきなんだよwww
にも関わらず逆ギレするアホ よく見ればクラクション前からロードレイジは始まっている
33歳ゆとりが煽って来たのに切れて45歳氷河期は邪魔しに行ってるな
ここでのお互いのクラクションはもはや危険回避でもなく怒りの表現でもなく攻撃だ >>291は危険回避(事故・トラブル)してるんだからそれで終わりでしょ
>>289が二人いたら動画の様な争いが起きる
判断の違う人で言い争っても意味ないぞw >>274
横に乗っている嫁が旦那にあおり運転やめてと叫んでたやつ? >>296
わざわざ前と車間詰めてまで横に並んでからクラクションで危険回避するわけねえだろ
故意的に邪魔してんだよ
ただしどちらもな >>290
車間詰めてるじゃん。
こんなんが横にいるならわざわざ並ばない。 今ニュースで映像流れてたから見てたけど>>274の映像の25〜26秒付近で撮影者がピーピッって鳴らして
すぐさまアルファードが何で入れないんじゃーって感じのクラクションをパアーーンって鳴らし返してた 45歳はどう見てもクラクション鳴らされるまで撮影者を認識すらしてない
というか前しか見てない
結果的に撮影者は危機を回避できたが、当然無理やり横に並んだことへの免罪符にはならない
アホvsクズ >>291
入るな!でクラクション鳴らすんではないだろ ちゃんと確認しないで入ろうとしているアホに存在を知らせているだけだろ https://m.youtube.com/watch?v=YiQjVHu2iYA
双方とも一時停止だとお互い相手が止まるだろう運転するからこうなる
一時停止は片方にして優先順位ははっきりした方がいい
さらに最悪なのがどちらにも一時停止も点滅信号もない交差点
行政は馬鹿なのか? >>303
どっちとも一時停止の交差点で
どっちとも止まる
↓
動かないな…行っていいってことかな…じゃぁ先に行くか…
↓
両方動く
ってことが結構あるw https://m.youtube.com/channel/UCW-tBO1l301yRUMHM2qFdeg/videos
ウィンカー出すのが遅いとかブレーキランプが片方切れてるとか歩行者が信号無視したとか本当にどうでもいいくだらないドラレコを顔とナンバー晒して毎日毎日うpする糖質
そのわりに自分が歩行者に見られると発狂
こいつの車の車種とナンバー誰か晒してくれ >>303
タクシーは論外だけど撮影者も止まってないな 社長の件は間違いなくどっちもどっちなんだが
メディアとしては捕まった方が悪
煽り運転をしてると捕まりますよ的な報道にしたいんでしょ >>303
付近住民が馬鹿ばかりだからこうなったんじゃねえの?
普通に左方優先でいい所だろ >>303
タイトルがおかしい
結果的にとはいえタクシーの方が停止線少し超えても停まれてる
撮影者は動画見る限り減速しただけで停まってない >>303
自分よりさきに行かれたのが悔しかったのかw >>305
こんな街で運転したくねえ
上で話題になってる犯人も被害者も愛知だな
くそしかいねえ >>271
アルファードはウインカー出してるんじゃね https://m.youtube.com/watch?v=pfylj09ihXY
しなの改めジエチルエーテル
こいつ人がウィンカー出さずに車線変更すると発狂して煽り運転するくせに自分はカーブでウィンカー出さずにノールックで車線変更するんだぜ!
典型的な運転不適応者だな
取消した方がいい
これで過失取られるハイエースが気の毒だ >>262
序盤アルファードは少し強引な面はあるが
撮影者が嫌らしいというか器量が狭い、挑発の意図有りとされても仕方ない
今回の件は知らないが初見とかの道路なら少々後手後手になる場合もあろう
撮影者のような者ばかりなら気分の悪い世の中になる >>262
アルファードはバンじゃないぞ
ミニバンまたはワゴンまたはワンボックス
バンと呼ぶのは4ナンバー(1ナンバー)車だけ >>262
35秒の辺りで左車線を走ってるライトバンの前に入るか後ろに付くかの判断のタイミングの違いが
トラブルを大きくする要素になってるね
先に分岐がある区間では、他の車がまだ目的方面への車線に移っていないことが儘あるので
極力併走を避けるのがまともな運転手だよな
撮影者の性格の悪さが良く分かる動画だ >>314
そそ、いつものパターンだよな
結局、TVで見るような派手なトラブルになるパターンは
被害者ですと言ってる方も普通じゃないから >>320
今回はともかくカチンとくる県や根本さんの件は被害者に非はなかったと思うけど? 撮影者はライバンとの車間距離なんで詰めたん?
やっぱアルファードの車線変更妨害の為? アルファードの入り方が下手くそ
262の39秒のときにADバンの後ろに入る時にモタモタしすぎてるんだよ
ゆるい左コーナに差し掛かった時からADバンのケツにビタ付けしてコーナー使って
入っていけばスムーズに入れるのに減速してチンタラチンタラやってんだわ
トロイくせにクラクションで怒るとか雑魚すぎる >>302
見えてるに決まってる
クラクション鳴らして相手を動かすより、自分でブレーキ踏んだ方が早くて確実で安全
クラクションは怒鳴ってるだけだよ
つまり、ケンカ売ってんのよ >>322
カチンとくるけんは被害者が先に怒鳴ったんだよ >>327
明確に先入りってほどもないしね
左方優先でも良いと思う >>328
駐車場じゃない人に迷惑がかかる邪魔なところに止めてる奴は悪くないってか >>330
相手がどんな気狂いか分からないのに怒鳴る奴はバカだよ >>331
バカかどうかはどうでも良いんだよ
被害者が先に喧嘩ふっかけてるみたいな言い方なんだって話だ >>262アルファードはウインカー出しとる。
しかも入った後も前走車との車間も普通だわ。
その後の車線変更でクラクション鳴らされたことでキレてるな。
撮影者が挑発というか煽りくれてアルファードがキレて煽り運転になってるな。 挑発する側が煽り運転にならないなら今月末から挑発やりたい放題になるな。 >>333
加害者が二人で絡み合ってるだけで
被害者など居ない 煽り運転厳罰化が決まった事件も被害者側が先にケンカ売ってんだよな
しかも酒瓶片手に
生粋のアオラーなんてフミオちゃんくらいだよ >>334
追越し走行車線からいきなり二車線ワープで出口車線に来てるじゃないですか
ウインカー出せば良いってモンじゃ無いですよ
後方動画が無いのでアレだが、恐らく追越し車線をグイグイ来て
出口間際で動画の様に前に割り込んだのかな?
アルファードは高速道路の走り方知らないんじゃぁ、そりゃー捕まりますよ >>339
それな、他車からすれば2台とも迷惑運転だもんな
両者に行政処分が下されるべきだと思うよ >>346
どう考えても両方処分受けないとおかしい案件
プリウスとトラックの煽り合いは両方処分受けたしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています